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古雷疏港路前埔中桥水管支墩给水工程施工方案.docx

1、 目 录 第一章 编制说明 - 1 - 1.1前期文件 - 1 - 1.2施工规范及验收标准 - 1 - 1.3其他有关文件 - 1 - 1.4编制范围 - 2 - 第二章 工程概况 - 3 - 2.1工程简介 - 3 - 2.2地形地貌 - 3 - 2.3工程地质 - 3 - 2.4气候条件 - 4 - 2.6工程数量 - 4 - 第三章 施工准备及组织管理机构 - 5 - 3.1施工准备 - 5 - 3.1.1现场交接准备 - 5 - 3.1.2技术准备 - 5 - 3.1.3测量准备 - 5 - 3.1.4机具准备 - 6 - 3.1.5材料准

2、备 - 6 - 3.1.6人员准备 - 6 - 3.1.7混凝土订购 - 6 - 3.2施工组织管理机构 - 6 - 3.2.1施工组织管理机构的配置 - 7 - 3.2.2组织管理机构人员情况 - 7 - 3.2.3组织机构管理工作的主要内容 - 8 - 第四章 施工部署 - 10 - 4.1施工部署原则 - 10 - 4.2具体布置方案 - 10 - 4.2.1现场临时设施布置方案 - 10 - 4.2.2材料堆放 - 10 - 4.2.3施工用电、用水、照明布置 - 11 - 4.2.4施工临时排水布置 - 11 - 4.2.5施工消防布置 - 11 - 4

3、2.6施工场地管理 - 12 - 第五章 施工工艺和技术措施 - 13 - 5.1桩基施工 - 13 - 5.1.1施工准备 - 13 - 5.1.2施工测量 - 13 - 5.1.3钢护筒埋设 - 13 - 5.1.4钻机就位 - 13 - 5.1.5泥浆制备 - 14 - 5.1.6 钻孔 - 14 - 5.1.7 终孔验孔 - 15 - 5.1.8 清孔 - 15 - 5.1.9 钢筋笼制作与安装 - 15 - 5.1.10 导管安装 - 15 - 5.1.11 二次清孔 - 16 - 5.1.12 灌注水下混凝土 - 16 - 5.1.13 截桩头及检测

4、 - 17 - 5.1.14 泥浆处理 - 17 - 5.2 墩身施工 - 17 - 5.3 盖梁施工 - 19 - 5.4 管道安装 - 19 - 5.4.1、镀锌钢管卡箍连接 - 19 - 5.4..2、镀锌钢管螺纹连接 - 20 - 5.4.3、管道法兰连接 - 20 - 第六章 施工人员、设备投入及工期计划 - 21 - 6.1拟投入人员计划 - 21 - 6.2投入主要机械设备表 - 21 - 6.3工期计划 - 22 - 第七章 确保工程质量的技术组织措施 - 23 - 7.1质量目标 - 23 - 7.2确保工程质量的组织措施 - 23 - 7.2.

5、1工程质量保证体系 - 23 - 7.2.2项目部管理措施 - 23 - 7.3质量保证措施 - 24 - 7.3.1建立质量管理保证体系 - 24 - 7.3.2质量保证措施 - 24 - 第八章 确保安全生产的技术组织措施 - 28 - 8.1机构设置 - 28 - 8.2安全目标 - 28 - 8.3具体措施 - 28 - 8.4重点防范 - 29 - 第九章 确保工期的技术组织措施 - 31 - 9.1工期目标 - 31 - 9.2组织措施 - 31 - 9.3管理措施 - 31 - 第十章 确保文明施工的技术组织措施 - 35 - 10.1文明施工目标

6、 35 - 10.2文明施工管理体系 - 35 - 10.3文明施工措施 - 36 - 10.3.1加强现场管理 - 36 - 10.3.2减少扰民措施 - 36 - 10.3.3减少对交通影响的措施 - 37 - 10.3.4加强宣传工作 - 37 - 第一章 编制说明 1.1前期文件 ⑴本工程招标文件:古雷作业区至古雷港互通口疏港公路A1段工程投资建设-移交(BT)项目招标文件。 ⑵施工合同。 ⑶施工图设计单位:福州市规划设计研究院;施工图纸名称:古雷作业区至古雷港互通口疏港公路工程A1

7、合同段(K0+000~K5+200)全长5.2公里,两阶段施工图设计。 1.2施工规范及验收标准 交通部《公路桥涵施工技术规范》JTG T F50-2011 交通部《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95 交通部《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 交通部JTGE系列《公路工程试验规程》 交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003 《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《工程建设标准强制性条文》(公路工程

8、部分) 1.3其他有关文件 ⑴本公司质量、环境、职业健康安全管理《管理手册》和《管理程序》。 ⑵国家现行的建筑设计规范、技术规格书、施工规范及验收标准等。 ⑶国家、福建省及漳州市建委颁发的有关建筑施工规程、质量、安全、文明施工等文件。 ⑷我公司现有的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工经验。确保总工期的本企业施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验。 ⑸我公司拥有的用于工程施工的先进机械设备、技术水平和各类资源。 1.4编制范围 本方案编制范围为工程中的前埔中桥自来水管过桥支墩给水工程桩基础、支墩、盖梁、管道安装及其相关的附属工程。 第二章 工程概

9、况 2.1工程简介 本合同段位于漳浦县杜浔镇和古雷镇之间,起于漳诏高速杜浔互通收费站(K0+000),止于沿海大道交叉口(K5+200),全长5.2公里。道路等级为一级公路(兼城市I级主干道),设计车速60公里/小时,路基宽度为60m,双向六车道,两侧设非机动车道河人行道。 前埔中桥自来水管过桥支墩给水工程为现状Φ100㎝给水工程遇桥外迁工程。起点桩号k4+010.696,终点桩号k4+042.696。桩基础施工采用冲孔灌注桩,其中共有桩基础3根,桩径Φ100㎝。桩基础设计桩长为可滑动支墩22m,不可滑动支墩25m。桩基端持力层均处于强风化花岗岩岩层,设计为摩擦桩,沉渣厚度不大于10cm

10、支墩共有3根,直径为Φ80㎝的圆柱式墩。 2.2地形地貌 线路北部及中部除有零星低矮的小山丘外,大部分地势较为平坦;道路沿线主要为砂丘地带,沿线地势平坦开阔,主要种植蔬菜、果树等,局部地段零星分布少量林地及水产养殖场,围垦区多为荒地。 2.3工程地质 主要为冲洪积阶地地貌地质区,地势较为平坦开阔,主要地层分布如下:素填土、密实状的粗砂、可塑-硬塑状的粉质粘上、可塑-硬塑残积粘性土及风化基岩,局部沟谷分布有薄层淤泥。该区域地下水主要为赋存于粗砂的孔隙潜水,受降水影响大。 2.4气候条件 古雷半岛位于闽东南地区,属南亚热带海洋性季风气候。日照充足,年均日照总时数2000小时以上;热量

11、丰富,年均太阳辐射总量132.76千卡/平方厘米:气候宜人,多年平均气温20.8℃,极端最高气温38.4℃,最低2.0℃。雨量充沛,多年平均降雨量1143.5mm,历年最大降雨量1707mm,历年月最大降雨量239.7mm,2-8月为雨季,月平均降雨量为43.4mm。全年主导风向东北,次为东南,9月至翌年4月多为东北风,为沿海大风季节,平均风力3-4级,最大达8-9级,7-9月为台风季节,多年平均风速为1.8-4.8m/S,最大风速为10.8-28m/s,台风发生时,其过境最大风力一般达到11级,瞬时风速可达31-32m/s。 2.6工程数量 前埔中桥自来水管过桥支墩给水工程主要工程量:Φ

12、1.0m桩基3根,共69m;Φ0.8m圆柱形支墩3根,共8.135m;盖梁支座3座;Φ100cm钢管260m第三章 施工准备及组织管理机构 为了更快更好的完成本工程的所有施工任务,综合分析公司实力、当地情况、本工程特点,公司组织调集技术熟练、作风硬朗、善于攻坚的一流施工队伍进场施工。公司的对本工程的指导思想是:准确测量,减小误差,赶抢工期,合理搭接施工工序,采用先进的施工技术和以项目部施工管理为基础,认真贯彻执行公司的质量方针,围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标狠下功夫,力争优质、高速地完成本工程施工任务。 3.1施工准备 3.1.1现场交接准备 我公司在收到施工场地3天内派有关人

13、员进驻施工现场,进行现场准备,其重点是对各控制点、控制线、标高等进行复核,对目前的施工现场进行调整及沿线路基清表工作,以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求,这些工作在管材进场前全部完成。 3.1.2技术准备 自进场之日立即着手技术准备,一方面使有关人员能仔细阅读施工图纸,了解设计意图及相关细节,另一方面开展有关材料订购,图纸会审,技术交底等技术准备工作,以使从工程开始就受控于技术管理,从而确保工程质量。 3.1.3测量准备 其内容包括导线、水准点复测,原地面检测,增设水准点等,施工测量的精度符合国家颁布实施的勘测规程的要求。 3.1.3.1、导线复测 ⑴导线复测采用GPS(RT

14、K)及全站仪。仪器使用前已进行检验、校正。 ⑵原有导线点进行加密,保证在施工的全过程中,相邻导线点间能互相通视。 ⑶复测导线时,已和相邻的导线闭合。 ⑷对有碍施工的导线点,施工前加以固定,固定方法采用交点法或其它的固定方法。所设护桩牢固可靠,桩位便于架设测量仪器,并设在施工范围以外。其它控制点也可以参考此法固定。 3.1.3.2、校对及增设水准基点 ⑴使用设计单位设置的水准点之前已仔细校核,超出允许误差范围时,查明原因并及时报告有关部门。 ⑵水准点间距不大于100m,在树木多密地段增设临时水准点。临时水准点符合精度要求,并与相邻水准点闭合。 ⑶若个别水准点受施工影响时,将其移影响

15、范围之外,其标高与原水准点闭合。 ⑷增设的水准点设在便于观测的坚硬基岩上及永久性建筑物的牢固处。 3.1.4机具准备 进场后,立即进行相关设备基础施工,设备安装调试。对一些小型机具将按进场计划分批进场,并使所有进场设备均处于最佳运转状态。 3.1.5材料准备 根据设计图纸工程数量表、工程量清单等及时计算管材数量、钢筋用量及砼用量,进行采购,及时组织前期的周转材料进场。 3.1.6人员准备 在开工之前5天,所有施工管理人员将全部到位,而施工人员将根据现场需要分批进场,并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。 3.1.7混凝土订购 本工程现浇混凝土全部采用大型商品混凝土拌和站统一

16、拌制,混凝土运输采用机动砼搅拌车运输。 3.2施工组织管理机构 3.2.1施工组织管理机构的配置 本工程的结构特点决定了管理层人员的配备必须充足,且具有较高的专业素质。在组建本工程项目管理班子时,我公司在选派项目管理班子时,重点考虑施工管理、协调控制能力强以及曾施工过类似工程的人员出任。同时,本工程在施工管理上将严格按项目部组织施工,在部门设置上将配齐从开工至交工所有的职能部门人员,以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性,从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。现场成立项目经理部,由项目经理直接负责整个项目施工具体事务的运作。项目经理直接进行工程的组织、指挥、管理和协调工作。在施

17、工过程中,从技术方案选定、平面布置、进度计划、直至竣工都要全面、系统的考虑,不是简单的从自我的角度片面考虑。并从现场管理、项目班子管理入手抓好工作,同时还考虑到本工程的特性,对每一个施工环节都仔细考虑,落实好各项技术措施。组织机构如下图所示: 3.2.2组织管理机构人员情况 3.2.3组织机构管理工作的主要内容 3.2.3.1全面质量管理 为达到工程质量优、安全、

18、文明的总目标,施工过程中采取全面质量管理,P-D-C-A循环,即计划(Plan)、实施(Do)、检查(Check)和处理(Action)。在质量管理中,切实做到管理内容清楚,全员参加制定质量目标并保证目标的实施,在总体目标下进行层层分解,层层落实,分别制定个人目标及保证措施,形成一个全员、全过程、多层次的质量目标管理体系。 3.2.3.2技术管理 技术责任制:即对各级各项技术人员建立明确的职责范围,做到各负其责,各司其事,责权明确。 施工技术管理制:即把工程项目技术管理工作科学地组织起来,保证各项技术工程有目的、有计划、有条理的进行,建立以下主要技术管理措施:施工图学习、自审、会审制;

19、技术核定,设计变更签证制; 技术交底、复核制; 工程技术资料档案制度。 3.2.3.3计划管理 工程总进度计划及分段作业计划、机械进场、使用计划、劳动力计划、原材料供应计划、周转材料配备计划、技术组织措施计划、降低工程成本计划、财务计划。 3.2.3.4标准化管理 技术标准:正确制定和执行技术规范、规程、标准。 施工工艺:对本分项工程制定施工工艺、施工顺序、质量要求等。 操作规程:工人在施工过程中的操作方法和注意事项,遵循《建筑施工操作规程》的标准。 安全规程:为保证施工人员的人身安全与设备、机械的正常运转,制定规章制度。 3.2.3.5材料管理 根据工程进度计划编制月、旬材

20、料计划表;材料供应组织工作,材料的采购、订货、运输、验收入库保管;建立材料的领发制度;材料的成本核算管理;原材料、半成品的质量验收制度;材料的检验和测试制度。 第四章 施工部署 4.1施工部署原则 ⑴既要满足施工,方便施工管理,又要能确保施工质量、安全、进度和环保的要求,不能顾此失彼。 ⑵全线同时布置多处施工点,形成尽可能多的施工作业面,使施工范围覆盖全面。 ⑶在允许的施工用地范围内布置,避免扩大用地范围,合理安排施工程序,分期进行施工场地规划,将施工道口交通及周围环境影响程度降至最小、将现有场地的作用发挥到最大化。 ⑷处理好交通线路与临时道路的关系,保证该地区交通运行通畅

21、 ⑸施工布置需整洁、有序,同时做好施工废水净化、排放措施、防尘、防噪措施,创建文明施工工地。 ⑹场地布置还遵循“三防”原则,消除不安定因素,防火、防水、防盗设施齐全且布置合理。 4.2具体布置方案 4.2.1现场临时设施布置方案 项目经理部驻地设在K2+080路线左幅征地红线外,包括施工组织管理机构办公设施。施工现场不设临时办公室,仅设置保安岗亭,负责现场设备和材料安全。 4.2.2材料堆放 施工现场材料集中堆放在K0+040临时钢筋加工厂内,避开现有道路,避免互相影响施工作业。使材料堆放既不影响施工时的流水作业,又靠近使用地点,便于材料管理,减少二次倒运和搬运。 4.2

22、3施工用电、用水、照明布置 4.2.3.1施工用电布置 现场用电包括动力用电和照明用电两种,在确定总用电量时根据下列各点考虑,并按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》及JGJ59-99《施工现场临时用电安全生产管理制度》进行全面布置。 在现场施工区设置总配电箱一个,根据生产用电需要分别采用电缆接至各用电设施的分配电箱。每条线缆从配电箱接出时需挂牌便于查找和维护。电缆线场内的分布采用露天及地下暗埋的方式布置,在有排水沟的地方利用排水沟埋设,没有排水沟及过施工便道的地方采用渡锌钢管套包暗埋,并在电缆的埋设部位档明标记,以免被破坏。 4.2.3.2施工用水 包括现场生产用水及

23、消防用水。施工场地水源采用临近工程的溪河及山泉水,用水泵抽至蓄水池后,再用DN50管接至各个施工使用点。 4.2.3.3施工照明 照明按30米每处不小于800W的太阳灯布置,以保证夜间施工安全、不受影响。 4.2.4施工临时排水布置 考虑到施工雨水、雨天的现场排水,保持现场文明、整洁,保持场地能经常处于干燥、坚固和稳定状态,用挖掘机等机械在场地红线周围挖条临时排水沟来排水,并用人工利用铁锹、锄头把场地中的积水引导至临时排水沟,经沉淀池后分别排附近的永久管网;对场地外有影响场地的地面水予以拦截、堵截,防止漫流、聚积和下渗,影响本项目的施工。排水系统由排水沟、集水井、沉淀池等组成。 4.

24、2.5施工消防布置 施工消防布置,按标准化工地的要求,在各个消防关键部位,安放一定数量的灭火器,定人照管,定期更换灭火剂,保证灭火器的完好。 4.2.6施工场地管理 施工现场由项目副经理负责管理。根据各施工阶段,项目副经理制订施工场地平面布置计划、材料堆放位置、各工种占用时间计划,并递交各有关人员落实执行。文明施工负责人负责保持施工现场整洁卫生,建筑垃圾和生活垃圾指定位置堆放并及时外运。按照项目安全生产、文明施工创标方案,定期和不定期组织检查,落实整改。并依照奖罚条例予以奖罚,与经济挂钩,时时维护场地的整洁卫生。 第五章 施工工艺和技术措施 5.1桩基施工 5.1.1施工准备 5

25、1.2施工测量 5.1.3钢护筒埋设 5.1.4钻机就位 护筒埋设好后,钻机即可就位,在前后管轴垫上20×20cm枕木,钻机初步放在管轴上。在桩架轴轮上锤下锥形重锤,利用卷场机副转轴捆上钢丝绳引至钻机底座前后牵引眼上即可左右前后调整钻机位置,调整到锥锤尖跟副桩位拉线形成的交点相吻合为止。 桩位对准后,在枕木与管轴间楔上木楔以免前后跑位,在钻机底座轴槽与管轴搭接处焊上钢筋担块以免在冲孔过程中钻机左右移动。头几天在冲孔的过程中,要时刻注意观察钻机的变化,时刻进行副桩位拉线复核桩位。通常头几天冲孔时基础或施工平台都会有下沉的现象,导致桩位前移。如遇到这种情况,应用千斤顶将前管轴顶起,垫上木

26、头恢复桩位,然后继续冲孔。如此多次调整恢复待钻机下沉、位置稳定为止。 5.1.5泥浆制备 5.1.6 钻孔 钻孔作业分班连续进行,现场人员经常对水泥浆进行检查,不符合要求时应及时调整,当土层为亚粘土、残积碎石亚粘土时,成孔主要控制好泥浆比重,防止塌坑,以确保顺利成孔。本合同段桩基有嵌岩桩及摩擦桩,其嵌岩深度按照各桥的设计要求进行施工,当成孔深度达到设计标高时应与地质勘察报告对照,不符合应及时向现场监理反映处理。 在成孔过程中要及时填写《冲孔原始记录》。若发现地质跟地质勘察报告变化较大时,停冲护孔,待得到处理措施后继续成孔。 当确实冲到设计标高或达到嵌岩深度时应及时通知设计单位

27、地堪单位、监理单位共同确定终孔。 钻孔过程中主要注意事项: ⑴在准备开孔前,应检查钢丝绳状况和夹扣是否有扣紧,如有发现钢丝绳断丝、锈蚀现象应及时更换,以免在冲孔的过程中掉锤。 ⑵若由于机械故障需维修或需停锤清孔时,应把桩锤提出孔外,以免造成埋锤或卡锤等现象。 ⑶在冲孔过程中,应随时复核桩锤直径,查看桩牙磨损情况。若发现桩锤直径变小和桩牙磨损厉害,应及时补充直径和换牙。保证桩径符合设计要求。 ⑷在进入全风化岩层时,由于进尺快,岩渣厚,应半个台班循环泥浆清一次孔。因为如果沉渣厚度过大会影响进尺速度,而且会把粗渣变成细渣,给后期的清孔造成困难。

28、⑸当进入中-微风化岩层时,可以适当提高泥浆比重,减小桩锤与孔壁的摩擦。提锤高度可以适当提高,冲击速度可以适当加快,为此可以提高进尺效率。 ⑹根据现状前埔中桥梁桥址地质纵断面图,可以看出微风化岩岩面起伏波动悬殊,有一部分桩基进入微风化岩面时会碰到坡度较大的斜坡岩,地质图里如有显示那一排桩位会有斜坡岩,那么在冲孔到地质图里所显示的标高时就要留意观察钢丝绳的摆动情况。如遇到斜坡岩就应该及早停止冲孔,换填块石,分多次将斜坡岩修正。每次回填块石的高度宜在2~3m之间。 5.1.7 终孔验孔 5.1.8 清孔 5.1.9 钢筋笼制作与安装 在桩基钢筋笼内侧按设计要求布设检测钢管:按等边三

29、角形布置三根,每根自上而下成一竖直线条。长度高出桩顶50cm且通到桩底。5.1.10 导管安装 5.1.11 二次清孔 5.1.12 灌注水下混凝土 5.1.13 截桩头及检测 根据检测和浇注情况对挖孔桩进行评定,本工程的质量目标是:所有成桩均为Ⅰ类桩,即Ⅰ类桩率95%。 5.1.14 泥浆处理 5.2 墩身施工 5.3 盖梁施工 盖梁施工平台、底模采用墩柱上的抱箍作为支撑,之间联系型钢。在底模上测量放样,放样出盖梁底尺寸、平面位置。在底模上绑扎成型钢筋骨架,经验收合格后安装侧模,侧模安装好后对侧模进行平面位置复测。浇筑前注意钢管槽钢的预埋,然后浇筑混凝土。 钢筋制作、绑扎,

30、钢筋严格按照设计规格、尺寸进行加工,将加工好的半成品钢筋用运输车运至现场,注意施工平台的承受重量,一次不宜堆积太多,然后用人工传递钢筋在盖梁底模上进行绑扎、骨架成型。绑扎时应注意四边及四个角度的保护层控制,保证符合设计及规范要求。保护层垫块采用塑料垫块。 模板制作、安装,模板采用定型大块钢模,面板厚度不小于8mm,模板设计应使模板具有一定的刚度,起吊和灌注时不易产生变形,面板的变形量最大不应超过1.5mm。模板制作完后进行试拼,检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等,以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。模板安装允许偏差为:模板标高:±10mm;模板的内部尺寸:±20mm;轴

31、线偏位:8mm。 混凝土浇筑采用溜槽入模的方法进行浇筑,混凝土浇筑过程中分层施工、分层振捣,分层厚度控制在30~40cm之间,采用插入式振捣器振捣。混凝土施工完后按设计要求和规范规定养护混凝土。 5.4 管道安装 管道安装安装必须遵循先装大口径、总管、立管, 后装小口径、支管的原则。安装过程中不可跳装,必须按顺序连续安装,以免出现段与段之间连接困难和影响管路整体性能。 5.4.1、镀锌钢管卡箍连接 1、准备好符合要求的管段、配件和附件,并将管内杂物清除干净。 2、检查橡胶密封圈是否完好;将其套在一根钢管的端部。 3、将另一根钢管靠近已卡上橡胶密封圈的钢管端部,两端处应留有一

32、定的间隙。我们施工中间隙一般保持在2mm左右。 4、将橡胶密封圈套在另一根钢管顶端,使橡胶密封圈位于接口中间部位,并在其周边涂抹润滑剂(无特殊要求时可用洗洁精或肥皂水)。 5、两根管道的轴线应对正。 6、在接口位置橡胶密封圈外侧安装上、下卡箍,并将卡箍凸边卡进盖梁内预埋的槽钢上。 7、用手压紧上下卡箍的耳部,并用木榔头槌紧卡箍凸缘处,将上下卡箍靠紧。 8、在卡箍螺栓位置穿上螺栓,用扳手均匀拧紧螺母,防止橡胶密封圈起皱。 9、检查确认卡箍凸边全圆周卡进盖梁内预埋的槽钢上。 5.4..2、镀锌钢管螺纹连接 1、管螺纹连接时,采用聚四氟乙烯生料带作为填料,在管端螺纹外面敷上填料,

33、用手拧入2~3扣,再用管子钳一次装紧,不得倒加。装紧后应留有螺尾;管道连接后,应把挤到螺栓外面的填料清除掉。 2、镀锌钢管的丝扣外露及安装过程表面损伤部位应做好防腐。 5.4.3、管道法兰连接 法兰与法兰对接时,密封面应保持平行,拧紧螺栓时应对称成十字交叉进行,以保障垫片各处受力均匀,拧紧后螺栓露丝扣的长度不应大于螺栓直径的一半,也不应小于2mm。 第六章 施工人员、设备投入及工期计划 6.1拟投入人员计划 序号 岗 位 职 称 备 注 1 管理人员 工程师 1人 2 现场施工员 助理工程师 2人 3 测量

34、工程师 工程师 2人 4 设备使用维护 机修工 1人 5 设备操作、设备电器维护 电 工 1人 6 负责现场、安全工作 安全员 1人 7 桩基工 桩基工 20人 8 钢筋工 钢筋工 8人 9 模板工 模板工 8人 合计 44人 6.2投入主要机械设备表 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 冲击钻机 JK-6 台 3 2 高压泥浆泵 SNC-300A 台 4 3 25T吊车 QY-25T 台 1 4 砼输送泵车 HBT60 台 1 5 砼运输车

35、 XZJ5270G(8m3) 台 4 6 泥浆净化机 ZX-200 台 1 7 平板拖车 5T 台 1 8 挖掘机 PC200 台 1 9 平板拖车 5T 台 1 10 发电机 200KW 台 2 11 钢筋调直机 TQ4-8 台 1 12 钢筋切断机 GQ40 台 1 13 钢筋弯曲机 GW40 台 1 14 直螺纹剥肋滚丝机 HGS-40D 台 1 15 钢筋镦粗机 GDCJ40 台 1 16 卷扬机 2T 台 1 17 电

36、焊机 BX-315 台 6 6.3工期计划 前埔中桥自来水管过桥支墩给水工程计划总工期为40天,具体进度横道图详见方案附件1。 第七章 确保工程质量的技术组织措施 7.1质量目标 为全面实现创优质工程的质量目标,在施工全过程中,我项目经理部将始终坚持“百年大计,质量第一”的思想,视工程质量为企业的生命,认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。我们的工程质量目标是:确保三航局优质工程,争创中交集团优质工程。 7.2确保工程质量的组织措施 7.2.1工程质量保证体系 质检工程师 专职质检员 测量工程师 试 验

37、员 试验工程师 各作业队兼职质检员 项目经理 施工负责人 总工程师 工程部 测量组 实验室 7.2.2项目部管理措施 ⑴工程开工后由项目经理组织制定一整套系统的施工技术管理措施,将“质量第一”的思想观念贯彻到工程施工的全过程中去。建立健全岗位责任制,及时制订和修订并严格执行各项操作规程,遵守技术规范,进一步明确班子成员的管理职责、权限和相互关系,提高工作效率和工作质量。 ⑵项目经理部成员必须在监理工程师的监督、指导下卓有成效的开展工作,做好施工过程的质量控制,确保本工程质量目标的实现。 ⑶为实现质量目标,各道工序的质量检验工作

38、实行自检、互检、专检相结合的“三检”制度。 7.3质量保证措施 7.3.1建立质量管理保证体系 为了确保质量目标的实现。保证工程质量,我们将在经理部内部制定严格的质量管理体系和质量保证体系。 我们将实现经理部、工区二级质量管理体系,明确责任,积极配合监理工程师的工作,严格按照规范施工,控制好各环节的施工质量,详见本章后附《质量保证体系图》和《事前、事中、事后质量监控程序图》。 7.3.2质量保证措施 为实现上述质量目标,我们将采取以下保证措施: ⑴加强队伍思想建设,提高全员质量意识 坚持把“百年大计、质量第一”的思想贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传,严格技术交底,并通过现

39、场分析会、观摩会、短期培训班等多种形式,不断强化全体职工的质量意识,使广大职工牢固树立“质量第一,信誉第一,下道工序是用户,为用户服务”的思想,在现场指挥、管理人员、技术人员、施工队伍配备上,坚持精兵强将上战场的原则,在施工中严格工序控制,以“四高”标准上好该工程,即高起点、高标准、高质量、高速度,确保工程质量全面创优。 ⑵制定创优规划,完善质量保证体系 工程开工前根据设计要求和实际情况,制定以分项工程创优保证该工程整体创优的规划,将规划目标分解到处、队及个人,并实行质量指标与个人收入挂钩的办法,增强每个人的责任感。 ⑶健全组织、加强领导 本工程设立项目经理部,成立以项目经理为组长的

40、全面质量管理领导小组,配专职质量检查工程师,工区配专职质量检验员,形成自上而下的质量检查工作网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任,赋予质量检查人员验工计价否决权。同时,行政领导必须尊重他们的意见,使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。 ⑷严格制度,狠抓落实 制度落实是创优达标的主要途径。在质量管理工作中,我们一定要坚持贯彻执行八项制度。即:工程测量双检复核制度、隐蔽工程检查签证制度、质量责任挂牌制度、质量评定奖罚制度、质量定期检查制度、质量报告制度、施工质量签证制度、重点工程的把关制度。 ⑸严把原材料质量关 严把原材料关,各类原材料无合格试验单不准进场使用

41、各类厂发料无出厂合格证不准使用,并认真做好现场抽样复验,对每一分项工程的工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工,隐蔽工程不检查签证不准覆盖,上道工序不合格不准办交接签证。 ⑹强化计量工作,完善检测手段 计量涉及到施工生产和经营管理工作的每一个环节,计量的准确与否直接关系到工程质量的好坏。为此,项目经理部按一级试验室的标准设置工地试验室,配齐专职计量人员,按照《计量工作管理办法和实施细则》,加强对计量工作的管理,强化全员的计量意识,使广大职工树立严肃的计量法规观念,积极使用先进的检测仪器,并定期对各种计量检测器具进行的鉴定、维修、保养,以保证其精确度。 ⑻我们在施工现场成立测量组,负

42、责本标段的测量,确保测量工作准确无误,并满足要求。测量组人员挑选测量业务精、工作细致、认真负责的同志担任,工程上采用先进的全站仪及高精度的自动安平水准仪等仪器,严格按照测量工作的各种制度实施,做到观测准确,记录清晰,计算无误,换手复核,交接签证。 工程施工全过程的质量监控 质量事后监控 竣工验收 成品最终检验和试验 质量检验、监控评定资料 工程竣工质量鉴定文件 竣工图 质量评定 质量检测 单位工程最终检验 分部工程最终检验 分项工程最终检验 施工中质量监控 质检工程师检查 监理工程师检查 质检人员自检 交接检 互检 自检 工序质量工班三检 工序质量

43、工班三检 中间产品质量监控 施工安装工艺过程 质量事前监控 资源质量监控 施工准备工作 工程开工申请报告 施工人员素质考核 工程原材料、半成件质量监控 施工机械设备质量监控 施工方法、检验方法论证及确认论证 资源质量监控 事前、事中、事后质量监控程序图 第八章 确保安全生产的技术组织措施 8.1机构设置 为确保施工安全,经理部将成立安全领导小组,由项目经理任组长,经理部设专职安全员3人,各队设兼职安全员1人,具体负责安全工作的实施。建立健全安全保证体系

44、确保施工的安全。详见《安全保证体系框图》。 8.2安全目标 ⑴重大因工死亡责任事故为0,重伤率不超过0。 ⑵重大道路交通事故为0。 不发生重大生产安全、道路交通责任事故,不发生重大责任火灾事故。杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故,不发生应施工造成既有管线的破坏。 8.3具体措施 安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的切身利益。特别是对于本工程,属于在城市道路中施工,交通流量大,各种干扰多,交通安全事故很容易发生。因此,在施工过程中,我们认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛应用系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故

45、的发生。具体措施如下: ⑴加强领导,健全组织。项目经理部成立安全领导小组,设专职安全员制定严格的安全措施,定期分析解决工作中存在的问题,及时发现和排除不安全隐患。 ⑵安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全生产工作真正落到实处。 ⑶严格安全监督,完善安全检查制度。各级安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正,把事故消灭在萌芽状态。 ⑷按施工组织设计和工艺流程科学组织施工。严格各工序衔接,严格操作规程,严禁各种违章指

46、挥和违章作业行为的发生。 ⑸所有施工设备和机具在使用前均必须由专职人员负责进行检查、维修、保养,确保状况良好。架子工、起重工、电工、电焊工等主要工种必须经过培训并经考核取得合格证,方可持证上岗操作,杜绝违章作业。 ⑹加强安全防护。桥梁作业区域施工人员要戴安全帽,系好安全带,脚手架、脚手板要搭设牢固,以保证施工的安全。 ⑺抓好现场管理,坚持文明施工,保障人身、机械和器材的安全。施工车辆在城市道路上限速行驶,不侵道不抢行,做到文明礼让,严格按照城市道路车辆行驶的各项交通规则行驶,以防交通事故的发生。 ⑻要安全用电,严格按地区用电有关规定安装线路及设备,用电设备都要安装地线,禁用不合格的电工

47、器材。库房、油库严禁烟火,油库要安装避雷装置。 ⑼认真做好防火、防盗工作,重点设备要重点防护,严防各类事故的发生。加强安全隐患排查,确保租赁的房屋、厂房及施工现场的安全。 ⑽机械设备落实准入制,做好日常检查和维护工作,设备安全装置和易损部位定期检查维修。 ⑾施工过程中做好环境保护及个人劳保用品配备工作。 ⑿加强施工队伍班组管理,及时签订安全生产协议,认真落实安全教育培训、岗前安全交底制度,特殊工种按规定须持证上岗。 8.4重点防范 ⑴交通安全防范措施 本工程要经城市道路,为了保证交通安全,设专人维持交通,以保证安全。 ⑵遇到灾害后的对策 各种自然灾害的发生是不以人的意志为转移

48、的,在施工中可能遇到诸如地震、洪水、台风等灾害性事故。对于灾害我们制定如下对策以备在灾害发生后,以最快的速度恢复生产,确保工程质量和工程进度按业主的要求完成。 ①以预防为主,联系当地有关部门,做好各方面的灾害预报工作。 ②一旦灾害发生,应极力抢险,把机具、人力、财力损失减少到最低限度。 ③灾害过后,应马上组织重建家园,不惜一切代价保证工程按期按质完成。 安全生产保证体系图生活区(安全员) 安全后勤保障 安全信息通讯及劳动保护 综合办公室及劳资 专职安全员(副组长) 安全领导小组 项目经理(组长) 施工各工区(安全员) 生

49、活用电 防 台 防 火 现场施工安全 交 通 安 全 施工用电安全 第九章 确保工期的技术组织措施 9.1工期目标 按照招标文件要求,本工程要求建设工期为18个月。(具体时间参照开工令)。本分项工程计划工期40日历天。 我单位计划于合同工期内完成本标段内的全部施工任务。 9.2组织措施 ⑴我们已经组织精干、高效、有经验的项目经理部,对项目实施动态计划管理,及时对工程进度实施跟踪检查和调整。 ⑵发挥我单位实力雄厚的优势,加快组织、协调人员、机械的进场,配备充足的施工机具与材料,抓紧有利的施工季节,进行各

50、工序的施工。 ⑶积极开展多种多样的劳动竞赛,制定节点工期目标,不断掀起施工高潮,以加快工程的施工进程,不折不扣地完成业主指定的每个节点工期要求。 9.3管理措施 ⑴提高机械化、标准化的施工水平,实现快速施工。 在组织施工时,结合机具配备情况,工程进度要求和工程特点,因地制宜合理布置和安排施工设备,提高综合机械化水平,并加强机具设备维修保养,提高设备的完好率,充分发挥机具设备的作用。 ⑵科学、合理地安排施工计划,组织连续均衡而紧凑的施工。 我们将组织精干、高效、有经验的项目经理部,在项目部内部建立岗位目标责任制,逐项分解施工目标,确立目标承包责任制,明确各岗位的分工与协作,加强监督与

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