2025年中职（航空机械维修）飞机发动机检修试题及答案.doc

2025年中职（航空机械维修）飞机发动机检修试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第 I 卷（选择题，共40分）
答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。

1. 飞机发动机的核心部件是（ ）
A. 进气道 B. 燃烧室 C. 涡轮 D. 尾喷管
2. 航空发动机中，提高燃油效率的关键部件是（ ）
A. 压气机 B. 燃油泵 C. 喷油嘴 D. 涡轮
3. 发动机工作时，进气道的主要作用是（ ）
A 增加进气量 B. 压缩空气 C. 冷却空气 D. 过滤杂质
4. 燃烧室的工作过程是（ ）
A. 喷油、点火、燃烧 B. 进气、喷油、燃烧
C. 进气、压缩、燃烧 D. 压缩、喷油、燃烧
5. 涡轮的主要作用是（ ）
A. 输出动力 B. 压缩空气 C. 增加燃油压力 D. 冷却发动机
6. 飞机发动机的润滑系统主要作用是（ ）
A. 减少磨损 B. 冷却发动机 C. 清洁部件 D. 提高燃油效率
7. 发动机的燃油系统中，调节燃油流量的部件是（ ）
A. 燃油泵 B. 燃油滤清器 C. 燃油控制器 D. 喷油嘴
8. 航空发动机的启动系统通常采用（ ）
A. 电动启动 B. 气动启动 C. 液压启动 D. 以上都有
9. 发动机工作时，排气温度过高可能是因为（ ）
A. 燃油过多 B. 空气过少 C. 燃烧不充分 D. 以上都有可能
10. 飞机发动机的振动监测主要是为了（ ）
A. 检测发动机性能 B. 发现潜在故障 C. 提高飞行安全性 D. 以上都是
11. 发动机的控制系统中，反馈信号的作用是（ ）
A. 调节发动机工作 B. 监测发动机状态 C. 传递指令 D. 以上都不是
12. 航空发动机的进气温度过高会导致（ ）
A. 功率下降 B. 燃油消耗增加 C. 发动机寿命缩短 D. 以上都对
13. 发动机的滑油温度过高可能是由于（ ）
A. 滑油油量不足 B. 滑油冷却系统故障
C. 发动机负荷过大 D. 以上都有可能
14. 飞机发动机的火焰筒的作用是（ ）
A. 稳定燃烧 B. 提高燃烧效率 C. 保护燃烧室壁 D. 以上都是
15. 发动机的高压压气机叶片损坏可能会导致（ ）
A. 进气量减少 B. 压缩比下降 C. 发动机性能下降 D. 以上都对
16. 航空发动机的燃油喷嘴堵塞会造成（ ）
A. 燃油供应不足 B. 燃烧不充分 C. 发动机功率下降 D. 以上都有可能
17. 发动机的涡轮叶片冷却采用的方式通常是（ ）
A. 空气冷却 B. 燃油冷却 C. 滑油冷却 D. 以上都有
18. 飞机发动机的排气系统的主要作用是（ ）
A. 排出废气 B. 降低噪音 C. 回收热量 D. 以上都是
19. 发动机的启动过程中，启动机的作用是（ ）
A. 带动发动机旋转 B. 提供点火能量 C. 注入燃油 D. 以上都不是
20. 航空发动机的部件磨损会导致（ ）
A. 性能下降 B. 故障增加 C. 维修成本上升 D. 以上都对

第 II 卷（非选择题，共60分）

一．填空题（共10分）
答题要求：本大题共5小题每小题2分。请在横线上填写正确答案。

1. 飞机发动机按工作原理可分为______发动机和______发动机。
2. 发动机的主要性能指标包括______、______、燃油消耗率等。
3. 燃烧室主要由______、______、火焰筒等组成。
4. 涡轮分为______涡轮和______涡轮。
5. 发动机的滑油系统主要由______油泵、______滤清器、散热器等组成。

二、判断题（共10分）
答题要求：本大题共10小题，每小题1分。判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”。

1. 航空发动机的进气道越长越好。（ ）
2. 燃烧室的压力越高燃烧效率越高。（ ）
3. 涡轮叶片的材料要求耐高温、高强度。（ ）
4. 发动机的燃油系统不需要定期维护。（ ）
5. 滑油系统只要油量足够就可以正常工作。（ ）
6. 飞机发动机的排气速度越快，推力越大。（ ）
7. 启动发动机时，不需要检查滑油压力。（ ）
8. 发动机的控制系统可以自动调节发动机的所有参数。（ ）
9. 火焰筒的形状对燃烧效率没有影响。（ ）
10. 发动机的部件磨损是不可避免的，不需要采取措施预防。（ ）

三、简答题（共20分）
答题要求：本大题共4小题，每小题5分。简要回答下列问题。

1. 简述飞机发动机进气道的工作原理。
2. 说明燃烧室的工作过程及对发动机性能的影响。
3. 阐述涡轮在发动机中的作用及工作原理。
4. 简述发动机润滑系统的组成及作用。

四、材料分析题（共10分）
答题要求：阅读以下材料，回答问题。
材料：某飞机发动机在飞行过程中出现功率下降的情况。经检查发现，进气道有部分堵塞，燃烧室温度不均匀，涡轮叶片有轻微磨损。

1. 进气道堵塞为什么会导致发动机功率下降？（5分）
2. 燃烧室温度不均匀对发动机性能有哪些影响？（5分）

五、综合应用题（共10分）
答题要求：根据所提供的信息，回答问题。
某飞机发动机在一次检修后，各项性能指标如下：推力为5000N，燃油消耗率为0.5kg/(N·h)，进气量为100kg/s。已知该发动机的设计推力为6000N，设计燃油消耗率为0.4kg/(N·h)。

1. 计算该发动机此次检修后的推力效率和燃油效率，并与设计值进行比较。（6分）
2. 分析该发动机性能与设计值存在差异的可能原因，并提出改进措施。（4分）

答案：
第 I 卷
1. C
2. A
3. A
4. A
5. A
6. A
7. C
8. D
9. D
10. D
11.A
12.D
13.D
14.D
15.D
16.D
17.D
18.D
19.A
20.D

第 II 卷
1. 活塞式；喷气式
2. 推力；功率
3. 壳体；喷嘴
4. 高压；低压
5. 滑油；滑油

二、
1.×
2.×
3.√
4.×
5.×
6.√
7.×
8.×
9.×
10.×

三、
1. 进气道利用气流的冲压作用，将空气减速增压后引入发动机。当空气进入进气道时，由于进气道的形状变化，气流速度降低，压力升高，为后续的压缩、燃烧等过程提供合适的空气条件。
2. 燃烧室的工作过程包括喷油、点火、燃烧。燃油喷入燃烧室与空气混合，在高温高压下点火燃烧，释放大量能量。良好的燃烧过程能提高发动机的热效率，增加推力，若燃烧不充分等会导致发动机功率下降、燃油消耗增加等问题。
3. 涡轮在发动机中利用燃气的能量旋转，带动压气机等部件工作。燃气冲击涡轮叶片，使其高速旋转，涡轮将燃气的热能转化为机械能，输出动力，同时通过传动轴将动力传递给其他部件。
4. 润滑系统主要由滑油泵、滑油滤清器、散热器等组成。其作用是减少发动机各部件之间的摩擦磨损，降低工作温度，带走杂质，保证发动机正常运转，延长发动机使用寿命。

四、
1. 进气道堵塞会使进入发动机的空气量减少，导致参与燃烧的氧气不足，燃烧不充分，从而使发动机产生的能量减少，功率下降。
2. 燃烧室温度不均匀会影响燃烧效率，局部过热可能导致部件损坏，局部过冷会使燃烧不充分，进而降低发动机的热效率，影响发动机的功率输出和燃油经济性，还可能导致发动机振动加剧等问题。

五、
1. 推力效率=实际推力/设计推力=5000/6000≈0.833。燃油效率=设计燃油消耗率/实际燃油消耗率=0.4/0.5 = 0.8。与设计值相比，推力效率低于设计值，燃油效率也低于设计值。
2. 性能与设计值存在差异的可能原因：发动机部件磨损导致性能下降；进气道可能存在一定堵塞影响进气量；燃油系统调节不准确等。改进措施：对磨损部件进行更换或修复；清理进气道；检查和校准燃油系统等。