7隧道工程施工事故案例分析.pptx

1 1、20042004年年8 8月月1 1日开工建设的宜万铁路马鹿日开工建设的宜万铁路马鹿菁隧道主长菁隧道主长78797879米。米。2006.2006.“1.221.22”日日1010时时4040分许，隧道平导洞进行爆破后突然大面积分许，隧道平导洞进行爆破后突然大面积透水。通过连接两洞的横向通道，水铺天盖透水。通过连接两洞的横向通道，水铺天盖地涌入正洞。当时涌水量很大，约有地涌入正洞。当时涌水量很大，约有2 2米多米多高。正洞内离洞口约高。正洞内离洞口约10001000米的地方，有米的地方，有1111人（人（7 7名工作人员、名工作人员、4 4名民工）。上午名民工）。上午1111时时许，水开始漫到洞外，沿着山坡倾泻而下，许，水开始漫到洞外，沿着山坡倾泻而下，最大出水量达每小时最大出水量达每小时3030万方。两洞都已大量万方。两洞都已大量积水积水,2020多台抽水机在不停地工作。由于涌多台抽水机在不停地工作。由于涌水似瀑布一样，洞外还有部分土地和房屋被水似瀑布一样，洞外还有部分土地和房屋被冲毁。冲毁。“8.58.5”吨重的装载机被冲走了吨重的装载机被冲走了米，吨重的喷浆台车被冲走了米。米，吨重的喷浆台车被冲走了米。1010人死亡（人死亡（1 1人获救后在医院死亡）人获救后在医院死亡）主要原因：主要原因：（1 1）当地连续降雨，事故发生地段地表雨水与地下当地连续降雨，事故发生地段地表雨水与地下岩腔及断层水系相通，并存有大容量承压水体，地岩腔及断层水系相通，并存有大容量承压水体，地质构造复杂。质构造复杂。（2 2）在设计和施工过程中，虽然也做了多方面的地）在设计和施工过程中，虽然也做了多方面的地质勘测工作，但由于质勘测工作，但由于认知水平的局限认知水平的局限，工作措施不工作措施不到位到位，未能发现不明承压水体，未能发现不明承压水体;（3 3）施工过程中，对岩层变化及实测出主要发育的）施工过程中，对岩层变化及实测出主要发育的岩溶裂隙水超压先兆分析判断不够，未能采取有效岩溶裂隙水超压先兆分析判断不够，未能采取有效措施；措施；因此，当隧道岩体揭露后，造成岩溶水压的因此，当隧道岩体揭露后，造成岩溶水压的承载失衡，导致突水突泥重大事故的发生。承载失衡，导致突水突泥重大事故的发生。20082008年年4.114.11日下午日下午5 5时时1010分左右，宜万铁路马鹿分左右，宜万铁路马鹿箐隧道进口泄水洞发生突水事故。有箐隧道进口泄水洞发生突水事故。有4 4人死亡、人死亡、1 1人人失踪。失踪。突水是指突然发生的具有一定数量来势凶猛突水是指突然发生的具有一定数量来势凶猛的涌水现象。的涌水现象。当地降雨量达当地降雨量达6060多毫米。位于马鹿箐隧道进口多毫米。位于马鹿箐隧道进口泄水洞内一施工设备突然倒塌，泄水洞内一施工设备突然倒塌，5 5名工人进入抢修后，名工人进入抢修后，突遇涌水，当场造成突遇涌水，当场造成1 1人死亡、人死亡、1 1人失踪。人失踪。宜万铁路高阳寨隧道口发生特大坍塌事故，约宜万铁路高阳寨隧道口发生特大坍塌事故，约30003000立方米的石块等坍塌物瞬间从高处坠落，造成立方米的石块等坍塌物瞬间从高处坠落，造成隧道口外部钢构架上工作的隧道口外部钢构架上工作的民工人死亡民工人死亡、人受、人受伤、伤、人失踪人失踪，并有一辆，并有一辆从上海到利川的大巴被埋从上海到利川的大巴被埋。为防止石块脱落砸伤过路车辆和行人安全，在隧道为防止石块脱落砸伤过路车辆和行人安全，在隧道下方的国道上搭有米宽、高米的钢筋下方的国道上搭有米宽、高米的钢筋防护棚，钢筋棚最多能防止吨左右的石块。防护棚，钢筋棚最多能防止吨左右的石块。而这次坠落的巨石中，最大的一块约立方米、而这次坠落的巨石中，最大的一块约立方米、重约吨，钢筋棚根本抵挡不住。塌方整个重约吨，钢筋棚根本抵挡不住。塌方整个堆积体泥、石、钢筋交织，长约米，宽米堆积体泥、石、钢筋交织，长约米，宽米左右、高多米，现场施工人员估计有左右、高多米，现场施工人员估计有立方米。立方米。11.2011.20”3535人死亡、人死亡、1 1人受伤人受伤2008年10月16日18时13分，由广东宏大爆破工程公司承担的宁夏大峰矿羊齿采区技改露天剥离工程发生一起重大爆破事故，已造成16人死亡，46人受伤，其中重伤12人。灾害带给我们的思考1、无心办坏事；2、技术无大小；3、防患于未然；