1、
2025年高职（铁道交通运营管理）铁路行车组织基础试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第I卷（选择题，共30分）
答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
1. 铁路行车组织工作必须贯彻安全生产的方针，坚持（ ）的原则。
A.高度集中、统一指挥
B.统一领导、分级管理
C.安全第一、预防为主
D.快速高效、准确无误
2. 列车运行图是用（ ）来表示列车运行状况的一种图解形式。
A.横坐标表示时间，纵坐标表示距离
B.横坐标表示距离，纵坐标表
2、示时间
C.横坐标表示速度，纵坐标表示时间
D.横坐标表示时间，纵坐标表示速度
3. 车站按其技术作业性质可分为（ ）。
A.客运站、货运站、客货运站
B.编组站、区段站、中间站
C.特等站、一等站、二等站等
D.营业站、非营业站
4. 调车工作按其目的可分为（ ）。
A.解体调车、编组调车、摘挂调车等
B.牵出线调车、驼峰调车
C.推送调车、溜放调车
D.平面调车、立体调车
5. 列车编组计划规定了全路各站的（ ）。
A.列车种类
B.列车编组内容
C.列车开行对数
D.列车运行径路
6. 车站的调车工作由（ ）统一领导。
A.车站调度员
B.
3、车站值班员
C.调车区长
D.货运值班员
7. 列车在区间运行时分是指列车在（ ）内运行所需要的时间。
A.两个车站之间
B.两个线路所之间
C.相邻两个技术站之间
D.相邻两个车站的中心线之间
8. 铁路信号分为（ ）。
A.视觉信号、听觉信号
B.固定信号、移动信号
C.地面信号机、机车信号
D.信号机、信号表示器
9. 车站通过能力是指车站在（ ）内能够接发的最大列车数。
A.一昼夜
B.一小时
C.一个月
D.一年
10. 调车作业计划是保证实现（ ）的具体行动计划。
A.列车编组计划
B.列车运行图
C.车站作业计划
D.运输方案
4、
第II卷（非选择题，共70分）
11. （10分）简述铁路行车组织的基本任务。
12. （15分）说明列车运行图的作用及分类。
13. （15分）分析车站的分类及其各自的特点。
14. （15分）材料：某车站在某一时间段内，到达列车10列，出发列车8列，通过列车5列。已知该车站的咽喉区通过能力为每小时3列，到发线通过能力为每小时4列。
问题：计算该车站在该时间段内的实际通过能力，并分析该车站通过能力的利用情况。
15. （15分）材料：某编组站承担着大量货物列车的编组任务。近期由于运输需求增加，编组站作业压力增大。
问题：请提出优化该编组站作业组织的建议，以提高作业效率。
5、
答案：1. A 2. B 3. B 4. A 5. B 6. B 7. D 8. A 9. A 10. A
11. 铁路行车组织的基本任务是：根据列车运行图、列车编组计划和运输方案，科学合理地组织列车运行和调车作业，确保列车安全、正点、高效运行，完成铁路运输任务，满足国民经济发展和人民生活的需要。
12. 列车运行图的作用：是铁路行车组织工作的基础，是协调铁路各部门工作的重要工具，是确定列车运行时刻和区间运行时分的依据等。分类：按区间正线数可分为单线运行图、双线运行图、单双线运行图；按列车运行速度可分为平行运行图、非平行运行图；按上下行列车数目可分为成对运行图、不成
6、对运行图等。
13. 车站按技术作业性质分为编组站、区段站、中间站。编组站：是铁路网上办理大量货物列车解体、编组作业，并设有比较完善调车设备的车站，作业量大、设备全。区段站：多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处，办理列车的中转作业等，有一定的设备。中间站：是铁路上数量最多的车站，主要办理列车的会让、越行以及客货运业务，设备相对简单。
14. 实际通过能力计算：到达列车10列、出发列车8列、通过列车5列，共23列。咽喉区每小时3列，按8小时计算可通过24列；到发线每小时4列，按8小时计算可通过32列。综合考虑，该车站实际通过能力为24列。利用情况分析：实际通过23列，未达到咽喉区理论通过能力，到发线能力有剩余，整体通过能力利用较为充分，但仍有一定提升空间。
15. 建议：优化编组站布局，合理划分作业区域，提高作业效率；增加调车设备数量或升级设备，提高调车作业能力；加强与其他车站和部门的协调配合，优化列车到发计划，减少作业等待时间；运用信息化手段，实时监控作业进度，及时调整作业计划；加强职工培训，提高职工业务水平和操作技能。
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
