工商管理专业实训报告.doc

-范文最新推荐- 工商管理专业实训报告 经过这个学期对商务谈判的学习， 我对商务谈判这门课程还是有了一定的了解。这几周我们进行了商务谈判的实训课。对实际谈判有了进一步的了解。通过实训更清楚的认识到商务谈判就是买卖双方为了促成买卖成交而进行的， 或是为了解决买卖双方争议或争端的一种行为方式或手段。它作为关系交易成败的一种手段，涉及买卖双方的经济利益，商务谈判的过程主要分为准备工作、谈判和签订合同三个阶段。下面简单介绍一下这次谈判的过程 一、谈判目的：通过谈判是参与谈判的买卖各方都须通过与对方打交道或正式的洽 谈，并促使对方采取某种行为或作出某种承诺来达到自己的目的，实现自己的目标。一般来说成交是达到目的的标志，签订商务合同是实现目标的体现。 三、实训地点：教学楼 四、实训内容 第一阶段：买卖双方主谈人陈述（公司的人员架构、产品特点优势、市场竞争形势、产品对需方能获得多大利益等内容）。需方要明确提出哪些问题，要讨论哪些方面问题，如 供货流程、时间、价格、产品质量、售后服务以及附加品等。双方人员做好相关记录，以备 查看。 第二阶段：需方提出问题。对于主要的议题或较大的焦点问题提出相应的问题。要把所有问题全面地进行比较和分析： 哪些问题是主要议题， 列入重点讨论范围 （产品价格、 产品质量，采购数量）。由双方的副主谈和财务人员负责协商谈论。 第三阶段：双方磋商阶段，解决主要问题双方明确哪些问题是非重点问题；哪些问题是可以忽略。 五、实训总结 虽然这是一次模拟谈判，却也让我们感受到了谈判的气氛，双方扮演不同的角色，当为了自己公司的利益而争执不下、不肯相让时，相信双方都已经进入了 角色，这也是一种对公司的责任感吧！在这次谈判中，做为小组组长的我也担任主谈的角色，当辅谈人员都在为我主谈传纸条， 出谋划策，或应急解围时，我们看到了浓浓的团队意识，也感受到了合作的伟大力量。谈判过程中的激烈争辩，讨价还价，迂回退让，都在一定程 度上锻炼了我们的能力，也让我们认识到了自己的不足。 在这次谈判的过程中我们综合运用了商务谈判的很多策略最后再成交。 如： 1.开局阶段的策略：要创造良好的气氛，通过寒暄营造一个轻松的环境，分清楚双方的合作诚意，为后一阶段做好准备。 2.报价阶段的策略：掌握报价的原则和合理方式，确定报价，通过买方接受的报价策略而确定自己的心理定价策略。 3.讨价还价策略：要根据具体的条件和环境进行讨价还价。具体策略有：投石问路、竞争对比策略、目标分解、举证法、假设法、条件法等。 4.让步阶段：通过灵活多边的价格让步，打破商务谈判的僵局，促进谈判的成功。具体策略有：互惠互利、丝毫无损的让步。迫使对方让步的策略有：利用竞争、虚拟假设、声东击西、顺水推舟。 5.最后阶段的策略有：成交的策略和未成交的策略。 综上所述， 在商务谈判中要善于灵活运用各种谈判策略和掌握谈判的相关方 法和原则就会最大限度的达到谈判有利于自己的目标，减少成本和损失。获得商务谈判的成功。通过这次实训同学们收获相当丰富 ，深刻了解到商场如战场的道理。最后非常感谢吴老师给我们的指导。 xxx年上半年是xxx县道路运输发展史上的重要时期，随着xxx县道路运输管理处的成立，道路运输管理工作迈向新的起点。上半年来，在党委、政府和省、市、县交通主管部门的正确领导下我处积极加强道路运输市场管理，通过开展道路运输管理，整顿市场秩序，规范经营行为，改善运输结构，健全基础工作，使运输秩序明显好转，安全形势明显改观，运输质量明显提升，运力结构明显改善。目前，我县拥有各类营运车辆4748辆，其中客车473台，货车2219台，其他机动车2265台，运输企业9家，客运场站6家，驾校5家，二类维修企业12家，运输市场秩序良好，道路运输业持续、快速、健康发展。 一、上半年的工作特点和措施 （一）扎实开展“八荣八耻”教育，思想工作再上新台阶 针对运管工作面临的实际情况，如何同舟共济，携手共度难关，是每一名运管人员应该思考的问题，同时也是对每个运管人员的考验。面对发展和机遇，为克服不良现象，塑造运管对伍新形象，我处大力开展“八荣八耻”教育。通过教育，同志们思想认识进一步提高，四处说情的人少了，干实事的人多了，真正体现了“运管是我家，发展靠大家”的理念；通过教育，大家思想觉悟提高了，争创一流的信心倍增。管理手段逐步走向规范化、法制化，道路运输市场经营环境得到转变，广大经营业户经营守法意识明显增强。 （二）春运工作圆满完成，运输安全再创新佳绩 春运工作在省局领导下进行的，工作标准高、要求严，按照省局的精心指导和县委、政府统一安排，在交通局党委的正确领导下，坚持“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的指导思想，加强组织领导，成立了春运领导小组，严密制定春运工作方案，多次召开运输企业春运工作会议，周密安排，精心组织，确保了广大父老乡亲走的安全、走的及时、走的舒心。春运期间共发客运班次52588台次，完成客运量80余万人次，并成立了春运流动服务站4个，包车加班119个，运送滞留旅客4.7万人。突出了安全、优质、高效的主题。圆满完成了春运工作，实现零事故，得到社会各界和省局的肯定。 （三）大力开展依法行政，运输市场秩序有了新起色 （1）依法行政，文明执法。我处严格依照国家有关法律、法规和规章、加强道路运输市场的监督和管理，加强运政管理队伍自身素质建设，努力提高执法水平，内增素质，外树形象，同时切实转变工作职能，转变工作作风，转变工作方式，提高办事效率，促进道路运输业健康发展。 （2）清理整顿客运汽车站场。我处严格要求汽车站场不准随意接纳未经批准，营运手续不全的客车进站经营，重点解决客运站站场环境脏、服务差、管理乱的问题，加强汽车站务管理，以“三优、三化”为标准，深入扎实开展创优评先活动，严格考核制度，克服重经济效益，轻视社会效益倾向，狠抓优质服务，提高服务质量，解决服务态度上的“冷、横、硬”和脱班、晚点等问题，为旅客提供良好的站务环境。 （3）打击非法营运，取缔无证经营。无经营许可无道路运输证的客运经营业户要坚决取缔；不依线运行，任意窜线经营，违规经营的客车、出租车严厉打击，对客运经营的拉客、宰客、甩客、倒客、兜客、骗客等行为要重点查处，对沿街叫卖、站外经营、乱停乱放的客车要坚决查纠，在整顿过程中，下达了各类法律文书570份（法制室归档），申请法院强制执行3起，电视曝光 1起，电视公告6次，电视滚动的字幕1条。 （4）严格技术管理、坚决淘汰一批技术状况差的营运客车。营运客车必须经我处定期进行技术等级评定，车况达不到一级标准的营运车，不得经营高速公路客运和运距在800公里以上的一类客运班线客运，对经维修后车况仍达不到二级标准的客车，要坚决予以淘汰，严禁继续营运；禁止自行改装车进行客运；严格执行国家汽车报废标准，达到规定报废里程的车，坚决按规定报废。 （5）依据道条，依法打击超载超限车辆。我处依据道条和治超工作会议精神，要求企业负责人把“治超”工作当作重要工作来抓，从源头上治理“超限超载”行为，同时，为了保证“治超”工作落到实处，指派了稽查大队和各分所的骨干近百名深入市场，在货运站、货运集散地和公路路口进行“治超”稽查工作。为了使广大经营业户充分认识“超限超载”的危害，加强对“超限超载”车辆整顿，取得了良好效果。 （6）密切协作及时兑现燃油补贴。我处认真贯彻落实固始县2006年度石油价格调整财政补贴方案，从3月份以来到6月15日运管部门积极协助财政部门将全县的燃油补贴100多万元全部兑现到位。 （四）大力加强场站建设，运输基础设施有了新进展 道路运输场站建设的工作目标是加快道路运输场站建设，完善管理体制改革，完成农村客运站建设任务。我处继续完善场站管理体制改革辖区内客运站全部完成改革任务；继续完善场站建设基础工作，建立场站建设计划台账、工程进度台账、验收台账、实行一站一档制。目前我县客运站和招呼站全部开工建设，正在建设的客运站11个，招呼站130个。建成以后将方便农民的出行，为建设社会主义新农村提供良好的发展环境。 （五）扎实开展年度审验工作，服务质量和办事效率有了新提高 我处严格要求广大干部职工、从自身做起，进一步端正思想，改进服务态度，克服机关衙门作风，搞好运输管理和服务工作，为县域经济发展作出积极贡献，通过年度审验工作使我们的业务工作和技能水平得到了一次学习机会，提高了我们基础知识和业务知识，树立了整体行业形象；通过年度审验工作进一步规范了办事程序和业务衔接。审批中心的同志们为了更好地服务经营业户，从来没有休息过，每天都坚持把最后一位业户，送走为止，努力提高服务质量，正规的工作秩序以及高效优质的服务，赢得了大家一致好评。截止目前已审验车辆3000余台。 （六）推行经营权转让，三产创收有了新发展 以检测线的租赁及远诚驾校的承包为发展点，拓展了经费的来源，取得收入近200万元，处总支一班人始终坚持“以运管谋发展，为职工谋利益”的思想，进一步解放思想，拓宽工作思路，做强做大“三产”，想方设法分流人员，实现运管工作可持续发展，检测线的租赁、驾校的承包是处总支明智之举，是运管处全体职工的正确选择。 （七）加大科技投入，运管科技含量有了新增加 我处为了进一步规范公文报送程序，提高工作效率，保证工作质量，节约开支，逐步实现无纸化办公，加大科技投入，加强网络建设。大力推进运政信息化建设，在省运输局的关心指导下，运管处不断加强运政信息化建设工作，经过科学规划、周密布置、积极建设、强化应用，现已初步建成了以省运政管理信息系统（“运政网”）为核心的内部局域网。 （八）认真开展业务技能培训，执法水平有了新提高 我处坚持以人为本的原则，大力开展岗位大练兵活动，认真加强教育培训，努力推进运政稽查人员综合素质整体提高。运政稽查人员是监管道路运输市场的主力军，其综合素质的高低直接决定着市场监管水平的高低，影响着运管队伍整体形象，因此我处专门组织培训学习。通过考试使广大干部职工的法律意识增强了，业务能力提高了，学习氛围增浓了。目前68%的执法人员都能单独下一套完整的法律文书。 二、存在的问题 （一）因家属楼搬迁，单位依然存在不稳定因素； （二）农村公交线路弃冷跑热，以及出租车公司未经许可擅自增加车辆，影响运输市场稳定； （三）营运车辆不断增加，但运管费不能随车辆变动而增加，经费紧张影响正常管理工作。 三、下半年的工作计划安排和保证措施 下半年是实现运管飞跃的重要时期，我处将大力推进改革进程，树立道路运输市场管理新观念。 （一） 深入开展“八荣八耻”教育，加强思想政治工作，推进运管行业精神文明，优化运输市场环境，全力构建固始招商引资的平台，在客运班线方面将开展“精品班线”评选活动；在汽车站将开展“文明汽车站”评选活动，在出租车方面将开展“五星级出租车”评选活动； （二） 进一步规范运输市场提高管理部门调控和驾驭市场的能力； （三）加大场站建设力度，确保建设任务的全面完成； （四）认真履行监管职责，确保运输安全生产； （五）加大工作力度，及时完成家属楼的返迁工作； （六）拓宽思路，增收节支，积极摆脱经费紧张的困境。 2006年是我处更名后，各项工作的新起点，上半年的工作以优异的成绩经省运输局的考核验收，这是处党总支在局党委领导下，带领全处干部职工务实奋进、努力拼搏取得的丰硕成果。下半年让我们在局党委和省运输局的关心下携手共进，求真务实，推动运管工作再上新的台阶。 自爆光三鹿婴幼儿奶粉被查出掺入化学物质三聚氢胺导致婴儿肾结石后，又有许多品牌的奶产品相继查出了问题，为了排查和治疗婴幼儿可能引起的后遗症，各大城市的医院可谓是人满为患，不得不投入大量的人力物力进行筛查。我国人口众多，婴幼儿也多，光凭三鹿等厂家自身的资产根本无力赔偿，即使国家补贴医疗机构，最后还是取之于纳税人。这无疑又是一起典型的“人祸”，这个事件引发出人们对国产奶制品奶以及许多食品安全的普遍不信任，更破坏了我国食品出口的国际形象。这些天去超市，牛奶架上的产品寥寥无几，婴幼儿配方的只有一个牌子可选，成人的只有三元牌的在独撑门面，其他产品据说都拿去检验了，女儿爱买的蒙牛高钙低脂牛奶也因查出了问题不见了踪影。看来“每天一杯奶，强壮中国人”的计划要因此而受阻了。回忆从前披露过的一些商品搀假造假案例，作为一个消费者，我感到气愤和担忧，作为一个中国人，我感到痛心和汗颜。使用一句可能极端点的比喻：我们古代的“四大发明”很是伟大，令子孙万代崇仰和引以为豪；可是现今时代，“黑心商贩”的小聪明都用在了昧良心赚黑钱上了，那些坑蒙拐骗的“小发明”，手段令人咋舌，害人害己也丢尽了国家的脸！从网上随便搜了一下，就蹦出这些触目惊心、不胜枚举的案例，归纳整理如下：假商标：改头换面冒充各种名牌商品、以次充好。造假酒：用工业酒精勾兑，冒充名酒，以至害死人命。注水猪肉：堂而皇之占领农贸市场。用地沟油和泔水炼制劣质食用油：加工病死猪肉卖给学校食堂和饭店加工干豆腐：在食品中使用国家明令禁止的次硫酸氢钠甲醛（吊白块）。豆芽掺假：许多作坊生产过程就如美容一般，中间不断地加入青霉素、土霉素、保险粉等药剂和化学物质。黑心棉被褥：面光内黑，甚至发现有医院使用过的药用棉。大部分被销往农民工驻地和运往灾区。牙膏里掺化学物质二甘醇：07年导致三种中国牙膏在美国下架，后多国呼吁当地消费者避免使用任何中国生产的牙膏。苏丹红喂出红心鸭蛋：06年继河北后，全国多地区咸鸭蛋被曝含苏丹红。牛奶掺假面面观：用劣质含乳饮料假冒品牌乳制品。还有一些不法厂家用配料、香料、添加剂等组合成完全没有鲜奶成分的“假奶”。最令人难以想象的是用做皮具的边角料，甚至破皮鞋、烂皮带经过化学处理，水解出人造蛋白，再添加香精、色素等原料后制成的“人造牛奶”。这些人造奶完全不含一点真奶的成分，配方假到专家都不敢相信！为了提高产量，农户们往牛奶里大量兑水，但兑完水比重降低，一样无法过关，于是，这些奶牛户竟然匪夷所思地想到往牛奶里面加尿素提高比重！有奶牛户直接兑上一些牛尿他们会毫不马虎地测定比例，他们还特别装备了度量用的仪器，务必要打造出“标准奶”来。为了减缓、控制酸化，奶牛户们利用了酸碱中和的“科学原理”，添加洗衣粉成了他们的又一大“制奶秘方”。因为洗衣粉入水后会产生泡沫，所以添加的“量”十分关键，既要控制住酸度、使牛奶可以久放保鲜，又不要太多泡泡以免露馅，当然也不能引发急性中毒。水果的保鲜“易容”术：色泽鲜红的小柿子因为未到成熟的季节，柿子鲜红的原因是上面点了一种叫做“一试灵”的植物促进剂（化学名乙烯利）；青涩的香蕉抹上硫磺捂一天就成了嫩黄的上品；已经发霉的橙子，只要打上一种叫石蜡的化学物质，顷刻间就变得红润光鲜；青涩的半熟桃子，加入明矾、甜蜜素、味精、酒精等，立刻变得清脆香甜；青芒果用生石灰捂黄，表皮立刻呈现黄灿灿的诱人样；杨梅喷杀虫水保鲜；毛荔枝喷上稀硫酸使色泽鲜艳好看；草莓上了红色素并拿防腐剂泡过，个个通体透红；半生不熟的西瓜打针，从瓜蒂处注射色素糖精水这种种听起来让人发麻的残次水果“易容”术，在水果行业中是公开的秘密。纠其原因，我觉得主要是管理机智上落后，制度保证不健全，监察和执法力度不够；也因我国的经济基础比较薄弱，小商小贩的整体教育水平和素质较为低下，在市场经济大潮冲击下各显“神通”急于暴富，法制观念淡漠；有许多商品成本低利润高，消费者缺乏辨别真假的常识，也给不法商贩以可乘之机。估计这种现象在今后相当长的时间里很难杜绝，并且还会花样翻新、有新的问题产生，建立安全的商品市场秩序任重而道远。我们作为普通消费者，只能多提高防范意识，不贪图小便宜，尽量到正规的商场、超市和住区的长摊买东西，特别是对入口的食品、水果、蔬菜更要注意提防。对于那些防不胜防的商品（如奶制品、假药等），也只能等着国家和企业来治理了。好在现在信息渠道、舆论监督正日益畅通和迅捷，也相信我们的政府对人民的生命安全、健康大事会放在很重要的地位加以治理，期望今后危害民众健康的事少发生一点，人民生活的放心、安心、舒心一点。 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