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第一章、海上货运基础.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,国际货运实务,主讲:曾志勇,总学时为,54,学时、教学时间,1,15,周,相关课程之间的关系图,运输,(公路、,铁路,航空、,海运),报关报检,国际贸易,货运代理,国内,公路与铁路,国际,(海运与航空),国内运输管理,报关员,货代员,多种运输方式组成的多式联运,国际货运实务,这部分我们在,运输管理,中讲。其偏重于讲国内运输业务,课程的结构,国,际,货,物,运,输,实,务,海上,运输,空,运,多式,联运,杂货班轮运输,集装箱班轮运输,租船货物运输,进出口货物,运输程序、,相关单证填写,相关费用的计算,货物的保

2、险,租船方式、责任以及,相关的法律纠纷,进出口业务,航空快递和,包舱业务,程序、不同类型货物,运费计算、相关单证,填写、货物的保险,国际多式联运组织方式,国际多式联运单证,某货代公司的组织结构,相关的职位介绍,职位一 货代员,相关的职位介绍,总经理,国际货代部经理,报,检,员,申,报,员,审,单,员,监,卸,员,跟,单,员,职位二:单证员,1,、,负责电子口岸网上申领核销单,并到外汇管理局申领。,2,、根据订单或是合同,编制合同号,建立客户资料档案,包括客户名称、品名、数量、金额、付款方式、起运港、目的港、唛头、联系电话等。,3,、根据生产通知单和业务员确定的货代,负责联系货代并确认费用,同时

3、建立货代资料档案,包括货代营业执照,负责人身份证复印件,地址,联系电话等。,4,、根据进仓通知,告知业务员通知生产部门准备发货,同时做好电子口岸网上核销单备案,准备报关资料寄给货代,并进行提单确认。,5,、根据信用证的要求,准备相应的单据寄给银行结汇,或是将商业发票,装箱单,提单等寄给客户清关。,6,、根据货代退回的核销单,负责电子口岸网上企业交单,出口退税,报审系统网上申报,并到外管局核销。,7,、负责准备退税单据,包括开立六联发票,场站收据,提单复印件,出口货物明细表等,并将上述单证交给财务部门进行退税。,8.,、根据各业务员的业务情况建立相应的台帐。,9,、完成外贸部经理临时交办的其他任

4、务。,职位三、跟单员,一、基本信息,岗位名称,跟单员,所属部门,国际货代部,二、岗位目的,在贸易合同签订后,依据合同和相关单证对货物加工、装运、保险、报关、报检、结汇等部分或全部环节进行跟踪或操作,协助履行贸易合同,三、主要职责与工作任务,1,、接受并审查客户订单,2,、接到订舱单立即登记,并按客户要求安排转单,3,、收到柜单马上核对,整理上柜资料并提交给部门经理,4,、及时处理外派被退回或公司退回的柜单,5,、办理货物运输、协助报关员报关,四、任职资格,1,、学历:大专,2,、外语水平和计算机水平:,CET4,,能熟练使用办公软件及操作系统,进行文字、图表、办公信息的处理,职位四:,单证储运

5、岗位名称 单证储运 岗位编号,所在部门 国贸部,职位描述:负责公司进出口合同的核销归档工作及外汇核销归档工作,,工作任务:,1,、负责公司商品相关合同、外汇台帐的建立及记录。,2,、负责相关单据及海关单证的保管及文书处理。,3,、负责相关合同的平衡测算及关务处理。,4,、负责根据业务要求制作、审核各种外贸单证。,5,、负责外贸进出口货物的运输、报送等物流工作。,第一章国家海上货运基础知识,第一节国际海上货物运输的特点,(国际货运,70,是海运,而我国海运占到,90,。),一、国际海上货物运输的概念,承运人收取运费,负责将托运人的货物经海路由一地(一国或地区的港口)运至另一地(另一国或地区的港

6、口)的行为。,二、国际海上货物运输的特点,(一)国际海上货物运输与国内水路货物运输的区别,1,、海上货物运输中遭遇海上危险的可能性大,2,、造成的损失大,3,、运输中有特殊的制度,4,、海上货物运输的国际性,第一节 国际海上货物运输的特点,(二)国际海上货物运输的主要特点,1,、技术特点运输量,2,、经济特点成本,3,、自然条件影响大,4,、运输速度慢,5,、风险大,第二节国际海运行业组织,一、国际海运行业组织的分类,1,、政府间,国际海事组织(,International Maritime Organization,IMO,),2,、非政府间(,NGO,),波罗的海国际海事委员会(,Balt

7、ic and International Maritime Council,BIMCO,)、国际海事委员会(,Committee Maritime International,CMI,)和国际航运组织(,International Chamber of Shipping,ICS,)。尤其是,BIMCO,和,CMI,最为有名,3,、协作组织,二、国际海运行业协会,(一)分类,东盟港口协会(,APA,)、欧洲多式联运协会(,EIA,),国际货运代理协会联合会(,FIATA),、国际海事委员会(,CMI,)、国际多式联运协会(,IMMTA,),第二节国际海运行业组织,(二)国际海运行业协会的性质,1

8、自愿性,2,、民间性,3,、非营利性,(三)国际海运行业协会的职能,1,、服务,2,、中介,3,、自律,4,、协调,三、国际航运组织,(一)国际海事组织(,International Maritime Organization),是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是,IGO,。,第二节国际海运行业组织,(二)波罗的海国际海事协会(,BIMCO,),(三)国际海事委员会(,CMI,)海牙规则,四、国际航运协会组织,(一),班轮公会,两个或两个以上国际船舶运输经营者在特定的地理范围内,在某一条航线或数条航线上提供国际班轮的货物运输服务,根据达成的协议或安排的范围内,按照统一的或共

9、同的运费率及其他的运输条件从事经营活动的组织。“战斗船”派遣,(二)联营体是两个或两个以上主要通过集装箱方式提供国际班轮货物运输服务的船公司之间的协议。主要是利用除固定价格以外的技术、经营、商业安排。与班轮公会不一样,(,不定价,),第三节国际海运船舶营运方式,一、班轮运输(定期船运输),班轮运输也称,定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的既定挂靠港口之间,经常地为,非特定,的众多货主提供有规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。(,船期表、挂靠港、运价、航线固定,),(一)杂货班轮运输,以,件杂货(,包装货物(,PACKED CA

10、RGO,)裸装货物(,UNPACKED CARGO,):如钢板、钢材,),为主,还可以运输一些散货、重大件等特定货物。,第三节国际海运船舶营运方式,(对货主),优点,:,1,、能即使、迅速将货物发送和运达目的港。,2,、特定适应小批量零星件杂货需要。,3,、能满足各种货物对海上运输的要求,并能较好的保证质量。,4,、通常班轮公司负责转运工作。,(二)集装箱班轮运输,运送速度快、装卸方便、机械化程度高、作业效率高、便于开展多式联运。,(三)班轮运输的特点,1,、承运人与货主之间在货物装船之前通常,不书面签订,具有详细条款的运输,合同,。,第三节国际海运船舶营运方式,2,、在杂货班轮运输中,除非订

11、有协议可允许托运人在船边交货和收货人在船边提货外,通常承运人是在装货港指定的码头仓库接受货物,并在卸货港的码头或仓库向收货人交付货物。,3,、班轮公司一般,负责包括装货、卸货和理舱在内的作业和费用,。杂货班轮不负担搬运费用,集装箱班轮是,CY/CY,的方式,所以要负担。,4,、承运人与货主之间,不规定装卸时间,,也不计算滞期费和速遣费(相对应的就是发货人提前完成装船任务,船东给予的奖励,),。,第三节国际海运船舶营运方式,二、不定期船运输,又称,租船运输,,是相对于定期的。船舶经营人与租船人通过洽谈来安排。,四不固定,:无固定航线、港口、运价和船期。是根据租船人的要求营运的。,特点:是根据,租

12、船合同,组织运输的;国际租船市场行情影响租金或运费水平;船舶营运中有关费用的分担取决于不同的租船方式,并在租船合同中订明;租船运输主要适合大宗货物的运输。,班轮运输与租船运输之比较,第三节国际海运船舶营运方式,三、对海上承运人的选择,1,、运输服务的定期性货物的运输时间,2,、运输速度货物规定日期,3,、运输费用之前两个因素不是考虑的时候,4,、运输的可靠性考虑风险欺诈,5,、经营状况和所会承担的责任对于船舶所有权的调查,第四节货运船舶,(回忆物流设备中提到的相关船舶),现代集装箱船的尺度根据船宽是否通过巴拿马运河分为三类:第一类巴拿马型船。宽度能通过运河尺度的,32.2,米内范围,第一代、第

13、二代和第三代集装箱船都属于这类;第二类巴拿马极限型船,载箱量在,3000,4000TEU,,船宽,32.2,米;第三类巴拿马型,载箱量大于,4000TEU,,宽大于,32.2,米;第四类为特超巴拿马型船,载箱量在,6000TEU,以上。,TEU,是指什么意思呢?,第五节海运地理与航线,一、,海洋与运河,有几大洋(,太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋,),海峡(,台湾海峡、马六甲海峡、英吉利海峡、,霍尔本兹海峡,、,直布罗陀海峡,),国际运河(苏伊士运河、巴拿马运河、,基尔运河,、圣劳伦斯水道)苏伊士运河。通航水深:,16m,;通行船舶:最大的船舶为满载,15,万吨或空载,37,万吨的油船;通行方式

14、单向成批发船和点会船;通过时间:,10,15h,。,巴拿马运河。通航水深:,13.5,26.5m,;通行船舶:,6,万吨级以下或宽度不超过,32m,的船只;通过时间:,16h,左右。苏伊士运河(亚非间、埃及);巴拿马运河(加勒比海与太平洋);,基尔运河(在德国,沟通北海与波罗的海的运河。又称北海,-,波罗的海运河。位于德国北部,起自易北河口布伦斯比特尔科格)。圣劳伦斯水道(位于加拿大东南部的大西洋海湾。海湾西起圣劳伦斯河河口,北到贝尔岛海峡,南至卡伯特海峡),第五节海运地理与航线,二、,海运航线与港口,(一)太平洋,航线,远东北美西海岸各港口航线;远东加勒比海、北美东海岸航线;远东东南亚;远

15、东澳、新;澳、新北美东西海岸线,(,二)大西洋,航线,西北欧北美东海岸;西北欧、北美东岸地中海、苏伊士运河去东方,(三)印度洋航线,(四)集装箱运输的主要航线,远东北美;远东欧洲;地中海航线和北美欧洲、地中海航线,中国到世界各地的主要海运航线,(一)近洋航线,港澳线,-,到香港、澳门地区。,新马线,-,到新加坡、马来西亚的巴生港,PortKelang,、槟城,Penang,和马六甲,Malacca,等港。,暹罗湾线,又可称为越南、柬埔寨、泰国线,-,到越南海防,Haiphong,,柬埔寨的旁逊,KompongSon,和泰国的曼谷,Bangkok,等港,科伦坡、孟加拉湾线,-,到斯里兰卡的科伦坡

16、Colombo,和缅甸的仰光,Yangon/Rangoon,孟加拉的吉大港,Chittagong,和印度东海岸的加尔各答,Calcutta,等港。,中国到世界各地的主要海运航线,5,菲律宾线,-,到菲律宾的马尼拉,Manila,港。,6,印度尼西亚线,-,到爪哇岛的雅加达,Jakarta,、三宝垄,Semarang,等。,7,澳大利亚新西兰线,-,到澳大利亚的悉尼,Sydney,、墨尔本,Melbourne,、布里斯班,Brisbane,和新西兰的奥克兰,Auckland,、惠灵顿,Wellington,。,8,日本线,-,到日本的神户,Kobe,、大阪,Osaka,、名古屋,Nagoya,

17、横滨,Yokohama,等港口。,9,韩国线,-,到釜山,Busan,、仁川,Inchon,等港口。,10,波斯湾线,又称阿拉伯湾线,-,到巴基斯坦的卡拉奇,Karachi,、伊朗的阿巴斯,BandarAbbas,、霍拉姆沙赫尔,KSahahr,;伊拉克的巴士拉,Basra,;科威特的科威特港,PortKuwait,;沙特阿拉伯的达曼,Dammam,(二)远洋航线,、地中海线,-,到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和

18、塞浦路斯的利马索尔等港,、西北欧线,-,到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。,(二)远洋航线,、美国加拿大线,-,包括加拿大西海岸港口温哥华;美国西岸港口西雅图、波特兰、旧金山、洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航线。,、南美洲西岸线,-,到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等港。,世界主要港口,1,鹿特丹港,

19、Rotterdam),2,汉堡港,(Hamburg),3,安特卫普港,(Antwerp),4,马赛港,(Marseille),5,、,伦敦港(,London,),6,神户港(,Kobe,),7,横滨港,(Yokohama),8,新加波港(,Singapore,),9,纽约港,(New York),10,巴尔的摩(,Baltimore,),11,新奥尔良港,(New Orleans),第六节海运货物,货物(,Cargo,)分类:,一、按货物装运形态,1,、件杂货(按计件形式):包装货物(,packed cargo),、裸装货物(,unpacked cargo,)和成组化货物(,unitized

20、 cargo,),2,、散装货(计量形式),二、按货物性质分,1,、普通货物(,general cargo),2,、特殊货物(,special cargo),危险货物、易腐性冷藏货物、贵重货物、活体动物、长大笨重货物,货物的分类,第六节海运货物,二、货物计量和积载因数,(一)货物的计量,1,、货物体积和重量计算影响船载重量和载货容积的利用、场地的利用和运费。货物计量包括,丈量和衡重,。,2,、丈量(尺寸)是外形尺度和计算体积,按货物最大方形进行。货物的量尺体积计算公式:,V,L,(长),W,(宽),H,(高),3,、衡重(重量)分:净重、皮重和毛重(总重)。计重单位为公吨(,M/T,)。美洲国

21、家用的,短吨,,欧洲用的是,长吨,(,1,短吨,0.907,公吨,1,长吨,1.016,公吨),第六节海运货物,(,二)货物的积载因数(,stowage,factor,S.F,),是每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积(包括货件之间正常空隙以及必要的铺垫占的空间)单位为立方米,/,吨,是,说明货物的轻重程度,反映一定重量的货物占据船舶多少船容,。,货物积载因数实测:将,1,吨货物堆积成近似正方体的形状,丈量其外形。,S.F,体积,/,重量(,m,3,/m),,如果,S.F1,表示,轻泡货按体积计算运费;,S.F1,表示重货按重量计算运费。,练习题,1,、烟叶属于();食品属于();货币属于()

22、A.Liquid Cargo B.Fine Cargo C.Valuable Cargo D.Rough Cargo,2,、,S.F,表示(),如果,S.F,越大,表示货物越()。,A.,货物衡重,B.,货物积载因数,C.,重,D.,轻,3,、,LNG Carrier,表示(),,LPG Carrier,表示(),,Tanker,表示()。,A.,油船,B.,液化石油气船,C.,液化天然气船,D.,液体化学品船,4,、判断:枪支属于特殊货物。(),5,、判断:件杂货装运时按计件形式进行装运,散装货按计量形式装运。(),世界地图,霍尔本兹海峡,直布罗陀海峡,基尔运河,世界主要航线,这是那个国家到那个国家,航线?,中国,-,伊朗,-,阿富汗,中国,-,土耳其,-,罗马尼亚,-,乌克兰,中国,-,欧洲,-,俄罗斯、白俄罗斯,航线,

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