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2025年高职(城市轨道交通通信信号技术)通信信号系统集成试题及答案.doc

1、 2025年高职(城市轨道交通通信信号技术)通信信号系统集成试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题,共30分) 答题要求:本卷共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。 1. 城市轨道交通通信信号系统集成中,以下哪种技术主要用于列车运行控制信息的传输? A. 光纤通信技术 B. 无线通信技术 C. 数据通信技术 D. 卫星通信技术 2. 通信信号系统集成中,对于信号设备的可靠性要求极高,通常采用的冗余方式是? A. 硬件冗余 B. 软件冗余 C.

2、 时间冗余 D. 信息冗余 3. 城市轨道交通通信信号系统中,用于实现车站与列车之间语音通信的是? A. 调度电话系统 B. 站内通信系统 C. 区间通信系统 D. 乘客信息系统 4. 通信信号系统集成时,要考虑系统的兼容性,以下哪种接口技术常用于不同设备之间的连接? A. RS-232接口 B. USB接口 C. CAN总线接口 D. 以上都是 5. 城市轨道交通通信信号系统中,用于检测列车位置的设备是? A. 应答器 B. 轨道电路 C. 信号机 D. 转辙机 6. 通信信号系统集成中,对于数据传输的准确性要求严格,常采用的校验方式是? A. 奇偶校验

3、 B. 循环冗余校验 C. 海明校验 D. 以上都有 7. 城市轨道交通通信信号系统中,用于实现列车自动防护(ATP)功能的核心设备是? A. 车载ATP设备 B. 地面ATP设备 C. 联锁设备 D. 通信设备 8. 通信信号系统集成时,要保障系统的安全性,以下哪种安全机制常用于防止非法访问? A. 用户认证 B. 数据加密 C. 防火墙 D. 以上都是 9. 城市轨道交通通信信号系统中,用于实现列车自动运行(ATO)功能的主要依据是? A. 列车运行图 B. 轨道电路信息 C. 应答器信息 D. 车载传感器信息 10. 通信信号系统集成中,对于设备的维护

4、管理,常采用的技术手段是? A. 远程监控 B. 故障诊断 C. 预防性维护 D. 以上都是 第II卷(非选择题,共70分) 二、填空题(共10分) 答题要求:本大题共5小题,每小题2分。请在横线上填写正确答案。 1. 城市轨道交通通信信号系统集成包括通信子系统和______子系统。 2. 通信信号系统中,______是用于实现信号显示、控制和监督的设备。 3. 列车通信网络(TCN)主要由______和多功能车辆总线(MVB)组成。 4. 城市轨道交通通信信号系统集成中,要遵循相关的______标准和规范。 5. 通信信号系统的可靠性通常用______来衡

5、量。 三、简答题(共20分) 答题要求:本大题共4小题,每小题5分。简要回答问题。 1. 简述城市轨道交通通信信号系统集成的主要功能。 2. 通信信号系统中,轨道电路有哪些作用? 3. 说明列车自动监控(ATS)系统的主要组成部分。 4. 城市轨道交通通信信号系统集成中,如何保障系统的可扩展性? 四(共20分) 答题要求:阅读以下材料,回答问题。材料:城市轨道交通通信信号系统集成是一个复杂的系统工程,涉及多个子系统的协同工作。在实际应用中,某城市轨道交通线路出现了通信故障,导致列车运行控制信息传输不畅。经排查,发现是通信网络中的一个节点设备出现故障。 1. 请分析

6、通信故障对列车运行的影响。(5分) 2. 针对此次故障,提出一种可能的解决方案。(5分) 3. 如何在日常维护中预防此类通信故障的发生?(5分) 4. 通信信号系统集成中,如何提高通信网络的抗干扰能力?(5分) 五(共20分) 答题要求:阅读以下材料,回答问题。材料:随着城市轨道交通的快速发展,通信信号系统集成面临着越来越多的挑战。例如,如何满足日益增长的乘客需求,如何提高系统的智能化水平等。某城市轨道交通运营商计划对现有通信信号系统进行升级改造。 1. 请阐述升级改造通信信号系统的必要性。(5分) 2. 在升级改造过程中,需要考虑哪些方面的问题?(5分) 3. 如何确保升

7、级改造后的通信信号系统能够与现有设备兼容?(5分) 4. 举例说明升级改造后的通信信号系统可能带来的优势。(5分) 答案: 1. C 2. A 3. A 4. D 5. B 6. D 7. A 8. D 9. A 10. D 二、1. 信号 2. 信号机 3. 绞线式列车总线(WTB) 4. 行业 5. 平均无故障工作时间 三、1. 实现列车运行控制、通信、信号显示、设备监控等功能,保障列车安全、高效运行。 2. 检测列车占用情况、传递行车信息、实现轨道电路断轨检查等。 3. 包括控制中心设备、车站设备、车辆段设备等。 4. 采用模块化设计、预留接

8、口、选择可扩展的技术等。 四、1. 列车运行控制信息传输不畅,可能导致列车无法准确接收指令,影响运行安全和效率,如无法正常调速、停车等;可能造成列车运行秩序混乱,引发晚点等情况。 2. 及时更换故障节点设备,对通信网络进行全面检测和调试,确保通信恢复正常。 3. 定期对通信网络设备进行巡检和维护,检查设备运行状态;建立故障预警机制,提前发现潜在问题;加强员工培训,提高维护人员技术水平。 4. 采用屏蔽线等抗干扰传输介质;合理设置信号发射功率和频率;采用抗干扰编码技术;增加信号冗余度。 五、1. 现有系统可能无法满足日益增长的乘客需求,如通信质量、信号准确性等;随着技术发展,升级可提高系统智能化水平,增强竞争力。 2. 要考虑新功能需求、与现有设备兼容性、技术可行性、成本控制、施工对运营的影响等。 3. 对现有设备进行全面评估和分析,确定接口标准;在升级改造设备时严格按照兼容标准设计和施工;进行兼容性测试和调试。 4. 例如提高通信速度,使乘客能更流畅地使用通信服务;增强信号精准度,减少列车运行故障;提升智能化水平,实现更智能的列车调度等。

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