1、-范文最新推荐- 文秘实习总结 文秘实习总结 通过九、十两周文秘实践操作见习课的学习,在受益匪浅的同时,我因此也生发出了自己的一些小小的感悟。现就上两周见习情况汇报如下: 首先,动手方面。第一次课,我们主要是练习盖章。就是平常看起来不起眼的盖章工作,可真正操作起来,着实也给了我不少的教训。记得,刚开始,我一听说要盖章,就第一个自告奋勇地去了,也不管三七二十一,拿起个印章蘸了下印油就开始乱盖一气。盖完才知道,没一个章是可以生效的,全有问题。主要就是没有分清圆形章,方形章各自之间不同的细微差异。通过那次实践操作课的学习,我方才知道原来盖圆形章是只需要包括年月的,而方形章必须要把年月日全部包括进去。
2、通过盖章这件小事,让我汲取了一些教训,就是无论做大事、小事,一定都要用心去做,不能蛮干。 第二次课,办公自动化设备的操作。说到这个,我不禁有些难为情。说实话,以前只知道文秘人员需要掌握办公自动化设备的操作,但由于没有以作业的形式做硬性的要求,所以自己基本上也就是知道有这个要求而已。而那天,当老师要求我们完成课后作业时,我才恍然意识到,原来自己办公自动化操作的水平是如此的令人难堪,很多基本操作都还本文转载自竞聘写作网不会。当时,只觉惭愧又着急,看着同学们操作得一流似水,我真的切实感受到很大的压力。之后,我特意找计算机好的同学恶补了一下,最终勉强完成了作业。通过这件事情,让我明白,原来该学的还是要
3、学的,因为说不定哪天就用上了。 第三次课,办公室情景剧表演。说实话,以前对于这个节目,我一直都是漠然视之的。而这一次,由于恰逢自己见习,加之自己也有幸参演了,所以这次的情景剧表演给我留下了深刻的印象。一方面,我感叹于某些策划出完美情景剧剧本的人的才华,另一方面,也让我体会到了团队合作的那种昂扬奋进的大无畏精神。我以前是个胆子比较小,脸皮比较薄,不敢在公开场合抛头露面的那种学生,但是这一次,我不仅参与了剧本的策划,而且还参加了演出,这对我是一个莫大的挑战和突破。我很感谢学校组织的这两周文秘见习,着实让我增长了不少见识和才干。 其次,动笔方面。在为期两周的见习活动课中,学校为我们特意组织了公文大赛
4、。说实话,刚开始接触公文,基本上都是些理论,且理论也没怎么学好,一听说还要人人都参加比赛,成绩还要记录下来,当时我的心就慌了。平日里觉得自己的文笔还行,可一到正式场合,关键时刻就不行了,这着实也给了我不小的教训。这种情况,至少可以说明,自己的文字基本功还是不扎实的,且还没分清公文写作与文学创作的区别。通过上次的公文写作活动的召开,在自己亲自参与比赛的过程中,我认识到了公文写作和一般性的文学创作间的差别,并感愧于自己公文写作能力的欠缺,反省过后,决定要好好学习公文写作。 最后的两次课,基本上我是在处理一些笔头作业,包括会议记录,发言稿,通知等等的写作。提到这些写作,真的可以说是令我焦头烂额了。发
5、言稿,究竟该写些什么内容,又该怎么动笔,这一直是我的头号难题。于是,我上网查资料,搜格式和范文,浏览了多篇范文,熟记了基本格式后开始动笔写作。但是,之前的准备归准备,一到真正用本文转载自竞聘写作网到自己所需要的地方,很多东西还是会显得捉襟见肘。一篇发言稿,来来回回,写了又改,改了又写,我着实被折磨得不轻。待好不容易将发言稿搞定后,会议方案我又不会写了。好不容易攻克了一个难关,紧接着就又会出现一个难题,就这样,循繁往复,来来回回,等我把所有的这些作业完成后,真的觉得自己挺不容易的。通过这几项习作的练习,我认识到自己在应用写作方面还有很长的路要走,在见习周结束后,自己要多下苦功,多多锻炼基本的应用
6、写作能力。最后,通过整个的为期两周的文秘见习,让我认识到一个优秀的文秘人员不是好当的,一定要具有过硬的专业素质,同时也要有一颗善于发现的心。做事情,尤其是文秘人员,一定不能三心二意,马马虎虎。须知文秘的一个很高的要求就是要做好辅助,弥补领导的过失,如果自己马马虎虎,凡事不精益求精,小心谨慎,那么任谁也做不好文秘这项工作。与此同时,我还特别注意到,经过这两周的文秘见习,好像很多的同学对文秘工作都有了一个更加深入的了解,这有助于他们从现在做起,严格以一个优秀的文秘人员的标准要求自己的生活和学习。当然任何事情都不可能是完美无瑕的,这次的见习活动开展总体上是不错的,结果也很令人满意,但是不能排除其中的
7、某些过程还是有所疏忽的。比如,很多同学当场演练的情节就没有得到很好的展开,一方面是由于学生人数太多,而负责的老师人数有限;另一方面也是由于时间的限制,我也可以理解。此外,如果以后有可能,我觉得让我们同学到校外去自己找相关单位去见习,也许效果会更好些。 综上所述,我觉得这次文秘见习活动办得还是很成功的,我们同学的表现也是挺让人满意的,希望我们的同学能够总结好这次见习的经验教训,为将来的学习工作打好基础。 上述是我为上两周见习写的小结,由于需要上交,所以我只说好话,不敢有半句怨言。而现在,我终于可以说真话了,真是有种如鱼得水的感觉哈!说实话,上两周的见习真是糟糕透了,基本上就没上过一次正式课。两个
8、星期见习时间加起来,不过一两天时间而已,甚至都没有。而这仅有的一两天时间还是在文秘实验室,玩了一整天的电脑度过的。说实话,这次见习,我真的没学到什么,对此,我表示强烈抗议以后文秘班的同学再在学校里实习了。如果学校没有能力安排我们同学见习,那就不要强留我们在学校,搞什么形式大于内容的浮夸风主义,这会让我们学生很反感的。 一、总体要求这次专项整治活动必须坚持一个原则,即:取缔马路市场、培育集贸市场、扩大专业市场、搞活城乡流通;做到六个结合,即:统一领导与部门协作相结合,宣传先行与稳步推进相结合,集中治理与长效管理相结合,法律手段与经济手段相结合,依法行政与服务群众相结合,改(扩)建与新建相结合。通
9、过标本兼治,综合治理,全面提升全市城乡市场建设管理工作水平,促进全市经济社会健康发展。二、整治范围这次整治范围包括全市所有县、乡道路上以路为市、占道经营的马路市场,各县区县城街道乱摆摊点、沿街叫卖现象和现有的个乡(镇)集贸市场。整治重点是处在国道线、线、省道线、线、线、线上且最易出现占道经营的个集贸市场。三、整治目标总体目标是:全面取缔马路市场,规范管理农贸市场,保障公路安全畅通,维护良好交易秩序。对于已经建有市场的乡镇,要加强管理,做到划行归市、坐商进店、行商入市;没有经营场地的,要在划定区域、规范管理的同时,加快建设步伐,尽快解决交易场所。要重视建立蔬菜、西瓜等季节性农产品交易市场。通过加
10、快市场建设,强化市场管理,活跃城乡流通,树立对外开放的新形象。具体目标是:、5个乡镇首先要选择合适地点划定交易区域,实现各类商品划行归市,入场交易,从根本上解决无固定交易场地、占道严重、随意搭建临时货棚摊点、车辆乱停乱放、垃圾乱堆乱放等问题。同时要结合城镇建设总体规划,合理选择市场建设用地,通过各种融资途径,抓紧解决市场建设问题,确保年内建成规范的农贸市场。、9个乡镇,要解决交易场地不足,货物交易有场不进,车辆在公路上无序停放,垃圾乱堆乱放,排水不畅,摊点货棚占道等问题。对有市场不进入,在公路两旁占道经营的全部予以取缔,及时组织进入市场,对违规搭建的铺面货棚一律拆除,对现有市场的场地设施积极进
11、行维修,培育规范的集贸市场。、5个市场,重点解决监管不到位、设施陈旧、环境卫生差等问题,取缔康县毛坝桥头交易市场,通过加强管理,进一步提升市场建设管理水平。四、整治时间从年6月开始,到年底结束,整个活动分三个阶段实施。、集中治理阶段。召开有市、县区和重点乡(镇)相关负责人参加的专题会议,进行全面安排部署。由市政府制定并印发市马路市场专项整治工作方案,各县区要根据年3月6日市政府关于集中整治以路为市取缔占道经营行为的通告精神,结合县区实际,制定本县区通告,并在所有集镇张贴通告,发放宣传单,出动宣传车,大力宣传整治内容和要求。市县区要抽调得力人员组成督查组,深入各个重点集镇,采取切实有效措施,集中
12、开展专项治理。各县区要从相关部门和乡镇干部中抽调人员,分乡镇成立由乡镇长担任整治领导小组组长、组成工作组,在县区的统一协调下,由乡镇具体负责开展集中整治,对本乡镇各集贸市场开展巡查,推进工作扎实开展。、规范管理阶段。各县区根据有关法律规定,建立完善农村集贸市场管理、取缔马路市场的规章制度,理顺县区和乡镇市场建设管理机构,制定市场建设管理办法,落实监管责任,逐步建立规范市场秩序、优化市场环境的长效机制。、巩固提高阶段。继续加大整治力度,确保不出现反弹,各项整治措施充分落实到位。基本建成确定的集贸市场、专业市场,达到彻底根治马路市场的目的。整治工作结束后,各县区对整治情况进行验收,对发现的问题进行
13、整改之后,向市马路市场专项治理领导小组办公室上报整治工作总结,市上组织全面考核,进行总结和表彰奖励。五、整治措施1、加强组织领导。为了加强对马路市场专项整治行动的组织领导,市政府已经成立了马路市场专项整治领导小组,政府副市长为组长,市商务、工商、交警支队、公路、交通、运管、公安、建设等单位负责人为成员,负责全市马路市场整治工作的组织领导。领导小组下设办公室,设在商务局,商务局长侯恩荣同志兼任办公室主任,各县区也要成立相应机构,明确一名分管领导具体负责,组织专人做好工作。涉及马路市场整治的所有乡镇都要成立市场建设管理领导小组及办公室,作为常设机构,常年负责市场建设和管理。整治工作要在市马路市场专
14、项整治小组的统一指挥下,按照“县区负责、乡镇主抓”的原则,制定整治工作方案,综合治理,齐抓共管。市、县区各部门和各乡镇要从维护对外形象的大局出发,充分认识开展马路市场专项整治的重要意义,真正把此项工作摆上重要位置,确保马路市场专项整治各项工作任务落到实处。2、强化舆论宣传。要利用各种形式宣传马路市场专项整治的目标任务,形成强大的舆论攻势。日报、电视台、公众信息网要在集中整治期间开设专栏,及时报导整治动态,宣传整治工作中涌现出的先进典型,曝光反面典型。各县区要要尽快制定通告并下发到所有经营户,张贴到所有集镇乡村,让政府开展马路市场专项整治的决策部署做到家喻户晓、人人皆知。重点乡镇都要利用标语板报
15、开展宣传,教育群众自觉遵守市场管理的各项规定。3、加强督促检查。集中整治期间,市政府从商务、工商、交警支队、公路、交通、运管、公安、建设等部门抽调人员组成督查组,按照逢集时间,每天深入重点市场进行督促检查,及时解决工作中的难点和问题。市马路市场专项整治小组办公室要及时掌握动态,每天通报督查情况,促进整治工作全面开展。4、搞好协作配合。马路市场专项整治牵涉面广,工作难度大,各乡镇、各部门要切实加大工作力度,务求取得实效。商务、工商、交警支队、公路、交通、运管、公安、建设等部门都要各负其责,积极配合,形成合力,不折不扣地抓好落实。各乡镇、有关部门要切实落实责任,扎实开展工作,为繁荣农村集贸市场做出
16、应有的贡献。5、优化经营环境。工商、税务和市场管理部门要落实各项优惠政策,采取减免税费等措施,降低摊位租金费用,提供优质服务,降低入市门槛,扩大招商引资,吸引业户进场入市经营。市场建设管理单位要加强环境卫生管理,保证市场设施完善,秩序良好,为广大经营户提供优质服务,让他们进得去、留得住。6、建立目标管理责任制。为了确保这次专项行动取得成功,专项整治活动结束后,由市马路市场专项整治小组进行全面考核。对完成治理工作任务且成效显著的先进集体和个人予以表彰奖励;对整治成效不大或整治后出现反弹的通报批评,并追究相关人员的责任。公路市场专项整治措施方案陈老师 一、交通基础设施建设的指导思想和奋斗目标全面贯
17、彻落实科学发展观,全市交通基础设施建设的指导思想是以邓小平理论和”三个代表”重要思想为指导。紧紧围绕”建设大通道、疏通内循环”和构建”三小时交通经济圈”交通发展战略,进一步解放思想,抢抓机遇,开拓进取,真抓实干,拓宽筹融资渠道,加强综合运输体系建设,努力实现全市交通事业发展的新跨越,为全面建设小康社会提供良好的交通条件。二、全市交通基础设施建设的主要任务(一)加速推进高速公路建设。力争十漫高速公路2007年竣工。加大项目争取力度,力争尽早立项建设,为彻底解决我市南三县交通瓶颈奠定基础。(二)继续推进干线公路建设。完成房县城关至温泉8公里一级路、火车站至许家棚22公里一级路建设任务;完成白竹线、
18、十两线、209复线等共计285公里的二级公路建设任务。三、强化措施。确保交通基础设施建设任务全面完成(一)加强领导。市交通发展的主要任务,全市经济社会持续、健康、快速发展的迫切需要,关系到全市全面建设小康社会和社会主义新农村发展的大局。时期,市面临着良好的交通发展机遇。福银(房县-竹溪)高速公路和十房高速公路已列入国家和省规划;国家推进社会主义新农村建设实施五年千亿元农村公路”通达”“通畅”工程;南水北调中线工程公路复建项目将全面启动;市列入全国交通枢纽城市将立项建设等,这些机遇为我市加快交通基础设施建设步伐提供了十分有利的条件。各级政府和相关部门要以高度的政治责任感和历史使命感,把加快交通基
19、础设施建设列入重要议事日程,切实抓紧抓好。一是各级要成立交通基础设施建设指挥部及工作专班。具体负责交通基础设施建设的指挥、协调、征地拆迁、筹资等工作。二是实行目标管理,纳入政绩考核。市政府把交通基础设施建设目标任务的完成情况和各项政策支持的落实情况纳入县市区政府和相关部门年度经济社会发展目标,签订责任状,实行行政首长负责制,把年度考核与阶段考核相结合,分层负责,奖惩兑现。各级政府要层层分解任务,进一步完善目标责任考核办法,定期通报情况,加大督办和检查力度,促进各项任务的落实。(二)广集资金。通过以林换路、以商换路和出让公路、桥梁冠名,广告权,客运线路专营权等资源换取民间资金投资修路。充分发动和
20、依靠群众搞好农村公路建设,采用村民自治、”一事一议”民主决策、民主管理、民主监督的办法,引导农民自愿出工、出资修路,大力提倡和鼓励捐资修路。各地要加大资金投入,积极拓宽公路建设资金的筹措渠道,落实项目配套资金。对于省计划内的4934公里通村公路建设项目,县市区要在省补助7万元公里的基础上按3万元/公里的标准落实配套地方自筹资金。(三)深化改革。市要积极改革和完善交通管理体制和机制,适应新形势的要求。要充分发挥政府在交通建设上的主体和领导作用,形成强有力的交通建设领导体制和管理机制;建立与事权相匹配,以”规划项目管理”为核心的投资运行机制,认真落实财政四项改革,实行分级预算管理,严格交通建设资金
21、监管,确保专款专用和资金安全。进一步开放交通基础设施建设市场,整合社会资源,吸引社会资本,实现社会资源向交通资源的转换。要继续推进公路养护市场化改革,实现养护企业化、用人社会化、投入市场化。同时,要严把交通建设市场准入关,严格执行工程”四制”严格基本建设程序,建立健全”三级质量保证体系”严格过程控制,争创交通建设优良工程,实现交通基础设施建设速度和质量、建设与环保的和谐统一。(四)改进作风。推进全市交通建设快速发展。时期全市交通基础设施建设目标宏伟,任务艰巨。各级政府、各有关部门要围绕交通发展目标,切实改进思想作风、工作作风,始终保持积极进取、奋发有为的精神状态,大兴求真务实之风,不断研究新情况,解决新问题,克服一切阻碍和束缚交通建设改革发展的思想障碍和体制障碍,强化措施,狠抓落实,促进全市交通事业快速、健康发展。交通设施建设措施陈老师 11 / 12
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