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危货运输企业安全监控内容和程序.docx

1、1监控值班规定 1.1安检部设置专职的监控岗位,实行24小时动态监控。监控人员应具备相应的知识和能力,胜任监控工作,履行安全职责。 1.2监控人员应轮换值班,因故不能值班时,应提前申请调换。值班期间,监控人员不得脱岗、离岗,不得从事与工作无关的事情。 1.3监控人员对上级监管平台发出的指令,应及时做出回应,同时要汇报公司安检部。 1.4监控人员应按规定及时填写动态监控工作台账,包括上级下达的指令。 1.5监控人员对车辆超速、驾驶员疲劳驾驶、车载终端失效、非站点停车等现象,及时纠正驾驶员的违法违规行为,并登记台账。 1.6监控人员应定期接受安全培训,提升监控业务水平。

2、 1.7监控人员应定期总结监控工作中出现的新现象、新问题,要报告安检部,以便制定应对措施。 2监控值班室职责 2.1负责本公司GPS监控管理系统的日常监控及各类监控信息数据的处置、登记、归档。 2.2监控公司GPS监控设备运作情况,组织解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题,保证GPS监控管理系统正常工作。 2.3组织人员总结分析驾驶员(车辆)违规情况,掌握其规律,提出改进办法。 2.4定期检查监控数据记录,确认违规记录,分析管理缺陷,及时堵塞管理漏洞。 2.5每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析,形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导,并在公司安全例

3、会上做专题汇报。 2.6落实上级部署的各项监控管理工作,并按时上报相关材料。 3监控管理 3.1监控人员应牢固树立“安全责任重于泰山”的思想,认真履行GPS监控职责。 3.2公司监管部门应坚持实行24小时值班制度,应设置专职监控人员对营运车辆实行24小时实时监控;应对监控到的每一次违章进行教育、处罚、处理到位。 3.3监控人员应全面掌握GPS监控操作系统,并对各线路的基本运行条件和交通特点做到全面熟悉掌握。生产部门应加强与安全部门的沟通。确保安检部门及时掌握车辆运行作业计划,保证监控效果。 3.4公司应通过对GPS监控系统的开发利用,全过程跟踪驾驶员安全行车行为,消除超

4、速、超员、疲劳驾驶、私自包车等各类违章行为,提高安全生产过程预控能力。 3.5公司使用自己的监控账号登陆,密码不得外泄,更改密码需经本单位分管安全负责人同意。 3.6对GPS监控过程中发现的超速行驶、疲劳驾驶、非正常线路营运、高速道路违法停车等违法违章行为,应做到及时警告、及时制止、及时处理处罚,并将处理处罚意见形成通报。以此警示其它驾驶员,消除各类违章。 3.7对所有监控车辆视安全条件选择性发送安全警示信息,遇有阴雨、冰雪、浓雾等恶劣天气和突发情况,应随时发送安全调度指令和安全警示信息。 3.8监控时对行车过程中的报警及发现的不安全行为,应立即发送安全指令或使用其他通讯方式进

5、行纠正、责令整改并做好记录。 3.9监控人员应利用位置查询、车辆数据分析等功能对营运车辆进行抽查,对发现的不按规定线路行驶、私自包车等违规现象,按相关规定进行处理。 3.10各单位应每天对监控情况进行汇总、分析,对驾驶员的违法、违纪、违章、违规行为按照有关安全生产管理规定及时进行教育处理。 3.11监控人员对监控情况应做好各项值班记录,记录填写应认真规范,内容详实、准确。 3.12在使用GPS监控系统过程中发现的系统问题及缺陷,应及时反馈到公司总经理,统一进行解决处理。 4夜间及重点车辆监控 4.1将本单位车辆进行分类管理监控。在全面监控的基础上重点加强对夜间运行车辆的

6、实时跟踪监控。 4.2应建立信息沟通机制,加强生产组织部门与安检部的沟通,对当天运行的车辆做好登记,作为重点监控对象,进行实时跟踪监控。 4.3加强夜间运行车辆的实时跟踪监控。对夜间运行的车辆,特别时当天22时至次日5时阶段运行的车辆应重点加强安全监控。对属于正常运行的车辆,应加强车辆行驶速度和疲劳驾驶的监控。 4.4监控人员承担恶劣天气的预警预报职责。遇有雨、雪、雾、冰冻、大风、冰雹等恶劣天气时,立即在当日6:00通知到本单位主要领导,并做好相关记录。同时,应密切注意以天气变化情况,随时按领导指令及时启动应急预案。 4.5对可以预见的恶劣天气,监控人员应提前一天通知到所有驾驶

7、员及运营车辆,并做好记录。 5行驶速度的界定 5.1在同方向只有一条机动车道的公路上行驶,最高时速不得超过每小时50公里。 5.2在同方向划有2条机动车道且没有限速标志、标线或封闭车道的公路上行驶,最高时速不得超过每小时60公里。 5.3在高速公路上行驶,最高时速不得超过每小时110公里。 5.4在有限速标志的道路上行驶,不得超过限速标志标明的速度。 5.5超速驾驶的定义:在高速公路上行驶,时速超过110公里;在其他道路上行驶超过限速标志标明的。 5.6因天气和道路因素限制时,公司要设定低于道路设计的行驶速度;超过该速度时,也视为超速驾驶。 5.7夜间行驶时,车速应控制在该路段日间限制速度值的80%以内。 6疲劳驾驶的界定 驾驶员连续驾驶车辆4个小时未停车休息20分钟的;24小时内连续驾驶车辆超过8小时的; 24小时内连续驾驶车辆超过8小时的,均视为疲劳驾驶。

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