1、
2025年高职(新能源汽车检测与维修)充电系统维护综合测试题及答案
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
第I卷(选择题,共40分)
本大题共20小题,每小题2分,共40分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 新能源汽车充电系统的核心部件是( )
A. 充电桩 B. 充电枪 C. 电池管理系统 D. 充电机
2. 以下哪种充电方式充电速度最快( )
A. 交流慢充 B. 直流快充 C. 无线充电 D. 换电
3. 新能源汽车充电时,充电电流过大可能是因为( )
A. 电
2、池温度过高 B. 充电机故障 C. 充电线路短路 D. 以上都是
4. 充电枪的插拔操作应注意( )
A. 先插充电枪,再启动充电 B. 先启动充电,再插充电枪
C. 充电过程中可随意插拔充电枪 D. 以上都不对
5. 新能源汽车充电系统中的绝缘检测主要是检测( )
A. 电池与车身之间的绝缘电阻 B. 充电线路与车身之间的绝缘电阻
C. 电池与充电机之间的绝缘电阻 D. 以上都是
6. 当新能源汽车充电时显示充电故障,可能的原因是( )
A. 充电枪未插好 B. 充电线路故障 C. 电池故障 D. 以上都是
7. 新能源汽车充电系统中的电磁兼容性主
3、要是防止( )
A. 充电设备对其他电子设备的干扰 B. 外界电磁干扰对充电设备的影响
C. A和B D. 以上都不对
8. 直流快充的充电电压一般为( )
A. 220V B. 380V C. 400V以上 D. 不确定
9. 新能源汽车充电系统中的功率因数校正的目的是( )
A. 提高电能利用效率 B. 降低谐波含量 C. A和B D. 以上都不对
10. 充电过程中,新能源汽车电池的温度应保持在( )
A. 20℃ - 30℃ B. 30℃ - 40℃ C. 40℃ - 50℃ D. 50℃以上
11. 新能源汽车充电系统中的通信协议主要用
4、于( )
A. 充电机与电池管理系统之间的数据传输 B. 充电桩与充电机之间的数据传输
C. A和B D. 以上都不对
12. 以下哪种充电接口是新能源汽车常用的直流快充接口( )
A. Type - 2 B. CHAdeMO C. CCS D. GB/T
13. 新能源汽车充电系统中的接地检测是为了( )
A. 防止触电事故 B. 保证充电设备正常工作 C. A和B D. 以上都不对
14. 充电时,新能源汽车电池的SOC值应( )
A. 逐渐降低 B. 逐渐升高 C. 保持不变 D. 不确定
15. 新能源汽车充电系统中的熔断器主要用于(
5、
A. 过载保护 B. 短路保护 C. A和B D. 以上都不对
16. 交流慢充的充电功率一般为( )
A. 3.3kW以下 B. 7kW以下 C. 11kW以下 D. 15kW以下
17. 新能源汽车充电系统中的继电器主要用于( )
A. 控制充电线路的通断 B. 保护充电设备 C. A和B D. 以上都不对
18. 充电过程中,新能源汽车的充电指示灯应( )
A. 常亮 B. 闪烁 C. 熄灭 D. 不确定
19. 新能源汽车充电系统中的电容主要用于( )
A. 滤波 B. 储能 C. 提高功率因数 D. 以上都是
20. 当新
6、能源汽车充电系统出现故障时,应首先( )
A. 检查充电设备 B. 检查电池 C. 联系售后服务 D. 以上都不对
第II卷(非选择题,共60分)
21. (10分)简述新能源汽车充电系统的组成及各部分的作用。
22. (10分)新能源汽车充电时,如何判断充电是否正常?
23. (10分)分析新能源汽车充电电流过小的原因及解决方法。
24. (15分)材料:某新能源汽车在充电过程中突然停止充电,充电指示灯熄灭。经检查,发现充电枪连接正常,充电线路无明显破损。
问题:请分析可能导致该故障的原因,并提出相应的解决措施。
25. (15分)材料:新能源汽车充电系统中的充
7、电机在工作时出现过热现象。
问题:请分析充电机过热的可能原因,并说明如何进行故障排查与修复。
答案:
1. D
2. B
3. D
4. A
5. D
6. D
7. C
8. C
9. C
10. B
11. C
12. C
13. C
14. B
15. C
16. B
17. C
18. B
19. D
20. A
21. 新能源汽车充电系统主要由充电桩、充电枪、充电机、电池管理系统、充电线路等组成。充电桩提供电能接入;充电枪实现车辆与充电设备连接;充电机将输入的交流电转换为适合电池的直流电;电池管理系统监测电池状态并与充电机通信协调
8、充电;充电线路传输电能。
22. 充电正常时,充电指示灯会按规定状态显示(如闪烁表示正在充电等);充电电流和电压在合理范围内;电池SOC值逐渐上升;充电过程中无异常声响、异味;充电结束后能正常停止充电,充电桩显示充电完成信息。
23. 原因:充电桩故障、充电线路接触不良或电阻过大、电池故障(如内阻增大、SOC过高限制充电)、充电机故障等。解决方法:检查充电桩、线路连接,更换损坏部件,对电池进行检测修复或均衡充电,检修充电机。
24. 可能原因:充电机故障,如内部电路损坏;电池管理系统故障,限制充电;充电线路断路或接触不良;充电桩保护动作。解决措施:检查充电机,用专业设备检测其电路和性能;检查电池管理系统通信及参数设置;仔细检查充电线路各连接点;排查充电桩保护原因并复位。
25. 可能原因:散热风扇故障、内部电子元件老化或损坏、通风不良、过载运行。排查:检查散热风扇是否运转正常,检测电子元件参数,查看通风口是否堵塞,监测充电机工作时的输入输出功率。修复:更换故障风扇,更换损坏元件,改善通风条件,调整负载或更换合适容量充电机。