心语逸润演讲社工作总结.doc

-范文最新推荐- 心语逸润演讲社工作总结 演讲社工作总结 从开始招新会员至今，心语逸润演讲社又走过了一年的历程，现将这一年的活动总结如下：一、 招收新干事二、新社员见面会三、 “激情演讲，放飞梦想”演讲培训 2008年3月25日由xxx老师在团委会举办演讲与口才的培训课。此次讲座由本协会的指导老师xxx老师针对如何提高演讲与口才进行讲解，并在现场听课的社员互动四、“心语逸润”演讲社2018年迎五.四文艺汇演、排练节目五 、“腾飞演讲社”心语逸润”演讲比赛通过本次活动尽情发挥参赛选手的自身风采和演讲才能，从各自不同的角度和方式表达选手观点。既丰富了社团文化，展现了当代中学生飞扬的个性、青春的风采，也锻炼了社员的辩驳能力，为社员提供了一个抒发感情畅所欲言的舞台。此次活动旨在为社团创造一个良好的比赛的氛围，使社员们进一步认识到辩论与口才的重要性。辩论是一项可以提高思辩能力，丰富课余生活，培养团队精神，锻炼思维表达的活动。开展这项活动，可以使社员对辩论有更深入的了解，提高辩论素养；并在活动中提高自信，培养创新和团队精神。但是在比赛的组织中也存在着不少的问题，比赛时间的安排随着各项活动的到来不得不一变再变，给比赛的准备工作带来了较大的难度，常常出现活动工作人员不到位的情况，场地的紧缺和人手的调动成为了主要问题。对于工作的分配没有作出合理的调整，以及和各个部门协调中产生的矛盾，作为我们理事会要负主要责任。通过这次比赛，社团成员从中获得了不少经验和教训，为以后同类比赛的举办奠定了一定的基础！ “防灾减灾宣传活动周”实施方案今年5月12日是我国第二个“防灾减灾日”。为贯彻落实郑州市教育局关于开展“防灾减灾从学校做起”的防灾减灾宣传活动周的精神，切实增强师生的防灾减灾能力，特制订我校的防灾减灾宣传活动周活动实施方案。一、活动目的：举办各种防灾减灾宣传活动，通过这些活动达到使师生员工了解、懂得、能够运用防灾减灾的知识和能力，形成良好的防灾减灾的防范意识，在生活工作学习中自觉地运用各种防灾减灾的知识，减少灾害的发生，保障师生的安全。二、活动主题：“防灾减灾从我做起” 三、活动时间：20xx年5月16日晚上召开“防灾减灾从我做起”的主题班会，了解学习教学楼紧急疏散预案，对本班在疏散活动中可能出现的问题进行讨论并拿出解决方案，在5月20日对各班的板报进行检查评比具体要求和标准是：内容贴近生活与实际（3分）；图文搭配的比例为2:84:6之间（2分）；图片新颖，文字清晰工整（2分）；整体视觉效果具有美感（2）；在合适的位置标注有出版人的姓名（1分）。按年级评出优秀奖3名。板报评比得分将计入班级考评。 3、在5月21日早上政教处检查各班疏散演习准备情况，上午课间操时间举行教学楼的紧急疏散演 作为一个土木学子，我们的目标是成为一名优秀的土木工程师，因此我们想通过参加这样的一次结构设计大赛，提前感受下“工程师”的滋味。我们设计并制作了这座模型桥。这座桥，我们采用了悬索与斜拉结合的方式固定，使桥身更具有力度感。桥梁设计的基本要求有：安全可靠，适用耐久，经济合理，美观。桥梁设计的基本原则 桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分，特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此，公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要，除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外，还应按照美观和有利环保的原则进行设计，并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。 1安全可靠 所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。 防撞栏杆应具有足够的高度和强度，人与车流之间应设防护栏，防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 对于交通繁忙的桥梁，应设计好照明设施，并有明确的交通标志，两端引桥坡度不宜太陡，以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 对于河床易变迁的河道，应设计好导流设施，防止桥梁基础底部被过度冲刷；对于通行大吨位船舶的河道，除按规定加大桥孔跨径外，必要时设置防撞构筑物等。 对修建在地震区的桥梁，应按抗震要求采取防震措施；对于大跨柔性桥梁，尚应考虑风振效应。 2适用耐久 桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量。 桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航或车辆和行人的通行。 桥梁的两端要便于车辆的进入和疏散，而不致产生交通堵塞现象等。 考虑综合利用，方便各种管线的搭载。 3经济合理 桥梁设计应遵循因地制宜，就地取材和方便施工的原则。 经济的桥型应该是造价和养护费用综合最省的桥型。设计中应充分考虑维修的方便和维修费用少，维修时尽可能不中断交通，或使中断交通的时间最短。 所选择的桥位应是地质、水文条件好，并使桥梁长度较短。 桥梁应考虑建在能缩短河道两岸运距的位置，以促进该地区的经济发展，产生最大的效益。对于过桥收费的桥梁就能吸引更多的车辆通过，达到尽快回收投资的目的。 4技术先进 在因地制宜的前提下，桥梁设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用最新科学技术成就的同时，努力创新，淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。只有这样才能更好地贯彻适用、经济、安全、美观的原则，提高我国的桥梁建设水平，赶上和超过世界先进水平。 5曼观 一座桥梁应具有优美的外形，而且这种外形从任何角度看都应该是优美的。结构布置必须简练，并在空间上有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调，城市桥梁和游览区的桥梁，可较多地考虑建筑艺术上的要求。合理的结构布局和轮廓是桥梁美观的主要因素，另外，施工质量对桥梁美观也有很大影响。 6环境保护和可持续发展 桥梁设计应考虑环境保护和可持续发展的要求。从桥位选择、桥跨布置、基础方案、墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等全面考虑环境要求，采取必要的工程控制措施，并建立环境监测保护体系，将不利影响减至最小。 一、 设计说明书 1 方案构思1.1作品名 我们的作品取名“索知桥”，是因为桥是连接两个地区的工具，我们想借此去探索未知领域，不断超越。1.2造型我们采用悬索与斜拉结合的方式，再结合用三角形状固定，增加桥梁的稳定性。2 结构选型2.1设计准则结构设计的基本准则是：使结构具有足够的承载能力安全储备和充分的刚度，以保证建筑在施工期和使用期内的安全。桥梁结构结构设计准则是在结构设计基本准则的基础上，结合桥梁结构的特点，要做到安全可靠，适用可靠，经济合理，美观。2.2整体选型悬索与斜拉结合，同时下方用三角固定。3材料试验我们在做第一个模型的过程中，发现了很多的问题，包括节点的连接、杆件的长度裁剪应注意的地方，并将心得记下。为以后的设计提供参考。3.1材料力学性能指标名称种类 层数 弹性模量 230克白卡纸 1 56.9 2 其他未知 3.2模型称重 3.2模型的模拟加载试验为了对模型的最大水平加载做到心中有数，我们将自己所做的第一个模型用哑铃和绳子模拟进行了加载试验，结果还算令人满意。4 结构设计4.1结构整体布置图 4.2构件尺寸详细设计4.3构造（节点）设计图 4.4 模型三维效果图 5 特色处理桥墩处用钻孔的方法连接，增加稳定性。同时下方采用三角的方式进行固定，增强力度感。6 制作工艺略 二、 模型计算书7计算模型7.1模型简化由于计算机模拟分析模型的局限性，我们未对计算模型进行了简化和假定，以下略。7.2荷载模拟由于缺少材料的许多参数，我们不能准确的分析出模型的受力特性，故只能定性的得出结论。从而比较得出哪根杆件受轴力、剪力最大，那个地方受弯矩最大。进而对结构进行优化。8 内力分析8.1竖向静力荷载工况下的结构内力略 8.2水平荷载工况下的结构内力略 8.3结构加载合作用分析略 9 材料参数6*6的木条；2*6的木条，薄木板 10 承载力估算对于桥梁承重，重点在桥梁的薄弱点上，比如是俩桥墩之间的地方，最容易断裂。因此处应重点加固。参考文献2哈工大理论力学教研室 编.理论力学（、）. 高等教育出版社，20xx.23苏彦江，赵建昌主编.钢结构设计原理. 北京:中国铁道出版社,20xx4R.C.Hibbeler著.毕继红译.结构分析. 电子工业出版社，20xx.115陈宝胜编著.建筑结构选型（增订版）. 同济大学出版社,20xx.8 9 / 10