GCA(NPGA).pptx

北厂总装车间,NPGA,2013,#,1,Global,Customer Audit,全球顾客评审,2,1.,目的,Purpose,2.,概要,General,3.,评审,方法,Audit Methodology,4.,缺陷,权重,Discrepancy Weighting,5.,评审,抽样量与样本抽取,Audit Sample Size&Selection,6.,评审,报告,Audit Reporting,7.,缺陷,响应系统,Discrepancy Response System,8.,记录,保存,Record Retention,9.,人员,-,评审员,Personnel-Auditors,10.,评审,设施和设备,Audit Facilities&Devices,11.,监督,评审流程,Monitoring Audit Procedure,12.,评审,手册修订流程,Audit Revision ProcessRasic,13.,评审,流程描述,Audit Process Descriptions,14.,标签,标准,Label Standards,15.,外观,分区,Appearance Zones,16.,外饰,件表面标准,Exterior Surface Standards,17.,油漆,件表面标准,Painted Surface Standards,18.,塑料,件表面标准,Plastic Surface Standards,19.,金属钣金件标准,Metal Standards,20.,防锈保护,Corrosion Protection,21.,外饰标准,Exterior Trim,Standards,22.,车身配合,Body Fits,23.,内饰标准,Interior Trim Standards,24.,发动机仓,/,底盘,Underhood/Underbody,25.,雨淋测试,Water Leak Test,26.,玻璃表面标准,Glass Surface Standards,27.,动态驾驶评审,Dynamic Drive Audit,28.,电器测试与检查,Electrical Check,目录,3,1,.,目的,Purpose,支持,上海通用汽车公司制造出“细分市场最优”的高品质产品,；,为上海通用汽车各生产基地提供统一的评审方法及标准来评价发运产品的品质；,为上海通用汽车提供共同的产品品质的度量额定方法。,2.,概要,General,全球,顾客评审,GCA,是正式的评审指南和方法。它是以提供全体通用汽车员工以顾客为导向而来的一种评审要求。该评审流程还概括了共同的评审方法及要求（包括评审方法、标准、设施、设备以及人员）以在全球的通用汽车制造工厂执行该评审流程和详细定义了全球整车品质要求。,整,车评审员的管理将由每个通用汽车的制造工厂的品质总监,/,经理全面负责,。,该,手册已经将全球顾客评审的标准详细描述，并且将作为全球顾客评审过程中使用的唯一,标准,。,因此,，任何一个不符合手册规定的标准项目就是一个缺陷,。,这,一评审流程提供了一个概括的说明，包括特别的指导，图表，图形以进一步保证一致性。列如，当整车评审主管不能确认一些问题时，需要和工厂的问题专家商议决定,。,3.,评审方法,Audit Methodology,如下,表格所示，整车评审将被分为,4,个主要阶段。每一辆车的评审将由此,4,阶段组成。评审的内容安排只包括那些不需要拆卸零部件可以检查到的项目。例如，我们不需要拆下后座椅去检查保险带的固定部分。评审的流程可以由于各个工厂的不同设施和分布情况而异，只要整车品质评审不折衷和妥协为原则。在这里推荐雨淋试验安排在动态试验之前进行,。,时间的限定参考“检查时间”，当然决定于具体车型和选装内容。不包括车辆的移动和准备工作。,阶段,Segment,Time(minutes),静态,/,发动机仓,/,底盘,Static/Underhood/Underbody,35-45,雨淋试验,Water Test,10-15,动态驾驶（包括驾驶试验后的电器检查,）,Dynamic,Drive(including electrical check after drive),40-45,底盘的复查,Underbody re-check,5,Total:,90-110,4,4.,缺陷权重,Discrepancy Weighting,缺陷分值的判定的目的是为了有一种统一的方法来确定问题的优先性以实施迅速纠正流程。以下,4,种问题权重因子将在所有的地区使用。如下陈列描述意于为正确问题权重判定之总体方针。,因子,Factor,描述,Description,1,较小的顾客不满意项目（细微的外观项目）,5,顾客感知的不满意项目（配合、外观）,10,主要的顾客不满意项目,(,功能性的、电器的、异响的、漏水的、可靠性的,/,索赔的、主要的和比较大的外观问题,),50,引起抛锚的、违反法规的和安全性的问题,5.,评审抽样量与样本抽取,Audit Sample Size&Selection,每个,制造工厂的整车评审员在每个生产日都要进行整车质量评审。评审车辆必须是随机选择的，具备“合格”资质，等待发运的车辆。评审工作应该涵盖每种车型，各个装配线，各种型号等等，应该按照生产计划安排的比例来抽取样本。评审样本应根据生产序列号抽取最新的车辆。,为了保证那些低频次的问题也能被发现，所以我们必须满足如下最低抽样量：,日产量,（辆次,/,日）,最低,评审样本（辆次,/,日）,1000 15,6.,评审报告,Audit Reporting,评审结果使用地区共同的汇报系统，向适当的品质人员汇报汇总整理后的评审报告。,整车质量评审的结果应该以如下缺陷分类来整理汇报：,5,车身配合,Body fits,钣金,Metal,驾驶性能,Driveability,异响,Noise,电器,Electrical,油漆,Paint,外饰,Exterior Trim,发动机仓,/,底盘,Underhood/Underbody,内饰,Interior trim,雨淋漏水,Waterleak,7.,缺陷响应系统,Discrepancy Response,System,用帕拉图方法来记录整理问题,否,是,否,停止发运以及在整个停车场检查缺陷,输入工厂报警,/,扩大流程,输入工厂报警,/,扩大流程,NO,根据缺陷的类型和对顾客的影响程度来决定执行停车场的检查（至少,25,辆车）,运作问题解决流程,*,管理层检查停车场的检查报告，以及决定下一步行动。,优先级项目（,10,分和,50,分）,1.,必须在每天的评审例会上交流评议,2.,临时的对策和断点应该在,24,小时内实施落实。,整车评审,是否,50,分,是否,10,分,是,高频次问题将放入问题解决流程,6,8.,记录保存,Record Retention,每个工厂有责任用共同的评审记录媒介（如，检查单或者,GCAS,）来记录和整理评审结果。并且根据信息周期管理条例（,QLT019,）来保存全球顾客评审资料。,9.,人员,-,评审员,Personnel-Auditors,工厂的评审人员应该是具备完全的能力去执行评审工作的合格的人员,。推荐,由监督评审员用相关性评审来评价工厂评审员。,10.,评审设施和设备,Audit Facilities&Devices,全球顾客评审流程的实施需要如下设施和设备位于评审区域周围，而且是已检定有效的，随时可用的。,雨,淋房,-,必须可以对,100%,的评审车辆进行,测试,橡胶块路和绳子,路前照灯,射向检定设备和,区域,外观,评审区域,-,“灯光室”,/,“灯光房”,底盘检查设备,-,举升机，四立柱举升机，地沟或者其它设施,。,冷媒泄漏测试设备,。,推,拉、关紧力测试设备,-,指定的量具，工装夹具或者速度计,。,油漆,桔皮样板或者桔皮仪,。,镜子,测量设备,（如，检定有效的间隙,/,平整度量具，尺子,）,根据,不同产品选装而需要的其它设备（如，移动电话卡，红外线温度计，巡航光盘，光泽计，漆膜厚度计）,Optional items based,on,11.,监督评审流程,Monitoring Audit Procedure,目的,:,验证,流程和标准的正确,应用,验证,问题响应的,流程,验证,评审指定设备和设施的有效性和正确,操作,提供,评审相关的解释疑问和培训,工作,帮助,工厂之间交流优秀的经验和交换,意见,7,12.,评审手册修订流程,Audit Revision ProcessRasic,对于要求对全球顾客评审手册的内容的增加和改款必须递交相应的地区流程管理的牵头人，每一项提议应该首先由该区域的流程,管,理,的,牵头人个别权衡和考虑，然后再递交与其它区域的相关牵头人共同协商定夺。,内容,修订的确定（纠正，澄清，等等）将由所有区域流程牵头人共同批准,标准,/,流程的改变和修订必须由所有区域流程牵头人以及流程的所有人共同,批准,对于,会影响正常评审的 保护材料应当,去除,从,左前翼子板开始，离开车身大约,1,米距离按照顺时针方向目视检查损伤以及是否正确制造（例如，饰条，轮胎，标签是否符合要求）。根据随车清单,/,制造文件,/,维修部件识别号来确保正确的选装内容。所有的标准,/,选装设备必须检查除非需要举起车辆或者拆卸零部件,。,如果,对一些要求经销商安装的选装件的密封包裹，则每一天至少检查一台次的密封,包裹,13.,评审流程描述,Audit Process Descriptions,8,14.,标签标准,Label Standards,缺陷种类和,分值,缺陷,安全,/,政府,法规,技术,信息,其它（促销的，标示物，等等,）,损伤、字迹不,清,50,10,1,损伤、字迹可,读,1,1,1,松动,/,没有完全,粘住,10,10,1,未对齐（明显不同于其它车辆,）,5,5,1,缺,标签,50,10,位置错误（没有贴在规定的位置,）,1/50*,1,皱褶,/,气泡,1,1,1,标签,错误,50,10,*,标签可读,T当法规明确规定标签的,位置,15.,外观分区,Appearance,Zones,这些分区适用于油漆，钣金和表面喷漆的塑料零部件,9,10,50 cm,170 cm,190 cm,A,B,C,D,门框,/,内板,11,16.,外饰件表面标准,Exterior Surface,Standards,可见,的,意,指大约在,1,米以外可以在多个不同角度可以看见的问题作为缺陷（无需弯腰，屈背，伏下，蹲下，瞄准等等,）,钣,金缺陷（除非凹陷,/,突点）以及塑料零件上的缩印,/,波纹应该在大约,45,、,90,和,135,度可见,。评审员,应该围绕车辆转,2,圈，一圈离开车辆大约,1,米左右距离，第二圈离开车辆大约,2-3,米距离（所有的门板处于关闭状态）。离地面高度大于,190,公分的车顶可以站在门槛，台阶上检查损伤，生锈，或者错误的安装（例如，天线、行李架等,）,油漆剥落、划伤、以及金属,裸露,在,一些设计上可以被允许相互运动的机械部件上可以接受（例如，锁扣、铰链零件,）,串簇,在,20,毫米的范围内，大于,5,片（尺寸大于,1,毫米,）,色差,相邻部件之间的,差异,连续的状况,（,例如，油漆划伤超过一块板材）那么每一块板材上的问题作为一个单独的缺陷,记录,多重问题的,发生,同样,的缺陷在单个的板材,/,零件,=,一个问题记录,；,同样,的,缺陷,在,不同的板材,/,零件,=,分别问题记录，除非有其它要求或,说明,油漆,桔,皮,用,BYK-Gardner,桔皮仪（推荐使用）或者标准桔皮样板（选用）。使用文件标准来测试整车的桔皮。如果使用桔皮仪，标准读数应该等于实际读数减去,0.5,个单位。“,A,”区：每一个水平面记一个缺陷，每一个垂直面最多记录一个缺陷（右侧边，左侧边，以及后端）。“,B,”区：不论在水平面或者在垂直面都是记录一个缺陷。不包括,PVC/,防止剥落的涂层,。,油漆发花,-,每一个水平面记一个缺陷，每一个垂直面最多记录一个缺陷（右侧边，左侧边，以及后端）,。,17.,油漆件表面标准,Painted Surface,Standards,出血,色漆或污物从底层涂层散漫至表层使油漆表面,变色,混浊，,发白,漆膜发白,-,斑马样的,条状,沸腾,/,气泡,由在漆膜内部的气泡，水滴，或者溶剂的挥发气体形成，造成类似于针孔样的缺陷。同时，也可能造成类似水泡样的鼓起,。,牛,眼,可见的或者可以感觉到的不均匀的油漆表面低陷，通常由于在涂装前不适当的打磨引起,。,剥落,油漆从表面片状,掉下,腐蚀,/,表面,生锈,由于和大气或化学药品接触，造成金属表面氧化,腐蚀,油漆开裂,/,非指定的,孔,需要铜焊,/,气体保护焊,/,环氧树脂胶粘的油漆表面爆裂,/,开裂,/,刺穿，包括由于修理凸点,/,凹陷时用撬杆造成的开裂现象。一般来说，漆膜的开裂是呈线状的，而且贯穿了整个漆膜厚度，表现为非正常的分隔线,。,缩孔,小的，圆的凹痕，一般来说是比较均匀的分布在被影响的区域。较大的缩孔会有一个蛋挞状的升起边缘,。,切断,比较明显的不同色调的隔断线，包括粗糙,/,不均匀的,/,波纹和漆薄,/,过喷,/,在隔断,区域,杂质（漆膜内,）,在漆膜里面或者下面的和油漆同色或者异色的异物（包括密封胶,）,12,18.,塑料件表面标准,Plastic Surface Standards,缺陷,描述,A,B,C,D,模具印（分模线,）,任何,有害的,:,尖锐的突出物,10,10,10,5,如果明显的并且造成表面,不连续,1,1,1,缩印,/,缩线,/,波纹,和周边的零件相比显示出明显的差异（例如，扰流板和后盖,）,1,1,1,19.,金属钣金件标准,Metal Standards,毛刺,锋利的焊接飞溅或者锋利的装饰,边缘,凸点,/,凹陷,不同尺寸的板材上的凹凸,痕,凹盘,较轻微的凹痕，通常是圆形,的,材料,多余,板金表面严重的,变形,锉刀,印,钢铁表面小的，线状的，或者圆沟状的刮,擦,印凹,痕,电阻焊极造成的钣金板材表面受压,变形,周遭,变形,非一致的或者边缘的,变形,折,印,细微的金属表面的,缺陷,凸点,/,凸,痕,小的板材表面的向外突,出,较差的金属表面处理,/,锉刀,印,由于技能原因造成的板材表面的打磨或者处理,印记,焊滴,/,焊,珠,在板材表面已经凝固的较小的熔融,物质,表面材料,突出,钣金表面焊点印周围金属材料的,突起,波纹,/,冲,压印,板材表面的变形形成崎岖的区域,/,表面,焊丝,/,焊接,飞溅,位于焊接表面或者边缘处的锋利的焊接溅出,物,20.,防锈保护,Corrosion,Protection,（,1,）,.,底盘底部防腐涂层以及施胶（底盘包括轮罩区域）,13,缺陷,尺寸,描述,分值,漏涂,/,底盘胶的错施（引起电泳层的外露,）,),10mm,1 2,处,1,10mm,3-5,处,5,10mm,5,处,10,-,每一处在任意方向超过,50,毫米,10,漏涂,/,密封胶的,错施,-,断面上有孔或者可见部分，每个断面上记一个,缺陷,1,-,整个密封胶漏涂，一个断面记一个缺陷（潜在腐蚀,）,10,（,2,）,.,底盘,/,发动机仓金属零部件（有表面涂层，例如，电泳）生锈,/,金属裸露,缺陷,尺寸,描述,分值,金属裸露,/,结构,生锈,-,-,10,（,3,）,.,折边边缘，金属边缘，以及其它连接处的,施胶,缺陷,尺寸,描述,分值,金属裸露,/,结构,生锈,-,-,10,缺陷,尺寸,数量,A,B,C,D,在断面上有任何未黏着，孔（大于,1,毫米）或者任何可见的部分（每个断面上记一个缺陷,）,-,-,10,10,10,10,密封胶开裂（潜在腐蚀,）,-,-,10,10,10,10,漏水孔被密封胶,堵住,-,-,1,1,1,1,（,4,）,.,折,边边缘，金属边缘，以及其它连接处的施胶,14,21.,外饰标准,Exterior Trim,整车评审员需要围绕车辆走两圈，一圈离开车辆,1,米左右，另一圈离开车辆,2-3,米（所有门板必须关闭），观察所有的饰件板材：间隙、不平行、平整度、左右两侧差异、饰件表面的缺陷等等。在评审期间是不允许瞄准和蹲下的。所有的配合只有引起评审员注意时才需要被测量。所有非特别说明的接触将被记为,10,分的缺陷。在单个接口的多缺陷情况下,-,只记一个相对严重缺陷，在单一的板材上发生的多个配合问题，最多记一个车身配合,(BF),以及最多记一个外饰配合,(ET),（,1,）,.,固定分值的缺陷列表,缺陷,分值,断裂,10,贴花纸,气泡,1,贴花纸,气泡,5,脏,5,脏,1,功能性,的,10,松,脱,1,松,脱,10,漏装,10,相邻部件的色差（未油漆的零件,）,1,较差的油漆条纹（气泡、遗漏、错位,）,5,较差的油漆条纹（错误的颜色,）,10,安全,/,车辆,法规,50,波纹,/,变形,/,分模,线,1,雨刮片的起始位置相对于标记位置大于等于,5,毫米（风噪,）,5,错误选装,/,零件,/,零件需要,更换,10,（,2,）,.,外饰配合,A.,设计上有间隙的外饰件,配合,（,只对于车辆前后部零件的差异,适用,）,缺陷,描述,分值,A and V,间隙,4mm,10,3mm,5,2mm,1,平整度,一致性,4mm10,3mm,5,2mm,1,直线,度,4mm,10,3mm,5,2mm,1,左右,差异,4mm,10,3mm,5,2mm,1,天窗前边缘与车顶平整度（天窗高,）,2mm,10,B.,门与门槛板（如安装）,缺陷,描述,分值,间隙,3mm,10,C,.,接触,零部件,(,零件,/,部件相互配合,0-1/4,毫米间隙,),只适用于门,/,尾门拉手,缺陷,描述,分值,间隙,3mm,10,2mm,5,1mm,1,.,5mm,1,平整度,一致性,4mm,10,3mm,5,2mm,1,15,（,3,）,.,表面缺陷,A.,划伤,/,损伤（出现在未喷漆的，有皮纹的外饰零件,/,部件,*,）,缺陷,描述,分值,划伤,/,损伤,表面的变化以及手指甲能够感觉到，小于,5,毫米,1,表面的变化以及手指甲能够感觉到，大于等于,5,毫米,5,表面的变化以及手指甲能够感觉到，大于等于,10,毫米,10,B.,镀铬零件上的杂质,缺陷,尺寸,数量,A,B,杂质,1mm,Any,5,5,Any,5,5,2mm,Any,10,定义,：观测到的所有主要车身板材与部件，定义为基本车身形状以及呈现为所有车型,/,饰件标准和如下相关的配合（货仓，驾驶仓，货仓盖，门，保险杠（整体式的），翼子板，加油小门，玻璃（无橡胶条的），前盖，尾门，后翼子板，后车厢）,(1).,间隙,/,平整度（不可接受的间隙以及低,/,高的情况,）,22.,车身配合,Body Fit,缺陷,描述,分值,A and V,间隙,3mm,10,2mm,5,1mm,1,左右侧,差异,3mm,10,2mm,5,1mm,1,平整度（不包括保险杠接口处设计上的间隙,）,3mm,10,2mm,5,1mm,1,间隙,-,同侧,差异,3mm,10,后部钣金高出前部钣金（迎风）,2mm,10,1mm,5,A.,同一平面（零件之间本身设计上有间隙,-,同一平面（名义上的平整度小于,等于,0.75,毫米）,只适用于加油小门，玻璃（无橡胶条），前盖，以及尾门,B,.,设计上的固有偏置（零件具备设计上的间隙,-,设计上固有的偏置（名义平整度大于,0.75,毫米,）,只适用于加油小门（包括顶部和底部），玻璃（无橡胶条），前盖，和尾门,缺陷,描述,分值,A and V,间隙,3mm,10,2mm,5,1mm,1,左右侧,差异,3mm,10,2mm,5,1mm,1,平整度一致性（左右侧差异）,*,，,*,（除去保险杠接口处本身设计上有间隙,存在,3mm,10,2mm,5,1mm,1,平整度平行度（除去保险杠接口处本身设计上有间隙存在,）,3 mm,10,2mm,5,1mm,1,16,(,2).,操作力,-,前后门侧门（开关）,缺陷,描述,分值,过,大的操作,力,1.8米/,秒,10,1.5 米/,秒,1,23.,内饰标准,Interior Trim Standards,(1).,分区,车辆的内饰区域分为两个：,乘客,区域,：,-,指当从前后门进入车辆或者坐在座椅上，所有的零部件,/,区域可见,/,可及为标准（包括被软货舱盖隐藏的区域）包括密封条,。,行李,仓区域,/,门和举什门内板,&,门框,指所有在车辆行李仓内的零部件,/,区域，也包括,a),装有固定或者可移动的用以分隔乘客区域的衣帽板,;b),货物仓（面包车或者公务车,）,c,),门和举升门内板和门框 门在关闭状态不可见区域。,(2).,缺陷列表,缺陷,乘,客仓,行李,仓,任何会造成安全,/,法规影响的情况（见安全项目部分,）,50,50,断裂,10,10,脏（能够用蘸水的布或者干布清除,）,1,脏（不能够用蘸水的布或者干布清除,）,5,1,操作力（和其它相同型号的车辆有差异,）,10,10,线路,外露,5,5,功能性,的,10,10,多余的线头（大于,1,公分长度,）,1,1,松脱,/,装配错误（无需特殊努力，能够被修复,）,1,1,松脱,/,装配错误（需特殊努力才能够被修复,）,10,10,松脱的,缝线,1,1,漏装,Missing,10,10,模具印（分模线）任何尖锐的并且表面,不连续,1,1,异响,（异常的并且可重复的,）,10,10,相邻零件上的颜色,差异,1,1,缩印痕,/,缩印线,/,波纹 当与相邻部件比较有明显的差异,(,如：扰流板与后盖,),1,1,多余的零部件（在车内,）,1,1,波纹,/,变形（例如：密封条,）,1,1,错误的选装,/,零件,10,10,17,(3).,操作力,内饰零部件的操作力应该由评审员手工检查（例如，脚手制动的释放，中控台盖，杯托，手套箱盖，座椅头枕，前盖开启锁，警告喇叭，空调出风口，手动门锁扣，手动后视镜调节，员距离加油小门,/,尾门开启，座椅安全带的调节，转向盘的上下前后调节，遮阳板，控制开关，手动摇窗机）,任何感觉太大的操作力（和相同特性以及相似的车辆比较）就是,10,分。,零件之间设计上有间隙,同一平面,不在同一平面,零件之间设计上无间隙,同一平面,不在同一平面,零件之间相互交叠,设计上有间隙,设计上没有间隙,(4).,配合,缺陷,描述,乘,客仓,行李,仓,一致性,*(,例如：副气囊盖的顶部,/,底部与仪表板的间隙,),3mm,10,2mm,5,1mm,1,A and V,间隙,3mm,10,2mm,5,1mm,1,平整度,/,阶差的,一致性,3mm,10,2mm,5,1mm,1,缺陷,描述,乘,客仓,行李,仓,间隙,3mm,10,2mm,5,1,1mm,1,4mm,5,平整度,/,阶差,一致性,3mm,10,2mm,5,1,1mm,1,4mm,5,缺陷,描述,乘,客仓,行李,仓,间隙（适用于零部件交叠，设计上没有间隙）,3mm,10,2mm,5,1,1mm,1,4mm,5,间隙平行度（适用于零部件交叠，设计上有间隙,）,3mm,10,2mm,5,1,1mm,1,4mm,5,直线度,/,不,匹配,3mm,10,5,2mm,5,1,1mm,1,18,(5).,划伤,/,损伤,缺陷,描述,乘,客仓,行李,仓,划伤,/,损伤,大于等于,1,公分以及容易用手指,感觉,10,1,5mm,5,40mm,5,(6).,座椅,缺陷,描述,分值,任何会造成安全,/,法规影响的情况（见安全项目部分,）,Any,50,断裂,/,损伤,Any,10,脏（能够用蘸水的布或者干布清除,）,Any,1,脏（不能够用蘸水的布或者干布清除,）,Any,5,针脚切断，跳,针脚,Any,10,发泡物质,损伤,10mm,10,操作,力,和其它相同型号的车辆有,差异,10,4/6,开或者,5/5,开后座椅靠背过大的间隙,/,对齐,度,10mm,5,多余的,材料,与该车上或相同车型的座椅有,差异,1,打孔的座椅皮革,/,面料孔内有多余的,材料,Any,1,外露,/,多余的线头（进入车内或者坐在座椅上可以看到,）,Any,5,泡沫外露（进入车内或者坐在座椅上可以看到,）,Any,1,19,24.,发动机仓,/,底盘,Underhood/Underbody,缺陷,分值,任何会造成安全,/,法规影响的情况（见安全项目部分）,50,电瓶黑眼（动态试验后,）,10,断裂,/,损伤,10,脏,/,液体溢出（能够用干布或者蘸水的布擦去,）,1,脏,/,液体溢出（不能用干布或者蘸水的布擦去,）,10(5),功能,10,不正确,路径,10,松动,/,不正确的紧固或者,安装,10,排气管饰件偏（镀铬件，等等）,-,两边明显不一致或者和其它车辆不,一致,5,漏装,10,较差的,外观,1,未明确的,孔,10,错误的选装,/,零件,10,(1).,固定分值,液体,高于上限,5,毫米,低于最低刻,线,不,可见,任何,泄漏,空调冷,媒,10,制动,液,10,10,50,50,发动机冷却,液,10,10,50,50,发动机油,10,10,50,50,燃油,50,涡轮增压冷却系统,10,10,50,50,动力,转向,10,10,50,50,变速器,1010,50,50,风窗,洗涤液,在操作功能之前，首先检查并加,满,10,(2).,液位,25.,雨淋测试,Water Leak,Test,(1).,测试设备,要求安装并且使用通用雨淋试验室，该雨淋试验室的标准由通用汽车品质部门制定颁布（北美地区，参见通用汽车北美总装委员会公告,90016,；欧洲地区，参见,D-08,流程）,。如果,工厂没有通用雨淋试验室，那么最低要求是产品规范的雨淋实验室：,流量,:,每个喷嘴每分钟流量,11+1,升,水流压力,:,每个喷嘴,24+2 PSI,（,165,千帕,）,注,：喷嘴对着车身的下半部分，轮子的外部以及喷嘴向上测试门下部密封条，示宽灯，停车灯等。其它的喷嘴按照工程要求规范,应该,对着,门窗,/,门,/,后盖。,注,：雨淋试验室的验证即要包括流量监测又要保证压力,20,（,2,）,.,准备,工作,/,测试,不需要拆卸零部件。实验前首先升降玻璃窗关闭空调系统，熄火发动机，然后开始雨淋试验。如果可能的话，评审员应该在雨淋试验的时候，坐在车内同时检查漏水的情况。,检查车辆的内饰和行李箱内部的漏水情况（用手，手电筒和,/,或者湿度检测装置）。任何数量的水（一滴或者更多）进入乘客仓或者行李仓便作为一个漏水项目。乘客仓定义为“主密封条关闭后的接口”。同一根本原因的多处泄漏便作为一个缺陷记录。不同原因的多处漏水，便作为不同的缺陷分别单独记录（没有最多值）。3,）,.,车轮评估,26.,玻璃表面标准,Glass Surface Standards,（,1,）,.,区域,零件,A,B,C,前,檔,刮片能刮到的,区域,不能刮到的,区域,黑,边,后,档,所有区域，除了黑,边,黑,边,边,窗玻璃,所有,区域,三角窗,玻璃,所有,区域,天窗,所有区域，除了黑,边,黑,边,后视镜,除了边缘周围,5,毫米以外,部分,距边缘,5,毫米,以内,缺陷,分值（所有区域,）,破裂,10,松动,/,不合适的固定或者,安装,10,（,2,）,.,具备固定分值的缺陷,缺陷,描述,A,B,C,划伤,可见或者能够用手指甲,感觉，大于,2,公分,10,10,可见或者能够用手指甲,感觉，小于,2,公分,1,1,可见或者能够用手指甲,感觉，大于等于,0.5,公分,1,可见或者能够用手指甲,感觉，任何尺寸，边缘,爆裂,10,10,10,（,3,）,.,划伤,（,4,）,.,变形,缺陷,描述,A,B,C,变形,任何,可见,10,10*,脏（能够用蘸水的布或者干布清除,）,任何,可见,1,1,1,脏（不能用蘸水的布或者干布清除,）,任何,可见,5,5,5,21,27.,动态驾驶评审,Dynamic Drive,Audit,在试验之前必须完成如下工作,：,雨,淋试验必须在动态试验之前,完成,车辆,内外的所有部件,/,物品（例如，塑料保护袋，车辆内部未固定的部件）以及会对评估工作有负面影响的那些部件必须事先移除,。,将,轮饰盖和哈巴盖装好。（根据法规要求或者安装,10%,抽样量的指定的轮饰盖,/,哈巴盖）该样本应该包括所有生产车辆型号的轮饰盖,/,饰圈,/,哈巴盖,。,重,设车载计算机（里程表，燃油消耗率等）以及在试验前先将里程表归零,。,保持,车辆的原始状态（例如，后门比前门高的问题不应该被修复,）,在,过振动噪音路之前，开关车窗,/,车门,/,尾门各两,次,所有,的驾驶者必须符合地区法规和安全要求。在试验全程，试验者必须使用安全带,。,28.,电器测试与检查,Electrical,Check,气囊传感器（副驾驶座椅,）,灯具（烟灰缸、备用灯、礼遇灯、日间行驶灯、顶灯、雾灯（前,/,后）、手套箱灯、前照灯,*,、内饰灯、牌照灯、行李箱灯、停车灯、阅读灯、示宽灯、制动灯,(,包括高位制动灯,),、尾灯、发动机仓灯、化妆镜灯等,）,报警,系统,天线（电动,）,自动储存,系统,自动高度调节,系统,锁扣（自动以及钥匙开闭,）,辅助电源插座（,110,伏特和,12,伏特,）,记忆功能（后视镜、座椅、方向盘等,）,蓄电池,导航,系统,光盘播放器,/,转换器,车载计算机（所有模式,）,电烟,器,卫星娱乐,系统,时钟,电话,指南针,檔位,照明,折叠,车顶,收音机（自动音量调节，扬声器前后左右调节、信号接收（较弱的信号接收）、搜索,/,扫描功能、预设电台、磁带播放器、音调,/,高低音、音量调节,）,外,后视镜,数字元元元式影像光盘,播放器,后部停车,辅助装置,转向灯,开启按钮（加油小门、尾门等,）,紧急双跳,灯,遥控,控制,大灯开启警告,音,座椅（头枕调节、加热,/,冷却、高度调节、靠背调节、滑动调节、倾斜功能,）,抬头显示,系统,加热,后窗,启动机,/,发电机,鸣号喇叭（所有按压部位,）,转向机,控制,空调,-,所有型号（风扇、温度等,）,天窗（所有模式,）,进入,照明,仪表,显示,内,后视镜,转向灯,*,包括射向检查（根据工程要求,）,光感,传感器,门窗（所有位置和功能,）,前文件雨刮,/,清洗装置包括雨水传感器（前,/,后,/,前照灯,）,22,生成报告,23,Thanks,Thanks,Thanks,