1、
2025年大三(复合材料与工程)复合材料制备技术阶段考核题
(考试时间:90分钟 满分100分)
班级______ 姓名______
第I卷(选择题,共30分)
答题要求:本卷共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。
1. 以下哪种材料不属于复合材料的基体材料?( )
A. 树脂
B. 金属
C. 陶瓷
D. 碳纤维
2. 复合材料制备过程中,增强体的主要作用是( )
A. 传递载荷
B. 提高强度和模量
C. 降低成本
D. 改善加工性能
3. 下列哪种制备方法不属于复合材料的成型方法?(
2、 )
A. 模压成型
B. 注射成型
C. 化学合成法
D. 缠绕成型
4. 纤维增强复合材料中,纤维的排列方式对材料性能影响较大,以下哪种排列方式能使材料在各个方向上性能较为均匀?( )
A. 单向排列
B. 正交排列
C. 随机排列
D. 层状排列
5. 制备复合材料时,选择增强体的首要考虑因素是( )
A. 价格
B. 密度
C. 与基体的相容性
D. 外观
6. 在复合材料界面设计中,以下哪种措施不利于提高界面结合强度?( )
A. 表面处理增强体
B. 加入偶联剂
C. 降低界面粗糙度
D. 优化基体成分
7. 对于颗粒增强复合材料,颗
3、粒的尺寸对材料性能有显著影响,一般来说,颗粒尺寸增大,材料的( )
A. 强度提高
B. 韧性提高
C. 硬度降低
D. 耐磨性降低
8. 以下哪种复合材料制备技术可以实现连续纤维增强体的高效铺放?( )
A. 手糊成型
B. 拉挤成型
C. 热压罐成型
D. 自动铺带成型
9. 复合材料的性能与制备工艺参数密切相关,在固化过程中,固化温度升高,一般会导致复合材料的( )
A. 强度降低
B. 模量降低
C. 固化速度加快
D. 孔隙率增加
10. 为了提高复合材料的耐腐蚀性,可采取的措施是( )
A. 选择耐蚀性好的基体和增强体
B. 增加增强体含量
4、
C. 降低固化温度
D. 减少界面结合
第II卷(非选择题,共70分)
二、填空题(共10分)
答题要求:本大题共5小题,每小题2分。请在横线上填写正确答案。
1. 复合材料按基体材料可分为______、______、______等。
2. 增强体的形态主要有______、______、______等。
3. 复合材料制备过程中,混合工艺的目的是使______和______均匀分布。
4. 热压罐成型工艺的关键参数包括______、______、______等。
5. 复合材料界面的作用有______、______、______等。
三、简答题(共20分
5、
答题要求:本大题共4小题,每小题5分。简要回答问题。
1. 简述复合材料的优点。
2. 说明纤维增强复合材料中纤维与基体的作用。
3. 列举三种常见的复合材料成型工艺及其特点。
4. 分析影响复合材料性能的主要因素。
四、材料分析题(共20分)
答题要求:阅读以下材料,回答问题。
材料:某复合材料由碳纤维增强环氧树脂基体组成。在制备过程中,发现材料的实际性能低于预期。经过分析,发现碳纤维表面处理不当,导致与基体的界面结合较弱。
1. 请说明碳纤维表面处理对复合材料性能的重要性。(5分)
2. 针对界面结合较弱的问题,提出至少两种改进措施。(5分)
3.
6、 若要提高该复合材料的强度,还可以从哪些方面进行优化?(10分)
五、综合应用题(共2分)
答题要求:本大题共1小题,20分。请根据题目要求进行分析和解答。
设计一种用于航空航天领域的高性能复合材料,并阐述其基体材料、增强体材料的选择依据,以及制备工艺和性能优势。
答案:
1. D
2. B
3. C
4. C
5. C
6. C
7. C
8. D
9. C
10. A
二、1. 树脂基复合材料、金属基复合材料、陶瓷基复合材料
2. 纤维、颗粒、晶须
3. 增强体、基体
4. 温度、压力、时间
5. 传递载荷、保护增强体、决定复合材料性能
7、
三、1. 复合材料具有比强度和比模量高、可设计性强、良好的耐腐蚀性等优点。
2. 纤维主要承受载荷,提高材料的强度和模量;基体传递载荷,保护纤维,使复合材料具有一定的成型性和整体性。
3. 模压成型:能成型形状复杂的制品,精度高,但生产效率相对较低。注射成型:生产效率高,可成型薄壁制品,但设备成本高。缠绕成型:适用于制造管状等回转体构件,强度高。
4. 包括增强体的种类、含量、排列方式,基体材料性能,界面结合情况,制备工艺参数等。
四、1. 碳纤维表面处理可改善其与基体的界面结合,增强界面传递载荷的能力,从而提高复合材料的性能。
2. 改进措施:采用合适的表面处理剂对碳纤维进行处理;优化基体配方,使其与碳纤维更好地相容。
3. 优化方面:增加碳纤维含量;改善碳纤维的排列方式,使其更有序;进一步优化固化工艺参数,提高材料的致密性。
五、可选择金属基复合材料,基体选铝合金,因其密度低、导热性好。增强体选碳化硅纤维,高强度、高模量。制备工艺用粉末冶金法,能保证成分均匀。性能优势:比强度和比模量高,适合航空航天领域减轻结构重量需求;导热性好可满足散热要求;高温性能好能适应恶劣环境。