培训-总装车间装配线扭矩控制讲义.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,总装车间装配线扭矩控制讲义,前言：,在汽车发展和演变的过程，涉及的学科随时代的变化也在随时更新，汽车已成为现在及今后人类文明发展的重要工具。,一、螺纹连接重要性,在汽车生产制造过程中，要经过很多道工序，而每道工序又涉及很多联接方式，譬如：焊接、铆接、粘接、螺纹联接等，各种联接形式都有各自的优缺点，但相对而言，螺纹联接所具备的可拆卸性、联接时十分简便等优点,而被广泛应用于汽车的整车装配。,1、螺纹联接中力的分析：,张力,张力,夹紧力,剪切力,剪切力,抗张力,抗张力,这,必须,避免,!,剪切力,剪切力,张应力,张应力,测量拧紧效果,我们测量施加的扭矩,我们想要测得的是夹紧力,扭矩,T=F,x,r,2r,F,T,a,r,F,T,b,T,a,=2Fr,T,b,=Fr,即得出,T,a,=2,T,b,所施加的扭矩和夹紧力之间的关系,螺纹付的摩擦力,夹紧力,螺栓头下的摩擦力,50%,10%,40%,2、螺纹类型及联接形式,螺纹类型,M,公制,UNF,英制细螺纹,UNC,英制粗螺纹,M6=6mm,套筒对边尺寸,12,mm,推荐扭矩：,螺栓等级,螺纹,5.88.810.9,M30,77Nm1,20Nm1,70Nm,M66,10Nm9,80Nm14,0Nm,M1029,0Nm47,0Nm65,0Nm,扭矩,角度,贴合点,扭矩,角度,贴合点,硬连接,720 度,(,ISO 5393),X Nm,X,Nm,720 度,（1）手动可调式力矩扳手（棘轮式、开口式）,二拧紧工具,1、手动力矩扳手,（2）手动定值式力矩扳手,（3）手动表盘针式力矩扳手（棘轮式、开口式）,（4）手动数量力矩扳手（棘轮式、开口式）,其中：（1）-（3）项精度为3%,（5）项精度为1%,2、气动拧紧工具,（1）,枪式类：,a.,气动枪式定相螺丝刀：（精度为7%）,b.,气动枪式打滑螺丝刀：（精度为20%）,c.,气动枪式液压脉冲扳手：（精度为15%左右）,d.,气动冲击扳手,（2）,弯角类：,a.,气动弯角定扭螺丝刀：（精度为7%）,b.,气动弯角打滑式螺丝刀：,c.,气动弯角定扭扳手：（精度为7%）,3、电动拧紧工具,（1）,枪式蓄电池电动螺丝刀,（2）电动拧紧机,4、测量仪器,（1）,手动力矩扳手测量仪器及记录，,（2）气动拧紧工具测量仪器及记录。,5、手动拧紧工具与气动拧紧工具的关系,三、总装装配工具的配置原则及记录的填写与保管,1、气动工具,2、电动工具,3、手动力矩扳手,原则上：50,Nm,以上及关键重要（亦可50,Nm，,如各类管路、转向、制动系统等）的拧紧工位必须匹配手动力矩扳手；,4、各类校验记录的填写及保管,