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IQS 品质评价培训教材(2015).ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,IQS,培训,IQS,品质评价培训资料,2015,年,目录,一、,J.D.POWER,概述,二、新车质量调研,(IQS),概述,三、,IQS,的必要性,四、,IQS,的指导思想,五、怎样进行,IQS,评价,要认识,IQS,,,我们先了解,J.D.Power,,,J.D.Power,是美国一家全球性的独立的专业的消费者调查机构,其业务涉及汽车、电讯、旅游、房产等行业。但,J.D.Power,报告中最著名的还是一年一度的汽车质量、可靠性和消费者满意度调查报告。这些数据在全球各大媒体被广泛引用。,汽车行业其研究內

2、容包含:,a.,汽车性能、运行和设计调研(,APEAL,),b.,售后服务用户满意度指数调研(,CSI,),c.,销售满意度指数调研(,SSI,),d.,新车质量调研(,IQS,),一、,J.D.POWER,概述,JDP IQS,是指美国,JD POWER,公司所实行的“,Initial Quality Study,”,的简称,是,J.D.Power,最核心的调查项目,这项调研包括了全面的分析性的信息,帮助制造商对他们的产品进行定位。对消费者拥车,2,6,个月内经历的问题进行了访问。分析主要集中在影响汽车质量的,9,个子系统共,228,个问题。总体表现通过每,100,辆车出现的问题点数(,Pr

3、oblems Per 100 Vehicles,即,PP100,),进行了总结。分数越低表示品质越佳。,报告日期,:,每年的,10,月底,受访者,:,拥车期在,2,到,6,个月之间的个人用新车车主,样本量,:,预期为,6,000,位受访者,每车型为,75-150,个样本,(,最低,75,个样本才能参加正式排名,),数据收集,:,每年,7,月到,9,月(向用户邮寄、收集调查票方式),交车日期,:,每年,1,月,-7,月,分析,:,在车型和细分市场层次进行,二、新车质量调研,(IQS),概述,1,、汽车技术每天都在进化,用户对车认识有所提高。,2,、在激烈的竞争市场下,要知道行业最低基准及优劣势,

4、3,、什么样的产品才能符合品质标准,1,、要以全公司品质为中心展开工作,2,、贯彻深入市场原则,要以顾客观点来评价,3,、以认识现状为出发点,保持第三者的客观性,4,、与其他公司比较,重点指向,5,、发挥整体力量,所有部门团结一致,6,、,认真做好,PDCA,,,要有提高意识,全体统一方向向着公司的目标努力进发,三、,IQS,的必要性,四、,IQS,的指导思想,IQS 228,项评价内容,检证项目,整体评价内容,1,静态检证,2,动态检证,(,跑道,),以,JD-P IQS,项目清单:,8,大领域,228,项目,1,、外装,2,、行驶,/,操作性能,3,、装备,/,控制,4,、音响与导航,5,

5、座椅,6,、空调,7,、内装,8,、发动机,/,变速箱,五、怎样进行,IQS,评价,具体的实施方法,:,对合格车进行,随机抽样,评价员,3,名,以,2,比,1,决定评点结果 例:对于同一个不良,如果,2,人评,6.0P,,,1,人评,6.5P,的话,那么此不良就评,6.0P,检证依据,整车检查基准书,检证内容,静态、动态、油水泄漏,检证方法,目测确认、手摸确认量具确认、动作确认,C,B,A,A,IQS,整车外观等级标准(位置),C,B,A,C,B,A,IQS,整车外观等级标准(位置),IQS,重要度的说明,重要度等级,判断标准,A,在正常使用状态下,因产品的结构或装置的构成方面而产生下列缺陷

6、不能正常运作,并直接影响车辆的正常行驶,如不能停车,不能正常转弯,直接或间接造成人身伤害、事故或发生火灾,不符合道路运输、产品安全性的有关法规,对环境产生重大污染,严重影响销售,B,属,A,以外的情况,产品的性能、功能或结构方面有缺陷,影响产品的功能和商品性:,不能正常运作但不影响车辆的正常行驶,有缺陷,但不会造成人身伤害、事故或发生火灾,需要对缺陷原因进行分析,C,A,、,B,以外的情况,IQS,评点采用,10,点评价法:,1,点 客户反应:极端反感,拒绝开车,2,点 客户反应:非常反感,要求修理,3,点 客户反应:反感,要求修理,4,6,点,下页详细介绍,7,点 客户反应:能够接受,8

7、10,点 客户反应:接受,,高兴程度逐渐提升。,IQS,评点方法,IQS,评点方法,IQS,评点方法,10,点评点法:为了做好质量保证,在品质安定时期,考虑如何找出差距,制定一个高标准方法,,5P,、,6P,的评点方法基础上增加不良项目小数点的解决方法,做好源流改善防止流出,作出新的评点方法。评价员为,3,5,人,避免个人打分。,例:以前,6,点好象松了一点、,5,点好象严了点,结果评了,6,点。,现在在基准的范围内,评价点在,6,点,7,点范围,但客户会投诉,结果增加一个,6.5,点评点基准。,案例图片:,行李箱盖和尾灯段差,5.5,?,6,?,6.5,?,IQS,评点方法,IQS,计算方法

8、按工作计划抽检各种车型:,2,台,/,天,根据,9,大领域,228,个项目,进行静态、动态检查。,具体的实施方法,问题点记录、具体位置描述,具体问题数据,例段差或间隙的超差值,按照问题点缺陷等级进行的评点记录,把不良问题判定给所属部门进行统计,车型派生记录,车身,VIM,码,发动机打刻码,车辆颜色,成绩卡所显示,AF,生产日期,评价人员,上级领导确认,对应每个指摘的不良项目进行图示标识,右后尾灯与侧围干涉,当日天气、温度记录,记录表保存期为,5,年,IQS,评价记录表附件填写说明,动态评价前进行轮胎平衡块记录,动态完成后再重新确认,发现不良进行返修处理,静态,-,发动机舱检查,线束连接、卡扣

9、是否紧固、各油管的是否泄漏、电池电量是否充足、其他线索是否干涉等等的一系列检查。,静态,段差、间隙、表面涂装、变形等,对各部位之间的配合间隙、水平面的一致性、外观、油漆面的完整性等等,进行评价,内装静态检证个案,思考题,1、活动操作力是否左右对称、一致,2、动作是否顺畅、无阻滞、卡夹,3、是否存在异响,4、边位是否有毛刺、飞边,5、颜色是否均匀,有没有出现缺漆,6、外观是否有破损,体现,IQS,评价重点:,操作该出风口叶片,观察材质强度,是否出现过软,一般操作出风口,风叶不应该过软。,中央空调出风口,动态评价要领,扭曲路,绳索路,凹凸路,凹凸路,5km/h,,重点减振器、四门与车身配合。多发在

10、减震器异音。,20km/h,留意车内是否有跳动声,例如:螺栓没上紧,胶钉等异音。,20km/h,,车速不适宜过快,路面的颠簸会对内饰件,例如:仪表台、门板等线束发出谐振异音。,若有零件松动造成异响,该路段较为明显,与厂内试车跑道比较(一),碎石路,比利时路,条石路,为了更贴近城市路,在碎石路面上车内各部位饰件无任何异音,内饰件配合,中控台杂物箱异响、方向机异响、通过该路面能够容易发现。,该路面主要测试焊接工艺,,30km/h,通过,验证焊接强度、是否存在虚焊、脱焊等不良。,比利时路面主要验证是否存在零散异音,总装装配是否到位、零件配合精度。,一般坏路,与厂内试车跑道比较(二),蛇形路,低,路,

11、电子功能系统:,1,、蛇行路,40km/h,行驶时,急速转动方向盘完全松开双手,验证方向盘迅速自动回正。,2,、验证高速转弯时,车辆能否稳定通过,是否出现甩尾现象。,3,、车辆进入低磨擦系数路面,ESP,启动,确认,ABS,车轮防抱死系统能否立即启动,然后迅速踩油门确认能否激活,TCS,牵引力控制系统。,与厂内试车跑道比较(三),试车时需要进行哪些评价试验,试车时需要进行哪些评价试验,IQS,统计方法,设定,9,大领域的目标值,根据,JDP IQS,结果、,客户投诉以及期望、上一年的实绩、竞争,对手的品质水平等来设定的。,每一项领域(,228,项目)都设定目标值。,将同一领域不良项目评点最差的一项提取,进行计算分值。,结束,谢谢大家!,

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