开工典礼上的演讲稿范文.doc

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开工典礼上的演讲稿范文

尊敬的各位领导、各位来宾：
大家上午好!
在这举国欢庆的日子里，我们共同迎来了xx工程的开工。
在这隆重、热烈的开工庆典上，我谨代表xx公司表示最热烈的祝贺，同时向前来参加开国奠基仪式的各位领导和各位嘉宾表示最衷心的感谢。
作为施工方，我们对在这次公平、公开、公正的招投标活动中竞得此标深感荣幸，对领导和各界人士的信任和支持表示由衷的感谢。同时，我们也深感责任重大。我们将组建一支强干的项目管理团队，拿出最精干的施工队伍，科学调配，精心施工，以饱满的热情、充足的干劲，积极投身到工程施工建设中。我们坚信，在各级领导和各位同仁的关心支持下，通过我们的不懈努力，一定会在保安全、保质量和工期的同时，将该项目打造成精品工程、模范工程!
最后，祝各位领导、各位嘉宾工作顺利、事业发达、身体健康、万事如意!
谢谢!

各位领导：
下午好：
感谢各位领导为学校的生存和发展所创设的这种竞争机制，使我也能够有幸在这里竞聘教务处的岗位。
今年我35岁，中共党员，教育管理本科毕业，89年在**师范参加工作。9294年任校团委副书记，94年至今一直任教务科副科长。多次被评为优秀教师。优秀共产党员，今年教师节被**市人政府授予优秀教师荣誉称号。
10多年实际工作的磨炼，使我增长了知识和才干，使我走向成熟，使我具备了所竞聘岗位的素质和有利条件：
第一、具有良好的政治思想素质和敬业精神
政治思想素质是做人做事的灵魂，敬业精神是其在事业上的具体体现。多年业我一直勤勤恳恳、任劳任怨，不计得失，树立了正确的世界观、价值观。实践着做人、做事、做优秀共产党人的追求。
第二、具有丰富的教学管理实践经验和较全面的业务能力
随着教育改革步伐的加快，我所承担的工作，无论是科室的建章立制、专业设置、课程结构、教师业务提高，还是课堂教学、现代教育技术的运用，专科教学，特长生的评选等，都进行了深入的调查、研究、改革和创新。总结积累了许多宝贵的经验。
我自己也不断加强学习和研究，讲过省级公开刘并获奖，发表过论文并在省市获奖。今年我给自己施加压力，突破自我，参加了10月份的全国教育硕士联考。
第三，具有一定的组织协调能力
组织协调 能力是一名干部的重要素质。我一直注意协调 ，横向；各科室。纵向；领导与群众，使各项工作都能够较顺利地开展。
尤其99年协助校领导承办培训中心在我校召开的现场会工作，上半年协助校领导筹划全市中学校长会工作，这种组织协调 能力为取得贺满工作效果提供了强有力的支撑。
假如我熊猫顺教务处任职，我有如下打算：
确立岗位目标：将教务处建设成制度健全，管理规范，运转和谐、工作高效的创新型岗位。
1、管理到位：以计划管理为基础，以过程管理为重点，以目标管理为导向，以质量管理为核心，加强检查，验收，把工作做实，做细。做精。

也许有人会这样认为，乘务工作不外乎是端茶送水而已，是一种体力劳动。其实，十年的工作经验使我认识到要做好这份工作，更重要的是靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵的艺术。
在一次服务中，我看到一个小女孩脸色苍白、头冒冷汗，旁边的父母显得手足无措，根据经验，我断定小女孩是晕机了，马上端来热水，帮她擦汗。由于后舱旅客全满，空气有些闷，我便对她父母说：交给我来照顾吧。我让她躺在乘务员座位上，帮她垫枕头、盖上毛毯、拉下帘子，小女孩想睡又不敢睡，我轻轻地哄她，还示意上洗手间的旅客轻点，小女孩终于睡着了。一个多钟头后，小女孩醒来时已恢复正常，飞机也快要下降了。当我把小女孩交给她父母时，看着恢复往常活跃可爱的女儿，父母十分感动，连声向我道谢。这时，了解事情真相的其他旅客也不约而同地鼓起了掌，客舱里响起了少有的掌声，置身于其中，我深受感动。是的，只要用心服务，实现与旅客情感与心灵上的沟通，一定能打动旅客的心，从而让旅客在匆匆的旅途中得到温馨、舒服的享受。
记得××年1月的一天，一个中年人坐上了我领班的飞往成都的航班，我发现他一上飞机就愁眉苦脸，闷闷不乐，就找机会跟他攀谈起来。在聊天中，得知这个旅客在广州打工，这是第一次坐飞机回家过年，可过安检时却把一个袋子丢了。我安慰他不要着急，答应帮忙寻找。旅客紧悬的心终于松了一口气。我通过机组与安检联系找到袋子，回广州我马上步行到安检拿回袋子并托下一个航班带去，令这个旅客十分感动。我觉得这是我应该做的事。航班到站并不表明服务到站，只要能给旅客提供方便，即使辛苦点儿也无所谓。只要我们用爱的力量温暖每一颗心，就能让旅客在客舱里得到舒适的享受的同时，更得到真情，得到爱的启迪，正如旅客在留言纸上所写的，我要学习你们这种热心为旅客的精神，在本职岗位上做出成绩，这使我深深体会到工作付出后的欢乐，体会到了这一平凡职业的不平凡之处！
中国有句古话叫将心比心，意思是说要站在别人的立场上思考问题。我们这个社会有细致的分工，我们这个社会的人际关系是我为人人，人人为我，人人都是服务对象，人人又都为他人服务，在更多的场合你为别人服务，在更多的场合又会接受别人的服务，只有将心比心，才能力求把服务工作做得尽善尽美。
相信大家不会忘记1990年发生的特大空难十二事件吧。空难发生的第二天，我执行××航班。在南京上客时，几个面带忧伤的旅客引起了我的注意，他们坐好后，我马上给他们递上温开水，并询问他们是否身体不适，但他们都沉默不语，似有重重心事。这时，地面工作人员上机送舱单，我忙把他们请进服务台，询问是否有空难家属，他们回答说，好像有。我的心一下子沉了下去。起飞后，我给他们递上小毛巾，再次轻声询问到广州什么地方，是不是云山大酒店（当时空难接待处），一旅客点了点头，眼泪叭哒叭哒地掉了下来，我一下子全明白了，人非草木，孰能无情，我深深地体会到这些失去亲人的旅客的悲痛心情，眼泪也夺眶而出，旅客的心和我们的心是相通的。而当时，我也只能不停地安慰、开导他们，尽自己的一片心，既是对旅客，也是对空难中死去的同事、同学。到达广州后，由于各种原因善后处理小组没有来接他们，为防万一，我和另一名乘务员自费坐出租车将他们送到目的地，当我们说明来意时，有关人员先是一愣，然后很快握着我们的手，连声说：谢谢你们帮了我们一个大忙。旅客亦从悲痛中对我们真诚地道了一声谢谢××人。我感到十分欣慰，此时能给他们一丝慰藉，是对我最大的鼓舞和真挚的支持。我从内心感受到作为空姐的使命和责任，就像炭火一样，燃烧自己，温暖别人。

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