机械设计基础带传动连传动.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,机械基础教研室,孙雅萍,CHANGCHUN INSTITUTE OF TECHNOLOGY,*,/50,School of,Mechatronics,Engineering,带传动,带传动的组成类型及应用,带传动特点,V,带结构,带传动中的力分析和应力分析,弹性滑动和打滑,平带与,V带传动能力,带传动传动能力,带传动的安装、张紧和维护,固联于主动轴上的带轮,(,主动轮,),固联于从动轴上的带轮,(,从动轮,),紧套在两轮上的传动带,1,带传动的组成,一、带传动的组成、类型和应用,2,、带传动的类型、应用,按传动带截面形状,平带,V,带,多楔带,圆带,开口传动、交叉传动和半交叉传动,摩擦型带传动,开口传动,应用最广,开口传动,结构要求更紧凑,只用于小功率传动,啮合型带传动,按传动带工作原理,（同步带）,传动准确的中小功率传动,二、,V,带的材料和结构,1,2,3,4,帘布结构,线绳结构,1,、顶胶（伸张层）,2,、抗拉体（强力层）,3,、底胶（压缩层）,4,、包布,V,带为无接头的环形胶带,普通,V,带应用最广。,普通,V,带的标记为：,截型 基准长度 标准代号,B 1000 GB1171-89,我国已将普通,V,带标准化。按其截面尺寸由小到大分为,Y,、,Z,、,A,、,B,、,C,、,D,、,E,七种型号。,大楔角,V,带,普通,V,带,宽,V,带,窄,V,带,y,E,窄,V,带的应用发展较快，有,SPY,、,SPZ,、,SPA,、,SPB,四种型号,V,带类型,S,型,-,实心带轮,P,型,-,腹板带轮,H,型,-,孔板带轮,E,型,-,椭圆轮辐带,三,.,带轮的结构,四,.,带传动的特点,1,传动平稳，,能吸收振动，缓和冲击,噪音小；,2,有过载保护作用，,过载时，带会在带轮上打滑，防止其他机件损坏；,3,结构简单，成本低，,制造、安装和维护方便；,4,传动比不恒定，传动效率低，,带与带轮之间存在一定的弹性滑动；,5,带对带轮轴有很大的压轴力，,由于带工作时需要张紧；,6,结构不够紧凑，,带传动装置外廓尺寸大；,7,带的寿命较短，,需要经常更换；,8,不适用于高温、易燃及有腐蚀介质的场合。,9,适用中心距较大的,场合,。,五、受力分析,安装时，带必须以一定的初拉力张紧在带轮上,F,f,n,2,F,f,F,1,带工作前：,带工作时：,F,0,F,0,此时，带只受初拉力,F,0,作用,n,1,F,2,F,2,松边 退出主动轮的一边,紧边 进入主动轮的一边,由于摩擦力的作用：,紧边拉力,-,由,F,0,增加到,F,1,；,松边拉力,-,由,F,0,减小到,F,2,。,F,f,带轮作用于带的摩擦力,离心拉力,-,由,F,v,=,qv,2,f,为摩擦系数；,为带轮包角,当,F,f,达到极限值,F,flim,时，带传动处于即将打滑的临界状态。此时，,F,1,达到最大，而,F,2,达到最小。,那么：,F,=F,1,F,2,F,1,(11/,e,f,),不打滑时的最大有效拉力,F,由欧拉公式：,设带的总长度不变，则紧边拉力的增加量等于松边拉力的减少量，即,F,1,-F,0,=F,0,-F,2,F,=F,1,F,2,F,1,F,0,F,/2,整理后得：,影响最大有效拉力的 因素：,初拉力,F,0,：,F,与,F,0,成正比，增大,F,0,有利于提高带的传动能力，避免打滑。,但,F,0,过大，将使带发热和磨损加剧，从而缩短带的寿命。,包角,：,带所能传递的圆周力增加，传动,F,能力增强，故应保证小带轮的包角,1,。,这一要求限制了最大传动比,i,和最小中心距,a,。,i,1,;,a,1,因为：,摩擦系数,f,：,f,F,传动能力增加。,V,带，用,f,v,带速,v,单位长带的量,q,：,v,q,愈大，离心力愈大，有效拉力减小,平带,Q,N,V,带：,结论,V带,Q,N,N,2,六,V,带与平带传动能力比较,平带,V,带,工作面,工作面,平带：,初拉力相同条件下，,V,带的摩擦力大于平带，传动能力更强,七 带的应力分析,1.,拉应力,2.,弯曲应力,为避免弯曲应力过大，应限定,松边,紧边,3.,离心应力,为避免离心应力过大，应限定,八,带传动的弹性滑动与打滑,由带的弹性变形和拉力差引起带与带轮间的局部微小滑动称为,弹性滑动,1,弹性滑动,弹性滑动引起的不良后果：,使从动轮的圆周速度低于主动轮，即,v,2,v,1,产生摩擦功率损失，降低了传动效率,引起带的磨损，并使带温度升高,滑动率,传动比：,V,带,0.010.02,粗略计算时可忽略不计,C,2,打滑,当带传递的圆周力超过极限摩擦力总和时，带将沿带轮接触弧表面全面滑动。,使带磨损加剧，从动轮转速急剧降低，推动失去正常工作能力。,2),安装皮带时，应通过调整中心距使皮带张紧，严禁强行撬入和撬出，以免损伤皮带。,3,）不同厂家的,V,带和新旧不同的,V,带，不能同组使用，应使用配组公差相同的带,4,）按规定的张紧力张紧（测定方法如右图）,5,）加防护罩以保护安全，防酸、碱、油及不在,60,以上的环境下工作,九 带传动的安装、张紧与维护,1,安装,1,）带轮的轴线必须平行，轮槽对正,根据带的摩擦传动原理，带必须在预张紧后才能正常作；,目的：,运转一定时间后，带会松弛，为了保证带传动的能力，必须重新张紧，才能正常工作。,1,）定期张紧装置,2,张紧,2,）自动张紧,为了,张紧，张紧轮应放在,松边内侧靠近大轮,为了,加大 ，张紧轮应放在,松边外侧靠近小轮,3,）张紧轮张紧,张紧轮的轮槽尺寸与带轮的相同,。,3.,带传动的维护,（,1,）要采用安全防护罩，以保障操作人员的安全；同,时防止油、酸、碱对带的腐蚀。,（,2,）不能新带旧带混合使用一根损坏应全部更换新带。,（,3,）禁止给带轮上加润滑剂，应及时清除带轮槽及带上,的油污。,（,4,）带传动工作温度不应过高，一般不超过,60,。,（,5,）若带传动久置后再用，应将传动带放松。,作业,带传动的组成、类型及应用,带传动特点,V,带结构,带传动中的力分析和应力分析,弹性滑动和打滑,平带与,V,带传动能力,带传动传动能力,带传动的安装、张紧和维护,