1、
2025年高职（铁道工程技术）铁道线路养护试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第 I 卷
（总共10题，每题3分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1. 铁道线路养护中，对于轨道几何形位的检查频率，以下说法正确的是（ ）
A. 每月检查一次
B. 每季度检查一次
C. 每半年检查一次
D. 每年检查一次
2. 轨道爬行的主要原因是（ ）
A. 列车运行时的纵向力
B. 轨道材质问题
C. 道床弹性不足
D. 扣件松动
3. 线路
2、上的钢轨接头采用相对式连接时，两钢轨接头相错量一般不得大于（ ）
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
4. 对于无缝线路，锁定轨温是指（ ）
A. 钢轨铺设时的温度
B. 钢轨开始伸缩时的温度
C. 钢轨内部温度应力为零时的轨温
D. 一年中平均轨温
5. 道床病害中，翻浆冒泥的主要原因是（ ）
A. 道床脏污
B. 排水不畅
C. 列车荷载过大
D. 轨枕间距过大
答案：1. A 2. A 3. B 4. C 5. B
第 II 卷
6. （1
3、0分）简述轨道几何形位的主要内容及其对列车运行的影响。
7. （15分）说明无缝线路的优点以及养护中需要注意的要点。
8. （15分）材料：某铁路线路在近期检查中发现部分地段道床出现下沉现象。
问题：分析道床下沉可能的原因，并提出相应的整治措施。
9. （20分）材料：某段铁道线路钢轨磨损严重。
问题：请分析钢轨磨损的原因，并阐述如何进行有效的钢轨磨损防治。
10. （20分）材料：某铁道线路的轨道爬行现象较为明显。
问题：分析轨道爬行产生的危害，并提出控制轨道爬行的具体措施。
答案
6. 轨道几何形位主要包括轨距、水平、高低、方向、
4、轨底坡等。轨距偏差大会导致列车运行时轮轨作用力增大，加剧钢轨和车轮磨损，甚至可能引发脱轨事故；水平不平顺会使列车产生摇晃，影响乘坐舒适性，还可能造成局部钢轨受力不均；高低和方向不良会使列车运行时产生振动，加速部件损坏；轨底坡设置不当会影响钢轨的受力状态和使用寿命。
7. 无缝线路优点：减少钢轨接头，消除了接头冲击力，提高了线路的平顺性和稳定性，延长了钢轨、轨枕使用寿命，降低了列车运行时的噪声。养护要点：要严格控制锁定轨温，防止因轨温变化导致钢轨伸缩受阻产生过大温度应力；定期检查钢轨的位移情况，及时发现和处理异常；加强对道床的养护，保持道床弹性和排水良好。
8. 道床下沉原因：道床密
5、实度不足；路基压实度不够出现沉降；排水不畅导致道床积水软化；列车长期重载作用。整治措施：对道床进行补充道砟并捣固密实；对路基进行加固处理，如注浆加固等；完善排水系统，增设排水设施；合理调整列车运行组织，避免长期重载集中作用。
9. 钢轨磨损原因：列车运行时的摩擦作用；轮轨接触应力过大；钢轨材质不均匀；线路不平顺导致列车对钢轨的冲击。防治措施：定期打磨钢轨，消除表面疲劳层；优化轮轨匹配关系，减少轮轨接触应力；选用优质钢轨；加强线路养护，保持轨道几何形位良好，减少列车冲击。
10. 轨道爬行危害：使轨枕位置发生移动，造成轨道不平顺加剧；导致扣件松动，影响轨道稳定性；可能使钢轨接头出现错牙等病害。控制措施：加强轨道的锁定，提高轨道的纵向阻力；调整轨缝，避免轨缝过大或过小；及时修复松动的扣件；合理设置防爬设备，如防爬器等；定期检查轨道爬行情况，及时采取措施进行整治。
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