国际物流与货运代理概述.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,国际物流与货运代理,任课教师：晁孟华,广东海洋大学寸金学院,经管系,cmhsea,Tel：[phone],课程结构,第一篇 国际货运代理基础知识,第,1,章 国际物流与货运代理概述,第,2,章 国际物流业务管理,第,3,章 国际贸易基础知识,第二篇 国际海上货代,第,4,章 国际海上货运代理,第三篇 国际空运货代,第,5,章,国际航空货运代理,第四篇 国际多式联运,第,6,章 国际多式联运,第五篇 其他货物运输方式,第,7,章 其他货物运输方式,第六篇 国际货代常用单证英语,第,8,章 单证英语,课程着重培养的能力,调研能力,分析问题,表述能力（口头、书面）,自学能力,货代实际操作能力,成绩计算方法,总评成绩的计算比例,：,平时成绩占,30,%,期末考试成绩占,7,0%,关于平常成绩的说明,平常成绩包括：课堂回答提问情况，,讨论,情况、,笔记,情况、,实践,情况、作业情况、考勤情况等,期中考试形式：闭卷。,【,推荐网站,】,国际货运代理综合服务网：,,www.ciffic.org,中国国际货运代理协会：,,/,福建省国际货运代理协会：,,国际物流与货运代理概述,第一节 国际物流概述,第二节 国际货运代理概述,1、什么是国际物流？国际物流有哪些特点？,2,、国际物流系统的组成有哪些？,3,什么是货代？,4,、在国际货运实践中，为什么会出现货代？,5,、货代做些什么？,6,、我们国家对货代是怎么进行管理的？,本章主要要解决如下几个问题：,第一节 国际物流概述,一、国际物流的概念,所谓国际物流，是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨越国界的、流通范围扩大了的“物的流通”，是实现货物在两个或两个以上国家（或地区）间的物理性移动而发生的国际贸易活动。,二、国际物流的特点,1,、物流环境存在差异。,2,、物流系统范围广。,3,、国际物流必须有国际化信息系统的支持。,4,、国际物流的标准化要求较高。,三、国际物流的发展,第二次世界大战以前，国际间已有不少的经济交往，但是，无论从数量上还是从质量上，都没有将伴随国际交往的运输放在主要地位。,第二次世界大战以后，国际间的经济交往才越来越活跃。,六十年代，开始形成了国际间的大数量物流，在物流技术上出现了大型物流工具。,七十年代中、后期，国际物流的质量要求和速度要求进一步提高。,八十年代前、中期，国际物流的突出特点是，在物流量不继续扩大情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平提高。,八十年代的另一大发展是，物流信息和电子数据交换系统。,四、国际物流系统的组成,1,、运输子系统,国际货物运输是国际物流系统的核心。,2,、仓储子系统,商品储存、保管使商品在其流通过程中处于一种或长或短的相对停滞状态，这种停滞是完全必要的。,3,、商品检验子系统,由于国际贸易和跨国经营具有投资大、风险高、周期长等特点，使得商品检验成为国际物流系统中重要的子系统。,4,、商品包装子系统,5,、国际物流信息子系统,该子系统主要功能是采集、处理和传递国际物流和商流的信息情报。,五、国际物流系统运作模式,国际物流系统通过其所联系的各子系统发挥各自的功能。,国际物流系统是以实现国际贸易、国际物资交流大系统总体目标为核心的。,国际物流系统的一般运作模式包括：系统的输入部分、系统的输出部分以及将系统输入输出的转换部分。,国际物流系统输入部分的内容有：备货，货源落实；到证，接到买方开来的信用证；到船；编制出口货物运输计划；其他物流信息。,国际物流系统的输出部分内容有：商品实体从卖方经由运输过程送达买方手中；交齐各项出口单证；结算、收汇；提供各种物流服务；经济活动分析及索赔、理赔。,国际物流系统的转换部分包括：商品出口前的加工整理；包装、标签；储存；运输（国内、国际段）；商品进港、装船；制单、交单；报验、报关；以及现代管理方法、手段和现代物流设施的介入。,不可控因素可能是国际的、国内的、政治的、经济的、技术上的和政策法令、风俗习惯等方面的制约，这是很难预计控制的。如果物流系统具有较强的应变适应能力，遇到这种情况，要能提出改进意见，变换策略，那么这样的系统就具有很强的生命力。,六、国际物流系统网络,1,、国际物流系统网络含义,国际物流系统网络是指由多个收发货的“节点”和它们之间的“连线”所构成的物流抽象网络以及与之相伴随的信息流网络的有机整体。,2,、建立和完善国际物流系统网络的原则,首先在规划网络内建库数目、地点及规模时，都要紧密围绕着商品交易计划，乃至一个国家宏观国际贸易总体规划进行。,其次，明确各级仓库的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各层仓库间的有机衔接。,再次，国际物流网点规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。,3,、国际物流系统网络合理化建议,合理选择和布局国内、外物流网点，扩大国际贸易的范围、规模，以达到费用省、服务好、信誉高、效益高、创汇好的物流总体目标。,采用先进的运输方式、运输工具和运输设施加速进出口货物的流转。,缩短进出口商品的在途积压，包括进货在途（如进货、到货的待验和待进等）、销售在途（如销售待运、进出口口岸待运）、结算在途（如托收承付中的拖延等），以便节省时间，加速商品和资金的周转。,改进运输路线、减少相向、迂回运输。,改进包装，增大技术装载量，多装载货物，减少损耗。,改进港口装卸作业，有条件的要扩建港口设施，合理利用泊位与船舶的停靠时间，尽力减少港口杂费，吸引更多的买卖双方入港。,改进海运配载，避免空仓或船货不相适应的状况。,综合考虑国内物流运输。,第二节 国际货运代理概述,一、国际货运代理的概念,（1）国际上对国际货运代理所下的定义,国际上对于货运代理没有一个统一的定义。,国际货运代理协会联合会,（FIATA,）将其定义为：“根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本身不是承运人。”,货运代理也可以依据这些条件，从事与运输合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。,货主,（进出口公司,）,货 代,承运人,（船公司、航空公司、铁路部门等,）,（,2,）我国国际货运代理的概念,在我国，国际货运代理具有两种含义，其一是指,国际货运代理业,；其二是指,国际货运代理人,。,根据,1995,年,6,月,29,日国务院批准的中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定第,2,条规定,“,国际货物运输代理业，是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。,”,国际货运代理人：是指接受进出口货物收货人、发货人和承运人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的企业。,我们通常所说的货代更多的是指国际货运代理企业。,补充：,国际货运代理的业务范围,根据中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则的规定，国际货运代理企业的经营范围如下:,1.,揽货、订舱,（含租船、包机、包舱）,、托运、仓储、包装,2.,货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务,3.,报关、报检、报验、保险,4.,缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费,5.,国际展品、私人物品及过境货物运输代理,6.,国际多式联运、集运,（含集装箱拼箱）,7.,国际快递,（不含私人信函）,8.,咨询及其他相关国际货运代理业务,但是，这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。由于各个国际货运代理企业的具体情况不同，商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。,在实践中货运代理对其所从事的业务，正在越来越高的程度上承担承运人的责任，即已经更多地充当了合同的当事人，以货代自己的名义安排属于发货人或委托人的货物运输。,国际上从事对外贸易运输的机构主要有三个方面：,外贸部门或进出口商,货运代理,交通运输部门。,我们按一票货物的托运流程来演示三者的关系如图所示：,合同,1,契约承运人,合同,2,实际承运人,货主,货运代理人,承运人,想一想：,在国际货运实践中，为什么会出现货代这一角色？,思考：,货代与船代有何不同？,船代主要是为船方服务的，代表船方利益。而货代则主要是为货主服务，代表货主利益。,二、国际货运代理种类,以委托人性质分类,1,、货主的代理,它是指接受进出口货物收发货人的委托，为了托运人的利益办理国际货物运输及相关业务，并收取相应报酬的国际货运代理。,2,、承运人的代理,它是指接受从事国际运输业务的承运人的委托，为了承运人的利益办理国际货物运输及相关业务，并收取相应报酬的国际货运代理。,以委托代理人数量分类,1,、独家代理,它是指委托人授予一个代理人在特定的区域或者特定的运输方式或服务类型下，独家代理其从事国际货物运输业务或相关业务的国际货运代理。,2,、普通代理,又称多家代理，它是指委托人在特定区域或者特定运输方式或服务类型下，同时委托多个代理人代理其从事国际货物运输业务或相关业务的国际货运代理。,以授予代理人权限范围分类,1,、全权代理,它是指委托人概括委托代理人办理某项国际货物运输业务或相关业务，并授予其根据委托人自己意志灵活处理相关事宜权利的国际货运代理。,2,、一般代理,它是指委托人委托代理人办理某项具体国际货物运输业务或相关业务，要求其根据委托人意志处理相关事宜的国际货运代理。,以委托办理的事项分类,1,、综合代理,它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货物的全部国际货物运输事宜，提供相关配套服务的国际货运代理。,2,、专项代理,它是指委托人委托代理人办理某一票或某一批货物的某一项或某几项国际货物运输事宜，提供规定项目的相关服务的国际货运代理。,以代理人层次为标准分类,1,、总代理,它是指委托人授权代理人作为在某个特定地区的全权代表，委托其处理委托人在该地区的所有货物运输事宜及相关事宜的国际货运代理。,2,、分代理,它是指总代理人指定的在总代理区域内的具体区域代理委托人办理货物运输事宜及其他相关事宜的国际货运代理。,以运输方式为标准分类,1,、水运代理,它是指提供水上货物运输服务及相关服务的国际货运代理。其可具体划分为海运代理和河运代理两种类型。,2,、空运代理,它是指提供航空货物运输服务及相关服务的国际货运代理。,3,、陆运代理,它是指提供公路、铁路等货物运输服务及相关服务的国际货运代理。,4,、联运代理,它是指提供联合运输服务及相关服务的国际货运代理。,以代理业务的内容为准分类,1,、国际货物综合代理,它是指接受进出口货物收发货人的委托，以委托人的名义或者以自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取服务报酬的代理。,2,、国际船舶代理,它是指接受船舶所有人、经营人或承租人的委托，在授权范围内代表委托人办理与在港国家运输船舶及船舶运输有关的业务，提供有关服务，并收取服务报酬的代理。,3,、报关代理,它是指接受进出口货物收发货人或国际运输企业的委托，代为办理进出口货物报关、纳税、结关事宜，并收取服务报酬的代理。,4,、报检代理,它是指接受出口商品生产企业、进出口商品发货人、收货人及其代理人或其它贸易关系人的委托，代为办理进出口商品的卫生检验、动植物检疫事宜，并收取服务报酬的代理。,5,、报验代理,它是指接受出口商品生产企业、进出口商品发货人、收货人及其代理人或其它贸易关系人的委托，代为办理进出口商品质量、数量、包装、价值、运输器具、运输工具等的检验、鉴定事宜，并收取服务报酬的代理。,三、国际货运代理的作用,1,、组织协调作用,2,专业服务作用,3,、沟通控制作用,4,、咨询顾问作用,5,、降低成本作用,6,、资金融通作用,国际货运代理业的发展行业组织,1.,国际货运代理协会联合会（,FIATA）,国际货运代理协会联合会,是世界国际货运代理的行业组织，其法文名称为,“,Federation,Internationale,des Associations de,transitaires,etassimiles,”,，,英文名称为“,International Federation of Freight Forwarders Associations”,。,其法文缩写是,“,FIATA”,，,被称为,“菲亚塔”,，,并被用作该组织的,标识,。,FIATA,由16个国家的货运代理协会于,1926年5月31日,在,奥地利维也纳,成立，总部设在瑞士,苏黎士,，是一个非营利性的组织。,FIATA,的,宗旨,是保障和提高国际货运代理在全球的利益。,FIATA,的最高权力机构是会员代表大会。,FIATA,每年举行一次世界性的代表大会，所有会员都可以参加。,2006年的,FIATA,年会在中国上海召开。,FIATA,的主要成就,起草了国际货运代理示范法,拟定了国际货运代理标准交易条款,制定了八套标准格式的,FIATA,单证,组织培训,FIATA,的会员情况,一般会员,团体会员,联系会员,名誉会员,我国参加,FIATA,的情况我国,对外贸易运输总公司,作为一般会员的身份，于,1985,年加人该组织。目前在中国，,FIATA,共拥有四个一般会员（除中外运外，还包括,中国国际货运代理协会,（2001年加入）,、台湾省和香港特区,的货运代理协会,）。,目前,FIATA,在我国还拥有联系会员,170,多个，其中我国大陆有,20,多个联系会员，香港特区有,105,个联系会员，台清地区有,48,个联系会员。,2.,中国国际货运代理协会（,CIFA）,1992,年,，,上海国际货运代理协会,成立，这是我国,第一个,地方,国际货运代理协会,。,2000年9月6日,，中国国际货运代理协会（,China International Freight Forwarders Association,简称,CIFA,）,在北京宣告成立。,CIFA,是一个非营利性的全国性行业组织。,CIFA,宗旨是：协助政府部门加强对我国国际货代行业的管理；维护国际货代业的经营秩序；推动会员企业间的横向交流与合作；依法维护本行业利益；保护会员企业界的合法权益；促进对外贸易和国际货代业的发展。,2002年7月15日,中国国际货运代理协会颁发,中国国际货运代理协会标准交易条件,，并推荐会员使用。该标准交易条件采纳,FIATA,示范法，并吸纳了其他国家相关立法和标准交易条件。,我国国际货运代理业管理的主要法律依据,（1）调整国际货运代理法律关系的法律,1、中华人民共和国民法通则（简称民法通则）,2、中华人民共和国合同法（简称合同法）。,3、中华人民共和国海商法（简称海商法）,4、中华人民共和国对外贸易法（简称外贸法,5、中华人民共和国海事诉讼特别程序法。,（2）调整国际货运代理法律关系的行政法规和部门规章,中华人民共和国国际运输代理业,管理规定,中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则,国际货运代理企业备案（暂行）办法,外商投资国际货物运输代理企业管理办法,中华人民共和国国际,海运条例,中华人民共和国国际集装箱多式联运规则,中国民用航空快递业管理规定,中华人民共和国海关对报关单位注册登记管理规定,出人境检验检疫代理报检规定,（3）调整国际货运代理法律关系的国际公约,调整国际铁路货物运输国际公约。,我国参加的是1951年的国际铁路货物联运协定（简称国际货协,调整国际航空的货物运输的国际公约。,我国参加了,1929,年的关于统一国际航空运输某些规则的公约（通称华沙公约）和,1955,年修改华沙公约的海牙议定书。,国际货运代理业的发展现状,1,、世界国际货运代理业的现状,20,世纪,50,年代以来，随着世界各国经济贸易往来的日益频繁，国际货运代理人队伍不断壮大，并已成为促进国际经济贸易发展，繁荣运输经济，满足货物运输关系人服务需求的一支重要力量。,经过几十年的发展，世界各国已有国际货运代理公司,40000,多个，从业人员达,800,1000,万人之众。,目前，世界上,80%,左右的空运货物，,70%,以上的集装箱运输货物，,75%,的杂货运输业务，都控制在国际货运代理人手中。,2,、中国国际货运代理业的现状,发展历程：,货运总代理控制阶段（,1993,年以前）,承运人控制的货运市场阶段（,1993-2000,年）,2000,年开始分化时期,发展现状：,到,2002,年,12,月底为止，中国已有国际货运代理企业,3775,家（包括分公司），从业人员近,30,万人。,目前，中国,80%,的进出口贸易货物运输和中转业务（其中，散杂货占,70%,，集装箱货占,90%,），,90%,的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。,我国货运代理企业的发展,按企业的成立背景和经营特点为标准分类,（,1,）以中外运为背景的国际货代企业。,中外运，即中国外运，全称中国对外贸易运输（集团）总公司。是目前为止我国最大的货代企业。,我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的，例如：中国外运福建集团公司,（,2,）以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。,此类货代企业中具有代表性的有：,中远国际货运有限公司,，天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司，上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司，中国民航客货运输销售代理公司，中国铁路对外服务总公司等。,这类企业的特点是：与承运人关系密切，在运价及运输条件上具有很强优势。,（3）以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。,这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。,特点：在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势；,规模都较小，服务功能欠完善，缺乏网络化的经营条件；,（,4,）以仓储企业为背景的国际货代企业。,这类货代如：天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。,其经营特点是：凭借仓储优势及这方面的丰富经验，揽取货源，深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长，但规模较小、服务单一。,（,5,）外商投资类型的国际货代企业。,我国对国际货运代理业的管理,商务部,是我国国际货运代理行业的,主管部门,。,地方商务主管部门,在商务部的授权下，负责对本行政区域内的国际货运代理业实施监督管理。,中国国际货运代理协会,在商务部和地方商务主管部门的监督和指导下，,协助,政府有关部门加强行业,管理,。,国务院公路、水路、铁路、航空、邮政运输、联合运输等主管部门,也在根据与本行业有关的法律、法规和规章对国际货运代理企业的设立及其业务活动进行着不同程度的管理。,我国现行国际货运代理行业管理体制,即商务部、地方商务主管部门、其他相关管理部门和中国国际货运代理协会都在不同程度上行使着对国际货运代理业进行管理的职能。,发展方向：,规模化,规模化是整合我国目前中小货代企业资源的内在要求。,专业化,从完善服务功能、开展集约经营的角度出发，专业化服务是对货代企业的基本要求。,网络化,更多的货代企业意识到未来的运输服务的竞争，实质上已成为信息服务的竞争。,物流化,第三方物流对于货代企业优化产业结构、提高竞争实力、培育新的利润增长点无疑具有重要意义。,案例讨论,案例1,某货运公司的,A、B,两名业务人员分别有一票,FOB,条款的货物，均配载在,D,论从青岛经釜山转船前往纽约的航船上。开船后第二天，,D,轮在釜山港与另一艘船相撞，造成部分货物损失。接到船东的通知后，两位业务人员分别采取如下解决方法：,A,业务员：马上向客户催收运杂费，收到费用后才告诉客户有关船损一事。,B,业务员：马上通知客户事故情况并询问该票货物是否已投保，积极向承运人查询货物是否受损并及时向客户反馈。待问题解决后才向客户收费。,结果：,A,的客户的货物最终没有损失，但在知道事实真相后，客户对,A,及其公司表示不满并终止合作。,B,的客户事后给该公司写来了感谢信，并扩大了双方的合作范围。,案例2,某货运公司接到国外代理指示，有一票货物从国内出口到澳洲，发货人是国内的,H,公司，货运公司的业务员,A,与,H,公司的业务员,D,联系订舱并上门去取报关单据。,D,因为自己有运输渠道，不愿与,A,合作，而操作过程中又因航班延误等原因对,A,出言不逊，不予配合。此时，,A,冷静处理，将,H,公司当重要客户对待。此后，,D,丢失了一套结关单据，,A,尽力帮其补齐。最终，,A,以自己的服务、能力赢得了,D,的信任，同时也得到了,H,公司的信任，使合作领域进一步扩大。,案例3,C,公司承揽一票30标箱的海运出口货物由青岛去日本，由于轮船爆舱，在不知情的情况下被船公司甩舱。发货人知道后要求,C,公司赔偿因延误运输而产生的损失。,C,公司首先向客户道歉，然后与船公司交涉，经过努力，船公司同意该票货物改装三天后的班轮，考虑到客户损失将运费按八折收取。,C,公司经理还邀请船公司业务经理一起到客户处道歉，并将结果告诉客户，最终得到客户的谅解。该纠纷圆满解决后，货主经理非常高兴，并表示：“你们在处理纠纷的同时，进行了一次非常成功的营销活动。”,结合上述三个案例，议一议货代应如何更好为客户提供服务？在此过程中应注意什么问题？,本章小结,本章主要介绍了国际物流含义、特征与发展，国际物流系统及网络的含义及构成，建立和完善国际物流系统网络的原则以及国际货运代理的含义、作用、种类与发展方向。,Thank 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