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高压旋喷桩的技术交底内容应知应会清单.docx

1、高压旋喷桩的技术交底内容应知应会清单 一、工程概况 本工程施工里程为NK2+200-NK10+500,白庄站与付庄I场站之间在既有线南侧增加复线,区间路基全长6.1km。本工程主要为软土路基,沿线分布,地基主要采用水泥搅拌桩及旋喷桩进行加固处理。 局部有高空电缆、公路桥梁地段、白庄站软基处理靠近既有线1.9m范围为高压旋喷桩,桩径0.5m,按桩间距1.1m,呈正三角形布置,设计桩长10.65~12.05m。既有涵洞接长软基处理均为高压旋喷桩,桩径0.5m,桩长10m、12m两种,桩间距1m,呈正三角形布置。 二、地下管线保护 作业场地在清理平整前,挖探沟做好地下管线的探测工作

2、并在项目部人员及相关产权单位到现场确认管线位置和数量。施工前,完成施工范围有影响的管线采取迁改或保护措施。 三、人员防护要求 1、防护员防护要求 (1)精力集中,保持每隔3-5分钟通话一次,了解列车运行情况,防止漏报列车进入施工地段。 (2)了解施工进度,上报驻站防护员。 (3)作好原始记录。内容包括开工和收工时间、作业项目、作业地点、施工负责人姓名、列车运行情况、调度命令等。 (4)凡工地上有违章作业或影响行车的障碍等不安全因素,应及时制止和通知施工负责人,当危及行车安全时应及时拦停列车,并如实地将情况上报驻站防护员。 2、驻站员防护要求 (1)根据当日施工作业的内容与工地

3、防护员确认作业地点及作业方向后,做好施工登记记录。 (2)了解施工情况,掌握施工进度情况、材料计划等,并及时上报段调度员。 (3) 驻站员在上岗前与车站运转室校对钟表,并带好通讯器材和信号备品。 (4)驻站员随时询问车站值班员、查看控制台的信号显示掌握列车运行情况,及时准确地把列车开车时间通知工地防护员,防护员要随时将人员、机具上道时间通知驻站员,双方均需要登记。 (5)驻站联络员与防护员保证通讯畅通,驻站联络员与防护员保证 3-5 分钟联系一次。所有防护员与驻站员在施工前进行模拟通讯,测试通讯是否畅通。 (6)使用对讲机通话时用语简练,口齿清楚,不讲与工作无关的话。 (7)驻站员

4、不得擅自离岗。 3、安全员防护要求 (1)每天对工地进行巡查,发现问题及时落实整改,如不落实整改的及时向上级汇报。 (2)对靠近电缆旁3米内进行人工开挖。对确实需要机械的情况,在监护人员确认不影响铁路电缆、接触网基座安全的情况,安全员指挥并及时和驻站员联系。 (3)负责填写交接班记录,对现场存在的安全隐患和安全注意事项在施工前交接清楚。对存在的安全隐患设置有效的防护。 (4)清楚当天施工的内容、作业范围、安全注意事项,负责对现场施工人员进行班前教育,教育内容符合现场实际情况具有针对性。 (5)检查现场施工人员是否佩带安全帽,如进入防护栏内施工时是否穿着防护背心。 (6)检查现场临

5、边防护是否到位。 (7)检查特种作业人员是否持证上岗,安全防护设施是否到位。 (8)施工完毕后,认真检查线路情况,撤除防护前要检查有无材料机具侵入限界。 4、“一人一机”专职盯控人员防护要求 (1)对现场施工的大型机械设备进行专职盯控,列车通过时命令大型机械设备停止作业。 (2)清楚当天施工的内容、作业范围、安全注意事项。 (3)熟悉现场施工环境,管线3m范围内不得开挖取土作业。 (4)机械作业时不能侵入铁路建筑接近限界。 (5)发生险情时立即上报处理,按照应急预案的程序进行应急处理。 (6) 检查大型机械设备两证一卡是否齐全,如发现证件不齐全的机械不得使用。 (7)发现安

6、全隐患后,立即停止作业并进行改正。对违及列车行车时立即向防护员汇报。立即通知驻站员,报告调度值班员。 四、施工机械防护 1、高压旋喷桩桩机 (1)电动机和控制箱应有良好的接地装置。 (2)桩机应放置平稳、坚实,并应用自动微调或线锤调整钻杆,使之保持垂直。 (3)启动前应检查并确认桩机各部件连接牢固,传送带的松紧度适当,减速箱内油位符合规定。 (4)启动前应将操纵杆放在空挡位置,启动后,应做空运转试验,检查仪表、温度、制动等各项工作,正常后方可作业。 (5)开机时,应先送浆后开钻;停机时,应先停浆后停钻。泥浆泵应有专人看管,对泥浆质量和浆面高度应随时测量和调整,保证浓度合适。停钻时

7、出现漏浆应及时补充。并应随时清理沉淀池中杂物,保持泥浆纯净。 (6)桩机施工时应随时观察桩机运转情况,当发生异常情况时,应立即停机检查,排除故障后方可继续施工。 (7)注浆前,应检查高压设备和管理系统,密封圈必须完好,各管道和喷嘴内不得有杂物。 (8)桩机作业时应控制空压机、高压水泵、送浆泵的压力和提管喷浆速度。近地面喷射时,应控制压力和流量,防止伤人。 (9)作业后清洗机具时,喷头严禁对人。 (10)桩机移位和拆卸,应按照机械说明书规定进行,在转移和拆卸过程中,应防止碰撞机架。 (11)遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时,应停止一切作业。 五、施工安全注意事项 1、进

8、入施工现场必须佩戴好安全帽、杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为。严格遵守安全管理制度和安全操作规程。不准穿拖鞋进入施工现场。严格遵守进入“施工现场八不准”规定。 2、驻站联络员、安全防护员、专职安全员、大型机械盯控人员持证上岗。施工期间设专人驻站,使施工现场时刻与车站保持密切联系,以便于列车逼近时施工人员及时待避,确保行车、人员安全。 3、现场安全员严格执行班前教育制度,对工人进行班前培训教育。 4、严格按每日填报的计划在各站段监护人员监护下进行施工。 5、对于邻近既有线施工,须设硬防护并设专职防护员,防护员须经过专门培训并取得合格证书后方可上岗作业,严禁使用劳务工担任安全防护工作。 6、施工人员不得随意进入铁路限界。 7、建立严格的交接班制度,并做好记录。 8、各个岗位须严格坚守,不得擅离职守。 9、按照路局各站段监护人员的要求下进行施工。 10、监护人员不到位不得进行施工。 11、上岗前检查对讲机是否正常,施工人员是否穿戴防护背心、安全带、安全帽。 12、桩机机架安设铺垫平稳、牢固,防止钻具突然下落,造成人员伤亡和设备损坏。 13、夜间施工,应设足够的照明设施,雷雨天、大风、大雾天应停止桩施工作业。

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