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汽车故障检查.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,汽车故障检查,启动电机不转启动电机坏,故障原因:,1,,启动马达坏(换向器坏,电刷磨损严重),2,,蓄电池无电或电弱,3,,点火开关坏,4,,线路不通,线错或插片接触不良,排除方法:,1,,检查蓄电池电压是否正常。,2,,短接起动机电磁开关,确定故障部位,电机转就是电磁开关坏,电机不转即为电机坏。,3,,以检查线路是否开路。,4,,更换点火开关,发动机工作不稳,发抖,动力小,故障原因:,某一缸不工作,分电器触点磨损严重,某一缸线接触不良,某一缸火花塞间隙大,某缸燃油供应不畅(燃油喷射器坏,供气系统不正常,怠

2、速调节器故障(步进电机坏),节气门位置传感器故障,进气管压力温度传感器故障,氧传感器故障,排除方法:,对地检查各缸线高压脉冲是否正常,若正常,则是火花塞坏,按顺序检查缸线,观察缸线是否有放电,跳火现象,检查该缸线接触是否可靠,分电器是否磨损,检查缸线是否按,1,、,3,、,4,、,2,装配,检查燃油喷射是否正常检查供气系统,发动机不工作,故障原因:,无高压,分电器坏(霍尔脉冲发生器坏,中心缸线接触不良)。,点火线圈坏(点火线圈无低压,线路不通,保险开路),燃油供应不畅,燃油泵坏,油管堵塞(汽油滤清器脏),油泵继电器坏,空气供应不良,空气滤清器脏,消声器发堵,水温传感器坏,ECU,坏,排除方法,

3、对地检查中心缸线有无高压脉冲,若无,应检查点火线圈和低压线路及保险。,检查供油是否正常,若不正常,应检查油管,汽油滤清器是否发堵,油泵好坏,燃油继电器及线路。,检查供气系统及排气系统。,空调系统不工作,故障原因:,空调保险开路,空调线路接触不良,压缩机、空调放大器、空调继电器,A/C,开关、压力保护开关坏,冷剂过多或过少,排除方法:,先检查压缩机电磁离合器是否有电,若有,说明控制电路正常,问题出在压缩机;无电,则应逐一检查空调放大器、空调继电器、,A/C,开关、压力保护开关,采用直通法,强行压缩机工作,若制冷,则是制冷剂过多;不制冷,则制冷剂不够,起动机转但发动机不工作,1,、,ECU,无

4、电(,7.5A,保险开路),2,、喷油器无燃油,3,、喷油器坏(孔堵),4,、转速传感器和相位传感器坏,5,、点火线圈坏,6,、进气温度传感器坏,7,、冷却液温度传感器坏,8,、,ECU,坏,发动机起动后熄火,1,、,喷油器无燃油,2,、燃油压力不足或过高,3,、喷油器坏,4,、节气门位置传感器坏,5,、,ECU,坏,发动机怠速不稳,1,、喷油器坏,2,、节气门位置传感器坏,3,、怠速调节器坏,4,、进气温度传感器坏,5,、冷却液温度传感器坏,6,、,ECU,坏,发动机冷起动困难,1,、进气温度传感器坏,2,、冷却液温度传感器坏,3,、,ECU,坏,发动机动力不足,1,、燃油压力不足或过高,2

5、喷油器坏,3,、冷却液温度传感器坏,4,、点火正时未调好,发动机易熄火,1,、,喷油器无燃油,2,、喷油器坏,3,、节气门位置传感器坏,4,、点火线圈坏,5,、氧传感器坏,6,、,ECU,坏,油耗过高,1,、燃油压力不足或过高,2,、,ECU,坏,CO,值偏离正常值,1,、燃油压力不足或过高,2,、氧传感器坏,3,、点火正时未调好,4,、,ECU,坏,发动机过热,1,、点火正时未调好,2,、,ECU,坏,暖机困难,1,、进气温度传感器坏,2,、冷却液温度传感器坏,3,、,ECU,坏,发动机不工作故障的快速诊断法,高压缸线对地有高压?,检查油路、气路,检查分电器、点火线圈、高压缸线是否接触良

6、好,更换、排队,检查点火线圈有无低压,分电器霍尔传感器坏,检查保险,8,是否开路,检查保险进线是否有电,更换,发动机不工作,检查燃油正常?进油管变硬、有主继电器、油泵继电器二次响声,更换继电器,燃油泵是否有低压,油泵坏、燃油滤清器坏,线路通?,线开路,检查油泵保险,13,更换,保险进线有电吗?,检查气路是否正常,空气滤清器脏吗?,消音器堵塞、排气不畅,进气歧管步进电机有电吗?,步进电机坏,检查进线电路,不好,好,有,无,是,否,无,有,是,否,断,通,不正常,有,无,不正常,有,无,起动后“检查发动机”警告灯是否熄灭,根据故障码检查故障原因和部位,检查系统油压,根据喷油器喷油雾化状况,检查汽油

7、品质,是否污染,断开爆燃传感器,并将传感器线束接头搭铁,监视是否仍有爆燃滞后,检查爆燃传感器是否良好,更换发动机,ECU,更换爆燃传感器,检查,EGR,系统操作是否正常,检查进气系统是否堵塞,检查三元催化净化器是否堵塞,检查空气流量计(进气压力传感器)、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器信号是否正常,检查加速时的点火高压与能量,检查传感器本身、导线、接插件和相关部位,检查高压线阻值、漏电、点火线圈、火花塞,检查点火正时,检查气缸压缩压力,检查凸轮轴、缸盖和活塞等发动机机械部件,图,2-66,发动机动力不足的诊断步骤,不熄灭,熄灭,是,否,良好,不良,有,无,正常,不正

8、常,正常,不正常,询问有无防盗系统,检查防盗系统是否起作用,解除防盗作用,起动机是否转,检查中央高压火,检查起动时蓄电池电压就大于,99.5V,起动机电磁开关是否吸动,检查各缸高压火和火花塞,检查中央高压线、点火线圈和电容,起动机是否良好,检查发动机是否旋转阻力大,检查高压线是否漏电,检查燃油压力,检查喷油器控制信号,检查喷油器喷油情况,检查熔断器,电路,接插件和,ECU,检查冷却液温度传感器有无断路,检查点火正时,检查气缸压缩压力,检查进气系统漏气,检查各缸高压火和点火线圈,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号,检查点火控制器,点火电路,检查,ECU,电源与接地,更换,ECU,检修更换,检查蓄电池起动时电压,检查蓄电池起动时电压,检查电池极桩是否松动氧化,检查起动机电磁开关是否有电,检查发动机是否咬死,检查起动机,检查电磁开关,检查点火开关起动继电器点火开关到电磁开关间的导线是否断路;,AT,;选档杆是否在,P,或,N,位;,PN,开关是否良好;,MT,;离合器踏板开关是否良好,图,2-60,电喷发动机不能起动的诊断步骤,无,有,正常,转得慢,不转,正常,火弱,无火,吸,不吸,有,无,无,有,正常,不正常,是,谢谢大家,

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