1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,詹 天 佑,我会读,詹天佑 居庸关 勘测 藐视,经纬仪 隧道 竣工 水桶,阻挠 要挟 轻蔑 铲平,我会说,1,、詹天佑是我国（）工程师。,2,、从（）到（）这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是（）完全由（）的工程技术人员设计施工的铁路干线。,我会说,1,、詹天佑是我国（,杰出的爱国,）工程师。,2,、从（,北京,）到（,张家口,）这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是（,第一条,）完全由（,我国,）的工程技术人员设计施工的铁路干线。,京张铁路地图,詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁
2、路的任务的？,请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句！,朗读课文,2,、,3,自然段，思考：,背景链接,从,1895,年到,1899,年，帝国主义国家在我国掠夺了近,1,万公里的铁路修筑权。在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源。他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区。,自由读课文第,4,段,：,用,画出詹天佑是怎么说的？,用,画出詹天佑是怎么做的？,用,=,画出詹天佑是怎么想的？,说,做,想,詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要,精密,，不能有一点儿马虎。大概、差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”,他亲自,带着,学生和
3、工人，,扛着,标杆，,背着,经纬仪，,在峭壁上,定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。,不管,条件怎样恶劣，詹天佑,始终,坚持在野外工作。,白天,，他翻山越岭，勘测线路；,晚上,，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。,遇到困难，他总是想：这是,中国人自己,修筑的第一条铁路，,一定,要把它修好；否则，,不但,惹外国人讥笑，,还会,使中国的工程师失掉信心。,在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，他是如何克服的？,小组合作学习，并试着画出铁路施工示意图。,（两端同时向中间凿进）,（中部凿井法）,火车是怎样过,青龙桥的？为什么,要把铁路设计为
4、人,字形？,“,人”字形线路示意图,南口,西北,青龙桥,南口,西北,青龙桥,北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。,南,北,西,东,过青龙桥，列车向东北前进，,过了“,人,”,字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。,南,北,西,东,今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。,今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都,赞叹不已,。,永远的骄傲,詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流。,
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