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中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 99 关于市政公路沥青混凝土路面施工技术分析 聂 琴 中国葛洲坝集团三峡建设工程有限公司，湖北 宜昌 443000 摘要：摘要：市政公路沥青混凝土路面施工技术是保障道路交通安全和提高公路使用寿命的重要手段，本文介绍了其施工技术应用要点，涵盖了施工前的技术准备和设备准备工作、沥青混凝土材料混合搅拌工艺、沥青混凝土路面摊铺技术以及碾压工艺等。这些措施能够有效保证沥青混凝土路面的平整度、密实度、耐久性和使用寿命，提高公路路面的抗老化和耐久性，从而满足市政公路建设的要求。我国将继续致力于公路路面施工技术的创新和发展，提高市政公路建设的质量和水平，实现公路建设和经济社会发展的协同进步。关键词：关键词：市政公路；沥青；混凝土；路面施工技术 中图分类号：中图分类号：U416.2 随着城市化的快速发展，市政公路建设也呈现出了蓬勃发展的态势。作为市政公路重要组成部分的沥青混凝土路面施工技术在我国发展历程中逐步成熟，经历了从简单施工到现代化施工的转变。在不断推进市政公路建设的过程中，沥青混凝土路面施工技术不断创新，为提高公路路面质量、保障行车安全、促进经济社会发展做出了重要贡献。1 沥青混凝土定义 沥青混凝土，也被称为沥青砼或沥青混合料，是一种常用于公路、机场跑道、停车场和人行道等建筑表面的材料。它由碎石、砂、矿粉、石屑和沥青混合而成。沥青作为一种胶状物质，可以将矿料紧密地粘合在一起，形成坚固的路面或表面。沥青混凝土的制作过程包括矿料的筛选、清洗和干燥，然后加热至高温并与热液态的沥青混合，混合物被称为热拌混合料。在施工过程中热拌混合料被倒入道路或其他建筑表面上,并通过振动和压实来消除气泡和空隙，最终形成坚实平滑的表面。根据矿料和沥青混合比例的不同，沥青混凝土可分为密实级配沥青混凝土、开放级配沥青混凝土等不同的类型。由于具有优异的耐久性、防水性和抗滑性，沥青混凝土在道路建设中得到广泛应用。2 沥青混凝土路面的应用优势 沥青混凝土路面具有出色的耐久性，它的抗剪强度、抗压强度以及抗疲劳性能都非常优异，能够承受重载车辆和高频率的交通流量，抵御外力变形和破坏，从而减少了道路维护和修复的频率和成本。还具有平整的表面，为车辆提供了舒适的行驶体验，降低了燃料消耗和机械磨损，提供了更好的驾驶稳定性和控制性。沥青混凝土路面施工速度较快，可以在较短的时间内完成道路铺设，减少了交通中断和不便1。路面出现损坏或需要修复，可以采用局部修补的方式，而无需重建整个路面，节省了时间和成本。沥青混凝土路面还具有良好的防水性能，能够有效防止雨水渗透到路面下层，减少路面的软化和破坏，延长了路面的使用寿命，并减少了对路面维护的需求。该种路面还能够降低交通噪音，提高周边环境的舒适度。最后，沥青混凝土是可回收利用的材料，旧的沥青混凝土可以回收再利用，降低了对新材料的使用需求，并减少了对自然资源的消耗，有利于可持续发展。3 市政公路沥青混凝土路面的施工要求 沥青混凝土路面的施工对于市政公路的质量至关重要，在施工前，必须进行勘测和设计，以确定路面结构、厚度和坡度等参数，并进行充分的材料准备和质量检测。在清理路面之前，应该除去所有杂物和污物，确保路面干燥、平整和无油污。沥青混凝土的施工需要在干燥、无雨和风速小于 6 级的天气条件下进行，以确保材料的质量和路面的平整度。施工应该遵循“先下层、后上层”的原则，先铺设基层，再铺设面层，并注意两层之间的粘结性能。在施工过程中，应该注意控制沥青混凝土的温度。基层温度应不低于5，面层温度应在 110-150之间，以确保沥青混凝土的均匀性和密实度2。在压实机的振动和行驶速度方面应该严格控制，以确保沥青混凝土的密实度和平中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 100 整度，从而避免裂缝和坑洼的出现。施工结束后，应及时清理路面，以保持路面整洁干燥，避免杂物和污物影响路面使用寿命。此外，在施工中还应考虑到沥青混凝土的配合比例和粘结剂的选择，以保证路面的耐久性和抗龟裂性。4 沥青混凝土路面施工存在的问题 4.1 配合比的问题 配合比是指沥青混凝土中各组成部分的比例关系，它对路面的质量和性能具有重要影响。配合比问题可能包括沥青含量不足、石料粒径不合理、石料种类选择不当、沙子含量不合理以及混合均匀度不足等。沥青含量不足会导致路面黏结力不够，降低路面的耐久性和承载能力；石料粒径不合理可能导致路面的密实性和稳定性下降，影响路面的平整度和使用寿命；不适当的石料种类选择可能导致路面易受到环境因素的影响；沙子含量过高或过低会影响沥青混凝土的密实性和强度，进而影响路面的承载能力和耐久性；混合不均匀可能导致路面存在不均匀的沥青分布和石料浮露等问题，进而影响路面的平整度和外观质量。这些配合比问题都会对沥青混凝土路面的使用寿命、平整度、承载能力和耐久性产生负面影响。4.2 横向裂缝产生原因 沥青混凝土路面的施工需要严格按照正确的施工温度和时间、适当的压实力度、合理的路面结构设计等规范要求进行。如果施工过程中存在缺陷或疏漏，比如未能充分排除气泡或杂质、施工过程中未能及时纠正问题等，都可能导致路面出现横向裂缝3。气候变化和自然灾害等环境因素也是导致沥青混凝土路面出现横向裂缝的重要原因，在气温急剧变化的情况下，沥青会发生膨胀或收缩，从而导致路面出现裂缝；降雨量过大时，路面容易积水，导致沥青混凝土的软化和破坏；地震等自然灾害则可能对路面造成直接的损害。4.3 纵向裂缝产生的原因 路面收缩是沥青混凝土路面纵向裂缝产生的常见原因之一，在施工过程中，如果没有控制好沥青混凝土的铺设和压实，路面中的沥青混凝土可能出现过量的沥青挥发，导致路面收缩和裂缝的形成。温度变化也会影响路面的收缩程度，在较高的温度下，路面沥青混凝土的收缩可能会更加明显，设计和施工中需要考虑路面的温度和湿度变化对路面收缩的影响。沥青混凝土路面承受车辆的交通负荷时，会受到压力和振动的影响，从而导致路面疲劳和裂缝的形成。车辆的质量、速度和频率都会影响路面的疲劳性能4。交通负荷较大或者路面设计不足以承受交通负荷，就容易出现路面的破损和裂缝。因此，在路面设计和施工中需要考虑交通负荷对路面的影响，以提高路面的耐久性和抗疲劳性能。5 市政公路沥青混凝土路面施工技术 5.1 沥青混凝土路面施工材料的准备 沥青混凝土路面施工是市政公路建设中一项重要的工作，为了保证道路的平稳度和耐久性，需要精心准备施工材料。先要准备好沥青，需要注意保证沥青的温度适宜，一般要控制在 150左右。同时，还需要控制沥青的含水量，一般要控制在 0.2%以下。还要准备好骨料，骨料是沥青混凝土路面的主要骨架，其品质的好坏会直接影响道路的使用寿命。在准备骨料时，需要注意骨料的粒径分布，要保证粗细骨料的比例适宜，并且要保证骨料的洁净度。还需要准备一些矿粉、石灰、沥青乳液等辅助材料，矿粉和石灰可以增加混凝土的强度和耐久性，沥青乳液则可以提高混凝土的黏附性和耐水性。准备好一些摊铺机、辊压机等施工设备，这些设备可以帮助施工人员更好地完成沥青混凝土路面的施工工作。5.2 做好施工之前的技术准备工作 市政公路沥青混凝土路面施工需要进行一系列的技术准备工作，其中包括施工图纸和设计要求的审查、现场勘测等方面。在施工图纸和设计要求的审查过程中，施工人员不仅需要对施工图纸进行仔细审查，还需要分析和确认施工所需的材料、施工工艺、施工流程、验收标准等方面。还要考虑施工环境和道路使用情况，以便确定最佳的施工方案和施工时间。现场勘测是为了了解道路现场的地形、土壤、排水、交通流量等方面的实际情况。在现场勘测过程中，需要对道路进行详细的测量和分析，并制定相应的施工方案。如果发现现场存在问题，应及时与设计方沟通，并提出相应的解决方案。同时，现场勘测还可以帮助施工人员了解现场环境和存在的安全隐患，以便采取相应的措施保障施工安全。在完成这些准备工作后，施工中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 101 人员才能有序地进行市政公路沥青混凝土路面的施工工作。5.3 沥青混凝土材料混合搅拌工艺 在材料配比阶段，根据设计配比和要求进行精确配比是关键。通过精确控制沥青、矿料和添加剂的比例，确保沥青混凝土的材料组成准确无误。这涉及到诸如沥青含量、矿料粒径分布、添加剂类型和用量等参数的准确调控。搅拌过程中采用间歇式搅拌方式，是确保沥青混凝土混合均匀的关键。间歇搅拌可以避免过度混合导致的材料破碎和粘聚现象，确保沥青混凝土的均匀性。此外，可以通过调整搅拌时间、搅拌速度和搅拌方式等，进一步优化混合效果5。在材料加热方面，选择合适的加热方式对沥青的黏度和热稳定性起着关键作用。适当的加热可以提高沥青的流动性，确保沥青混凝土在施工过程中能够充分润湿矿料颗粒，从而提高路面的密实性和耐久性。不同类型的沥青需要在不同的温度范围内进行加热，因此需根据加热温度、加热时间和加热方式等具体情况调整加热参数。搅拌结束后，对沥青混凝土进行质量检验至关重要。通过测定温度、密度、稳定性、流动度等指标，可以评估混凝土的质量和性能是否符合设计要求。检验结果可用于调整施工参数和工艺，以进一步优化路面的质量。5.4 沥青混凝土的摊铺技术 沥青混凝土摊铺技术包括找平和摊铺两个重要环节，找平是在摊铺前对路面进行清理和整理，包括清除杂物、填补坑洼和裂缝、调整高低差等工作。可以采用人工或机械设备进行，具体方法根据路面状况和施工要求而定。摊铺是在找平后将沥青混凝土铺装在路面上的过程。在摊铺之前，需要进行一系列准备工作，如铺设铺装线和喷洒沥青底涂。具体的摊铺技术包括推框、压实、补正和喷撒面层，推框阶段使用铺装机或手推框架将沥青混凝土推向指定位置。压实阶段则采用压路机对铺好的沥青混凝土进行压实，以确保密实度和牢固性。补正阶段需要及时处理发现的不平整和缺陷，以确保路面平整和质量。最后，在铺装完成后，进行沥青面层的喷撒，使路面更加光滑和美观。在整个摊铺过程中，需要注意沥青混凝土的温度、摊铺速度和压实次数。沥青混凝土的温度应控制在摊铺温度范围内，以保证流动性和密实性。摊铺速度要适中，不过快也不过慢，以保持质量和效率。压实次数要充足，确保混凝土达到密实度要求，但不过度压实，以避免损伤路面。此外，施工环境也是需要考虑的因素，应避免在风、雨、霜、雪等恶劣气候条件下施工，以确保施工质量。5.5 沥青混凝土路面碾压技术 沥青混凝土路面碾压技术是指在沥青混凝土路面铺设后，使用碾压机对路面进行碾压，以达到路面平整、密实、耐久的效果。碾压工作应在混凝土铺设完成后立即进行，以确保混凝土的充分密实。碾压应分两遍进行，先进行初碾，再进行终碾。在初碾时，应使用静压碾压机，根据路面的宽度和坡度，合理地设置碾压机的行驶速度和碾压次数，使碾压机碾压均匀，避免局部挤压、变形或鼓起现象。确保碾压机的轮胎或轮带与路面之间的接触面积最大化，以保证充分挤实路面。在终碾时，使用振动碾压机进行碾压，以达到更高的密实度。碾压机应根据路面的振动频率、振幅、行驶速度等情况进行合理的调整。还要保持碾压机的行驶方向与初碾时相同，避免对路面造成不必要的损害。6 结束语 未来，市政公路沥青混凝土路面施工技术将更加注重科技创新、环保节能、质量控制等方面的提升，以满足城市交通建设的需求。智能化施工和数字化管理也将成为未来市政公路沥青混凝土路面施工技术发展的重要方向，政府的政策扶持和技术引导也将对该领域的发展产生积极影响，为市政公路沥青混凝土路面施工技术的未来发展提供更广阔的空间和机遇。参考文献 1李海军.市政公路沥青混凝土路面施工技术分析J.居舍,2022(02):79-81.2马耀荣.市政公路沥青混凝土路面施工技术浅谈J.居舍,2021(15):37-38.3郝广跃.市政公路沥青混凝土路面施工技术J.住宅与房地产,2021(05):224-225.4赵斌.市政公路沥青混凝土路面施工技术分析J.中国物流与采购,2021(06):80.5许振华.市政公路沥青混凝土路面施工技术浅析J.江西建材,2020(12):249-250.