2025年中职汽车运用与维修（底盘故障排查）试题及答案.doc

2025年中职汽车运用与维修（底盘故障排查）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题，共30分）
答题要求：以下各题都有四个选项，其中只有一个是正确的，请将正确选项的字母填在题后的括号内。(总共10题，每题3分)
1. 汽车底盘的组成不包括以下哪一项？（ ）
A. 传动系
B. 行驶系
C. 转向系
D. 发动机
2. 当汽车行驶时，驱动桥出现过热现象，可能的故障原因是（ ）
A. 主减速器齿轮啮合间隙过小
B. 差速器半轴齿轮磨损
C. 轮毂轴承过松
D. 轮胎气压过高
3 汽车转向沉重，以下不可能的原因是（ ）
A. 转向器缺油
B. 轮胎气压不足
C. 转向节主销与衬套间隙过大
D. 前束值不正确
4. 变速器挂档困难，可能是（ ）
A. 离合器分离不彻底
B. 变速器油过多
C. 同步器损坏
D. 以上都有可能
5. 汽车行驶时，传动轴有异响，故障原因可能是（ ）
A. 万向节磨损
B. 中间支承损坏
C. 传动轴弯曲
D. 以上都是
6. 汽车制动时，制动跑偏的原因不包括（ ）
A. 左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙不一致
B. 一侧轮胎气压过低
C. 制动液液位正常
D. 车架变形
7. 对于独立悬架的汽车车身倾斜的原因可能是（ ）
A. 悬架弹簧折断
B. 减振器失效
C. 横向稳定杆连接松动
D. 以上都对
8. 汽车行驶中，突然感到方向失控，此故障可能是（ ）
A. 转向横拉杆断裂
B. 转向器固定螺栓松动
C. 前轮定位失准
D. 以上情况都可能
9. 汽车起步时，车身发抖并能听到撞击声，可能是（ ）
A. 离合器从动盘铆钉松动
B. 变速器输入轴花键磨损
C. 万向节松旷
D. 以上都有可能
10. 汽车行驶中，后桥有“喀啦、喀啦”的响声，车速变化时响声更明显，故障原因可能是（ ）
A. 差速器行星齿轮磨损
B. 半轴齿轮磨损
C. 半轴花键磨损
D. 以上都是

第II卷（非选择题，共70分）
1. 填空题（每题空2分，共20分）
答题要求：请在横线上填写正确答案。
(1) 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和______四部分组成。
(2) 转向系一般由转向操纵机构、转向器和______三大部分组成。
(3) 汽车制动系统按其功能可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及______。
(4) 汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给______。
(5) 汽车行驶系的主要作用是将汽车构成一个整体，支承汽车总质量；将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的______；承受并传递路面作用于车轮上的各种力及力矩；减少振动、缓和冲击，保证汽车平顺行驶。
(6) 主减速器的基本功用是将变速器传来的动力进一步______，并改变动力的传递方向。
(7) 在汽车行驶过程中，差速器能使左右驱动车轮以不同的______旋转。
(8) 汽车转向时，外侧车轮的转弯半径______内侧车轮的转弯半径。
(9) 汽车制动时，制动力的大小取决于______与附着力的大小。
(10) 汽车悬架一般由弹性元件、减振器和______三部分组成。
2. 判断题（每题2分，共10分）
答题要求：判断下列各题的说法是否正确，正确的在括号内打“√”，错误的打“×”。
(1) 汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。（ ）
(2) 传动系只能将发动机的动力传递给驱动车轮。（ ）
(3) 转向轮定位参数包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束，这些参数对汽车的操纵稳定性和行驶安全性有重要影响。（ ）
(4) 汽车制动时，只要有制动力，车辆就能立即停止。（ ）
(5) 独立悬架能提高汽车的行驶平顺性，但结构复杂，成本较高。（ ）
3. 简答题（每题10分，共20分）
答题要求：简要回答问题。
(1) 简述汽车传动系的组成及各部分的作用。
(2) 汽车制动系统出现故障时，应如何进行初步检查？
4. 故障分析题（每题10分，共20分）
答题要求：根据所给故障现象，分析可能的故障原因。
材料：一辆汽车在行驶过程中，出现转向沉重的故障现象。
(1) 请分析可能导致该故障的原因。
材料：一辆汽车在制动时，出现制动跑偏的故障现象。
(2) 请分析可能导致该故障的原因。
5. 案例分析题（10分）
答题要求：阅读案例，回答问题。
材料：一辆汽车在行驶过程中，突然听到后桥部位有异常响声，经检查发现后桥差速器的半轴齿轮磨损严重。
(1) 请分析半轴齿轮磨损严重可能对汽车产生哪些影响？
(2) 针对半轴齿轮磨损的问题，应采取哪些维修措施？

答案：
1. D
2. A
3. C
4. D
5. D
6. C
7. D
8. D
9. D
10. D
1. (1) 制动系 (2) 转向传动机构 (3) 辅助制动系统 (4) 驱动车轮 (5) 驱动力 (6) 降低转速 (7) 角速度 (8) 大于 (9) 制动器制动力 (10) 导向机构
2. (1)√ (2)× (3)√ (4)× (5)√
3. (1) 汽车传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。离合器的作用是使发动机与传动系平顺接合，把发动机的动力传给传动系，或者使两者分开，切断动力传递。变速器的作用是改变发动机输出的转速、转矩和旋转方向。万向传动装置的作用是在轴线相交且相对位置经常变化 的两转轴之间传递动力。主减速器的作用是将变速器传来的动力进一步降低转速，增大转矩，并改变动力的传递方向。差速器的作用是在汽车转弯或在不平路面上行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度旋转，以保证两侧驱动车轮与地面间作纯滚动运动。半轴的作用是将差速器传来的动力传给驱动车轮。
(2) 首先检查制动液液位是否正常，若液位过低，可能存在制动系统泄漏等问题。检查制动管路是否有破损、泄漏现象。查看轮胎气压是否正常，气压不足可能导致制动跑偏。检查车轮制动器的制动蹄片与制动鼓间隙是否一致，间隙不一致会引起制动效果不均匀。检查制动踏板的自由行程是否合适，行程不当也可能影响制动性能。

4. (1) 转向沉重的可能原因有：转向器缺油，导致转向助力不足；轮胎气压不足，增加了转向阻力；转向节主销与衬套间隙过小，使转向时摩擦增大；前束值不正确，影响了转向的顺畅性；转向传动机构各球头销磨损、松旷或润滑不良；转向器内部故障，如齿轮啮合间隙过小等。
(2) 制动跑偏可能的原因有：左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙不一致，间隙大的一侧制动力不足；一侧轮胎气压过低，该侧制动时容易抱死跑偏；制动管路堵塞、泄漏或制动液中有空气，影响制动力的正常传递；车架变形，导致左右车轮受力不均；制动钳或制动分泵故障，如活塞卡滞、密封不良等，使制动力不均匀。
5. (1) 半轴齿轮磨损严重会导致差速器工作不正常，使左右驱动车轮的动力分配不均匀，影响汽车的行驶稳定性，可能出现跑偏现象。同时，磨损产生的碎屑可能会损坏差速器内部其他部件，加剧故障的发展。还会导致动力传递效率下降，汽车加速性能变差，油耗增加。
(2) 针对半轴齿轮磨损问题，应及时更换磨损严重的半轴齿轮。在更换前，要对差速器进行全面清洗，清除内部的磨损碎屑和杂质。检查差速器其他部件，如行星齿轮、半轴等，如有磨损或损坏也应一并更换。安装新的半轴齿轮时，要确保其与其他部件的配合精度，按照规定的力矩拧紧固定螺栓，保证差速器的正常工作。