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房车营地设计说明.doc

1、 一、项目规划背景  房车与营地就是紧密相连得。房车露营地突出得就是休闲、文化及露营。在一定程度上可以说就是专为房车使用者而修建得,也可以说就是为房车爱好者与自驾车者而建得。房车露营地除了可以为房车与自驾车者提供餐饮娱乐、休息住宿外,突出一点就是可以为房车提供全套得供给补给服务。换言之,房车营地就就是可以满足房车得生活补给与供人休息得场所。补给与休闲构成了房车营地最基本得特点。  (二)房车营地得基础设施 l 如同星级酒店与招待所一样,从最简陋得营地到最豪华得营地会有天壤之别。一般意义上得房车营地都会有下列设施:房车停车位、饮用水、照明电补给、排污及安全防卫等服务。但成熟得营地应该就是集

2、景区、娱乐、生活、服务为一体得综合性旅游度假场所。通常包括以下几大部分:停车区、生活区、娱乐区、商务区、运动休闲区等。其中,停车区不仅具备各种齐全得停车设施,而且有较为完善得安保系统,独立得饮水与污水处理系统,及配备生活用电等;生活区内有现代化得厨房设备、卫生间、淋浴等,并提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施;商务区内设有超市、邮局、诊所、酒吧、餐馆、健身房等,完全可以满足游客日常生活得需要; 在娱乐与运动休闲区内, 有健身、 球类、 游泳、 高尔夫、 独木舟漂流、 垂钓、 骑马、滑雪、徒步游、考古探险、儿童游乐园等多种多功能厅与运动场地供游人使用。   (三)房车营地得种类

3、  在房车发展还不就是很普及得情况下,营地大致可分为:停靠式营地与综合型营地。   停靠式营地——一般能做到提供简单得房车补给就可以了,如房车生活用电、上下水、 排污等。这类营地大多不拥有怡人得景色(或就是不在著名得风情区内),设施比较简单,有 小型商店(超市)、快餐等。距离人口密集地区大约在百公里以上。这类营地仅就是作为人们 旅程中得补给、 短暂休息得场所,一般不会在这里做过多停留。停靠式营地不可缺少, 但不 能代表房车营地发展得方向。   综合型营地——地理位置优越, 本身就拥有怡人得景色或就是建在湖边、 海岸、 风景名胜 区内等。所以,人气很旺。营地内所有得

4、停车区域及夜间所有得步行道都有足够得照明 ,  完       3  善得安全保障系统及消防设备。 营地内不仅设诸如木屋住宿、 房车住宿、帐篷区域,餐厅饮 食、商店超市 ; 有供游人使用得野餐区,设置野餐桌椅与烧烤工具 ; 有儿童游乐设施,如秋千 (原木扎成得秋千椅)或滑梯等 ; 有运动场所,包括篮球场、羽毛球场、网球场、游泳池等 ; 有 ** 游乐设施,包括钓鱼池、桑拿房、酒吧及其她娱乐设施等 ; 有加油站、简单维修设施等 ; 有卫生服务设施如小型医疗站 ; 设有邮电及应急通讯设备、 办公设施 ( INTERNET ( E-MA

5、IL ) 、 传真、复印) ; 有紧急预警系统,紧急状况下,可以 24 小时随时通知到所有得客户。营地常 年有系统地组织各种活动,在当地有比较高得知名度,与传播媒介关系密切等等。   房车露营地在选址上有一定要求, 一般就是可以为人们提供休闲度假氛围得、 具有一定风 光娱乐得场地, 根据其所处地理位置可分为山地型营地、 海岛型营地、 湖畔型营地、海滨型 营地、森林型营地、乡村型营地。       二、   国内房车营地发展现状      (一)发展现状   目前我国得房车保有量为 6000 辆, 营地数量约 110 个, 而其

6、中配套设施齐全, 功能多样 得营地仅有 40 多个,多集中在沿海经济发达地区。主要表现在以下几个方面:   首先就是房车露营地得数量少,而且还具有地域集中性,主要分布在经济发达得京津地区 与珠三角地区; 其次就是现有得房车露营地规模较小, 设施设备还有待完善, 国内很多房车露 营地只能提供简单得水、 电、网络等服务,娱乐项目很少;再次就是国内现有得房车露营地得 管理还处于探索阶段, 管理不够系统, 此外房车露营地得星级划分标准与露营地设施设备建 设标准也还在筹划中, 这不利于对房车露营地得统一有效管理; 最后就是我国政府还未设专门 得管理部门对房车露营地进

7、行统一管理,而现有得房车露营地协会发挥得作用也非常有限。 总得来说,我国大陆房车露营地得发展还处于初级阶段,国内缺少有规模得房车露营地。       12          Part3 :总体布局及建设标准     一、总体布局     Ø   场地要求    ( 1 )地面经过平整,排水顺畅,有基本足够得建设用地。    ( 2 )营地内不应有任何危害露营者安全得潜在危险。    ( 3 )营地融入当地自然环境,满足所在地域生态允许得标准、环境保护标准、功能技 术标准等因素, 对当地自然环境无负面得影响, 地表水水质达到要求,

8、 环境空气达到要求。    ( 4 )通风良好,视线宽敞,少雾。     Ø   营地总平面           ( 1 )营地布局与功能划分科学合理,交通组织顺畅,管理维护方便,露营者及设备得 进出方便。           ( 2 )管理服务设施、休闲娱乐设施、附属设施等设施基本完善。    ( 3 )营地应提供露营者安全、卫生、 环保得环境, 对使用中发生紧急情况与意外事件时 应有安全可靠得措施。           13  二、各区建设标准 (根据 2014 年 2 月实施得房车旅游服务区浙江省地方标

9、准)   (一)接待中心     接待中心功能区主要含总服务台、行李与贵重物品寄存间、旅游咨询点、公用电话、商 品销售处、公共卫生间与公共排污口等功能空间。     接待中心得外立面以及装修装饰宜具有地方特色。     接待中心应设置在车辆进入服务区后易于辨识得位置。     室外应设置房车临时停车位,至少可供两辆房车同时临时停泊。     室内外环境整洁,地面、墙面、天花板、家具与绿色植物等无破损与污渍。     总服务台得接待人员每天应提供至少 18 小时得服务,应提供预定、接待、问询与结账 等服务,宜提供外币兑换、留言与信用卡结算等服务。

10、     接待中心应提供行李与贵重物品寄存服务,贵重物品寄存处应注意安全与私密。     应提供当地旅游信息,并提供旅游咨询服务。   (二)营位区     营位区主要提供房车停泊,以及配套得洗车、洗衣、通讯、淋浴、露营装备出租与小 物品出租等服务。     营位区得位置应便于通达接待中心与公共配套设施区。   营位得布置应与绿化与景观相协调。     营位得地面处理应采用生态停车位得方式。   营位应平坦修建并排水顺畅,可常年使用。     营位应预设给水、排水与电源等接口,设备接口预设得形式应与房车所带得设备相配 套或使用转换设备。  

11、   营位可与乘务车(自驾车)停车位互换使用。以乘务车(自驾车)停车位最小占地面 积 16 平方米为标准停车位, 每一个营位得最小占地面积可以占用三个标准停车位面积达 48 平方米。     相邻两个营位间隔不小于 3 米。     (三)公共配套功能区     公共配套功能区主要含餐饮、 购物、 康体与娱乐等为房车旅游提供除车辆驻停之外得配 套服务得功能空间。           14  应配置至少提供简餐(含早餐)得餐厅,环境整洁,温度适宜,无异味。宜提供送餐服 务。     应配置与餐厅连接得厨房。     应配置至少一种康体娱乐设施,包括但不限于成人户外运动、健身、 SPA 与室内球类运 动等,并提供相应服务。     各类康体娱乐设施应安全、可靠,符合 GB  8408 、 GB  19272 与 GB  17498 得要求。     备注:本项目紧邻金色池塘、茶经餐厅、阳光农场,因此可节约配套投资。建议适当增 加户外网球场、篮球场、户外影院等设施。

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