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高职《机械设计基础》螺纹连接与螺旋传动.ppt.ppt

1、单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,机电工程系 模具教研室,*,罗定职业技术学院,第,7,章 螺纹连接,7-1,螺纹连接的基本类型及标准件连接,7-2,螺纹连接的拧紧与防松,7-3,螺纹的强度计算,7-4,螺栓组的连接设计和受力分析,本章要求,:,1.,了解螺纹连接的主要类型及螺纹连接件。,2.,掌握螺栓强度计算方法,会查阅国家标准。,3.,理解螺栓的拧紧与防松的概念。,连接:,将两个或两个以上的零件连成一体的结构。,常见的机械连接有两类:,(,1,)

2、机械动连接(,动连接,):,被连接的各零部件之间,可以有相对位置变化,,如运动副;,(,2,)机械静连接(,静连接):,被连接的各零部件间的,相对位置固定不变,,不允许产生相对运动。,静连接,不可拆连接,装拆方便,装拆不损伤连接,中的任何零件。,如,螺纹连,接、键连接、销连接,在拆开连接时会损坏连接,中的零件或使用性能。如,焊接、铆接、黏接,可拆连接,(永久连接),机电工程系 模具教研室,7-1,螺纹连接的基本类型及标准件连接,螺纹连接,是利用具有螺纹的零件构成的一,种,可拆卸,连接,基本要求是不断(具有足够,的强度)、不松(连接可靠)。,一、螺纹连接的基本类型,(,1,)螺栓连接,(,2,)

3、双头螺柱连接,(,3,)螺钉连接,(,4,)紧定螺钉连接,(,1,),螺栓连接,栓连接,连,连,连,连,(,2,),双头螺柱连接,连,连,连,连,(,3,),螺钉连接,连,连,(,4,),紧定螺钉连接,吊环螺钉,地脚螺栓,1.,螺,栓、螺柱、螺钉连接件,二、标准螺纹连接件,2,.,紧定螺钉、螺母,3,.,垫圈,7-2,螺纹连接的拧紧与防松,一、螺纹连接的拧紧,绝大多数螺纹连接在装配时需要拧紧,使连接在,承受工作载荷之前,预先受到力的作用,这个预加的作,用力称为,预紧力,。,一般螺纹连接在装配的时候都必须拧紧,以增强连,接的可靠性、紧密性和防松能力。,对于一般连接,可凭经验来控制预紧力的大小,但

4、对于重要的连接就要严格控制其预紧力,。,机电工程系 模具教研室,连接中常用的单线普通螺纹和管螺纹在冲击、振动、变载荷下或温度变化过大时容易产生松脱现象。,螺纹连接防松的根本问题,在于要,防止螺旋副的相对运动。,常用的防松方法,:,(,1,)摩擦防松,(,2,)机械防松,:,(,3,)铆冲防松:,端铆、冲头,弹簧垫,圈,对顶螺母,自,锁螺母,开口销,与槽形螺母,止动垫片,二、螺纹连接的防松,串联钢丝,机电工程系 模具教研室,7-3,螺栓的强度计算,螺栓的强度,是指连接螺栓中承受,最大载荷,的单个螺栓的强度。,1.,螺栓传递的载荷主要有两类:,(,1,)轴向载荷:,外载荷沿螺栓轴线方向,即受拉螺

5、栓。,(,2,)横向载荷:,外载荷垂直于螺栓轴线方向。,采用普通螺栓,靠预紧力使被连接件接合面间产生的摩擦力传递横向载荷,此时螺栓所受的是预紧力,为,轴向拉力。,机电工程系 模具教研室,绞制孔用螺栓,螺杆与绞制孔间是过渡配合,工作时靠螺杆受剪,杆壁与孔相互挤压传递横向载荷,此时杆件,受剪切力作用,,故称受剪螺栓。,2.,螺纹连接的主要失效形式有三类:,(,1,)拉断;(,2,)剪断;,(,3,)对于铰制孔连接出现孔或螺栓挤压变形。,一、普通螺栓的强度计算,(,1,),受拉螺栓常见的失效形式,多为螺纹的,塑性,变形和断裂,。实践表明,螺栓断裂多发生,在开始传力的第一、第二圈旋合螺纹的牙,根处,因

6、应力集中较大。,(,2,)一般选用标准螺纹零件,其主要尺寸已作,出规定,故螺栓的,强度计算,主要是,求出或,校核螺纹危险剖面的尺寸,即螺纹小径,d1,。,1.,松螺栓连接的强度计算,工作时不需要将螺母拧紧。,如吊钩螺栓。,螺栓所受拉力,=,工作载荷,d1,螺纹小径(,mm,);,F,螺栓承受的轴向工作载荷(,N,)。,松螺栓连接的拉应力:,松螺栓连接的拉应力(,N/mm,2,),机电工程系 模具教研室,机电工程系 模具教研室,机电工程系 模具教研室,2.,紧螺栓连接的强度计算,(,1,)只受预紧力作用的螺栓。,螺纹部分强度条件为,F,螺栓承受的预紧力(,N,);,d1,螺纹小径(,mm,);,

7、紧螺栓连接的拉应力(,N/mm,2,),机电工程系 模具教研室,(,2,)受预紧力和轴向静工作拉力的螺栓连接。,F0,总拉力;,F,预紧力;,F,工作拉力;,F”,螺栓受载变形后的剩余预紧力,大于零;,螺栓的相对刚度。,机电工程系 模具教研室,螺栓相对刚度,,其大小和连接的材料、结构形,式、尺寸大小及载荷作用方式等有关。一般设计时,钢,制被连接件,可取:金属垫(或无垫),0.2,0.3,、皮革,垫,0.7,、铜皮石棉垫,0.8,、橡胶垫,0.9,;一般当工作拉,力,F,无变化时,螺栓受载变形后的剩余预紧力,F”=,(,0.2,0.6,),F,,当,F,有变化时,,F”=,(,0.6,1.0,)

8、F,;对,要求紧密性的螺栓连接,,取,F”=,(,1.5,1.8,),F,。,若螺栓工作时被补充拧紧,在螺纹部分产生扭转剪应力,将总拉力,F,0,增大,30%,作为计算载荷,则受拉螺栓螺纹部分的强度条件为,或,F,0,总拉力;,d,1,螺纹小径(,mm,),机电工程系 模具教研室,二、绞制孔用螺栓连接的强度计算,这种连接是将螺栓穿过被连接件上的绞制孔并与,之过渡配合。在被连接件的接合面处螺栓杆受剪切,,螺栓杆表面与孔壁之间受挤压。因此,应分别按挤压,强度和抗剪强度计算。,(,1,)螺栓杆与孔壁的挤压强度,条件为,机电工程系 模具教研室,(,2,)螺栓杆的抗剪强度条件为,F,s,单个螺栓所受的

9、横向工作载荷(,N,);,L,min,螺栓杆与孔壁挤压面的最小高度(,mm,),;,d,0,螺栓剪切面的直径(,mm,),;,m,螺栓受剪面数;,:,螺栓或孔壁材料中较弱者的许用挤压应力(,N/mm,2,),:,螺栓材料的许用切应力(,N/mm,2,),机电工程系 模具教研室,7-4,螺栓组的连接设计和受力分析,一、螺栓组连接的结构设计,(,1,)接合面设计成,轴,对称的几何形,状,,使接合面受,力均匀。,(,2,),螺栓均匀布置,,,远离螺栓组的几何中,心。圆周上的螺栓数,宜采用,3,、,4,、,6,、,8,、,12,等,便于加工,时分度、画线。,机电工程系 模具教研室,连,接,机电工程系

10、模具教研室,(,3,)螺栓的布置应有合理的间距、边距和扳手空间。,机电工程系 模具教研室,(,4,)应保证,螺栓与螺母的支承面平整,,并,与螺栓轴线垂直,,以避免引起偏心载荷。一般可将被连接件的支承表面制成凸台或沉头座。,机电工程系 模具教研室,二、螺栓组的受力分析,受力分析的,目的,是,找出受力最大的螺栓,,,求其所,受力的大小和方向,,利用公式校核螺栓强度或求出,螺栓直径,确定螺栓尺寸。螺栓组的其余螺栓可按,受力最大螺栓的直径选取。分析时有,4,点假设,:,(,1,),被连接件不变形;,(,2,),各螺栓材料、尺寸和拧紧力均相同;,(,3,),受力后材料变形(应变)在弹性范围内;,(,4,

11、接合面型心与螺栓组型心重合,受力后接合面,仍为平面。,机电工程系 模具教研室,1.,受轴向载荷的螺栓组连接,特点:,只能用普通螺栓,有间隙,螺栓杆受,F,拉伸作用,单个螺栓工作载荷,R,为,R=F/z,F,轴向外载荷;,Z,螺栓个数。,机电工程系 模具教研室,2.,受横向载荷的螺栓组连接,特点:,普通螺栓,绞制孔螺栓都可用。,(,1,)普通螺栓。,螺栓受,F,拉伸作用,载荷,Q,靠被连,接件接合面的摩擦力平衡。因此每个螺栓所需,的预紧力,F,为,Ks,可靠系数,取,1.1,1.5,;,Q,横向载荷;,f,接合面的摩擦系数,钢与铸铁,f=0.10,0.15,,接,合面沾有油质时,,f=0.0

12、6,0.10,,未加工的钢构,件表面,f=0.3,;,Z,螺栓数目;,i,接合面对数。,(,2,)绞制孔螺栓。,受横向载荷剪切、挤压作用。,每个螺栓所承受的横向载荷,R,相等,则,R=Q/Z,Q,横向载荷;,Z,螺栓数目,3.,受横向扭矩的螺栓组连接,机电工程系 模具教研室,(,1,)普通螺栓连接。,各个螺栓所需的预紧力,F,为,f,接合面间摩擦系数;,r,i,第,i,个螺栓轴线至螺栓组中心的距离;,Z,螺栓个数;,T,扭矩(,N.mm,);,K,s,防滑系数(可靠性系数),,Ks=1.1,1.3,。,(,2,)绞制孔螺栓连接组。,各个螺栓的变形量和受力,大小与其中心到接合面型心的距离成正比。单,个螺栓最大工作剪力,R,max,为,圆形接合面,,单个螺栓,所受的横向载荷,R=T/,Zr,T,扭矩(,N.mm,),,r,分布圆半径。,4.,受倾覆(纵向)力矩螺栓组连接,特点:,M,在铅直平面内,绕,O-O,回转,只能用普通螺,栓。,受力最大单个螺栓的工作载荷,Fmax,(,N,),Lmax,距回转轴线,O-O,最远,距离(,mm,);,Li,第,i,个螺栓离回转轴线,O-,O,的距离。,Fmax,出现在,第,1,、,10,号,螺栓。,机电工程系 模具教研室,

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