1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第十四章 运输包装试验,一、包装试验的测试对象分类,(1)包装流通环境试验:评价流通环境(2)包装材料试验:测定材料的力学性能和缓冲防振能力(3)产品脆值试验:测定产品的强度及耐破损能力(4)包装货物试验:检验包装好的产品在流通环境中的可靠性,第一节 概述,二、货物试验,货物试验的目的,(1)可靠性试验:检测包装能否有效保护产品。,(2)暴露试验:暴露包装件的缺陷或薄弱环节,改进包装。,(3)对比试验:比较不同包装结构的优劣。,货物试验的方式,(1)单项试验:评价包装对某一特指的环境下保护产品的能力。,(
2、2)多项试验:检验货物承受多种外部负荷的能力。,(3)综合实验:使两种或两种以上的负荷同时作用于试样,目的是检验货物的综合防护能力。,三.试验方法,(1)随车试验:,待测包装件置于车辆上,按即定的装载量、行车速度、行使路面和气象条件走完一定的路程,开箱检查其完好程度。,优点:操作简单,试验结果直观;,缺点:费用大,时间长,有一定局限性。对破损原因很难定量分析;试验条件难控制。,(2)室内模拟试验:,在实验室内作模拟完成,考核包装的防护性能。,等效模拟:如振动中的正弦波试验;,完全模拟:如振动中的随机振动试验;,优点:试验费用小,时间短,实验条件比较典型,且容易控制,重现性较好;,缺点:投资大,
3、技术要求较高;,国家标准,四.相关的试验标准,瓦楞纸箱的试验标准,GB451.2,厚度,GB1538,摇盖耐折,GB2679.7,戳穿强度,GB1539,耐破强度,GB6546,边压强度,GB6548,粘合强度,GB4857.4,空箱抗压强度,纸盒的试验标准,GB451.3,厚度,GB450.2,定量,GB2679.7,戳穿强度,GB1539,耐破强度,GB6546,边压强度,GB4857.4,空箱抗压强度,第二节 运输试验(随车试验),一、随车试验简介,1.定义:,使用计量和记录仪表等手段,对包装货物的实际运输过程作系统的跟踪和监督。,2.随车试验的方式,(1)以产品为对象,观察了解该产品及
4、其包装在既定的运输过程中破损特性和破损规律,为产品包装设计提供数据。,(2)以环境为对象,了解运输工具、装卸机械本身在运行操作中激励破损的情况、性质和严酷程度,为评价商品的流通环境条件提供基础的统计数据。,二、试验和数据统计方法,1.测定产品的耐破损能力,测试设备:使用测震设备,如加速度计(传感器)、冲击记录仪、示波器、信号分析记录仪等。,测试方法:仪表固定于被包装产品的适当部位,同产品一同运输。,加速度峰值+加速度发生频率,记录时间长,记录纸运行速度低,记录曲线可反映峰值的大小,峰值发生的次数,而不能反映振动频率,可测试数据,(1)在某一预定的运输区间,包装产品承受加速度的大小和次数;,(2
5、运输过程的等效跌落高度,根据记录曲线和记录波形的最大峰值换算出来。,试验前(或以后),把装有冲击记录装置的产品沿记录器的感受方向作自由跌落,可得跌落高度和在这一高度下跌落冲击强度的关系。,用随车试验记录到的最大加速度峰值同跌落试验的统一峰值比较,可以找到这个峰值所对应的跌落高度。因为它同跌落高度等效,就称为等效跌落高度。,(3)货物体积或重量同等效跌落高度的关系。,(4)某些峰值发生的时刻和这一时刻货物所在的地理位置,调查破损事故的原因,(5)不同运输方案的对比分析。,2.测定运输工具的激励能力,测振设备应直接固着于车厢底板上。记录装置的运输时间较短,可采用快速驱动的记录纸带。按照记录到的曲
6、线,可以读出峰值的大小、冲击振动发生的次数,由于纸带移动的速度是可控的,可以测出单位时间内的振动次数,即频率。,整理对运输工具的测量结果可得出以下数据:(1)交通路面的环境特征(路面)(2)运输工具在不同运行状态下的振动特性(起制动)(3)车厢底板不同位置的加速度值(4)车厢底板加速度和包装件内装产品加速度值的比值。这个比值显然同地板位置、缓冲条件、堆码方式等有关。,3.测定运输过程环境温湿度,对温度、湿度很敏感的药品、化工产品、生鲜食品、电子产品尤为重要。,第三节 货物试验,货物:(外包装+缓冲保护介质+内装产品)=运输包装件,运输包装件基本试验标准,GB4857-84,中规定:各种试验在实
7、验室进行,一、货物试验的一般原理,1.货物破损的外部负荷,(1)冲击:垂直冲击,水平冲击;(2)振动,(3)压力(4)局部应力:堆码中货物倾斜、摇晃、碰撞而产生的局部弯曲、剪切、戳穿和摩擦擦伤等。(5)气象性负荷(6)货物的实验室试验,就是采用一系列机电设备模拟上述主要的环境负荷,检验被包装产品的可靠性。,2.正确选择试验项目和试验强度,(1)选择试验项目或试验项目组成的依据,选择的试验项目同该产品的实际流通情况相接近,试验强度规定恰到好处,试验结论稳定可靠,保证货物流通安全;,控制试验成本,(2)正确规定试验强度:试验强度值分为基本值和最终值两种。,基本值是出于标准化和系列化的目的而编制的,
8、它只具有宏观的指导意义。,最终值是结合具体的产品,具体的流通条件,对基本值进行修正而规定的。判断试样是否合格,是根据强度最终值作出的。,3.试验大纲,(1)说明货物流通的主要环节;(2)说明主要环境负荷的种类和严酷程度;(3)确定最必要的试验项目或项目组合;(4)规定试样数量,预处理状态、试验次数等附属条件;(5)确定试验强度最终值;(6)规定试验设备及设备必须的性能;(7)确定试验程序;,(8)评定试验结果;,4.运输包装件试验标准(,GB4857-84),适用范围:任何运输方式下流通的运输包装件的性能试验,包含标准:,(1)运输包装件基本试验总则;,(2)运输包装件各部位的标示方法,(3)
9、温湿度调解处理,(4)运输包装件试验信息记录,(5)编制运输包装件试验大纲导则,(6)堆码试验方法,(7)压力试验方法,(8)垂直冲击跌落试验方法,(9)水平冲击试验方法,(10)正弦振动(定频)试验方法,(11)正弦振动(变频)试验方法,(12)滚动试验方法,(13)低气压试验方法,(14)喷淋试验方法,(15)六角滚筒试验方法,二、货物冲击试验,1.冲击载荷:,垂直冲击,水平冲击,随机冲击,2.冲击试验:,垂直冲击试验(,GB4857.5-84),自由跌落试验,设备:吊钩式:,电葫芦起吊,依靠电磁装置实现突然的释放;,翻板式:,机械传动提升,靠手工操作打开活络销,实现释,放操作;,回转腕式
10、回转腕突然下降,摆动收缩,让开试样,强度标准:用跌落高度和跌落次数来描述。跌落高度能反映冲击速度的变化。(初速度尽可能为0,试样在跌落过程中保持预定的平直姿态。提高试验精度)。,大型运输件试验(,GB5398-85):,面跌落时,棱跌落,角跌落,替代试验,:,滑坡试验;,吊摆试验;,强度标准,:,用水平方向的速度、冲击次数来描述。,水平冲击试验(车辆紧急制动,火车挂接),理论上:,实际中,,L-v,的关系受摩擦力影响,,L-v,特性线显示了在不同负载条件下冲击速度同理论速度的误差。,强度标准:,用水平方向的速度(标准,)、,冲击次数来描述。,由于摩擦的影响,实际的冲击速度,u,要略小于理论
11、值,v。,误差可用吊摆特性曲线来反映。,多方向随机冲击试验(,GB4857.8-85),模拟流通过程的各种随机事故(如低度障碍性跌落、连续数次翻滚、倾倒在凹凸不平的地面上等),预定转落次数,用于考核包装对,内装产品的保护能力;,试验程序,预定试样的破坏状态,用于检验,包装本身的质量。,N,一转落次数;,W-,试样重量,,kg;,L-,试样最大边长,,mm;,t-,试样最小边长,,mm,适用于,L/t3.5,W35kg,的货物,N,视流通情况确,定,N,12次。,三、货物振动试验,货物振动,随机振动,试验室模拟:技术要求高,成本昂贵。,从包装件的破损来看,有规律振动和随机振动,作用于货物上的效应
12、力、加速度、变形)是相同的。,振动试验并不模拟真实的振动环境,而是模拟振动对包装产品的破损效果,等效破损模拟原理。,1.定频试验(,GB4857.7-84),试验方法是在低频(3,4,HZ),和大幅度(,Gm=0.75,0.25,g),的条件下考察包装件的强度或检验包装对内装物保护能力的.,振动台有机械式、液压式和电动式。,定频试验的试验强度,由频率、加速度、试验持续时间等几个量值来控制。频率通常为3,4,Hz,,加速度为0.75,g。,振动持续时间的基本值为20分,最终值应按具体产品流通时环境的严酷程度来修正,其变化范围为10-60,min,GB4857.7-84,有推荐值。,2.变频试验
13、GB4857.10-86),功能:考验内装物或包装的抗震性能;,通过扫描确定包装件(振动系统)的固有频率,找出共振点,,是对定频试验的扩大和功能的延伸。,设备:定频试验装置,只要有扫描功能,都可以用作变频试验。,实验强度:扫描频率为3,100,Hz;,加速度在0.25,g、0.5g、0.75g,中选择;,变频振动试验的持续时间:,f,基准频率上限,,f0,基准频率下限,,n,扫描速度,通常取每分钟1/2倍频程。,变频形式:分点振动,线性扫描,分段线性扫描,指数扫描(包装测试常用);指频率变化的时间历程呈指数函数形式,即:,改变交流电的电流大小和频率,改变了振动台面振幅的大小和振动频率。,3
14、随机振动试验,正弦(定频)和变频振动能模拟振动的破损效果;,正弦(定频)和变频振动不能模拟真实的振动环境;对复杂或精密产品,不能反映随机振动产生的破坏。,如随机振动10,min,80%,焊点出现故障;,正弦振动2,h,50%,焊点出现故障;,随机振动的试验方法:,采集实际振动的信号 控制随机振动试验台,或计算机产生随机信号,成本高,操作比较复杂,能模拟真实环境,试验效率高,效果好,,发展方向,四、货物其他试验,1.压力试验,(1)堆码试验(,GB4857.3,84),将试样按运输状态平放在坚硬平直的地面上,在顶部堆积重物。重量500,kg,,顶部压强=0.05,kg/cm,2,,,侧面压强=
15、0.10.2,kg/cm,2,,,重量500,kg,,其压载量按下式计算:,K,受环境条件影响的恶化系数,可参照表11-6数据选用。,堆码试验的强度量主要是承载量(堆码高度)和承载持续时间。其基本和适用范围可按表11-7选取。,(2)压力试验(,GB4857.4,84),将试样置于压力机两平行压板之间,压板以10,3,mm/min,的速度相对移动以形成压力,应力,应变曲线。,施压时间短,效率高,操作省力,比堆码试验有明显的优点。缺点是受压力机压板尺寸和施压行程的限制,尺寸过大的货物不宜使用。,(3)喷淋试验(,GB4857.9-86),喷水:喷水量100,20,L/m2/h;,持续时间为5,6
16、0,min。,垂直、端面、侧面45度方向喷水。,防水试验 浸水:将试样平放在悬吊起落的笼中,以,300,cm/min,的速度缓缓浸入水中,要求水面没过箱顶.保持预定时间后提起。,用来检测防水要求很高的货物,或者用来检,查某些容器的密封性能。,透湿,第四节 选择试验方法的原则,试验项目很多,对一具体的包装件,并不要求经历全部的试验,选择其中的若干项,并按特定的顺序组合。,一、影响选择试验方法的因素,1.产品特性,2.流通特性,3.试验特性:,大而重的货物,人工装卸跌落的可能性小,不必做水平方向的跌落试验,用水平冲击和面、棱、角的局部试验代替。,对于可任意堆放(无方向要求)的货物,必须进行垂直跌落
17、试验,不必做水平冲击试验。相反,对不允许倒置,不允许翻滚的货物,除了要进行垂直冲击试验以外,尚需进行水平冲击试验。经过六角滚筒试验的货物,可不再做滚动试验。,固有频率较低(小于100,Hz),的货物,做过冲击试验,可不做振动试验。,例11-1一机床产品的运输包装件,采用框图木箱包装,缓冲比较充分,包装件总重2000,kg,,外形尺寸3000,mm,2500mm,2000mm。,此机床系出口货物,预计的流通过程是:工厂总装完成后贮存卡车运输300,km,到海港海港仓库贮存装船运输700,km,铁路运输200,km,到用户仓库。,解:1.影响因素分析,(1)大型包装件,需用起重机装卸多次,受垂直冲
18、击的机会较多;(2)有较长距离的卡车运输,会承受垂直方向的冲击与振动;(3)有一定距离的火车运输,将经受水平方向的冲击;,(4)长距离远洋运输,将经受振动。在深仓内与其它货物混放,会受到顶压和挤压;(5)露天存放及海洋运输,要经受雨淋;(6)出口货物,距离远,周期长,要经受显著的温度和湿度变化。,2.试验项目和试验顺序如下:,(1)温湿度预处理:在-18,C,的条件下,放下置24,h。(2),堆码试验:堆码高度7,m,,持续1周。(3)调节处理:温度38,C,,相对湿度85%放置24,h。(4),垂直冲击试验:面跌落,跌落高度200,mm。(5),喷淋试验:喷淋0.5,h。(6),调节处理:温度38,C,,相对湿度85%,放置24,h。(7),振动试验:定频振动,堆码7,m,,连续加振1,h。(8),水平冲击试验:冲击速度1.8,m/s,,两相对侧面各受冲击一次。,






