1、课题3 汽车燃料清洁化电动巡逻车 http:/ 2、了解汽车尾气的主要成分及处理措施。3、了解汽车燃料清洁化的原因及汽车动力 的发展方向。联想质疑汽车使用的燃料是什么?汽车尾气中含有哪些污染物?如何解决这些污染问题?汽车在公路上 “拥挤”而行一、从汽油谈起发动机：气缸-活塞系统汽车发动机怎样把汽油的化学能转化为机械能？燃料在气缸中燃烧，推动活塞往复运动产生动力。联想质疑分子中含有5 51111个碳原子的烃的混合物。含有的烷烃？汽油：汽油的主要来源是石油，由石油分馏得到的汽油不能满足汽车工业不断发展的需要，还要通过催化裂化将重油中长链的烃分子断裂为短链的烃分子，得到汽油。车最近突然感觉费油，怠速
2、低时车就会发抖，冷启动非常困难。故障在哪儿？完全燃烧：C5H12+8O25CO2+6H2O不完全燃烧：2C5H12+11O210CO+12H2OC5H12+3O25C+6H2O发生积炭现象的原因 导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。危害发动机发出敲击声，类似轻敲三角铁的声音故障在哪儿？气缸内未燃部分混合气在到达点火位置之前自行燃烧，在气缸内形成无方向的爆炸燃烧 爆震：发动机长时间严重爆震将导致发动机气缸及各
3、部零件剧烈磨损,使用寿命缩短,甚至迅速损坏,如损坏气缸衬垫、连杆轴承及活塞等,还会使发动机动力下降,油耗增加。安装爆震传感器；提高汽油的抗爆震性常用抗爆震剂使用四乙基铅Pb(C2H5)4Pb(C2H5)4代替四乙基铅的抗震剂为甲基叔丁基醚（MTBEMTBE）辛烷值即汽油标号汽油抗爆震的程度用什么衡量？汽油的抗爆震的程度以辛烷值的大小来衡量。辛烷值越高抗爆震程度越高以柴油为燃料的机动车柴油机特点：马力大、油省 ，柴油价格较低，质量大、工作时噪音大，制造和维护费用高，同时排放也比汽油机差。1 1、汽车尾气中的有害气体有哪些？交流研讨CO、NOx、SO22 2、有害气体是如何产生的？若空气不足，则会
4、产生COCO有害气体；若空气过量则产生氮氧化合物 NO NO，如N N2 22 2 2NO2NO，2NO+2NO+2 2 2N2N2 2其中COCO、NONO，都是空气污染物。交流研讨在汽车的排气管上安装填充催化剂的催化装置，使有害气体COCO、NONO转化为C C和N N2 2，例如：2CO+2NO 2CO+2NO 2C 2C2 2 N N3 3、如何转化为无害气体？催化转化器该措施的缺点 无法消除硫的氧化物对环境的污染，还加速了SOSO向SOSO的转化，使排出的废气酸度升高。只能减小有害气体的排放量，无法从根本上杜绝有害气体的产生，而要有效地杜绝有害气体的产生，汽车燃料就必须清洁化二、汽车
5、燃料的清洁化环保汽车的优点以压缩天然气和液化石油气为燃料大大降低了对环境的污染(排放的COCO、NONO等比汽油汽车下降9090以上)；发动机汽缸几乎不产生积炭现象，可延长发动机的使用寿命。清洁燃料二、汽车燃料的清洁化氢气(1)(1)相同质量的煤、汽油和氢气，氢气释放能量最多，且没有灰渣和废气。(2)(2)氢气燃烧后生成水，不会污染环境。最理想的清洁燃料传统制氢方法，需消耗大量的电能以氢气为燃料的缺点氢气目前只用于太空火箭或航天器中维持燃料电池解决用氢做燃料的关键问题是：和 。大量廉价制氢 安全贮氢光电池电解水制氢人工模仿光合作用制氢，目前英国、美国用1g1g叶绿素每小时可产生1L1L氢气。科
6、学与技术：两种较方便的制氢方法正极：氧气负极：氢气或其他燃料如甲醇以燃料电池为动力的汽车4、其它动力汽车 氢氧燃料电池汽车氢氧燃料电池的优点：高效率、无噪音、零污染。缺点：价格昂贵 空气动力汽车 太阳能汽车 电动汽车 2、请将石油产品汽油、柴油、煤油、沥青、液化石油气按其组成物质分子中碳原子数递增的顺序排列 1 1、工业上，石油的炼制和加工有多种方法，其中一种方法是通过将石油加热汽化和冷凝液化，得到不同沸点范围的汽油、柴油等石油产品。这种加工方法叫 课堂练习 石油的分馏液化气、汽油、煤油、柴油、沥青3 3、某人坐在空调车内跟在一辆卡车后面，观察到这辆卡车在起动、制动时排黑烟，由此可推断这辆卡车所用的燃料是 ()()A A酒精 B B汽油 C C柴油 D D液化石油气 4 4、在海湾战争期间，科威特大批油井的被炸着火。在灭火工作中，下列措施不能考虑用于灭火是 ()()A A设法阻止石油喷射 B B设法降低火焰温度 C C设法降低石油着火点 D D设法使火焰隔绝空气CC5 5我国三峡工程提供的清洁、廉价强劲可再生的水电，相当于每年燃烧30003000万吨原煤的火力发电厂产生的电能，因此，三峡工程有助于控制 ()()A A温室效应 B B氮的氧化物排放 白色污染 D D碳氢化合物排放 A
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
