2025年大学汽车电子（汽车电子控制系统）试题及答案.doc

2025年大学汽车电子（汽车电子控制系统）试题及答案

（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______

第I卷（选择题 共30分）
（总共10题，每题3分，每题只有一个选项符合题意，请将正确答案填在括号内）

1. 汽车电子控制系统中，用于精确测量发动机进气量的传感器是（ ）
A. 节气门位置传感器
B. 进气温度传感器
C. 空气流量传感器
D. 曲轴位置传感器

2. 电子控制单元（ECU）的核心部件是（ ）
A. 微处理器
B. 存储器
C. 输入接口
D. 输出接口

3. 汽车防抱死制动系统（ABS）的主要作用是（ ）
A. 提高制动效能
B. 防止车轮抱死
C. 缩短制动距离
D. 降低制动时的侧滑

4. 下列哪种传感器不属于汽车电子控制系统中的温度传感器（ ）
A. 冷却液温度传感器
B. 排气温度传感器
C. 氧传感器
D. 进气温度传感器

5. 电子节气门控制系统中，节气门的开度是由（ ）控制的。
A. 驾驶员油门踏板
B. 发动机转速
C. ECU发出的指令
D. 进气量

6. 汽车电子控制系统中，用于检测发动机转速的传感器是（ ）
A. 凸轮轴位置传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 车速传感器
D. 节气门位置传感器

7. 汽车电子稳定程序（ESP）主要是通过控制（ ）来实现车辆行驶稳定性的。
A. 发动机输出功率
B. 车轮制动力
C. 转向系统
D. 悬挂系统

8. 下列关于汽车电子控制系统中传感器的说法，错误的是（ ）
A. 传感器是将非电量转换为电量的装置
B. 传感器的精度直接影响控制系统的性能
C. 所有传感器都需要外部电源供电
D. 传感器有多种类型，以适应不同的测量需求

9. 汽车电子燃油喷射系统中，喷油器的喷油时刻是由（ ）确定的。
A. 发动机转速
B. 进气量
C. ECU的控制信号
D. 节气门开度

10. 汽车电子控制系统的发展趋势不包括（ ）
A. 智能化程度不断提高
B. 系统集成度越来越高
C. 可靠性降低
D. 节能环保要求更高

第II卷（非选择题 共70分）

二、填空题（每题2分，共10分）
1. 汽车电子控制系统一般由______、______、______和______等组成。
2. 发动机电子控制系统主要包括______、______、______和______等子系统。
3. 汽车电子控制系统中常用的通信方式有______、______和______等。
4. 汽车电子稳定程序（ESP）在车辆______、______、______等工况下发挥作用。

5. 汽车电子燃油喷射系统按喷射方式可分为______喷射和______喷射。

三、简答题（每题10分，共30分）
1. 简述汽车电子控制系统中传感器的作用及分类。
2. 说明电子控制单元（ECU）的工作原理。
3. 汽车防抱死制动系统（ABS）是如何工作的？

四、分析题（每题15分，共15分）
材料：某汽车在行驶过程中，驾驶员发现车辆加速无力，且仪表盘上发动机故障灯亮起。经检测，发现空气流量传感器输出信号异常。
问题：请分析空气流量传感器输出信号异常可能导致发动机加速无力的原因，并说明如何解决该问题。

五、设计题（共5分）
设计一个简单的汽车电子控制系统用于控制汽车的灯光系统，要求包括远光灯、近光灯和转向灯的控制，并说明控制原理。

答案
1. C
2. A
3. B
4. C
5. C
6. B
7. B
8. C
9. C
10. C

二、填空题答案
1. 传感器、电子控制单元（ECU）、执行器、通信线路
2. 燃油喷射系统、点火系统、进气控制系统、排放控制系统
3. 控制器局域网络（CAN）、串行通信接口（SCI）、脉宽调制（PWM）通信
4. 制动、转弯、加速
5. 连续喷射、间歇喷射

三、简答题答案
1. 传感器作用是将各种物理量、化学量等非电量转换为电量，为电子控制单元提供输入信号。分类：按测量的物理量可分为温度传感器、压力传感器、流量传感器、位置传感器、转速传感器等；按工作原理可分为电阻式传感器、电容式传感器、电感式传感器、压电式传感器等。
2. ECU工作原理：接收传感器传来的信号，经过处理和运算，按照预先设定好的控制策略，向执行器发出控制指令，以实现对汽车各系统的精确控制。它不断监测传感器信号，根据车辆运行状态实时调整控制参数，确保车辆性能处于最佳状态。
3. ABS工作过程：在制动时，轮速传感器监测车轮转速，当车轮有抱死趋势时，传感器将信号传至ECU，ECU分析后，控制制动压力调节器，快速调节制动管路压力，使车轮保持在接近抱死但未抱死的状态，从而提高制动时的方向稳定性和缩短制动距离。

四、分析题答案
空气流量传感器输出信号异常，会使ECU无法准确得知发动机进气量，进而不能精确控制喷油量。进气量不准确可能导致混合气过浓或过稀，过浓时燃烧不充分，动力下降且油耗增加；过稀时可能出现燃烧不稳定甚至失火，导致加速无力。解决方法：更换故障的空气流量传感器，然后对ECU进行重新编程或自适应学习，使其能根据新传感器信号准确控制发动机工作。

五、设计题答案
设计：采用一个单片机作为控制核心。通过单片机的I/O口分别连接远光灯、近光灯和转向灯的继电器控制端。当接收到相应的控制信号时，单片机输出高低电平控制继电器动作，从而实现灯光的开关控制。例如，接收到远光灯开启信号，单片机使远光灯继电器吸合，远光灯点亮。控制原理基于单片机的逻辑控制，根据输入信号准确驱动继电器，实现对灯光系统的灵活控制。