轮胎知识.ppt

Technial,Customer Service,*,轮胎基本知识,认识轮胎,.,轮胎的,构造,基本功能,常用标识,一般特性,正确使用和保养,几个问题,什么是轮胎？,最早的轮胎你知道吗？,谁发明了充气轮胎？,第一条汽车充气轮胎？,新材料“合成橡胶,”,原料橡胶有天然橡胶和合成橡胶，,根据轮胎的特性可以单独或混合使用。,橡胶,胎圈钢丝,化合剂,主要化合剂,碳黑：橡胶的增强剂,硫磺：使橡胶具有弹性和耐久性,硫化促进剂：促进橡胶分子和硫,磺分子的结合,老化防止剂：防止橡胶的老化,龟裂防止剂：防止橡胶的龟裂,轮胎帘线,轮胎用增强纤维,尼龙：,PCR,的胎体材料,聚酯：,PCR,的胎体材料,芳族聚酰胺纤维：子午线轮胎带束层材料,钢：子午线轮胎带束层材料,是根据轮胎的用途及尺寸,而设计的将钢丝捆扎在一,起的材料。,天然橡胶,原料橡胶,二烯系,合成橡胶,丁二烯共聚物（,BR,）,丁二烯,-,苯乙烯共聚物（,SBR,）,异戊二烯共聚物（,IR,）,烯系,钢琴曲,的,一根也这么结实呀！,芳族聚酰胺纤维还用于防弹背心呢！,砰！,停！,合成橡胶,天然橡胶,橡胶,纤维帘线,轮胎帘线,钢丝帘线,碳黑,胎圈钢丝,化合剂,Isoprene,diene,共聚物（,IR,）,乙烯,-,丙烯共聚物（,EPPM,）,轮胎橡胶的发展历史,1492,1839,1845,1888,1895,您期望的轮胎有哪些功能呢？,四个基本机能,(,The Four Basic Functions are),保有气压以支撑车辆荷重,(,To Contain a,Volume,of Pressurised Air to,Support the Vehicle Load),传送牵引力及刹车力至路面,(,To Transmit,Traction,and Braking forces,to the Road Surface),于维持直进或变更车道时之稳定性,(,To Provide,Directional Stability,while,changing or Maintaining the Direction of,Travel)补助车辆悬吊系统,(,吸引来自路面之震动,),(,To Supplement the Vehicles,Suspension,(Absorbing Shocks from the Road Surface),轮胎基本功能,轮胎分类,(一),依配列角度区分有,1、,径向层轮胎,构成胎体层之帘布与胎面中心线呈直角配列，胎面部分付着补强带型式之轮胎。,2、,交叉层轮胎,构成胎体层之帘布与胎面中心线呈斜线配列，加入缓冲层或不加入两种型式。,(二),依有无内胎区分有,1,、免内胎轮胎,不使用内胎且轮胎内部贴上内衬及胎牙部，使用防止漏气材料型式之轮胎。,2,、内胎式轮胎,内置内胎以充填空气型式之轮胎。,三),冬季轮胎,胎面摩耗至,50%,且于积雪路性能低下，因此于轮胎四等份处标示,Platform,使用界限，并于 胎边标示,SNOW,、,M+S,或,M/S,等，大致区分有：,(1)Studless,轮胎,(2)Snow,轮胎,(3)All season,轮胎,(四),应急用轮胎,于标准轮胎爆破后无法使用之场合，设计做为一时使用之轮胎，分为：,(1),折叠式,(2)T,型,(,五,)Run-flat,轮胎,走行中轮胎遭受外物刺伤等故障致使 轮胎内部气压为零时，可以时速,80km/h,速度，走行,80km,至换胎场所之轮胎。,轮胎分类,轮胎的功能,经济性,驾乘安全,舒适性,环保,期望寿命,滚动阻力,可翻新性能,价格,噪音,材料环保,旧胎循环利用,力传递,牵引,刹车,横向力,耐久性,抗老化,抗道路风险,吸收道路颠簸,内部噪音,操控舒适,一致性,轮胎的功能,抗割,寿命,抓地(湿),滑水,舒适,噪音,操控(运动),抓地(干),安全,100,平均磨耗,轮胎各部分的名称,胎面部分,胎壁部分,胎唇部分,钢丝带束层,胎体,内衬层,填充胶条,胎圈钢丝,胎圈包布,是直接与路面接触的部分,是位于胎面和胎体之间的,补强层,轮胎的两肩部分采用,成能够保护胎体和散,发内部热量的设计。,胎肩部分,为了保护轮胎侧面,部分的帘线层，在表,面覆盖有橡胶。,支撑帘线的末端并固定,轮胎的轮辋部分。,是覆盖橡胶的用纤维或钢丝作成的,帘线层，用于形成轮胎的骨架。,是相当于内胎的橡胶层,（透气性低）,覆盖层,现代,子午线轮胎由哪几部分构成,?,猜,猜看,.,轮胎构成各部件的材料与功能,1,内,衬层,2,帘布,层,3,钢丝,圈,4,三,角胶,5,胎圈,强化层,6,法兰,垫,7,胎侧,8,钢丝,带束层,9,冠带,层,10,胎,面,1,2,3,4,6,5,7,8,9,10,轮胎构成各部件的材料与功能,冲击断裂,小心驾驶通过路面深坑,/,马路台阶,/,街边石,轮胎构成各部件的材料与功能,冲击断裂,轮胎构成各部件的材料与功能,冲击断裂,轮胎构成各部件的材料与功能,胶料变化,碳黑 硅土,刹车距离,滚动阻力,碳黑技术,硅土技术硅,土技术运用的胎面合成胶料表现,110,100,100,115,-,+,?,?,+,+,新硅土合成胶料,轮胎构成各部件的材料与功能,什么样的轮胎是好轮胎？,耐磨,抓地,操控性能好,速度级别高,耐割,耐撞击,运动性能好,轮辋保护,省油,抗锈,舒适,静音,动感时尚,经济便宜,轮胎构造,设计参数及其对轮胎性能的影响,轮胎性能,轮胎的主要设计参数,轮廓,花纹,结构,材料,驾驶性,湿地抓地力,牵引力,使用寿命,噪音,舒适性,滚动阻力,重量,视觉效果,胎侧标识,1,2,3,5,6,7,8,9,1,生产商（商标或者标识）,2,产品名称,3,规格,205,=,轮胎宽度（单位：毫米）,55,=,轮胎的高宽比单位：百分比）,R,=,子午线轮胎,16,=,轮圈直径（单位：英寸）,6,无内胎,4,W,=,速度指数,4,91,=,承重指数,7,大陆马牌轮胎按照相关国际标准做出相应标识,，,即用英文字母大写的,E,加上圆圈来表示已经获得相关国家的认证，后缀数字代表国家国家的编号，例如,E4(,4,代表荷兰,),8,根据,ECE R 30,批号,9,生产厂商编号,:,轮胎工厂,轮胎尺寸以及类别,生产日期,(,周,/,年,),2205,表明生产日期是,2005,年,22,周,5,SSR,=,轮胎失气续行技术,10,DOT,代表美国交通部,的轮胎安全标准,10,11,12,13,14,15,16,17,18,19,20,11,T.W.I.:,是磨损标识,.,当轮胎磨损到,1.6,毫米的时候，几个沿着纵向沟槽分布的凸出的横线就会立刻暴露出来,12,生产工厂所在的国家,13,美规承重指数最大的承重标准（单胎,615,公斤等于单胎,1356,磅）,1 lb.=0.4536 kg,14,胎冠,:,在胎冠下面有,4,层,1,层,Rayon,2,层钢丝,1,层尼龙,y,胎壁：由,1,层,Rayon,组成,15,美规规定了最大的轮胎充气气压 即,51,psi,(1 bar=14.5,psi,),美国法律规定了轮胎生产商需承诺达到某些标准试验而得出的质量参数,16,胎冠磨损,:,是在美规测试结果的基础上相关的预期寿命,17,湿地传输牵引力能力,A,，,B,，,C=,湿地刹车能力,18,温度,:A,B,，,C,=,在告诉行驶状态下轮胎的温度稳定性；,C,已经代表能充分满足美规要求,19,巴西标准标识,20,中国标准标识,胎侧标识,世界主要轮胎法规,ISO,=,I,nternational,S,tandards,O,rganization,DOT,=,U.S.,D,epartment,o,f,T,ransportation,ETRTO,=,E,uropean,T,yre and,R,im,T,echnical,O,rganisation,Brussels,(,布鲁塞尔,),ECE=,E,conomic,Commission,for,E,urope(UN,institution,in,Geneva,),(,日内瓦,),FMVSS=,F,ederal,M,otor,V,ehicle,S,afety,S,tandards,(U.S.,safety,code,),JATMA,=,J,apan,A,utomobile,T,ire,M,anufacture,A,ssociation,C,CC,=,Chinese,Compulsory,Certification,轮胎法规,&,标准,北美标准（,DOT,标准）,DOT,OV,9N,OAD,3808,1 2 3 4 5,1,、美国道路交通运输部（,Department of Transportation,）,2,、制造商和制造厂编码,3,、轮胎规格编码,4,、速度级别编码,5,、制造日期：,2008,年第,38,周制造,规格,(1),(,以,205/55R16 91V,为例,),205,55,R,6,91,V,速度,级别,载重指数,轮辋直径,(英,寸,),偏平,比,轮胎,的,断面宽,外,径,轮辋直径,断面,宽,断面高,断面高,100,断面,宽,断面,宽,子午线轮胎,轮胎,的,性能,TREAD WEAR,(,耐磨指数,),相,对基准轮胎,该轮胎磨耗等级,标,示,数,字,愈高轮胎愈,耐磨,。,TRACTION,(,湿地性能等级,),表示在,潮湿,路面之,刹车,性能,有,AA,、,A,、,B,、,C,等,级,，,AA,级,性能最佳,。,TEMPERATURE,(,温度等级,),轮胎,耐,热,性能(高速耐久性能)表示有,A,、,B,、,C,的,等级,，,A,级,性能最佳。,速度级别对照表,承重指数对照表,(,Load index,),轮胎拆装的注意事项,*,为,使,轮胎与轮辋,更,易于嵌合,，,请,在胎唇部均勻,地涂抹润滑剂,。,*更换轮胎时,，,建议将气门嘴一起更新,。,*,充气时,先将轮胎气压充至,3.0kg/cm,后,再调整至原厂推荐的气压,.,*,适当,的,空气压添充后,，,请务必,将气门嘴盖锁紧,。,原厂推荐气压标签,(,一般贴于驾驶员车门侧或油箱盖处,),*,建议安装的新轮胎用作后轮,.,轮胎是唯一与路面接触的、非常重要的的汽车部件，,它左右着乘车人的生命安全,!,*,汽车同一轴上应使用,“,5,同,”,轮胎：品牌、花纹、产地、日期、花纹深度相同。,*,若轮胎花纹是单导向或不对称的,一定要保证安装正确,否则,轮胎性能会大大降低,.,轮胎保养维护,轮胎保养维护四大基本要点,:,1.,气压,:,气压为轮胎第一生命,气压不正常会造成异常磨耗及危险发生,.,因此建议自 备胎压计或找可信任之轮胎店每两周或 至少一个月检查乙次,.,2.,定位,:,轮胎定位关系轮胎寿命至为重要,建议于更换新胎时或发现轮胎异常磨损时或半年 至少须做定位一次,.,3.,调胎,:,为使轮胎能均匀磨耗及延长使用寿命,定期调胎是必须的工作,因此建议每,500010000,公里调胎一次,.,4.,沟深,:,轮胎沟深具有刹车驱动等等功能,为了不影响行车安全法规定有,1.6mm,最 低磨耗限度,如轮胎磨至,TWI,即表示应尽速更换轮胎,.,正常使用，细心维护，可以避免轮胎损伤及延长使用寿命,轮胎保养维护,在使用过程中,汽车前轮和后轮的磨耗会有差别,故轮胎需时常换位,(,建议每,5000,公里,-7500,公里换位一次,),以保证每个轮胎正常使用。,轮胎换位示意图,单导向轮胎,轮胎检查,气压不足,轮胎的气压既不能过大也不能过小。,要保持制造商指定的适当气压,以达到最高水平的安全性和持久性。,气压过大,容易发生胎肩的异常磨损,容易发生驻波现象,容易发生浮滑现象,破坏操纵的稳定性、舒适感降低,燃料费上升,由于发热容易引起轮胎脱层及帘线断裂,出现胎圈分离的现象,圆周方向龟裂,容易引起胎面中部的异常磨损,缩短轮胎的使用寿命,容易被冲击爆破,车辆操控的不舒适性,乘坐时有弹跳感,减少抓地力,检查时的注意事项,因为空气有遇热膨胀的特性，高速行驶时,气压会升高，因此尽可能在冷却的状态下检查。,FF,车的前轮负荷较大，因此检查时要特别注意。,应以每月最少进行,1,次气压检查为标准；,长途行车前一定要检查气压，增加,10%,。,方向盘较轻,节省燃料,胎体较好,冷却后再进行测试！,轮胎检查,花纹深度,注意轮胎的花纹深度,正常情况下，由于轮胎很多重要的功能都与轮胎的状况有关，我们建议轮胎应该适时保养以及定期检查。最重要的部分就是轮胎的花纹深度；在国外，根据相关法律，轮胎的花纹深度至少要达到,1.6,毫米,，若在此标准下继续驾驶将被罚款或者取消相关保险。确认轮胎的磨损程度需要使用轮胎磨损标志,（,TWI),，它是几个凸起的横线在轮胎的纵向沟槽分布，当轮胎的花纹深度大约有,1.6,毫米时这些横线就会与轮胎花纹处在同一个平面上。,TWI,“,轮胎磨损标志,轮胎检查,气压,:,经常检查轮胎气压（建议每两周一次）,.,可以在车辆使用手册上或者油箱盖上 找到轮胎的建议气压,花纹深度,:,建议普通夏季轮胎的最低深度为,2,毫米；宽胎的花纹最低深度为,3,毫米；冬季轮胎的最低花纹深度为,4,毫米,轮胎保质期,:,经常检查轮胎对延长轮胎的使用寿命有很重要的作用,.,若您对轮胎的状况产生疑问时，建议交给专业人员检查。大陆马牌轮胎建议所有在,5,年前生产的轮胎（包括备胎）都应予以更换,气门嘴,:,当更换新轮胎时都要更换气门嘴,与轮胎安全相关的,4,个重点,轮胎检查,End,