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安全在我身边

尊敬的各位领导、同事们：大家好！我是包装车间的安全员XXX。大家知道：我曾经做过公司的安全员。虽然时间很短，从09、10、1010、1、3，不足百日。但期间耳闻目睹，却令我终身难忘！
记得我上任的第五天，也就是2018年，10月14日。我正在吃午饭。忽然接到XX师傅的电话：马上回公司，有人掉进了酸池，有生命危险！当时，我对安全工作是一无所知，就连起码的应急程序也不懂，。但是，电话就是命令！我放下电话，立即驱车赶回公司。
尊敬的各位领导、同事们，大家想想：一个人发生工伤，就要牵扯到公司、车间、班组和个人。对于公司来讲，要花大量的金钱给员工看病还要负责善后；车间主任和班组长，要受到追究。这是人道和责任。但对于一个员工来讲，其本人一是要遭受痛苦，而是会给自己的家庭，特别是妻子儿女带来身心的伤害。造成伤亡的，就等于一个家庭的顶梁柱折了，就等于天塌下来了！这种痛苦，若不是亲身体验，很难体会得到。
因此，我要奉劝在座的各位同事，都要对你的部下多一点疼爱，多一份关心！当他们违章操作时，你可以训斥，也可以考核。即使他们当时不理解，甚至抱怨、诅咒，但请你不要计较他们的态度，这样总比他们出了事故好得多。我读过一本书，叫做 《似非而是》。书中有这么一句话，我非常欣赏。这句话说：尽管他们不理解你，甚至诅咒你，但你仍然要爱他们，你要把它们当做孩子。作为一个班组，班长就是一个家长；作为一个车间，主任就是一个大家长。不论你的年龄大小，你只要在这个位置上，你就要承担这份责任。所以，爱他们，是你的责任和义务，你没有办法推脱。如果你不履行这个义务的话，你就会失去这个位置。
今天，我把演讲的题目定为《安全在我身边》。其实我要说：危险就在我们大家的身边！无论你在走路还是在工作危险无处不在，无时不在。不要认为闯红灯不要紧，有没有人管，不要认为自己对车间太熟悉了，不会有事的，其实，任何时候，任何地点都会有危险。各位弟兄，提高警惕吧，像在野外生存的狼防范敌人一样防范危险吧，没有安全就没有一切！
我今天不祝愿大家健康快乐、幸福安康，那是廉价的、虚伪的祝福！很多人都思考过什么叫成功这个问题。我认为：谁能避开危险一天，好好的活着，你就成功一天！否则，你的一切努力、一切付出，都等于零蛋！难道我们还要让XXX、XXX、XX的悲剧再次发生吗？
我相信：只要我们上下齐心，共同努力，我们的生活一定会充满平安和谐、幸福安康！
我的演讲完毕，谢谢大家！

我是一名基层的工会主席，参与过多起工伤事故的处理，对事故当事各方的难处有深切的体会。出了事故对伤亡者而言是夺去生命或健康，对伤亡者家庭是沉重的打击；对企业是很大的经济和声誉的损失；对相关责任人也是很大的精神压力和事业损失。但是让我震惊的是很多责任人没有正确的认识，在私下大多抱怨自已运气不好。由于大量的事件或者错误操作并未导致伤害或者财产损失事故，而且同一因导致的事故后果差异很大，不少人认为建筑安全事故完全是由于一些偶然因素引起的，因而是不可避免的，这种错误观念由来以久。从一些项目开工时要杀鸡，用鸡血避邪，祭祀，祈求好运，就可以看出我们一些同志思想认识还停留在工业革命前的水平，思想观念是宿命论的。这直接导致很多人在安全问题上存在侥幸心理，实际上就是在赌博----赌事故不会发生在自已身上，不会发生在自已班组，不会发生在自已的项目。宿命论的另一种表现是，认为自已的项目在安全上该投入的也投入了，该花的钱也花了，安全设施也算看得过去了，就是在整个施工过程中参与的人员多，管理关系复杂，流动性大，根本就防不胜防，该出的事故照样出。所以在安全工作上采取消极态度，不是扎实工作，而是应付检查。出了事故认倒霉，绞尽脑汁，调动各种社会关系，把事故的影响控制在最小的范围内，把企业和项目以及有关责任人的损失控制在最小的限度内，最终还是四个字----拿钱摆平。

由于没有从科学的角度深入认识事故发生的根本原因并采取积极预防措施，所以项目上的伤亡事故时有发生。但是理论和实践都证明只要树立正确的安全观念，采取科学的安全管理措施，一切事故是可以防范的。
从我自身的体会来看，我所参与处理过的事故无一例外都是责任事故。有一起最让人意料不到的事故是这样的：我公司的职工集资楼工程进入收尾阶段，做一楼地坪回填土的时候，一位拉土的民工，五十多岁，突发疾病，在摔倒平地上，摔倒的时候前额碰在钢筋混凝土柱子的棱角上，倒地后前额出血，口吐白沫，马上送往医院抢救的时候已经死亡。后经家属证实该民工有心脏病史。一起干活的工友也证实他几天来身体状况都不太好。相关机构将这起事故认定为在上班时间因病死亡，在待遇上比照工伤处理。我们反思一下这起事故的发生，死者的工友和班组长有没有责任？项目的现场管理人员有没有责任？这名工人生了病没有得到应有关心和治疗，在生病的状况下还要撑着去挣自已的饭钱。还有就是“进入施工场地必须佩带安全帽”这条规定在该民工的身上没有得到执行，如果佩带了安全帽，他摔下时头与柱相撞几乎不会有多大伤害，或许情况会好些。所以我认为我们工作细致一点，对人的关爱多一点，这样的事故是可以避免的。
我们不要被事故的突发性吓倒，突变理论认为：事故的发生可以理解为系统内某些参数的连续变化引起系统状态的突然质变，系统自安全状态转化为事故状态实际上是一种突变现象。事故的发生可以看作是由于人的因素（安全意识、安全教育、管理水平、应变能力、身体素质等）和物的因素（工作条件、机器的故障、自动化程度、保护装置等）共同作用的结果。我们只要把人和物这两方面因素都控制在正常的范围内就可避免事故的发生。目前美国的很多项目承包商都把“零事故”作为努力的目标，与此目标相对应的是一定能达到这个目标的坚定信念。公司应当为任何可能发生的事故做准备，同时也要为杜绝任何事故的发生做准备。我们的厦门和南京公司在与美国福陆公司合作的过程中学到了很多安全工作的先进理念，其中第一条理念就是：一切事故是可以防范的。

安全是什么？安全是清晨那明媚的阳光，照耀着我们和谐的生活。安全是什么？安全是我们脸上永久不变的笑容。安全是我们心里最美丽的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼。而对于这个无时无刻不在耳边萦绕的词语，我们又能真正的理解多少呢？
我们都共同生活在一个祥和美丽的大家庭中，虽然各自的生活环境不同，但共同的心愿都是一个 ，那就是平安。父母 的健康，工作的顺利，朋友的快乐，无不时时牵动着我们最真切的祝福。谁都希望自己的生活一帆风顺，谁都渴望好运围绕在身边，但是月有阴晴圆缺，人有悲欢离合，在我们这个高度发展的生存空间，我们一方面享受着发达迅捷的条件带给我们的便利，而另一方面又不得不面临着 某些不和谐的音符。战争、疾病、社会的动荡总是在无形之中给我们带来了不可避免的影响，使我们正常的生活偏离了轨道。在这其中有我们不能左右的因素，那么另一部分就是我们自己的原因了，比如工作中的麻痹侥幸造成的事故，比如不遵守规章制促成的作业伤害，比如不负责任遗留的安全隐患……
千里之行，始于足下。任何事故隐患的根源都是微不足道的，但是如果任其发展就会造成巨大的，不可挽回的损失。但是总有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是为了别人的利益，于是放任自由，导致了不安全事件的发生。还有的职工认为企业的安全是安监部门的事情，与自己的关系不大,所以对安全工作表现的莫不关心。甚至对与事故的惨痛教训抱有幸灾乐祸的态度。更有的职工认为事故的发生是种玄妙莫测的东西，凭的是自己的运气好与坏，片面夸大什么所谓的规律性，以至在安全工作的管理和执行中无所适从，听天由命。
理由再完美，也不能够掩饰住它背后的灰暗；借口再充分，也不能够弥补事故给我们带来的伤害。一个个教训不但不能够叫人们深思安全的重要，反而进一步加大了对安全的错误认识，形势的严重怎能够不让我们震惊。难道他们在肆无忌惮的散布那些所谓的种种理由和谬论的时候，就不曾想象去探索安全生产中的真正规律就是认真负责爱岗敬业吗？难道他们真的不知道安全为天预防第一的生产方针是多少血的现实写就而成的警句吗？
安全不是一个口号，更不可能是一阵风一阵雨的教条主义，而是关乎我们每一个职工生命代价的砝码，而是关乎矿井发展和稳定不可或却的因素。要知道，我们每个人都生活在亲情、友情所包围的环境中，我们的一举一动都牵动着无数的关爱。我们的每一个好与坏的讯息都凝聚着无数的牵挂。清晨高高兴兴的离家上班，傍晚平平安安的回家是多么平常而普通，但在这平常而普通中又将倾注了多少家人和朋友的祝愿，融入了多少的关爱。一人的不安全，就是一个家庭的不幸福，一个人的不安全就是全矿井的悲哀。如此想来，你的一个不安全隐患将是多么大的代价？你的一个思想麻痹将会带来多么大的亲情损失？面对这些，你有将做何感想呢？
不怕一万，就怕万一。一万个重视只为安全两个字，而万分之一的一个不小心，损失的却是不能弥补的代价，甚至是生命。这一切的结局就是怎么一瞬间的事情呀，可结果却是大相境同，一面是天伦之乐，另一面却是灰飞湮灭。鲜明的对比，真实的教训面前，你又能够做何感慨呢？
我们能够从四面八方来到这里，就注定今生和这八百米的井巷和这十里煤海有缘了。无论我们矿井的发展会如何辉煌的发展，但始终不能够忘记的还是安全这个大问题，我们谁都不想看到悲剧的发生，谁都不想看到亲人的痛苦，那么我们要做什么呢？
我始终有一个想法在心头，那就是从自己做起，从身边做起，杜绝自己的违章蛮干，阻止身边的安全隐患。时时刻刻都不忘记安全，最大限度的做好自己应该做的工作。爱岗敬业，在自己的安全前提下做好工作，为他人做好榜样，督促制止他人的不安全行为，为矿井的发展稳定做点自己能够做到的事情。
那么，就让我们共同珍重我们自己的生命，关注身边的安全，为家人的牵挂多一些安慰，为矿井的安全工作做出点自己的贡献吧。

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