航空救援在紧急救援产业中的集群效应.ppt

航空救援在紧急救援产业中的集群效应广广东东白云通用航空有限公司董事白云通用航空有限公司董事长长张张子子轩轩 联联系方式：系方式：1334119999813341199998中国航空中国航空紧紧急救援急救援产业发产业发展展势势在必行在必行观点一：如果说 2008年512汶川大地震，震惊了世界、震醒了国人；那么，2013年420雅安地震，则吹响了发展中国航空紧急救援产业的“集结号”。依托政府，遵循依托政府，遵循“民民办办公助公助”、“军军地地结结合合”的的发发展展模式，是中国航空模式，是中国航空紧紧急救援急救援产业发产业发展的必由之路。展的必由之路。观点二：借用发达国家的成功经验，从08年开始，民政部紧急救援促进中心积极协调民间力量，参与打造中国航空紧急救援网络，争取在最短的时间内，努力形成中国的航空紧急救援能力。据调查发现，在欧美发达国家，覆盖国家全境的航空应急救援体系均是由军队、政府、民间三方合作完成。军队和政府主要负责重大灾难救助，民间的救援机构主要承担常态化的小型或个体的救援行动。2013年1月4日，民政部紧急救援促进中心与广东白云通用航空有限公司签订了战略合作协议，双方约定：共同推进我国航空紧急救援事业进程，全面提高紧急救援队伍、设施、装备、技术、信息服务和智能服务的水平，打造一个高端的航空紧急救援网络。至此，一个由政府主导、“中心”协调促进、民间广泛参与的中国紧急救援产业发展模式应运而生。第一，国家应在战略上对全国的航空紧急救援基地建设进行统一规划，列为国家战略建设重点项目，并高度重视航空紧急救援法规制度建设、网络建设和装备体系建设。我我们期望的中国航空期望的中国航空紧急救援急救援产业发展展应具具备以下几个特点：以下几个特点：中国航空中国航空紧急救援基地建急救援基地建设规划划 区别 第一期（个）第二期（个）第三期（个）小计（个）广东省 4 .河南省 3 .山东省 3 .广西壮族自治区 3 .湖南省 3 .湖北省 3 .海南省 3 .浙江省 3 .河北省 3 .贵州省 3 .甘肃省 3 .福建省 3 .安徽省 3 .云南省 3 .新疆自治区 3 .西藏自治区 3 .四川省 3 .陕西省 3 .山西省 3 .青海省 3 .宁夏回族自治区 3 .内蒙古自治区 3 .辽宁省 3 .江西省 3 .江苏省 3 .吉林省 3 .黑龙江省 3 .合合计：62 .85062 .850中国航空紧急救援基地建设规划 第二，在全国大部分区域内，航空紧急救援响应时间应在30-60分钟之内。野外紧急搜索与营救，城市高层建筑消防等空中救援的响应时间应在60分钟以内；在人口密集的城市、地区和高速公路，按面状和线状的空中救援区域进行规划，在规划区域内航空紧急救援的响应时间应在1530分钟以内。第三，体系建成后，配套设施和空管服务到位。每个省根据区域面积和人口密集程度，至少要建设1520个供航空紧急救援专用的通航机场；每个市、县要有13个直升机临时起降点（包括大型医院）。航空紧急救援基地以及 直升机临时起降点的密集程度，决定了救援直升机到达被救助者身边的时间。第四，实行中国航空紧急救援产业集团化管理。凡是涉及航空紧急救援的产业模块，如：人才培训、基地建设与运营、飞机生产组装、飞机销售、托管、维修、保养、专业设备和物资供应等，要统一管理，形成产业集群，发挥规模效应。第五，军民两用。按规划，全国航空紧急救援网络建成之后，所有航空紧急救援专业人员（预计将有上万人），应加入民兵预备役。和平时期，为人民服务，为社会服务；如有战争，为战场救护服务。中国航空中国航空紧紧急救援急救援产业产业是一个是一个庞庞大的系大的系统统工程，工程，是一个是一个产业产业群，涉及上万群，涉及上万亿亿的市的市场场，发发展前展前景不可估量。景不可估量。观点三：涉足中国涉足中国紧急救援事急救援事业以来，我以来，我发现中国中国紧急救援事急救援事业是是一个一个庞大的系大的系统工程。加工程。加强航空航空紧急救援网急救援网络建建设，不，不仅能促能促进通航事通航事业的的发展，而且能形成巨大的低空展，而且能形成巨大的低空经济产业链，为相关企相关企业带来丰厚的回来丰厚的回报。航空航空紧紧急救援急救援产业产业群涵盖以下几个重要群涵盖以下几个重要项项目：目：（一）人才培（一）人才培训项训项目目 人才是第一生产力。在我国严重缺乏通用航空专业人才的情况下，谁拥有了直升机飞行员、机械师等关键人才，谁就能在通航界站稳脚跟。航空航空紧紧急救援急救援产业产业群涵盖以下几个重要群涵盖以下几个重要项项目：目：(二二)基地建基地建设项设项目目 航空紧急救援基地的功能：以救援为主，以经营为辅。一个基地最少要保持两架24小时常态化值班救援飞机，另外安排48架救援备份飞机，平时，可以进行救援训练和商务飞行，如：航空旅游、农业植保、广告宣传等；有紧急任务时，立即进行救援。航空航空紧紧急救援急救援产业产业群涵盖以下几个重要群涵盖以下几个重要项项目：目：(三三)航空俱航空俱乐乐部部项项目目每个基地均可成立航空俱乐部，供航空爱好者体验、飞行；为航空会员提供空中交通、飞机托管、飞机维修等业务。航空航空紧紧急救援急救援产业产业群涵盖以下几个重要群涵盖以下几个重要项项目：目：(四四)加油站建加油站建设项设项目目每个基地（甚至每个临时起降点）要建一个综合加油站，供飞机、汽车加油。航空航空紧紧急救援急救援产业产业群涵盖以下几个重要群涵盖以下几个重要项项目：目：(五五)工工农业农业、服、服务业务业生生产应产应急服急服务项务项目目1、农业植保项目：我国的农业植保项目是一个巨大的市场。随着农业规模化、集团化、机械化的逐步形成，航空灭虫、施肥等业务应运而生。航空紧急救援基地覆盖全国各省、市、县，具有得天独厚的作业条件。3、旅游服务、广告宣传、高山索道排障等 业务，也急需我们通用航空部门参与。2、水利、电力、环保巡逻执法项目：南 水北调、西电东输、环境监测等，都 需要通过飞行器进行巡逻执法来完 成。510年之后，我们将在全国建设上千个航空紧急救援基地，能容纳上万架飞机，因此，我们也正在寻找直升机生产商，积极引进直升机组装生产线，所组装的飞机，供各个基地使用；同时，面向社会提供销售、托管、维修、保养等服务。(六六)直升机直升机6S店建店建设项目目 航空紧急救援需要专业的设备和物资。我们拟在我国的中原、东北、西南分别建设航空紧急救援设备、物资集散地，为各个基地提供服务。（七）救援（七）救援设备、物、物资集散地建集散地建设项目目 救援保险，指的是为了保障被保险人在合同约定的期限内的安全与医疗保障而特别设计的保险特色服务。保险公司主要是通过紧急救援机构向被保险人提供全面的紧急救援保障。在西方发达国家早就开设了这项业务。在我国，对保险公司而言，这是一项极具诱惑力的保险业务。（八）救援保（八）救援保险体系建体系建设项目目 借助中国紧急救援这个平台，统筹社会资源、依靠社会力量、合作形成产业集群，从而促进中国航空紧急救援产业的发展。观点四：合作是航空合作是航空紧急救援事急救援事业发展壮大的必由之路。展壮大的必由之路。没有大没有大规模，就没有高模，就没有高效益；效益；强强联手，就能手，就能产生生“1+1“1+12”2”的效的效应。观点五：1、节约节约交易成本交易成本 航空紧急救援产业项目多、规模大，有利于实行集团化管理。集群内企业大部分交易在群内直接进行，可减少许多费用。如：直升机组装生产的飞机直接销售或配发到各个基地，减少了许多购买程序，避免了进口关税，降低了成本。航空航空紧急救援急救援产业集群效集群效应主要体主要体现在以下几个方面：在以下几个方面：2 2、相互、相互间间信任度高信任度高 集群内企业交往频繁，协作关系比较稳定，容易建立起相互信任的合作关系，有利于减少谈判环节，提高谈判效率，增进协作关系从而降低谈判成本，提高合同执行的效率。3 3、具有、具有“1+1“1+12”2”的群体效的群体效应应 集群内企业通过联合可以形成实力强大的集合体，其集合效应远远超过单个企业的简单叠加，具有“1+12”的群体效应。具体表现为：（1）同行业的企业利用地理接近性，通过合资、合作或建立联盟等方式共同进行生产、销售等价值活动，可以提高经济活动的效益；（2）集群内企业便于采用和推广相同技术标准，提高该标准的认可程度，并且集群对新标准的制定有较大的影响力，有时甚至可参与国家标准的制定；（3）集群的知名度能吸引更多供应商和销售商，扩大企业的交易范围，争取更有利的交易条件，提高企业的获利水平。4 4、学、学习习与与创创新效新效应应 随着航空紧急救援产业的不断扩大，可以促进知识、制度、技术创新和扩散，促进产业和产品的更新换代。同时，产业的空间集聚，使集群企业通过专业化分工和市场交易，逐步形成网络化组织结构，从而提高专业化水平，促进产业和产品的不断创新和新产业组织的形成。结结 论论 中国航空紧急救援是社会公益性事业，是新兴的朝阳产业，她涉及范围大、项目广、投入产出高，是实现经济转型过程中无可比拟的庞大市场。航空紧急救援市场蕴藏着巨大的产业链和丰厚的利润。谁提前加入紧急救援产业集群，谁就能尽早在集群中受益。欢欢迎大家迎大家积积极参与极参与中国航空中国航空紧紧急救援事急救援事业业！