冷链物流.ppt

单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,冷链物流,一、,农产品冷链物流体系,二、流通加工与生产加工的本质区别,三、流通加工的,7,种基本形式,四、我国冷库的最新标准,农产品冷链物流体系,农产品供应将摆脱限制,“我国农产品产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到,20,-30,、,12,、,15,，仅果蔬一类每年损失就达到,1000,亿元以上。”国家发改委副主任张晓强表示，目前我国人均冷库容量仅,7,公斤，冷藏保温车占货运汽车的比例仅为,0.3,。,农产品冷链物流发展规划,提出，到,2015,年，我国将建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，初步建成农产品冷链物流服务体系，使果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到,20,、,30,、,36,以上，流通环节产品腐损率分别降至,15,、,8,、,10,以下,2011.08.31,现状：基础设施相对落后,冷藏运输率，即易腐货物采用冷藏运输所占的比例只有,10%,20%,，而欧、美、日等发达国家均达到,80%,90%,。但我国每年的冷藏物流损失超过,750,亿元，运输过程中的高损耗使得整个物流费用占到运输产品成本的,70%,，而国际标准上这一指标最高不超过,50%,。,尚未形成完整体系,欧美日本等发达国家农产品进入冷链系统流通的在,90%,以上，而我国目前进入冷链系统的蔬菜类比重只占到全部蔬菜的,5%,，肉类只占到,15%,，水产品也只有,23%,。,2012.01.17,我国冷链仍处于起步阶段与国际差距明显,我国人均冷库容量仅,7,公斤，冷藏保温车占货运汽车的比例仅为,0.3%,，与发达国家差距明显。近日，北京制冷学会为配合北京市制定冷链物流专项规划，在北京市商务委的领导下组织了较为广泛的行业调查，调查数据显示，中国人均冷藏库吨位和冷藏车数量分别仅为,0.006,吨,/,人和,0.2,辆,/,万人，而美国则是,0.2,吨,/,人和,8,辆,/,万人，两者相比，人均冷藏库吨位相差,33,倍，每万人均冷藏车拥有数量相差,40,倍之多。即便是我国冷链物流基础设施发展水平较好的北京地区（冷藏库,42,万吨，冷藏运输汽车约,2700,辆），同美国相比也分别相差,10,倍和,5.7,倍。,规划,提出了一系列指针：到,2015,年，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别提高到,20,、,30,、,36,以上，冷藏运输率分别提高到,30,、,50,、,65,等等。,以冷藏库为例，目前全国有冷藏库近,2,万座，冷库总容量,880,万吨，其中冷却物冷藏量,140,万吨，冻结物冷藏量,740,万吨。若要在十二五规划期间新增冷库容量,1000,万吨（,880,万吨的,1.14,倍），则需平均每年增加,200,万吨，增幅达22.7%,。,二、流通加工与生产加工的本质区别,区别,流通加工,生产加工,加工对象,最终商品,材料、零配件或半成品,加工程度,简单加工，是一种辅助和补充,复杂加工，完成大部分和主要加工活动,创造价值,对生产过程创造价值的完善,商品的价值大部分在生产过程创造,加工责任人,商业或物流专项加工企业,生产企业,加工动机,为消费（或再加工）所进行的加工,为交换、消费而生产的加工,2,、适应消费者多样化需求的流通加工,为了满足用户对产品多样化的需要，同时又要保证高效率的大生产，可将生产出来的单一化、标准化的产品进行多样化的改制加工。例如，对钢材卷板的舒展、剪切加工；平板玻璃按需要规格的开片加工；木材改制成枕木、板材、方材等加工。,3,、方便消费、更省力的流通加工,根据下游生产的需要将商品加工成生产直接可用的状态。例如，根据需要将钢材定尺、定型，按要求下料；将木材制成可直接投入使用的各种型材；将水泥制成混凝土拌合料，使用时只需稍加搅拌即可使用等。,4,、提高产品利用率的流通加工,通过流通加工进行集中下料，将生产厂商直接运来的简单规格产品，按用户的要求进行下料。例如将钢板进行剪板、切裁；木材加工成各种长度及大小的板、方等。集中下料可以优材优用、小材大用、合理套裁，明显地提高原材料的利用率，有很好的技术经济效果。,5,、为提高物流效率，降低物流损失的流通加工,有些商品本身的形态使之难以进行物流操作，而且商品在运输、装卸搬运过程中极易受损，因此需要进行适当的流通加工加以弥补，从而使物流各环节易于操作，提高物流效率，降低物流损失。,例如：自行车在消费地区的装配加工可以提高运输效率，降低损失；造纸用的木材磨成木屑的流通加工，可以极大提高运输工具的装载效率。,中国自行车零件城,中国自行车零件城坐落在河北省平乡县河古庙，是全国最大的自行车零配件生产基地。,为了提升竞争力,扩大经营先后投资,800,万元建成自行车质量检验检测中心、商标服务中心、出口检验检疫中心，企业产品的质量检验、商标注册、出口检验检疫等手续均可在城内办理；投资,260,万元新建了平乡县自行车城物流中心，自行车竞技公园、自行车博物馆、自行车展览馆、星级宾馆、污水处理厂等综合性配套服务项目也将开工建设。,6,、为了衔接不同运输方式的流通加工,在干线运输和支线运输的结点设置流通加工环节，可以有效解决大批量、低成本、长距离的干线运输与多品种、少批量、多批次的末端运输和集货运输之间的衔接问题。在流通加工点与大生产企业间形成大批量、定点运输的渠道，以流通加工中心为核心，组织对多个用户的配送，也可以在流通加工点将运输包装转换为销售包装，从而有效衔接不同目的的运输方式。,例如：散装水泥中转仓库把散装水泥装袋、将大规模散装水泥转化为小规模散装水泥的流通加工，就衔接了水泥厂大批量运输和工地小批量装运的需要。,福建省散装水泥中转库三江口港码头,三江口港是涵江区发展“临港经济”的桥头堡、排头兵，,3000,吨级码头位于兴化湾南岸涵江港三江口港区，港口占地面积,40,亩，使用海域,42,亩，年吞吐量为,60,万吨，建有一座业务调度中心，一座,1100,多平方米的平仓库，,9,座总库容量为,3,万吨的水泥简库。,7,、为了实现高效率配送而进行的流通加工,这种流通加工形式是配送中心为了实现配送活动，满足客户的需要而对物资进行的加工。,例如，混凝土搅拌车可以根据客户的要求，把沙子、水泥、石子、水等各种不同材料按比例要求装入可旋转的罐中。在配送路途中，汽车边行驶边搅拌，到达施工现场后，混凝土已经均匀搅拌好，可以直接投入使用。,湖北宏宇专用车有限公司,搅拌车的特点 混凝土搅拌车其突出特点是搅拌运输混凝土的匀质性好、进出料速度高、出料残余率低、液压传动系统可靠、操作轻便、外型美观。它还具有回转稳定、性能可靠、操作简便、工作寿命长等特点。是一种理想的、现代化的、无道路污染的混凝土搅拌运输设备，是机械化施工不可缺少的重要设备之一。,四、冷库的最新数据标准,中华人民共和国住房和城乡建设部 国家质量监督检验检疫总局批准,冷库设计规范,为国家标准，编号为,GB50072-2010,，自,2010,年,7,月,1,日起实施。其中，第,4.1.8,、,4.1.9,、,4.2.2,、,4.2.3,、,4.2.10,、,4.2.12,、,4.2.17,、,4.5.4,、,5.2.1,、,5.3.1,、,5.3.2,、,6.2.7,、,7.3.8,、,8.1.2,、,8.2.3,、,8.2.9,、,8.3.6,、,9.0.1(1),、,9.0.2,条（款）为强制性条文，必须严格执行。原,冷库设计规范,GB50072-2001,同时废止。,在,中华人民共和国国家标准,（,GB50072-2010),中对冷库的定义：采用人工制冷降温并具有保冷功能的仓储建筑群，包括制冷机房、变配电间等。,