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气动维护保养.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,气动维护保养,气动系统基本框架图,2,产生冷凝水,锈,配管碎屑,灰尘,水分,油,碳,被污染的压缩空气,大气,空气压缩机,配管,压缩空气,空气质量不良是气动系统出现故障的主要因素,会使气动系统的可靠性和使用寿命大大降低,由此造成的损失会大大超过起源处理装置的成本和维护费用。,1.,气源净化的必要性,:,气源处理,3,水,C,15C,25C,20C,

2、10C,水,C,15C,25C,20C,0.5MPa,0.7MPa,10C,在一定压力下当空气温度下降,空气中的水蒸气也会变成饱和状态,凝结成水滴。,开始成凝结成水的温度称为露点温度。,大气压露点:在大气压下,开始凝结水滴的温度。,压力露点:在加压状态下,开始凝结成滴的状态。,关于露点,4,杂质,AT,HAA,AFF,IDF,Main Line,Compressor,气源系统结构,利用三联件除杂作用去保护下游使用的设备等,5,无供油,过滤器,去除水及异物,减压阀,压力设定,油雾器,供油,注:目前气缸普遍采用油脂润滑,过滤元件中无需再选型油雾气(加油使用)避免浪费,如无需加润滑油的情况下午在选,

3、注意:有腐蚀性的环境禁止使用聚氨酯材质的杯体,空气过滤组合元件,F R L,组 件,6,气动产品的使用安装,气动产品的维修诊断,气动产品的维护保养,7,在外部泄漏检查或壳体、玻璃视窗受污染时,用中性洗涤剂进行清洗,壳体破损时应立即更换,。,冷凝水,排出,机构的动作确认,。,压,差,计,堵塞检测器,压力降,:,1,次,侧和,2,次,侧压力差,更换滤芯,大型,压力,降至,0.1MPa,或开始使用一年后更换,以两者中最先到达者为准,。,小型圧力降,至,0.1MPa,或开始使用两年后更换,以两者中最先到达者为准,。,差压在,0.05MPa,以下时,(略微看得到一点指示器尖端),差压在,0.1MPa,以

4、上时,(指示器升至最上端),8,大家学习辛苦了,还是要坚持,继续保持安静,9,使用安装注意事项,油雾器:,1.,推荐使用,1,号透平油,(ISO VG32),,,2,.油雾器的进出口方向不得装反,应垂直安装,油杯在下。应尽可能安装在比润滑部位高的地方。,3,.油杯内的油面应处于上下限之间,注意及时补油。,4,.油雾器应尽量靠近需润滑的气动元件。,5,.油雾器应装在空气过滤器和减压阀之后。,6.,为了防止停机时出现空气逆流,导致油雾混入不需供油的回路,可在油雾器前装设单向阀。,7,.大多数应用不需要油雾器。,10,控制流体的流动方向或通断。,分类,控制方式,阀芯结构,动作方式,通口,/,位数,电

5、磁控制,人力控制,气压控制,机械控制,座阀,滑阀,直动式,先导式,2,通口,3,通口,4,通口,5,通口,2,位置,3,位置,4,位置,2,位,2,通,2,位,3,通,2,位,5,通,3,位,5,通,2,位,3,通,2,位,4,通,3,位,5,通,3,位,5,通,方向控制阀,11,使用安装注意事项,1.阀只能适用于样本描述的介质。安装前,连接配管内应充分吹洗,不要将灰尘、切屑末、密封带碎片等杂质带入缸、阀内。,2.注意电磁阀安装方向,为了防止冷凝水、油等流入电磁阀的线圈中,最好将线圈朝上或横向安装。安装时可使振动方向与电磁阀的滑柱的动作方向(轴向)成直角,防止误动作。,3,.工作压力:注意工作

6、压力的上限;对于内先导阀以及气复位,(,气弹簧,),阀片还应注意最低工作压力。,4,.介质的温度与环境温度:介质温度指压缩空气的温度,环境温度指阀体周围的的温度。,5,.,IP,防护等级:指阀对灰尘与水的防护能力,需验证阀的防护等级是否满足现场环境要求。,6,.电磁线圈的工作电压:,12V DC,、,24V DC,、,42V AC,、,110V AC,、,230V AC,。,12,电磁阀故障处理:不换向,检测步骤:,1.,通压缩空气(在允许范围内)后先检测是否有外部泄漏(管接头处),再进行第二步测试。,2.,进行手动换向控制,看是否可以换向,如果可以换向,则可以判断故障在电磁线圈内(可以往下操

7、作第三步);如果不可以,则有可能阀芯被杂质卡住或阀芯密封圈破损导致无法换向,此时可以将阀打开,清理杂质或更换密封圈修复。,3.,进行通电操作,如果可以进行换向操作,则表明此为良品;如果不可以换向,则可能是线圈损坏或线圈内部的先导阀被堵,根据不同产品进行不同的处理。,13,电磁阀故障处理阀体漏气,故障:阀体漏气排气口无需排气时排气,原因:,.,气缸活塞密封破损或不良,处理:更换气缸密封圈,.,阀座内进入杂物卡主阀芯,处理:拆开分解清理阀芯,.,油水进入阀体内部导致密封圈膨胀,处理:更换电磁阀,保留线圈及连接块,14,EA,A,P,B,EB,阀芯有油粘附,已经无润滑脂,1.,故障品阀芯,EA,A,

8、P,B,EB,润滑脂,2.,新品阀芯,分解检查:我们发现阀内部有冷凝水残留;主阀芯的润滑脂被冲掉,当分解先导阀时,先导阀芯上预涂的透平油也已减少。,原因,;,冷凝水冲掉主阀芯润滑脂,导致阀芯滑动阻力增大,另外有外物侵入导致阀芯卡死。,故障案例,.,问题:主阀不能换向,15,气缸的内部结构,双作用气缸,16,气动系统中常见故障,:,17,运动异常,:,气缸爬行,18,理论原因,:,供气流量不足,,低于,排气流量,Q,exh.,Q,sup.,A,B,气缸爬行效应,:,“爬行”是由于气缸行进时动摩擦和静摩擦阻力不同,气缸推力和负载接近,供气内阻大,当气缸推力克服静摩擦向前移动气缸容积扩大,压力下降,

9、推力小于阻力,气缸停止移动;当气缸压力恢复,推力又大于静摩擦阻力,又重复前述状态,-,形成“爬行”。,1,18,活塞卡住无法运动,理论原因,:,动力小于阻力(多种因素造成),A,B,2,平行度,/,同轴度的影响,:,通常来说,导向气缸的活塞杆与导向杆之间需要保证一定的平行度,/,同轴度,气缸才能正常运动。设计中不恰当的配合公差,以及安装时法兰的变形,都会影响气缸活塞杆和导向杆之间的平行度,/,同轴度,从而造成气缸卡住无法运动。,C,f,resis.,F,power,运动异常,:,19,气缸安装注意事项,1.由于在缸筒内活塞做直线往复运动,所以要根据负载运动方向决定气缸的安装形式。,20,气缸安

10、装注意事项,2,.负载运动方向与活塞杆的轴心不平行时,活塞杆会承受较大径向力作用,易造成疲劳断裂或破坏前端密封导致漏气。因此,必须调整安装位置,使活塞杆轴心和负载的移动方向一致或使用自对中装置。,21,泄漏:气缸泄漏,气缸泄漏,理论原因,:,密封件错位,/,密封件老化失效,/,A,B,3,气缸的安装对于泄漏的影响,:,物理,/,机械理论中的计算方式仅仅为我们校核系统强度,/,刚度提供了一个理论参考。然而,系统是不可能,100%,按照原始设计那样来运行的。有些因素,特别是气缸安装中的一些细节(平行度,/,同轴度,/,垂直度,)经常会被忽视。往往正是这些被忽视的细节加速了气缸密封件磨损,从而导致气

11、缸漏气。向客户说明为何气缸安装对于整个气动系统的重要性,是销售人员必备的专业知识之一,也是,SMC,赢得客户信任的好机会。,C,F,22,泄漏:气源处理泄漏,气源处理泄漏,理论原因,:,密封件错位,/,密封件老化失效,/,排水元件故障,A,B,4,环境因素的影响,:,压缩空气中的杂质会附着在一段金属杆上,使其运动受阻。若此金属杆不能运动到位,膜片上溢流孔便无法完全密封,导致泄漏。,C,23,电气故障,:,传感器故障,理论原因,:,电流过载,/,高温或低温,/,强磁场干扰,/,A,B,7,磁场方向的影响,:,类型的抗磁场干扰传感器应根据现场磁场情况,安装在一个正确的方向上,否则会出现误切换等故障,(,何种故障取决于应用,),。,C,24,25,26,推理分析法:利用逻辑推理、步步逼近,寻找故障的真实原因,(1),27,推理分析法:利用逻辑推理、步步逼近,寻找故障的真实原因,(2),28,

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