轨道交通建设的安全挑战和应对策略. (2).ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,施工风险预警与预防,不良天气,风险,防范提示,干燥、低温,火灾,1.,严格管控动火、热工作业，做好各项预防措施；,2.,合理配置消防器材，局部区域设醒目的警示标志；,3.,强化教育，提高作业人员防火意识及消防器材的使用技能，必要区域设为禁烟区；,4.,教育员工加强明火、吸烟、危化品的管理；,5.,加强巡防，重点为动火部位，宿舍及工地周边林地等；,6.,生活区提供集中热水系统，避免员工私自取电或明火烧水洗澡；加强纠察，严防使用热得快等简易电热棒烧水防发火灾和触电事故。,7.,可适当采取措施提高环境湿度，防止静电引发的火灾。,一氧化碳中毒,1.,燃气式热水器安装位置不当，室外机、非强排式燃气具安装于室内使用；使用安全标准式燃气具，确保浴室的通风换气。,易产生静电,1.,使用溶剂、易燃气体时应充分考虑静电危害。,扬尘,1.,加强文明施工管理。,2.,加强场内尘源的控制。,3.,道路硬化，常清扫、常洒水。,4.,车辆出入工地清洗后上路。,灰霾,交通事故,1.,驾驶人员密切注意路况，谨慎驾驶；,2.,降低行车速度。,3.,合理设置交通指示、警示标志、防撞设施及宣传标语；,4.,过路门洞合理设限高架、减速带等防护。,2008,年,11,月,21,日,13,时,55,分，山东滨州，正在建设施工中的博兴县全民健身广场体育活动中心游泳、乒乓球馆二楼楼顶突然坍塌，,20,余名工人随楼顶一起落下，,18,人受伤。,现已初步查明发生事故的直接原因是：,浇筑网箱筋梁混凝土施工过程中，西侧北段过量放置混凝土，现场作业人员过于集中，加之混凝土输送泵对模板的冲击，导致局部荷载过大重心偏移，造成整体垮塌,。,11.21,山东一在建体育馆发生坍塌,18,名工人受伤,(,组图,),12,月,1,日约,11,时,35,分许，厦门市海沧大道“海晟,维多利亚二期”,10#,楼在建工地脚手架发生火灾，大火从,18,层燃烧并向上蔓延，殃及相邻的,9#,楼。据查，起火原因是电焊工人在,28,层做电焊时，渣子掉到防护网或竹排上酿成火灾最先起火的是,10#,楼的,18,层。,10#,楼上当时还有,10,个工人在作业，发现时火势还很小就报了火警并展开自救，因为工地上没有专业设施，加上风力大，火势很快蔓延，并烧到了,9#,楼。消防到场后，工地马上组织工人撤离和清点人数，所幸没有人员伤亡。,12.1,海沧一高楼起火续：电焊引发火灾,殃及姐妹楼,12,月,21,日上午,10,时,13,分，上海市奉贤区一在建厂房发生局部倒塌事故。事故已造成,1,人死亡；另有,9,人受伤，其中,2,人伤势非常严重，生命垂危，已被送往医院救治。死伤者均为现场施工工人。上海安监部门透露，经现场初步勘察，倒塌事故可能是由,违章施工所致,。目前，上海奉贤区政府已迅速成立了事故调查小组，将对事故原因作进一步调查。,12.21,上海一在建厂房发 生倒塌事故致,1,死,9,伤,12.1,及,12.30,火灾事故分析,事故原因：,两起事故电焊及,作业人员意识不强，未意识到火灾隐患的存在。,切割作业均未与可燃物隔离开（可燃物在动火作业点下方）；,动火作业点无灭火设施，在初起火灾阶段无法采取有效的自救措施；,无专人监控动火作业过程，导致切割物引燃防水材料；,，管控失效。,预防对策：,建立完善的动火审批及监控管理制度；,作业前与可燃物隔离，无法实现的全程监控；,配置必要的消防器材，并教育作业人员熟练操作；,设置足够数量的警示标志；,模板、安全立网等隐患较大地点禁止吸烟。,加强培训教育，让标准成为习惯，使习惯符合标准。,1.12,挖掘机突然侧翻砸死欲逃生司机,1,月,12,日中午,205,国道布吉,G5101,标段改建工地上,一大型挖掘机运动中突然侧翻,司机打开车门欲逃生时被砸中头部死。一大型挖掘机在工地内施工时,一侧履带下地面突然下沉,挖掘机瞬间向司机驾驶室一侧翻倒,情急之中,司机打开车门欲逃生,但挖掘机倒地砸中司机头部。昨日下午,工地有关负责人说,不清楚挖掘机是干啥的,也不知挖掘机是谁叫来的,更不知道开挖掘机的人是谁。布吉安监办梁先生说,正在调查事故原因,以确定责任归属。,1.12,挖掘机侧翻事故分析,事故原因：,挖掘机作业点基础不实，致使挖掘机失去平衡侧翻；,挖掘机司机惊慌之余采取自救措施不当；,作业前未先确认作业环境是否符合；,项目管理失控，一问三不知（不知何时进场、为何进场、及何人操作）,分包队伍典型的电召式管理，以包代管、包而不管；,预防对策：,对挖掘机、装载机、及汽车吊等非自有的大型施工机械建立预选备案制度，确定合格设备名录，避免；忙中出乱；,备案时严把设备及操作人员资格，并与封闭管理结合，未经备案的不允许临时进场，或经简单的验收后方可进场作业；,大型设备作业前确认作业地点及通道的地基情况，避免地基不实导致倾覆；,大型设备项目应有专人负责，清楚设备的分布及作业内容，便于管理及安全监控，并将掌握信息共享；,加强机械的维修保养，尤其是安全装置和附件的有效性应定期试验；,强化监控，发现隐患及时处理；,适时地进行事故案例教育，血淋淋的案例更能震撼人心，引起共鸣；,建立内部激励机制，发挥主观能动性。,广东省建设厅关于地铁工程施工安全督查情况的通报（粤建安函,2008440,号）,存在主要问题,个别地铁工程存在以下严重安全隐患，现已责令停工限期整改：,1,、由中铁隧道集团承建、中煤邯郸中原建设监理咨询有限责任公司监理的深圳地铁,1,号线续建工程,18,标明挖段工程，基坑开挖引起周边建筑物沉降，出现裂缝；企业安全排查流于形式，未,按规定配备专职安全员；明挖段基坑防护不到位；施工用电、安全防护措施不符合要求；监理旁站记录不全，监理报告内容不详实，监理单位未对安全隐患的整改情况跟踪落实,。,2,、由中铁二十三局承建、铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司监理的深圳地铁,5,号线建设平南铁路改线工程,1,标段，项目部,安全管理机构不健全，专职安全管理人员不到位，对安全隐患未按照,“,三定,”,原则落实整改,，施工用电、防护措施不符合要求；安全管理资料混乱；监理单位,安全监理人员不履职,，未落实安全检查制度，,未及时督促施工单位进行隐患整改,。,对存在问题的整改要求,针对本次全省地铁专项检查发现存在的问题，提出以下整改要求：,（一）有关市建设局（建委）要高度重视检查发现的深基坑、高支模、地下暗挖等危险性较大工程和建筑施工起重机械存在的重大安全隐患，加强督促整改，并不断健全本地区在建地铁工程重大安全隐患现场公示和建档登记制度，并落实整改责任单位、责任人。,（二）有关市建设局（建委）要结合近期我厅组织开展的安全生产百日督查,“,回头看,”,和第四季度施工安全大检查工作，举一反三，切实抓好存在事故隐患地铁工程的,“,回头看,”,行动，严防因专项施工方案的编制、专家论证、安全技术交底、组织实施等方面存在问题导致发生重大安全事故。,（三）收到停工通知书和责令整改通知书的企业，要对检查中发现的问题彻底进行整改，切实履行安全生产主体职责，落实安全生产责任制，确保施工现场安全管理机构设置及专职安全管理人员到岗到位，完善应急救援预案和组织演练，提高应急处置水平。,