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九年级物理上册第2章第2节内燃机省公开课一等奖新名师优质课获奖PPT课件.pptx

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,第,2,节 内燃机,1/53,你知道吗?,2/53,1,、热机:利用燃料燃烧而工作机器,2,、共同特点:,燃料化学能 内能 机械能,燃烧,做功,3/53,内燃机,汽车是我们生活中不可缺乏交通工具,汽车上发动机就是内燃机一个。因为它是将燃料燃烧产生,内能转化为机械能装置,,我们把它叫做,热机,。热机种类很多。燃料在气缸里燃烧叫

2、内燃机,。,内燃机分为汽油机和柴油机,经过燃烧汽油和柴油来推进活塞,提供动力。,4/53,汽油机,柴油机,5/53,汽油机结构,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,6/53,汽油机是怎样工作呢?,冲程概念:,活塞在汽缸内做一次,单向运动,(活塞从气缸一端运动到另一端)叫一个冲程。,7/53,吸气,压缩,做功,排气,内燃机,冲程,和,工作循环,8/53,汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,9/53,吸气冲程,:,进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,10/53,吸气冲程,:,进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,11/53,吸气冲程,

3、进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,12/53,吸气冲程,:,进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,13/53,吸气冲程,:,进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,14/53,吸气冲程,:,进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,15/53,吸气冲程,:,进气门打开,排气门关闭,汽油和空气混合物 进入汽缸,16/53,内燃机(汽油机)工作原理,吸气冲程:,进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气混合物进入气缸。,17/53,压缩冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,活塞向上运动 燃料混合物被压缩,18/53,压缩冲程,:,进气门关

4、闭,排气门关闭,活塞向上运动 燃料混合物被压缩,19/53,压缩冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,活塞向上运动 燃料混合物被压缩,20/53,压缩冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,活塞向上运动 燃料混合物被压缩,21/53,压缩冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,活塞向上运动 燃料混合物被压缩,22/53,压缩冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,活塞向上运动 燃料混合物被压缩,23/53,内燃机(汽油机)工作原理,压缩冲程:,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩。,想一想,:在这一冲程中能量是怎样转化?,机械能转化为内能,24/53,做功冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,火花塞产生

5、电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推进活塞向下运动,25/53,做功冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推进活塞向下运动,26/53,做功冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推进活塞向下运动,27/53,做功冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推进活塞向下运动,28/53,做功冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,火花塞产生电火花 使燃料燃烧 产生高温高压气体 推进活塞向下运动,29/53,做功冲程,:,进气门关闭,排气门关闭,火花塞产生电火花 使燃料燃烧

6、产生高温高压气体 推进活塞向下运动,30/53,内燃机(汽油机)工作原理,做功冲程:,在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧产生高温高压气体。高温高压气体推进,活塞向下运动,,带动曲轴转动,,对外做功,。,在这一冲程中是将,能转化为,了,能,内能,机械能,31/53,排气冲程,:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动把废气排出汽缸,32/53,排气冲程,:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动把废气排出汽缸,33/53,排气冲程,:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动把废气排出汽缸,34/53,排气冲程,:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动把废气排出汽缸,35/53,排气冲程

7、进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动把废气排出汽缸,36/53,排气冲程,:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动把废气排出汽缸,37/53,内燃机(汽油机)工作原理,排气冲程:,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。,38/53,内燃机(汽油机)工作原理,内燃机连续工作,39/53,一个,工作循环,飞轮转动,_,_,冲程,对外做功,_,活塞往复运动,_,四个,两次,两周,一次,只有做功冲程是燃气对活塞做功,其它三个冲程靠飞轮,惯性,完成,。,40/53,柴油机结构,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,41/53,柴油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,

8、排气冲程,42/53,吸气冲程,空气,进气门打开,排气门关闭。活塞由上端向下端运动,将空气吸进气缸。,43/53,压缩冲程,进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,活塞把空气压缩得很小,空气压强更大,温度更高。在压缩冲程末,缸内空气温度已超出柴油着火点。,44/53,做功冲程,在压缩冲程末,从喷油嘴喷出雾状柴油碰到热空气马上猛烈燃烧,产生高温高压燃气,推进活塞向下运动,并经过连杆带动曲轴转动。,45/53,排气冲程,燃烧后废气,进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。,46/53,内燃机开启,内燃机不能自行开启。开始运转时,要靠外力使飞轮和曲轴转动起来,由曲轴经过连杆带动活塞运动,然

9、后内燃机才能自己工作。,47/53,内燃机应用,汽油机比较轻巧,惯用在汽车、飞机和,小型农业机械上面。,(1),汽油机应用,(2),柴油机应用,柴油比较廉价,但柴油机比较粗笨,主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。,48/53,想想议议:,汽油机和柴油机工作过程有什么相同点,有什么不一样点?,49/53,1,基本结构和主要部件作用相同。,2,每个工作循环都经历四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,3,四个冲程中,只有做功冲程对外做功,其余三个冲程靠飞轮惯性完成。,4,一个工作循环中,活塞往复两次,飞轮转动两周,做功一次。,相同点,50/53,不一样点,1,结构不一样:汽油机气缸顶有

10、火花塞,而柴油机气缸顶部有喷油嘴。,2,燃料不一样:汽油机燃料是汽油,而柴油机燃料是柴油。,3,吸气不一样:汽油机吸进汽油和空气混合气体,柴油机只吸进空气。,4,点火不一样:汽油机属点燃式点火,柴油机属压燃式点火。,51/53,课堂小结:,一、内燃机,(一)定义:燃料在气缸内燃烧热机。,(二)种类:汽油机、柴油机。,.,汽油机,1,)定义:用汽油做燃料内燃机。,2,)结构:火花塞、进气门、排气门、活塞、气,缸、连杆、曲轴。,3,)工作原理:,4,)点火方式:点燃式。,52/53,.,柴油机,1,)定义:用柴油做燃料内燃机。,2,)结构:喷油嘴、进气门、排气门、活塞、气,缸、连杆、曲轴。,3,)工作原理:,4,)点火方式:压燃式。,二、内燃机开启,三、内燃机应用,.,汽油机应用,.,柴油机应用,53/53,

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