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2025年高职新能源汽车车损评估(损伤判定与价值估算)试题及答案.doc

1、 2025年高职新能源汽车车损评估(损伤判定与价值估算)试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第 I 卷(选择题,共30分) 答题要求:本卷共6题,每题5分。每题给出的选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。 1. 新能源汽车的电池管理系统主要功能不包括以下哪项?( ) A. 电池状态监测 B. 电池充放电控制 C. 车辆动力输出调节 D. 故障诊断与预警 答案:C 2. 评估新能源汽车车损时,对于电池模组的损伤判定,关键不包括以下哪点?( ) A. 外观是否有

2、破损 B. 电池容量是否下降 C. 电池的品牌 D. 电池内阻是否异常 答案:C 3. 新能源汽车电机故障导致车损,可能出现的现象是( ) A. 车辆加速无力 B. 车内噪音减小 C. 续航里程增加 D. 充电速度加快 答案:A 4. 计算新能源汽车贬值损失时,不需要考虑的因素是( ) A. 车辆使用年限 B. 事故严重程度 C. 车辆颜色 D. 市场需求变化 答案:C 5. 新能源汽车充电系统故障引发车损,可能涉及的部件是( ) A. 空调压缩机 B. 逆变器 C. 雨刮器电机 D. 转向助力泵 答案:B 6. 评估新能源汽

3、车车损时,对于车身外观损伤,以下哪种情况修复难度较大?( ) A. 轻微划痕 B. 小面积凹陷 C. 大面积掉漆且有变形 D. 轮毂擦伤 答案:C 第 II 卷(非选择题,共70分) 二、填空题(共10分) 答题要求:本大题共空,每空2分。请将正确答案填在横线上。 新能源汽车的动力电池主要分为______电池和______电池两大类。目前市场上常见的新能源汽车品牌中,特斯拉主要采用______电池,比亚迪则在多种电池技术上都有布局。 答案:锂离子、锂聚合物、锂离子 三、简答题(共20分) 答题要求:本大题共2题,每题10分。简要回答问题。

4、1. 简述新能源汽车车损评估中,电池热管理系统故障的判定要点。 答案:检查冷却液循环是否正常,看是否有泄漏、堵塞。监测电池温度传感器数据,判断是否能准确反映电池温度。查看制冷或制热部件工作是否正常,比如压缩机、加热器等。若电池热管理系统故障,可能导致电池温度过高或过低,影响电池性能和寿命,进而造成车损。 2. 新能源汽车电机故障会对车辆行驶产生哪些具体影响? 答案:电机故障可能使车辆动力输出不稳定,加速时动力不足或顿挫感明显。会导致车辆最高车速受限,无法达到正常行驶速度。还可能出现电机异常噪音,影响驾驶体验。严重时电机可能停止工作,使车辆失去动力,无法正常行驶。 四、案例分析

5、题(共20分) 答题要求:阅读以下案例,回答问题。 一辆新能源汽车在行驶过程中突然发生碰撞事故。事故后发现车辆外观有明显凹陷和掉漆,电池模组外壳有轻微破损,电机控制器有烧焦痕迹。经检测,电池容量下降了10%,电机转速出现异常波动。 1. 请分析此次事故导致车损的主要原因及可能的后续影响。(10分) 答案:此次事故导致车损的主要原因是碰撞。碰撞致使车辆外观凹陷掉漆,电池模组外壳破损,电机控制器烧焦。电池容量下降会影响车辆续航里程,电机转速异常波动会使车辆动力输出不稳定,加速性能变差,严重影响车辆正常行驶,后续维修成本较高,且车辆安全性可能也会受到一定影响。 2. 针对此次车

6、损,在评估价值损失时需要考虑哪些因素?(10分) 答案:评估价值损失时要考虑车辆的初始购置价格,因为这是计算贬值的基础。事故造成的电池容量下降比例,会影响车辆的续航能力,进而影响价值。电机转速异常对车辆动力性能的影响程度,这关系到车辆的使用体验和市场接受度。车辆的使用年限和行驶里程,因为这些会影响车辆整体的磨损状况。还有市场上同款或类似新能源汽车的价格走势,若市场价格下降,也会影响此次车损车辆的价值评估。 五、综合应用题(共20分) 答题要求:阅读以下材料,回答问题。 某新能源汽车在一次事故中,车身右侧严重受损,电池模组有部分损坏,电机出现故障。已知该车辆购置时价格为20万元

7、已使用2年,行驶里程约为3万公里。市场上同款新能源汽车当前价格为18万元。经专业检测,电池模组修复后容量可恢复到原来的95%,电机维修后转速基本恢复正常,但动力性能略有下降。 1. 请估算此次车损的价值损失。(10分) 答案:首先考虑车辆贬值损失,由于已使用2年且行驶3万公里,结合市场同款车当前价格18万元,贬值损失约为20 - 18 = 2万元。然后看电池模组,容量下降5%,这会对续航有一定影响,估算这部分损失约为车辆购置价格的3%,即20×3% = 0.6万元。电机故障虽维修后转速基本正常,但动力性能略有下降,估算损失约为0.4万元。所以此次车损的价值损失约为2 + 0.6 + 0.4 = 3万元。 2. 对于修复后的车辆,在后续使用中可能存在哪些潜在风险?(10分) 答案:修复后的车辆,电池模组虽容量恢复到95%,但剩余5%的容量下降可能使后续续航里程逐渐减少,且电池性能可能不如事故前稳定。电机虽转速基本正常,但动力性能下降可能导致车辆加速、爬坡等能力不如从前,影响驾驶体验和安全性。车身右侧修复后,结构强度可能不如原厂,在再次发生碰撞时,该部位的保护性能可能降低,存在安全隐患。

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