1、
2025年大学汽车电子技术（汽车电子控制系统）试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第I卷（选择题 共30分）
答题要求：本卷共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
1. 汽车电子控制系统中，用于精确控制发动机喷油时刻的传感器是（ ）
A. 氧传感器 B. 曲轴位置传感器 C. 节气门位置传感器 D. 水温传感器
2. 以下哪种汽车电子控制系统主要用于提高车辆的燃油经济性和动力性能（ ）
A. 防抱死制动系统 B. 电子稳定程序 C. 发动机电子控制系
2、统 D. 自动变速器控制系统
3. 汽车电子控制系统中的ECU主要功能不包括（ ）
A. 信号采集 B. 数据处理 C. 故障诊断 D. 直接驱动执行器
4. 电子节气门控制系统中，节气门开度的控制主要依靠（ ）
A. 节气门位置传感器 B. 加速踏板位置传感器 C. 电动机 D. 以上都是
5. 汽车电子控制系统中，用于检测进气量的传感器是（ ）
A. 空气流量传感器 B. 进气压力传感器 C. A或B D. 都不是
6. 自动变速器控制系统中，换挡的依据主要是（ ）
A.车速和发动机转速 B.节气门开度 C.油温 D. 以上都是
7. 汽车
3、电子控制系统中，CAN总线的主要作用是（ ）
A. 传输传感器信号 B. 传输ECU控制指令 C. 实现各控制单元间的数据共享 D. 以上都是
8. 防抱死制动系统工作时，通过调节（ ）来防止车轮抱死。
A. 制动压力 B. 制动踏板行程 C. 制动力矩 D. 以上都不对
9. 汽车电子控制系统中，故障码的读取方式不包括（ ）
A. 通过诊断接口连接诊断仪读取 B. 通过仪表盘指示灯闪烁读取 C. 通过车内电脑直接查询 D. 通过手机APP读取
10. 电子稳定程序（ESP）主要是通过控制（ ）来提高车辆行驶稳定性。
A. 发动机输出功率 B. 车轮制
4、动力 C. 变速器换挡 D. 以上都包括
第II卷（非选择题 共70分）
11. （10分）简述汽车电子控制系统的组成及各部分的主要功能。
12. （15分）说明发动机电子控制系统中，如何根据传感器信号精确控制喷油量。
13. （15分）分析自动变速器控制系统中，换挡冲击产生可能的原因及解决措施。
1材料：汽车在行驶过程中，电子稳定程序（ESP）故障灯突然亮起。经检测，发现是某个轮速传感器信号异常。
（15分）请分析轮速传感器信号异常对ESP系统的影响，并说明如何进行故障排查与修复。
15. （15分）随着汽车智能化的发展，汽车电子控制系统不断增加新的功能。请举例说明一
5、种新功能及其对汽车性能和驾驶体验的提升作用。
答案：1. B 2. C 3. D 4. D 5. C 6. D 7. D 8. A 9. D 10. B
11. 汽车电子控制系统主要由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器组成传感器负责采集车辆运行状态信息，如车速、发动机转速、水温等；ECU对传感器信号进行处理分析，做出决策并发出控制指令；执行器根据ECU指令动作，如控制喷油器喷油、调节节气门开度等。
12. 发动机电子控制系统根据空气流量传感器和进气压力传感器测得的进气量信号，结合曲轴位置传感器确定的发动机转速信号，计算出基本喷油量。再根据水温传感器、氧传感器等信
6、号对基本喷油量进行修正，以确保发动机在不同工况下都能实现精确的燃油喷射，达到最佳的动力性和经济性。
13. 换挡冲击产生的原因可能有：油压控制不当，换挡电磁阀故障，离合器或制动器摩擦片磨损等。解决措施包括：检查油压调节系统，更换故障的换挡电磁阀，更换磨损的摩擦片等，并对控制系统进行重新调校。
14. 轮速传感器信号异常会导致ESP系统无法准确判断车轮转速，影响对车辆行驶状态的监测和控制。故障排查可通过检查传感器线路是否断路、短路，传感器是否损坏等。修复时可更换故障传感器或修复线路故障。
15. 例如自动紧急制动功能。当检测到前方有碰撞危险时，系统会自动施加制动，降低碰撞速度或避免碰撞。这提升了汽车主动安全性，减少事故发生概率，给驾驶者更多安全保障，提升驾驶体验。
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