1、
2025年大学交通运输（运输规划与设计）试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第I卷（选择题 共30分）
答题要求：每题只有一个正确答案，请将正确答案的序号填在括号内。(总共6题，每题5分)
1. 以下哪种运输方式在中长途运输中具有成本低、运量大的优势？（ ）
A. 公路运输
B. 铁路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
2. 运输规划的核心目标是（ ）
A. 提高运输效率
B. 降低运输成本
C. 满足社会经济发展对运输的需求
D. 优化运输网络
3. 交通流理论中
2、的跟驰模型主要研究（ ）
A. 车辆之间的速度关系
B. 车辆的启动和制动特性
C. 交通拥堵的形成机制
D. 驾驶员的行为决策
4. 运输枢纽的功能不包括（ ）
A. 运输组织
B. 信息处理
C. 货物加工
D. 运输工具的维修保养
5. 在运输规划中，常用的预测方法不包括（ ）
A. 时间序列分析
B. 回归分析
C. 德尔菲法
D. 蒙特卡洛模拟
6. 以下关于综合运输体系的说法，错误的是（ ）
A. 综合运输体系是各种运输方式在分工基础上的有机结合
B. 综合运输体系的发展有利于提高运输效率和降低物流成本
C. 综合运输体系只包
3、括铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式
D. 综合运输体系的构建需要考虑各种运输方式的技术经济特点和市场需求
第II卷（非选择题 共70分）
一、简答题（每题10分，共20分）
答题要求：简要回答问题，条理清晰。
1. 简述运输规划与设计的主要内容。
2. 说明交通流的三个基本参数及其相互关系。
二、论述题（20分）
答题要求：论述充分，观点明确，逻辑清晰。
论述运输方式选择的影响因素，并举例说明如何根据这些因素进行运输方式选择。
三、案例分析题（15分）
答题要求：结合案例，分析问题，提出解决方案。
某城市拟建设一条城市
4、轨道交通线路，经过前期调研和规划，提出了两个备选方案。方案一采用地下线，建设成本高，但对城市地面交通影响小；方案二采用地面线，建设成本低，但会对地面交通造成较大干扰。请分析两个方案的优缺点，并提出你的建议。
四、材料分析题（15分）
答题要求：阅读材料，分析问题，并结合所学知识进行回答。
材料：近年来，随着电子商务的快速发展，物流运输需求不断增长。某物流公司为了提高运输效率，降低物流成本，决定对其运输网络进行优化。该公司现有多个配送中心和运输线路，通过对历史运输数据的分析，发现部分线路存在运输效率低下、成本较高的问题。
问题：请分析该物流公司运输网络可能存在的问题，并提
5、出优化建议。
五、方案设计题（20分）
答题要求：根据题目要求，设计合理的方案。
某地区计划建设一个综合运输枢纽，以满足区域内日益增长的运输需求。请设计一个综合运输枢纽的总体方案，包括枢纽的功能定位、选址、设施布局等方面。
答案：
1. B
2. C
3.A
4.C
5.D
6.C
第II卷答案
一、简答题
1. 运输规划与设计的主要内容包括：运输需求分析、运输方式选择与组合、运输网络布局规划、运输枢纽规划、运输组织与管理规划、运输设施设备规划、运输信息系统规划等。
2. 交通流的三个基本参数是流量、速度和密度。流量指单位时间内通过道路某一断
6、面的车辆数；速度指车辆行驶的平均速度；密度指单位长度道路上的车辆数。它们之间的关系为：流量=速度×密度。当密度较小时，速度较高，流量随密度增加而增大；当密度达到一定程度后，速度下降，流量也随之下降；当密度达到最大值（即阻塞密度）时，流量为零。
二、论述题
运输方式选择的影响因素主要包括：货物性质、运输距离、运输时间、运输成本、运输安全性、运输便利性等。例如，对于价值高、时效性强的货物，如电子产品、鲜花等，通常选择航空运输，因其速度快，能保证货物及时送达；对于大批量、低价值的货物，如煤炭、矿石等，可选择铁路或水路运输，以降低运输成本。在选择运输方式时，需综合考虑这些因素，权衡利弊，以实现
7、最佳的运输效果。
三、案例分析题
方案一优点：对城市地面交通影响小，能减少因施工和运营对城市交通造成拥堵；缺点：建设成本高。方案二优点：建设成本低；缺点：会对地面交通造成较大干扰，影响城市正常交通秩序。建议：如果该城市地面交通拥堵严重，对轨道交通需求迫切，且经济实力允许，应选择方案一地下线；若城市交通压力相对较小，且资金有限，可在充分评估对地面交通影响及采取相应交通疏导措施的前提下，选择方案二地面线。
四、材料分析题
可能存在的问题：部分线路运输效率低下，可能是线路规划不合理，存在迂回、重复运输；部分线路成本较高，可能是车辆调度不合理，空驶率高，或者运输工具选择不当。优化建议：重新规划线路，消除迂回和重复运输；优化车辆调度系统，提高车辆满载率，降低空驶率；根据货物特点和运输需求，合理选择运输工具，如对于小件快递可采用小型厢式货车，对于大批量货物可采用大型货车或集装箱运输。
五、方案设计题
功能定位：作为区域内各种运输方式的衔接转换中心，实现旅客和货物的高效集散、中转运输。选址：应选择在区域交通流量大、便于与多种运输方式衔接的地点，如城市中心区附近或主要交通枢纽交汇处。设施布局：包括铁路站场、公路客运站、货运站、航空候机楼、停车场等，合理规划各设施的位置和规模，设置便捷的换乘通道和物流通道，配备先进的信息管理系统，实现运输信息的实时共享和调度指挥。
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