道路损失介绍.ppt

交通事故物损处理基本常识,专业类,课程,车险车物两核处课程体系教材库,车物两核处核损组,道,路,设,施,受,损,一、道路分类,我们常见的道路一般分为公路，城市街道。,公路又分为高速公路和普通公路。,普通路一般分为一至四级。,城市街道又分为一、二、三级街道。,道,路,设,施,受,损,二、道路管辖,公路归口交通管理部门管理，一般由路政管理部门负责管理。,城市街道归口建设管理部门管理，一般由市政管理部门负责管理。,有个别小城镇中的街道其实是公路，由交通管理部门负责管理。,道,路,设,施,受,损,三、道路设施,高速公路都是全封闭双向行驶的，中间设分隔带。分隔带和路面边缘都设有路缘石和波形钢板护栏。路面大部分是沥青混凝土的，目前来说，沥青混凝土分三层，下面是粗粒式，中间是中粒式，上面是细粒式，一般细粒式厚,35,厘米。也有路面是水泥混凝土的。,道,路,设,施,受,损,高速公路两侧和分隔带上一般都有绿化，但对于车辆来说在高速公路上不会碰及绿化。,一级公路一般是不封闭的，其它设施同高速公路差不多。,二级公路不封闭，也不设护栏，但一般有路缘石。两侧有绿化，最近几年辽宁省对公路进行了改造，新改造的路上一般都是小树。路面一般是两层沥青混凝土，下面是中粒式，上面是细粒式。,道,路,设,施,受,损,三、四级公路一般无路缘石，旧路都是沥青表面处置。近几年因为村村通油路工程使三、四级公路的路面得到了改变，但一般都是一层细粒式沥青混凝土。三、四级公路一般在路的两侧都有大树。,城市街道一般都是沥青混凝土路面，两侧都有路缘石，有树。,道,路,设,施,受,损,城市街道一般都是沥青混凝土路面，两侧都有路缘石，有树。,对于路缘石，一般城市街道是花岗岩的，公路前几年都是水泥混凝土的，近几年也有采用花岗岩的。,城市街道一般两侧都有路灯杆，有的公路在经过城镇时也设有路灯。,在公路和城市街道两侧，一般都设有指路的标志杆。,道,路,设,施,受,损,在二、三、四级公路的高填方路堤段、悬崖处、急弯处的外侧设有钢筋混凝土护柱，在柱上涂黑白相间的油漆。,道,路,设,施,受,损,四、车辆对道路结构常见的损坏,由于汽车的质量、速度、驾驶员的水平等原因，在道路上行驶的汽车出现事故时会给道路带来损害，常见的损害有以下几个方面。,道,路,设,施,受,损,1,、路缘石的损坏,花岗岩路缘石，一般是撞断。,水泥混凝土路缘石，可能是撞断，可能是撞碎，也可能是刮伤就是擦破皮。,道,路,设,施,受,损,2,、波形钢板护栏,一般高速公路安装的是波形的钢板，从它的结构特点来说它就是吸收失控车辆的碰撞能量，并使其改变方向，避免越出路外或穿越中间带闯入对面行车道。所以波形钢板护栏受损坏一般是被撞变形。,道,路,设,施,受,损,3,、树木,严重的是撞断，一般是擦破树皮。小树一般是被压倒。,4,、路灯杆,严重的是撞断，一般是撞倒或撞歪。,道,路,设,施,受,损,5,、路面标志杆,严重的是撞断，一般是撞倒或撞歪。,6,、钢筋混凝土护柱,严重的是撞断，将失去对其他车辆的防护作用。,7,、路面损伤,一般有划伤、油浸、火烧。,道,路,设,施,受,损,划伤后，路面出现沟缝，容易引起行驶车辆颠簸和跑偏，故划伤后的路面需修复。,路面受到油浸后，引起路面的沥青混凝土中的沥青和碎石的粘结剥落，失去强度，故需修复。,路面被火烧后，沥青将被烧化，出现返油现象，引起路面老化，故需修复。,道,路,设,施,受,损,五、工程修复造价,1,、工程损坏后需修复，修复费用应按国家有关部门的工程造价计价办法来计算。也就是应该给予的理赔费用。,目前公路设施的造价定额是,1996,年交通部颁发的公路工程预算定额；城市街道设施的造价定额是,2001,年统一市政工程预算定额辽宁省单位估价表。二者只是归口不同，但基本方法，定额水平还是区别不大的。,道,路,设,施,受,损,2,、工程造价基本知识,任何一个工程，按目前定额水平，费用由几部分：直接费，其他直接费，现场经费，间接费，施工技术装备费，计划利润，税金。,下面结合公路上的路缘石安装的修复造价为例，具体说明这些费用的计算。,道,路,设,施,受,损,（1）、,直接费,就是直接发生在工程上人工、材料、机械台班的费用，这些费用由定额消耗水平和其单价组成。对于公路路缘石安装，公路定额是这样规定的：,人工费：每10,m3,用313工日,人工工日单价23.42元,则人工费为31.3*23.42=733.05元,道,路,设,施,受,损,材料费：每10,m3,用325#水泥0.037,T,单价250元,则水泥费为0.037*250=9.25元,生石灰0.159,T,单价120元,则生石灰费为0.159*120=19.08元,中砂1.02,T,单价35元,则中砂费为1.02*35=35.7元,路缘石10.1,m3,单价240元,则路缘石为10.1*240=2424元,材料费计:2488.03元,道,路,设,施,受,损,机械费：不计。,直接费合计：3221.08元,一般公路上水泥混凝土路缘石的单块尺寸是1*0.2*0.25米具体尺寸应在现场实际确定,一般在实地量取尺寸时,高度应从路面下另加5,CM),则单块体积是0.05,m3，,则每块直接费是3221.08*0.05/10=16.11元。,道,路,设,施,受,损,（2）、其他直接费,是指直接费以外的施工过程中发生的用于工程的费用，一般包括冬季施工增加费、雨季施工增加费、行车干扰费、施工辅助费等。它以前述的直接费乘以相应费率。,公路定额中根据各地情况，工程情况对以上费用给定了费率，例如路缘石安装的费率分别是2.71%，0.18%，3.22%，2.26%，计8.37%。,则每块路缘石安装的其他直接费是：16.11*8.37%=1.35元,道,路,设,施,受,损,3）、现场经费,是为施工准备、组织施工生产和管理所需的费用，包括监时设施费、现场管理费、职工主副食补贴等。它以前述的直接费乘以相应费率。,公路定额中根据各地情况，工程情况对以上费用给定了费率，例如路缘石安装的费率分别是4.7%，5.55%，0.63%，计10.88%。,则每块路缘石安装的现场经费是:16.11*10.88%=1.75元,道,路,设,施,受,损,（4）、,间接费,由企业管理费、财务费两项费用组成。它以直接费，其他直接费，现场经费之和为基数乘以相应费率。,公路定额中根据各地情况，工程情况对以上费用给定了费率，例如路缘石安装的费率分别是4.27%，0.6%，计4.87%。,则每块路缘石安装的现场经费是:(16.11+1.35+1.75)*4.87%=0.94元,道,路,设,施,受,损,（5）、,施工技术装备费,是指为施工企业逐步扩大施工技术装备的费用,按前述各项之和的3%计取。,则每块路缘石安装的施工技术装备费是：（16.11+1.35+1.75+0.94）*3%=0.6元。,（6）、,计划利润,是按照国家有关规定的施工企业应取得的计划利润，按前述各项之和的4%计取。,则每块路缘石安装的施工技术装备费是：（16.11+1.35+1.75+0.94）*4%=0.81元。,道,路,设,施,受,损,（7）、税金,按国家规定应计入造价内的营业税、城市维护建设税、教育费附加。按纳税人所在地不同而税率不同，在市区的执行3.41%。,计算公式为：（直接费+其他直接费+现场经费+间接费+计划利润）*税率,则每块路缘石安装的税金是：（16.11+1.35+1.75+0.94+0.81）*3.41%=0.71元。,道,路,设,施,受,损,（8）、造价之和,以上各项费用相加之和就是造价。,则每块路缘石安装的造价是：,16.11+1.35+1.75+0.94+0.6+0.81+0.71=22.27元。,道,路,设,施,受,损,3、各种情况的损坏的造价,对各种情况的损坏进行修复的造价计算，是根据现在市场价格计算的，随着市场的变化，造价还是有变动的。这一点是应该注意的。,道,路,设,施受,损,（1）,路缘石：撞断，撞碎,擦破皮等，应按延长米计修复费用，应计坏缘石拆除，新路缘石安装费用。,水泥混凝土路缘石（规格1*0.2*0.25米）：拆除1.33元+新安装22.27元=23.6元/延长米,道,路,设,施,受,损,拆除：（10,m3）,人工：8.2工日*23.42元=192.04元,192.04*8.37%=16.07元,192.04*10.88%=20.89元,(192.04+16.07+20.89)*4.87%=11.15元,(192.04+16.07+20.89+11.15)*3%=7.2元,(192.04+16.07+20.89+11.15)*4%=9.6元,(192.04+16.07+20.89+11.15+9.6)*3.41%=8.52元,计:265.47元*0.05/10=1.33元/米,道,路,设,施,受,损,花岗岩路缘石（规格1*0.2*0.2米）：拆除1.33元+新安装40.27元=41.6元/延长米,道,路,设,施,受,损,（,2,）、,波形钢板护栏撞变形，应按延长米计修复费 用，应计钢管柱埋入，波形钢板安装费用,钢管柱埋入55.18元+波形钢板安装685.65元=740.83元/延长米,钢管柱规格：直径140,mm,厚4.5,mm,高1.95米,每4米一根,折合每延长米8,kg。,波形钢板规格：厚3,mm，,展开长3.6米,每延长米折合85,kg。,道,路,设,施,受,损,（3）、树木：树撞断时应计赔偿费用，具体赔偿金额应以路政部门的规定办理。,常见的大杨树，大柳树也就是100元左右一棵。,小树也就是20元左右一棵。,如果是特殊品种的树木，应协商处理。,道,路,设,施,受,损,（4）、路灯杆撞断应计重新安装费用，如果撞 歪应计重新安装费用但灯杆、灯具费用不计。现在小城镇中还有木路灯杆或水泥路灯杆，计算费用如下表。,道,路,设,施,受,损,道,路,设,施,受,损,现在大城市中路灯杆一般都采用中空的铝合金高杆，灯具日渐美化，价格比较高，下面就一般情况下金属路灯损坏修复费用计算如下表：,道,路,设,施,受,损,道,路,设,施,受,损5）、路面标志杆撞断应计重新安装费用，如果撞歪应计重新安装费用但杆的费用不计。,一般一根杆的造价在1000元左右。,道,路,设,施,受,损,（6）、钢筋混凝土护柱，撞断应计修复费用，撞歪了计修复费用但不计护柱费用。,每根造价在70元左右。,道,路,设,施,受,损,（7）沥青混凝土路面，可在现场测量出受损坏的面积，一般划伤按划条长度按宽度1米计算则可。油浸和火烧按实际受损坏面外侧各延出1米比较合适。厚度一般按3,CM,计算。,正常修路的沥青混凝土面层应用沥青混凝土摊铺机作业。但如果是小面积修复，一般用人工摊铺。,道,路,设,施,受,损,每平方米造价：摊铺费：0.71元,沥青混凝土材料费：1*0.03*2.35*200=14.1元,取费:5.1元,合计:19.91元,电,线,杆,受,损,电,线,杆,受,损,一、电线杆损坏情况,一般公路和城市街道两侧都会有电线杆。一般常见的是10,KV,或6,KV,架空配电线路。电线杆被车辆撞上后，严重的被撞断，不严重的被撞歪。,电线杆被撞断，会发生重新安装费用，一般包括旧杆拆除、挖土方、新杆安装、新杆费用、架线（每根杆要发生两跨即100米）、横担安装、瓷瓶安装等项目，一般横担和瓷瓶利用旧的就可以不应再发生新材料费用。,电,线,杆,受,损,电线杆被撞歪一般只发生挖土方、立杆安装费、架线。,如果是转角杆，还会发生杆的拉线费用。,电线杆一般有8,M、10M、12M、15M、18M,高，导线一般为钢芯铝铰线，截面积一般有50、70、120、150、180,mm2，,有的电线杆横担下还安有通讯线,电,线,杆,受,损,二、修复造价,电线杆修复造价按2001年全国统一安装工程预算定额辽宁省单位估价表计算。,电,线,杆,受,损,电,线,杆,受,损,实际上,横担有的是双根，有的是单根，还有的有很多根的情况，要具体分析。,瓷瓶的个数也不是一样的，有多有少。,钢芯铝铰线的单价（以2003年平均价格给出，每年都会有所变动）：,50,mm2：,元/米,电,线,杆,受,损,70,mm2：,元/米,120,mm2：,元/米,150,mm2：,元/米,180,mm2：,元/米,转角处拉线费用：安装费用：15元,材料费用：拉线：金具：抱箍：,电,线,杆,受,损,还有的地方有木电线杆，一般一根杆的修复费用在1500元左右。,不管是什么工程被损坏后，都会发生修复费用。最好的办法是对现场情况进行比较全面的了解，根据工程的类别，进行造价计算。,课 程 结 束,车物两核处核损组,