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2026年汽车维修工程师(汽车维修标准)专项测试题及答案.doc

1、 2026年汽车维修工程师(汽车维修标准)专项测试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题,共40分) 本大题共20小题,每小题2分,共40分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 1. 汽车维修标准中,对于发动机缸体平面度的要求,一般是每50mm长度上不超过( ) A. 0.03mm B. 0.05mm C. 0.10mm D. 0.15mm 2. 汽车维修时,更换制动片的厚度标准一般不得小于( ) A. 1.0mm B. 1.5mm C. 2.0mm

2、D. 2.5mm 3. 汽车电气系统维修中,导线的绝缘电阻一般要求不低于( ) A. 0.5MΩ B. 1MΩ C. 2MΩ D. 5MΩ 4. 汽车轮胎的气压标准会因车型和轮胎类型而有所不同,一般轿车轮胎气压在( ) A. 2.0 - 2.5bar B. 2.5 - 3.0bar C. 3.0 - 3.5bar D. 3.5 - 4.0bar 5. 汽车维修中,曲轴主轴颈与主轴承的配合间隙一般在( ) A. 0.02 - 0.05mm B. 0.05 - 0.10mm C. 0.10 - 0.15mm D. 0.15 - 0.2mm 6.

3、 汽车空调系统维修时,制冷剂的充注量应按照( ) A. 车型和空调系统规格 B. 经验估算 C. 随意添加 D. 参照其他车辆 7. 汽车维修标准规定,汽车前照灯的远光光束发光强度,对于两灯制汽车应不低于( ) A. 15000cd B. 12000cd C. 10000cd D. 8000cd 8. 汽车变速器齿轮的齿面接触精度要求,一般接触面积应不小于( ) A. 50% B. 60% C. 70% D. 80% 9. 汽车维修中,对于车身焊接部位的强度要求,焊接处的抗拉强度应不低于母材的( ) A. 70% B. 80% C. 90

4、 D. 100% 10. 汽车制动系统维修时,制动管路的密封性测试,压力保持时间一般不少于( ) A. 1min B. 2min C. 3min D. 5min 11. 汽车维修标准中,汽车尾气排放的一氧化碳含量标准,一般汽油车应不超过( ) A. 3.0% B. 4.0% C. 5.0% D. 6.0% 12. 汽车发动机维修时,气门间隙的调整范围,一般进气门间隙在( ) A. 0.2 - 0.3mm B. 0.3 - 0.4mm C. 0.4 - 0.5mm D. O.5 - 0.6mm 13. 汽车维修中,对于汽车轮毂轴承的预紧度

5、一般通过( ) A. 调整螺母 B. 更换轴承 C. 涂抹黄油 D. 打磨轴颈 14. 汽车电气系统中,熔断器的额定电流应根据( ) A. 电路的负载电流 B. 随意选择 C. 经验设定 D. 比负载电流大 15. 汽车维修标准规定,汽车转向盘的自由行程一般不超过( ) A. 10° - 15° B. 15° - 20° C. 20° - 25° D. 25° - 30° 16. 汽车发动机维修时,活塞环的端隙标准,一般第一道气环为( ) A. 0.2 - 0.4mm B. 0.4 - 0.6mm C. 0.6 - 0.8mm D.

6、0.8 - 1.0mm 17. 汽车维修中,对于汽车减震器的性能要求,在规定载荷下,压缩行程的阻力应( ) A. 大于伸张行程阻力 B. 小于伸张行程阻力 C. 等于伸张行程阻力 D. 无要求 18. 汽车轮胎换位的周期一般为( ) A. 5000 - 10000公里 B. 10000 - 15000公里 C. 15000 - 20000公里 D. 20000 - 25000公里 19. 汽车维修标准中,汽车制动踏板的自由行程一般在( ) A. 5 - 10mm B. 10 - 15mm C. 15 - 20mm D. 20 - 25mm

7、20. 汽车维修时,对于汽车空调压缩机的维修,其皮带的张紧度一般用( ) A. 手指按压法 B. 专用工具测量 C. 观察法 D. 经验判断 第II卷(非选择题,共60分) 21. (1)简述汽车维修标准在保证汽车安全性能方面的重要作用。(8分) (2)列举至少三项汽车安全性能相关的维修标准内容。(6分) 22. 汽车维修中,针对发动机动力不足故障,请分析可能涉及到的维修标准方面的原因,并说明如何依据标准进行检查和修复。(12分) 23. 阅读材料:某汽车在行驶过程中出现制动跑偏现象。维修人员在检查时发现,左右车轮制动片磨损程度不同,且制动管路存在泄漏情况

8、 根据上述材料,分析制动跑偏故障可能违反了哪些汽车维修标准,并说明应如何按照标准进行修复。(12分) 24. 汽车维修标准对于汽车电气系统的维修有着严格规范。请结合实际维修案例,阐述在维修汽车电气系统时,如何依据维修标准进行故障诊断和修复,确保电气系统的正常运行。(10分) 25. 汽车维修标准不断更新和完善,以适应汽车技术的发展。请谈谈你对汽车维修标准未来发展趋势的理解,以及维修人员应如何应对这些趋势。(12分) 答案:1. A 2. C 3. B 4. A 5. B 6. A 7. B 8. C 9. C 10. B 11. C 12. B 1

9、3. A 14. A 15. B 16. B 17. A 18. B 19. B 20. B 21. (1)汽车维修标准在保证汽车安全性能方面至关重要。它规范了零部件的更换标准、装配要求等,确保汽车各系统正常运行。如制动系统按标准维修能保证可靠制动,转向系统标准维修可保障准确转向,从而提升行车安全性。(2)制动片厚度标准、制动管路密封性标准、轮胎气压标准等。 22. 发动机动力不足可能涉及进气系统密封不严,不符合维修标准中进气量要求;燃油喷射系统参数不准确,违反燃油供给标准。检查时依据标准测量进气歧管真空度、喷油压力等。修复时更换密封件、调整喷油系统参数使其符合标准。 23

10、 制动跑偏可能违反了制动片磨损一致性标准,左右制动片磨损不同影响制动力平衡。制动管路泄漏违反了制动系统密封性标准。修复时更换磨损不一致的制动片,按标准修复或更换泄漏的制动管路,确保制动系统性能符合标准。 24. 依据维修标准,先检查电气线路连接是否符合标准,有无松动、短路等。再用专业工具按标准测量电压、电阻等参数,判断电气元件是否损坏。对于损坏元件,更换时要选用符合标准的配件,并按标准进行安装和调试,保证电气系统正常运行。 25. 未来汽车维修标准将更注重智能化、环保化等。维修人员应加强学习,掌握新的诊断技术和设备,适应新能源汽车等新技术发展。关注环保标准,采用环保型维修材料和工艺,不断提升自身技能以应对标准的变化。

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