第一章主动安全技术.pptx

1第一节传统主动安全技术第一节传统主动安全技术传统的主动安全技术包括传统的主动安全技术包括大灯大灯、雾灯、雾灯、尾尾灯灯（刹车灯、倒车灯、转向灯）、（刹车灯、倒车灯、转向灯）、后视镜后视镜、刹车等。刹车等。后来又进一步发展为后来又进一步发展为高度可调节头灯高度可调节头灯、电、电控外后视镜、防眩内后视镜、高位刹车灯控外后视镜、防眩内后视镜、高位刹车灯等。等。返回章首页2前大灯可以夜间行车的驾驶员看清前进的前大灯可以夜间行车的驾驶员看清前进的道路，保证行车安全。道路，保证行车安全。特别是远、近灯光的出现，使夜间行车的特别是远、近灯光的出现，使夜间行车的驾驶员有了更好的选择。驾驶员有了更好的选择。前大灯前大灯首页返回章返回节3高度可调节头灯高度可调节头灯依据不同路况，适时调节头灯的照射角度依据不同路况，适时调节头灯的照射角度保证夜间前方的照明视野，尤其是在山野保证夜间前方的照明视野，尤其是在山野路况行驶。路况行驶。首页返回章返回节4转向灯、刹车灯、倒车灯等尾灯可以使驾转向灯、刹车灯、倒车灯等尾灯可以使驾驶员很清楚地看到前方车辆的动向，以便驶员很清楚地看到前方车辆的动向，以便根据前方车辆的动向及时采取相应的措施根据前方车辆的动向及时采取相应的措施来保障行车安全。来保障行车安全。尾灯尾灯首页返回章返回节5后视镜后视镜后视镜方便驾驶员了解车辆后向周围的情后视镜方便驾驶员了解车辆后向周围的情况，避免事故的发生。况，避免事故的发生。首页返回章返回节6第二节智能化主动安全技术第二节智能化主动安全技术现在的汽车上，应用的智能化主动安全技现在的汽车上，应用的智能化主动安全技术主要有：防抱死制动系统术主要有：防抱死制动系统(ABS)(ABS)、电子制、电子制动力分配系统动力分配系统(EBD)(EBD)、电控辅助制动系统、电控辅助制动系统(EBA)(EBA)、动态稳定系统、动态稳定系统(DSC)(DSC)或电子稳定程或电子稳定程序（序（ESPESP）、牵引力控制系统）、牵引力控制系统(TCS)(TCS)、随动、随动控制大灯、远红外夜视系统、盲点信息系控制大灯、远红外夜视系统、盲点信息系统、车道偏离报警（控制）系统、碰撞预统、车道偏离报警（控制）系统、碰撞预警智能制动系统等。警智能制动系统等。首页返回章7ABSABS防抱死制动系统防抱死制动系统电子制动力分配系统电子制动力分配系统电控辅助制动系统电控辅助制动系统牵引力控制系统牵引力控制系统动态稳定控制系统动态稳定控制系统随动控制大灯随动控制大灯夜视系统夜视系统盲点信息系统盲点信息系统行车方向智能控制系统行车方向智能控制系统碰撞预警智能制动系统碰撞预警智能制动系统低速巡航系统低速巡航系统沃尔沃陡坡缓降控制沃尔沃陡坡缓降控制沃尔沃主动氙灯沃尔沃主动氙灯自适应巡航系统自适应巡航系统防翻滚保护系统防翻滚保护系统感速式前雨刮器感速式前雨刮器首页返回章返回节8防抱死制动系统防抱死制动系统防抱死制动系统防抱死制动系统Anti-lock Braking System Anti-lock Braking System Anti-lock Braking System Anti-lock Braking System 防抱死制动系统通过对四轮制动的独立控制防抱死制动系统通过对四轮制动的独立控制,帮帮助驾驶员在车辆制动或转弯时保持方向的操控性。助驾驶员在车辆制动或转弯时保持方向的操控性。首页返回章返回节9ABS防抱死制动系统演示防抱死制动系统演示首页返回章返回节10Electronic Brake force DistributionElectronic Brake force Distribution电子制动力分配系统根据车辆负载状况优化电子制动力分配系统根据车辆负载状况优化后轮制动力，以控制前后轮的制动力比例，后轮制动力，以控制前后轮的制动力比例，从而达到最佳的制动效果。从而达到最佳的制动效果。电子制动力分配系统电子制动力分配系统电子制动力分配系统电子制动力分配系统首页返回章返回节11电子制动力分配系统电子制动力分配系统首页返回章返回节12Electronically controlled Brake AssistElectronically controlled Brake Assist电控辅助制动系统在紧急制动情况下，通过电控辅助制动系统在紧急制动情况下，通过增加制动力以提高制动控制性能及安全性，增加制动力以提高制动控制性能及安全性，并缩短了制动距离。并缩短了制动距离。电控辅助制动系统电控辅助制动系统电控辅助制动系统电控辅助制动系统首页返回章返回节13 Traction Control System Traction Control System 牵引力控制系统牵引力控制系统牵引力控制系统牵引力控制系统牵引力控制系统通过对驱动轮驱动扭矩和牵引力控制系统通过对驱动轮驱动扭矩和制动的独立控制制动的独立控制,帮助驾驶员在湿滑路面帮助驾驶员在湿滑路面起步时限制车轮打滑，保持车辆起步的稳起步时限制车轮打滑，保持车辆起步的稳定性。定性。首页返回章返回节14牵引力控制系统演示牵引力控制系统演示首页返回章返回节15Dynamic Stability Control systemDynamic Stability Control system动态稳定控制系统动态稳定控制系统动态稳定控制系统动态稳定控制系统DSCDSC（或（或ESPESP）系统通过减小车轮打滑和旋转来）系统通过减小车轮打滑和旋转来提高控制能力。在驶入拐角或高速转弯，在湿提高控制能力。在驶入拐角或高速转弯，在湿滑的路面上驾车，以及司机为避免事故采取紧滑的路面上驾车，以及司机为避免事故采取紧急措施时，能发挥重要作用。急措施时，能发挥重要作用。首页返回章返回节16动态稳定控制系统演示动态稳定控制系统演示首页返回章返回节17夜间可使汽车前大灯灯光随着转向盘的夜间可使汽车前大灯灯光随着转向盘的转动而转动，消除灯光照射盲区，提高转动而转动，消除灯光照射盲区，提高行车安全性。行车安全性。随动控制大灯随动控制大灯首页返回章返回节18随动控制大灯演示随动控制大灯演示首页返回章返回节19夜间行车时，利用远红外成像系统，搜索夜间行车时，利用远红外成像系统，搜索道路上的物体，避免发生交通事故，让夜道路上的物体，避免发生交通事故，让夜晚的行车更安全。晚的行车更安全。夜视系统夜视系统首页返回章返回节20夜视系统演示夜视系统演示首页返回章返回节21通过后视镜中向后的数字红外摄像机，检测通过后视镜中向后的数字红外摄像机，检测汽车两侧的车流状况，当有车辆进入视线盲汽车两侧的车流状况，当有车辆进入视线盲区时，会发出报警信号提醒驾驶员注意，与区时，会发出报警信号提醒驾驶员注意，与后视镜一起，使行车更加安全。后视镜一起，使行车更加安全。盲点信息系统盲点信息系统首页返回章返回节22盲点信息系统演示盲点信息系统演示首页返回章返回节23行车方向（车道）智能控制系统行车方向（车道）智能控制系统车道偏离报警系统车道偏离报警系统车道偏离控制系统车道偏离控制系统首页返回章返回节24系统启动后，通过安装在车上的摄像机检测系统启动后，通过安装在车上的摄像机检测车道线，当行驶的车辆非主动偏离行车道时，车道线，当行驶的车辆非主动偏离行车道时，会向驾驶员提出警告，提醒驾驶员注意。会向驾驶员提出警告，提醒驾驶员注意。车道偏离报警系统车道偏离报警系统行车方向（车道）智能控制系统行车方向（车道）智能控制系统首页返回章返回节25车道偏离报警系统演示车道偏离报警系统演示首页返回章返回节26系统启动后，通过安装在车上的摄像机检测车系统启动后，通过安装在车上的摄像机检测车道线，当行驶的车辆非主动偏离行车道时，会道线，当行驶的车辆非主动偏离行车道时，会向驾驶员提出警告，提醒驾驶员注意。同时还向驾驶员提出警告，提醒驾驶员注意。同时还会自动修正行车方向，使车辆重新回到原来的会自动修正行车方向，使车辆重新回到原来的行车道上。行车道上。车道偏离控制系统车道偏离控制系统行车方向（车道）智能控制系统行车方向（车道）智能控制系统首页返回章返回节27车道偏离控制系统演示车道偏离控制系统演示首页返回章返回节28碰撞预警智能制动系统碰撞预警智能制动系统丰田碰撞预测安全装置丰田碰撞预测安全装置奔驰自动刹车系统奔驰自动刹车系统首页返回章返回节29系统启动后，当行驶中的车辆与前方物体系统启动后，当行驶中的车辆与前方物体之间的距离小于安全距离时，系统报警，之间的距离小于安全距离时，系统报警，如果驾驶员没有采取措施，则系统自动刹如果驾驶员没有采取措施，则系统自动刹车，以避免发生碰撞事故。车，以避免发生碰撞事故。丰田碰撞预测安全系统丰田碰撞预测安全系统碰撞预警智能制动系统碰撞预警智能制动系统首页返回章返回节30丰田碰撞预测安全系统演示丰田碰撞预测安全系统演示首页返回章返回节31系统启动后，雷达自动检测与前车的距离，系统启动后，雷达自动检测与前车的距离，若小于安全距离，即使驾驶员没有动作，若小于安全距离，即使驾驶员没有动作，系统也会自动刹车，以避免发生交通事故。系统也会自动刹车，以避免发生交通事故。奔驰自动刹车系统奔驰自动刹车系统碰撞预警智能制动系统碰撞预警智能制动系统首页返回章返回节32奔驰自动刹车系统演示奔驰自动刹车系统演示首页返回章返回节33低速巡航系统低速巡航系统丰田低速追随控制系统丰田低速追随控制系统沃尔沃城市安全系统沃尔沃城市安全系统首页返回章返回节34在城市道路上，时速在城市道路上，时速30km30km以下低速行驶时，自以下低速行驶时，自动保持与前车之间行车间距，当行车间距小时，动保持与前车之间行车间距，当行车间距小时，发出警报或自动停车，以此保证行车安全。发出警报或自动停车，以此保证行车安全。低速追随控制系统低速追随控制系统低速巡航系统低速巡航系统首页返回章返回节35低速追随控制系统演示低速追随控制系统演示首页返回章返回节36利用红外激光传感器，可以判断车辆是否快速利用红外激光传感器，可以判断车辆是否快速接近前车，驾驶员若不及时刹车，系统自动刹接近前车，驾驶员若不及时刹车，系统自动刹车减速，避免发生交通事故。车减速，避免发生交通事故。沃尔沃城市安全系统沃尔沃城市安全系统低速巡航系统低速巡航系统首页返回章返回节37沃尔沃城市安全系统演示沃尔沃城市安全系统演示首页返回章返回节38在下陡坡时，系统可以控制每只车轮的速度，在下陡坡时，系统可以控制每只车轮的速度，驾驶员只需操纵方向盘，超过控制速度时，驾驶员只需操纵方向盘，超过控制速度时，自动刹车，必要时，减少发动机扭矩，使下自动刹车，必要时，减少发动机扭矩，使下坡行驶更安全。坡行驶更安全。陡坡缓降控制陡坡缓降控制首页返回章返回节39沃尔沃陡坡缓降控制演示沃尔沃陡坡缓降控制演示首页返回章返回节40照明亮度可以提高照明亮度可以提高90%，无论何种工况，无论何种工况，都可以自动调节车灯光束强度，避免对向都可以自动调节车灯光束强度，避免对向车辆驾驶员产生眩晕感。车辆驾驶员产生眩晕感。主动氙灯主动氙灯首页返回章返回节41沃尔沃主动氙灯演示沃尔沃主动氙灯演示首页返回章返回节42在车速在车速30km/h以上时，设定车速和与前以上时，设定车速和与前车的最小时间间隔。当前车速度减慢时，车的最小时间间隔。当前车速度减慢时，系统会自动调整车速与前车保持设定的系统会自动调整车速与前车保持设定的时间间隔，让驾驶更加安心舒适。时间间隔，让驾驶更加安心舒适。自适应巡航系统自适应巡航系统首页返回章返回节43自适应巡航系统演示自适应巡航系统演示首页返回章返回节44系统中的陀螺仪传感器监控车辆倾斜的速系统中的陀螺仪传感器监控车辆倾斜的速度和角度，发现有侧倾可能时，有选择地度和角度，发现有侧倾可能时，有选择地制动一个或几个车轮，如有必要，还会减制动一个或几个车轮，如有必要，还会减少发动机扭矩，以防止侧翻。如发生侧翻，少发动机扭矩，以防止侧翻。如发生侧翻，车内防护系统也可保护乘员少受伤害。车内防护系统也可保护乘员少受伤害。防翻滚保护系统防翻滚保护系统首页返回章返回节45沃尔沃防翻滚保护系统演示沃尔沃防翻滚保护系统演示首页返回章返回节46集多种高科技安全功能于一身，代表集多种高科技安全功能于一身，代表了当今汽车主动安全技术的最高水平。了当今汽车主动安全技术的最高水平。梅塞德斯奔驰主动安全系统梅塞德斯奔驰主动安全系统首页返回章返回节47梅塞德斯奔驰主动安全系统演示梅塞德斯奔驰主动安全系统演示首页返回章返回节48感速式前雨刮器可根据车速自动调节雨刮速度，感速式前雨刮器可根据车速自动调节雨刮速度，在保护雨刮片的同时又能保证清晰的前方视野。在保护雨刮片的同时又能保证清晰的前方视野。感速式前雨刮器感速式前雨刮器首页返回章返回节49利用传感器探测车辆后方障碍物距离，通过声、利用传感器探测车辆后方障碍物距离，通过声、光信息提示驾驶员，保证倒车安全。光信息提示驾驶员，保证倒车安全。现在已经发展为先进的车辆后视系统。现在已经发展为先进的车辆后视系统。倒车雷达倒车雷达首页返回章返回节