中职第三学年（汽车维修）底盘故障维修2026年阶段测试题.doc

中职第三学年（汽车维修）底盘故障维修2026年阶段测试题

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）
1. 汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振，其主要原因是（ ）。
A. 轮胎气压过高 B. 前轮定位失准 C. 轮毂轴承松旷 D. 减震器失效
2. 汽车转向时，转向沉重，不可能的原因（ ）。
A. 转向器缺油 B. 轮胎气压不足 C. 转向节主销与衬套间隙过小 D. 前束过大
3. 汽车在行驶中，后桥出现连续的“嗷嗷”声，车速加快，声响也加大，滑行时稍有减弱，表明（ ）。
A. 圆锥主从动齿轮啮合间隙过小 B. 圆锥主从动齿轮啮合间隙过大 C. 半轴花键与半轴齿轮键槽配合松旷 D. 差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配
4. 汽车行驶时，驱动桥有异响，脱档滑行时异响减弱或消失，主要原因是（ ）。
A. 主减速器啮合间隙过小 B. 半轴齿轮花键磨损 C. 轮毂轴承松旷 D. 差速器行星齿轮磨损
5. 汽车制动时，制动跑偏，可能的原因是（ ）。
A. 左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙不一致 B. 制动液液位正常 C. 制动踏板自由行程合适 D. 轮胎花纹深度一致
6. 汽车在平坦路面上直线行驶时，能保持方向稳定，若转向后不能自动回正，且感到行驶阻力增大，其原因可能是（ ）。
A. 前轮外倾角过大 B. 主销后倾角过大 C. 主销内倾角过大 D. 前轮前束值过大
7. 汽车行驶中，变速器有异响，脱档后异响消失，主要原因是（ ）。
A. 齿轮磨损 B. 轴弯曲 C. 同步器损坏 D. 拨叉磨损
8. 汽车在行驶中，突然感到方向沉重，紧急制动时，车辆向一侧跑偏，原因可能是（ ）。
A. 一侧轮胎气压过低 B. 两侧轮胎气压相同 C. 制动系统正常 D. 转向系统正常

9. 汽车后桥壳出现裂纹，应采取（ ）修复。
A. 焊接 B. 换件 C. 校正 D. 粘结
10. 汽车转向节臂变形会导致（ ）。
A. 转向沉重 B. 转向轻便 C. 行驶跑偏 D. 转向异响

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）
1. 汽车转向沉重的原因可能有（ ）。
A. 转向器缺油 B. 转向节主销与衬套配合过紧 C. 前束过大 D. 轮胎气压不足 E. 转向传动机构松旷
2. 汽车行驶跑偏的原因可能是（ ）。
A. 左右轮胎气压不一致 B. 前轮定位失准 C. 一侧车轮制动器拖滞 D. 车架变形 E. 减震器失效
3. 汽车后桥异响的原因可能有（ ）。
A. 圆锥主从动齿轮啮合间隙不当 B. 半轴花键与半轴齿轮键槽配合松旷 C. 差速器行星齿轮磨损 D. 轮毂轴承松旷 E. 后桥壳有裂纹
4. 汽车变速器异响的原因可能有（ ）。
A. 齿轮磨损 B. 轴弯曲 C. 同步器损坏 D. 拨叉磨损 E. 变速器缺油
5. 汽车制动系统故障导致制动跑偏的原因可能有（ ）。
A. 左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙不一致 B. 一侧制动轮缸工作不良 C. 制动管路堵塞 D. 制动液中有空气 E. 制动踏板自由行程过大

三、判断题（总共10题，每题2分，请在括号内打√或×）
1. 汽车行驶时，轮胎气压过高会导致转向沉重。（ ）
2. 主销后倾角过小会使汽车转向轻便，但直线行驶稳定性变差。（ ）
3. 汽车后桥异响，若在加速或减速时出现，可能是圆锥主从动齿轮啮合间隙过大。（ ）
4. 变速器异响，若在空档时也有，可能是轴弯曲。（ ）
5. 汽车制动时，左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙不一致会导致制动跑偏。（ ）
6. 转向节主销与衬套间隙过大不会影响转向。（ ）
7. 汽车行驶中，突然感到方向沉重，一定是转向器故障。（ ）
8. 后桥壳有裂纹可以继续使用。（ ）
9. 汽车在行驶中，若出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，就是前轮摆振，主要原因是轮胎磨损。（ ）
10. 汽车制动时，制动踏板自由行程过小会导致制动不灵。（ ）

四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）
1. 简述汽车转向沉重的故障诊断方法及可能的故障部位。
2. 分析汽车行驶跑偏的原因及如何进行故障排除。
3. 说明汽车后桥异响的原因及维修措施。

五、案例分析题（总共1题，每题20分）
一辆汽车在行驶过程中出现转向沉重且制动跑偏的故障现象，请分析可能的原因，并说明如何进行故障诊断与排除。

答案：
一、单项选择题
1. B
2. D
3. A
4. A
5. A
6. C
7. A
8. A
9. A
10. C

二、多项选择题
1. ABCD
2. ABCD
3. ABCDE
4. ABCDE
5. ABCD

三、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. √
5. √
6. ×
7. ×
8. ×
9. ×
10. ×

四、简答题
1. 诊断方法：检查转向器油液、传动机构、前轮定位等。故障部位可能有：转向器缺油或损坏、转向节主销与衬套过紧、前轮定位失准、轮胎气压不足等。
2. 原因：轮胎气压不一致、前轮定位失准、一侧车轮制动器拖滞、车架变形等。排除方法：检查轮胎气压，调整前轮定位，检修制动器及车架等。
3. 原因：圆锥主从动齿轮啮合间隙不当、半轴花键与半轴齿轮键槽配合松旷、差速器行星齿轮磨损、轮毂轴承松旷、后桥壳有裂纹等。维修措施：调整齿轮间隙，更换磨损部件，修复后桥壳等。

五、案例分析题
可能原因：转向沉重可能是转向器缺油或损坏、转向节主销与衬套过紧等；制动跑偏可能是左右车轮制动蹄摩擦片与制动鼓间隙不一致、一侧制动轮缸工作不良等。诊断与排除：先检查转向系统油液、部件，再检查制动系统各部件间隙、轮缸等，针对问题进行相应维修。