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③搬运·物流的改善「运搬.ppt

1、 書式設定,書式設定,第 2,第 3,第 4,第 5,*,/23,有限公司,丰田自动织机,生产管理部,能力,图用语讲座,搬运,物流,的,改善,2010.1.6改訂,1,能画出物流地图,定义,目的,),为能够进行高效的搬运活动,需要明确工厂内及工,场间的物与信息的流动路线。,),以本工场为中心明确供应商,纳入方之间的卡车趟数,等,的运行路径,将,物,与信息的流程通过地理位置关,进行整理。,2,事例,),工场内物流地图,油分分,离,(,取油,),冲压成型,热处理,加工,洗净,检查,捆包,粗材搬入,较平,表面,处理,3,),工场间物流地图,50,10,20,84,82,83,81,88,87,85,

2、89,80,J1,(受入,场的编号,),工场,公司工场,4,能读懂,制作趟数的时刻表,定义,目的,能将搬运趟数的动态、作业的流程与时间流逝共同,体现出来的表。,以此便可以了解到趟数的间隔和停滞。,5,事例,7:00,8:00,9:00,10:00,11:00,12:00,13:00,14:00,15:00,16:00,17:00,18:00,A,工场,出货,受入,路线,工场,名,B,工场,(,运送公司,),丰田,元町,丰田高冈,丰田高冈,丰田高冈,B3 B6,07 08,K5,(,交替,),(交替),丰田,元町高,冈纳入趟数时刻表,(,列车时刻,表),:走行,:,装卸货时间,(,装货,卸货,)

3、出货准备,主要,使用,记号,列车时刻表,(,卡车的运行时刻表,)作成,手顺,调查并规定运行,(走行),时间,、,装卸货,(,装货,卸货,),时间,、,出货准备时间,等,并记入一览表,在横轴处记录时间,纵轴处记入运行路径,(,工场,名,出货,受入,路线,等),以,所定出的时间为基准,将,各,时间用实线和记号连结起来,6,混载搬运,定义,目的,是指在,台,的车辆上搭载多种类,多数的供应商的部品并搬运的方法。,通过混载搬运,可实现不降低搬运效率,(,作为搬运车辆的总数量来说不增加运行次数,),的多次搬运,并能够减少前后工程的在库量。,7,事例,从,各,工场每天,次,由不同的卡车,搬运各制品,通

4、过在各工场巡回,来混载搬运各种制品,实现多次拉取并达成在库低减,工场,A,组立工场,工场,B,工场,C,工场,D,回/日,回/日,回/日,仅,工场,A,组立工场,工场,B,工场,C,工场,D,回/日,混载,),通过混载搬运而进行多次纳入,回/日,8,),混载搬运的分类,(),出发地混载,(),目的地混载,客户方,(,工场,),供应商,客户方,客户方,(,工场,),供应商,(,工场,),供应商,(,工场,),9,换乘搬运,定义,目的,是指将卡车的搬运作业和装卸货作业的工作内,容分离开,驾驶员到达目的地后直接换乘到已经,装好货,(,卸好货,),的客车上的方法。,通过这一方法,可实现装卸货作业和搬运

5、作业同,时同步进行,并可实现,物流,起止时间的缩短,在,库的减少。,10,事例(,单方换乘的情况,),驾驶员从卡车,换乘,至卡车,卡车的驾驶员在,公司处将部品装载好并到达,Y,公司后,并不卸货,而是直接换乘到已经装好空箱的卡车上,并出发,换 乘,7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19,卡车,B,Y,公司,社,卡车,(,等待车辆,),公司,Y,公司,公司,Y,公司,发生,2,h,的加班,实现了零加班完成,以往的运行,单方换乘搬运,7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19,卡车,11,集约趟数(中转),定义,目的,是指由于纳入点较远,因

6、此由各供应商分别运送至,中转站,在中转站将其集约起来,然后再进行搬运,的方法。,通过这一方法可实现多次纳入,并达成纳入点的在,库低减及缓和纳入车辆的进出量。,12,事例,丰田织机,次,/日,供应商,供应商,供应商,次,/日,次,/日,设置了中转站的集约趟数,中转基地,丰田织机,次,/日,次,/日,次/,日,次,/日,(纳入点),(,纳入点,),集约趟数,供应商,次,/日,供应商,供应商,供应商,供应商,次,/日,13,趟数单位集荷,定义,目的,),是指以趟数单位仅将摘下看板份额的制品,从生产线的棚架处拉取,(集荷),的方法。,),通过在生产线的棚架处以面向客户的纳入,趟数为单位来集荷场进行拉取

7、的方式,降,低前后工程的在库量。,14,事例,从纳入点拉取时,按照纳入趟数,各产线来整理看板并放置,到,集荷,时间后,从纳入看板盒中取出接下来要集荷的,趟份额的看板,从生产线的棚架处拉取按照便单位进行集荷的看板份额的制品,(,仅补充生产产线中被拉取掉得份额,),集荷,后,将完成品集中堆放至,集荷,出货场,集荷出荷,场,线,纳入点,趟,日,高岡,趟,高岡,趟,高岡,趟,高岡,趟,第趟的集荷手顺,趟,趟,趟,趟,生产,线,生产,线,生产,拉取,拉取,拉取,纳入看板盒,拉取,15,超多,次拉取,(,频繁拉取,),定义,目的,从生产线处零碎,(,分钟左右,),进行拉取,,明确产线的进度。,了解,各,产

8、线目前所需物品,并把后工出,售的速度传达给前工程的生产线。,16,事例,将收到的看板通过,集荷,平准化看板盒,按,品番,产线单位将,多,次,集荷,的次,数,平准化并发出,将在,集荷,平准化看板盒中分类完成的,次份额的看板取出,以多次,集荷,的单位来从生产线棚架处拉取集荷看板份额的制品,(,生产线仅对被拉取的份额进行后补充,),反,复,操作,为避免发生集荷后需将完成品换载至货物整合箱的情况,需要在此方面下功夫,纳入点,趟,日,引,集荷出荷場,线,生产,线,生产,线,生产,拉取,拉取,拉取,超多回引取,品番,13:00,13:,13:45,14:00,14:15,13:15,14:30,集荷平准化

9、看板盒,超多次拉取循环,17,组合搬运,(,工程间巡回,),定义,目的,是指按照指定的顺序巡回多个前工程,以规定好的单位将与组立线的生产顺序相一致的种类的部品集荷并搬运的方法。,18,事例,),按照组立线所要使用的顺序组合来拉取,),从生产线处拉取时要谋求防止误品发生,(,在棚架侧或是组合台车侧设置安全联锁装置,),),为寻求工程间巡回的效率化,需考虑以下项目,(),削减组合台车的停车次数,(),将运行路径最短化,(),按照使用的顺序进行组合,(),将台车与产线侧滚轮胎的高度统一化,削减工时,生产,线,生产,线,a,b1,c1,组合台车,a,b,c,组 立 线,组立顺序,组立顺序,车种,使用部

10、品,aa,a,bb,b,aa,a,cc,c,生产,线,a,b,c,组立顺序表,19,随时订货方式,(,呼叫,),定义,目的,是指将从需要各部品的工程所获得的搬运依赖信息放入,集中管理板,,仅为呼叫工程供给,1,栈板份额的所需部品,供给后返回至,集中管理板前,等待下一次的搬运指示的系统。,集中管理板,通过保持搬运依赖信息,使信息的先入先出成为可能,并能明确针对现有工作量看出目前搬运作业员的多与少,从而实现搬运作业的高效化。,20,事例,呼叫灯亮灯后拿取供给卡片,从,部品,棚架中拿取,部品,在产线侧将部品与空栈板互换,按压,完了,按钮灭灯,将,空,栈板放回固定位置并返回,集中管理,板,放回供给卡片,上线,(,搬运依赖,),作业员,下线,(,供给完成,),搬运作业员,集中管理板,部品,棚架,出租车方式,通过在产线侧空载走行的方式,(,流动出租车,),来寻找部品从而确定接下来需要供给哪些部品,搬运效率较差,空栈板放置场,参考),亮灯时没有供给卡片,的是在供给中,供给卡片,产 线 侧,21,时刻表搬运,定义,目的,是指通过将卡车趟数间隔等距离化,并将货物,量平均化,以谋求节省受入棚架空间的搬运方,法。,22,公司,具体例,规定时刻并搬运,:,:,:,:,到达时间,供应商,供应商,不定期,受入,棚架,受入,棚架,没有搬运时刻表时,等距离的时刻搬运时,公司,23,

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