汽车的噪声污染.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,5.3,汽车的噪声污染,噪声,泛指一切对人们生活和工作有妨碍的声音；或者是说人们不需要并希望用一定措施加以控制和消除掉的声音的总称。,汽车噪声,汽车行驶中产生的综合的声辐射。,汽车噪声包括,发动机噪声、传动系统噪声、轮胎噪声和车身噪声。,一、噪声的危害,城市环境噪声,：,交通噪声,生产噪声,建筑噪声,生活噪声,（占总数的,75%,）,汽车噪声范围,：,60 90 dB,，中强度噪声。,高于,70dB,的噪声,人心情不安、烦躁、疲倦、工作效率下降、谈话与通信困难等，从而产生头痛、脑胀、失眠等各种病症。,长时间处于噪声环境的人，还会导致胃病和神经官能症。,试验表明：,80dB,会使驾驶者的注意力下降,10%,；,90 dB,时下降,20%,。,一、噪声的危害,二、噪声的度量,1.,噪声的客观度量,描述声音的物理量常用,声压,（,Pa,）、,声强,（,W/m,2,）和,声功率,（,W,），,相应的有,声压级、声强级、声功率级,单位用,dB(,分贝,),。,人耳能听到的最小声压,(,听阈声压,),为,210,-5,Pa,，声强为,10,-12,W/m,2,，而使人耳产生痛觉的声音的声压（,痛阈声压,）为,20Pa,，声强为,1 W/m,2,。,人们通常谈话的声功率为,10,-5,W,，而喷气式飞机起飞的声功率为,10,5,W,。,为了方便地描述如此大范围变化的物理量，通常采用对数标度。另一方面，人耳对声音的感受并不正比于声音的实际强弱，也是与其对数值大致成正比。,听阈声压与痛阈声压相差,100,万倍,声压级,采用声压级，便将可听声音的声压范围简化为,0120dB,。,二、噪声的度量,三、汽车噪声特性,汽车噪声分为；,车外噪声、车内噪声,汽车噪声特性评价方法,声级计指标、噪声频谱和辐射指向性指标,噪声源：燃烧噪声、机械噪声、进排气噪声和风扇噪声等。,1.,燃烧噪声,燃烧时压力升高而造成的气体冲击，,与发动机的燃烧方式和燃烧速率密切相关（,汽油机较小，柴油机较大）,评价指标为压力增长率和最高压力；,燃烧噪声受多种因素影响，,如压缩比、,转速、负荷、点火,/,喷油时间、加速等。,n,漏气损失与散热损失,P T,空气扰动；,着火延迟期 噪声；,但着火延迟期内的混合气数量，压力增长率,负荷 无负荷时，喷油量 压力增长率 噪声,喷油提前角 着火延迟期 压力 压力增长率 噪声,加速 由于加速前,n,缸壁温度热损失着火落后期噪声,四、发动机噪声,2.,机械噪声,发动机工作时各运动件之间、运动件与固定件之间作用的周期性变化的力所引起的,3.,进、排气噪声,空气动力性噪声,仅次于本体噪声和风扇噪声,四、发动机噪声,4.,风扇噪声,是汽车最大噪声源之一。主要由风扇,旋转噪声,和,涡流声,组成。此外还有风扇、导向装置或散热器的振动以及外部振动激发的,机械振动,。,发动机噪声估算,里卡多通过大量试验提出的经验公式,式中：,N,发动机转速，,r,/,s,D,气缸直径，,mm,四、发动机噪声,五、传动系统噪声,离合器和变速器,噪声,；,万向传动装置,噪声,；,驱动桥噪声；,变速器,是主要噪声源,六、轮胎噪声,花纹噪声；,道路噪声；,弹性振动噪声；,风噪声,