1、锚杆台车安全技术操作规程
锚杆台车安全技术操作规程
A、行驶
(一)开车前的准备工作：
1、油机机油油位,如油量不足按油标尺补充。
2、检查柴油箱、液压油箱油位。
3、检查空压机油位。
4、检查轮胎压力(前后轮压力均为6kg/cm2)
5、检查轮辋螺栓，应紧固齐全。
6、检查并清理发动机空气滤清器集尘杯中的尘土等杂物。
7、检查液压系统、燃油供给系统是否有漏油渗油现象。
8、检查发动机风扇和发电机皮带是否完好、松紧。
2、
9、检查各仪表和照明灯是否完好。喇叭是否正常。
10、行走系统、大臂及锚杆塔各润滑点情况，加注黄油，每班要对凿岩机头及锚杆塔各滑轮注油。
11、检查制动、转向系统各机件是否正常。
12、检查其它方面有无异常情况。
13、检查完毕，作好记录。
(二)起动柴油机：
1、将“行走”与“凿岩”的转换开关打向行走位置。
2、接通电瓶开关。
3、将油门控制手柄扳至“柴油机额定转速”的1/4处。
3、
4、检查各控制阀操纵杆是否在中位，特别是卷缆控制阀。
5、插入钥匙，开始起动。
注：每次起动时间不能超过10秒，一次起动不着间隔时间不能少于60秒，如3～4次启动不着，须进行全面检查后，方可重新起动。
6、柴油机起动后，使其怠速运转3～5分钟后，再逐步提高转速，同时观察报警指示灯。检查发动机机油压力。
(三)行驶
1、打开车灯，收回支腿(先后支腿，再前支腿)
2、松开车闸，检查方向，制动系统工作是否良好可靠，确认可靠后，方次正式进入行驶。
3、行驶前先鸣喇叭。
4、
4、行驶中注意安全棚的高度，根据顶板的高度适时收降、举升。
5、如喇叭自动鸣响，红灯自动闪亮或有异常响声时，应立即停车检查。
6、带电缆行驶时，须低速走，并同时操纵电缆卷筒手柄，适时地放出或收回电缆。
7、当台车由外力牵行时，应将行走马达的旁通阀打开，以免损坏液压装置。
(四)停车
1、将车停在安全平坦的地方。
2、按下停车制动按扭。
3、放下支腿(先放前腿，再放后腿)
4、柴油机怠速运转几分钟后再熄火。
5、拔下钥匙。
6
5、关闭车灯。
7、关闭电瓶开关。
B、打锚杆：
(一)打锚杆前的准备工作：
1、将车开至工作面，放下支腿，将车支稳，停止柴油机、闭灯。
2、接上交流电源(遵守电工有关安全规程)。
3、将行走和“凿岩”转换开关打向凿岩位置，打开前后灯。
4、接上水源。
5、检查凿岩机头螺母的锁紧情况。
6、安装钎头钎杆时，在螺纹处涂上黄油。
7、检查其它部位有无异常损坏，松动等。
8、各项检查完后，启动电机。
6、
9、观察油雾视窗内油雾情况。(50～70滴/分)
(二)打涨壳式锚杆：
1、放下锚杆塔，将锚杆放入锚杆仓内(此时任何人不准动大臂及锚杆塔的任何阀)。
2、将锚杆塔收到第一位置，同时凿岩机与锚杆马达收到最低位。
3、选好位置，移动大臂，将顶尖顶紧顶板。
4、推进滑架，使钎头接进顶板。
5、打开水阀，使凿岩机旋转并开始慢慢推进，待低冲击开眼后进入高冲击，如果凿岩孔需深一些，可在凿岩结束后退出一点钎杆，将滑架推至顶板，继续凿岩。
6、凿岩结束后，收回凿岩机，将滑架收回。
7、
7、转动锚杆仓，推出一根锚杆进入滑架。
8、将锚杆塔转至第三位置，推进滑架接进顶板。
9、推进锚杆马达，使其将锚杆推入孔底。
10、旋转锚杆马达，将锚杆拧紧。
11、收回滑架，接着收回锚杆马达。
12、将锚杆塔收到第一位置。
13、打锚杆结束后要冲冼车辆，特别是锚杆头上的岩粉、污泥等要冲冼干净。
14、将链条、加注机油。
15、将大臂收到中间，锚杆头收回。
注：工作完成后最好将钎杆震松。
车辆应正常配置灭火装置。
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