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2025年中职(汽车检测技术)发动机检测实务阶段测试题及答案.doc

1、 2025年中职(汽车检测技术)发动机检测实务阶段测试题及答案 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 一、选择题(总共10题,每题3分,每题只有一个正确答案,请将正确答案填入括号内) 1. 发动机正常工作时,冷却液的温度应保持在( )范围内。 A. 30℃ - 40℃ B. 50℃ - 60℃ C. 80℃ - 90℃ D. 100℃ - 110℃ 2. 测量发动机气缸压力时,应使用( )。 A. 万用表 B. 气缸压力表 C. 示波器 D. 油压表 3. 发动机进气歧管压力传感器输出的信号是( )。

2、 A. 数字信号 B. 模拟信号 C. 脉冲信号 D. 正弦信号 4. 发动机点火系统中,点火线圈的作用是( )。 A. 将低压电转换为高压电 B. 产生点火能量 C. 控制点火时刻 D. 以上都是 5. 检测发动机燃油系统压力时,应在( )状态下进行。 A. 发动机怠速 B. 发动机熄火 C. 发动机高速运转 D. 任意状态 6. 发动机冷却液的主要作用是( )。 A. 冷却 B. 润滑 C. 清洗 D. 密封 7. 发动机废气再循环(EGR)系统的作用是( )。 A. 降低氮氧化物排放 B. 提高发动机功率 C. 降低燃油消耗 D.

3、减少碳氢化合物排放 8. 检测发动机曲轴位置传感器时,可使用( )进行检测。 A. 示波器 B. 万用表 C. 解码器 D. 以上都可以 9. 发动机润滑系统中,机油滤清器的作用是( )。 A. 过滤机油中的杂质 B. 储存机油 C. 冷却机油 D. 防止机油泄漏 10. 发动机排放超标,可能的原因是( )。 A. 空气滤清器堵塞 B. 火花塞故障 C. 氧传感器失效 D. 以上都是 二、多项选择题(总共5题,每题5分,每题有两个或两个以上正确答案,请将正确答案填入括号内) 1. 发动机性能检测的主要项目包括( )。 A. 动力性 B. 经济性

4、 C. 可靠性 D. 排放性 2. 测量发动机气缸磨损的方法有( )。 A. 内径千分尺测量 B. 量缸表测量 C. 超声波测量 D. 激光测量 3. 发动机电子控制系统的组成部分包括( )。 A. 传感器 B. 控制器 C. 执行器 D. 线束 4. 检测发动机点火正时的方法有( )。 A. 经验法 B. 正时灯法 C. 示波器法 D. 解码器法 5. 发动机冷却系统的故障可能表现为( )。 A. 冷却液温度过高 B. 冷却液温度过低 C. 冷却液泄漏 D. 冷却风扇不工作 三、判断题(总共10题,每题2分,请判断下列说法是否正确,正

5、确的打“√”,错误的打“×”) 1. 发动机转速越高,其功率越大。( ) 2. 测量发动机气缸压力时,不需要拆除火花塞。( ) 3. 发动机进气歧管真空度越高,说明发动机工作性能越好。( ) 4. 点火系统的点火提前角越大,发动机的动力性越好。( ) 5. 检测发动机燃油系统压力时,应关闭点火开关。( ) 6. 发动机冷却液的冰点越低越好。( ) 7. 废气再循环系统工作不正常会导致发动机排放超标。( ) 8. 曲轴位置传感器故障会导致发动机无法启动。( ) 9. 发动机润滑系统中,机油压力越高越好。( ) 10. 发动机排放超标与空气滤清器无关。(

6、 四、简答题(总共3题,每题10分,请简要回答下列问题) 1. 简述发动机动力性检测的主要内容及方法。 2. 说明发动机燃油系统压力异常的可能原因及检测方法。 3. 阐述发动机冷却系统故障的诊断步骤。 五、案例分析题(总共2题,每题15分,请根据以下案例回答问题) 案例:一辆轿车在行驶过程中出现发动机抖动、加速无力的现象。经检测,发现发动机进气歧管压力传感器信号异常,火花塞电极磨损严重。 1. 请分析发动机进气歧管压力传感器信号异常可能对发动机工作产生哪些影响? 2. 针对火花塞电极磨损严重的问题,应采取哪些维修措施? 答案: 一、选择题:1.C 2.B

7、3.B 4.A 5.B 6.A 7.A 8.D 9.A 10.D 二、多项选择题:1.ABCD 2.AB 3.ABCD 4.BCD 5.ABCD 三、判断题:1.× 2.× 3.× 4.× 5.√ 6.× 7.√ 8.√ 9.× 10.× 四、简答题: 1. 发动机动力性检测主要内容包括功率、扭矩、加速性能等。方法有通过测功机测量功率扭矩;通过道路试验测试加速性能等。 2. 燃油系统压力异常原因可能有油泵故障、压力调节器故障等。检测方法:连接燃油压力表,在不同工况下观察压力值是否正常,对比标准值判断故障。 3. 冷却系统故障诊断步骤:先检查冷却液液位,再查看风扇运转情况,接着检查散热器是否堵塞,然后检测节温器是否正常,最后排查水泵及管路有无泄漏等。 五、案例分析题: 1. 进气歧管压力传感器信号异常会使发动机控制单元无法准确控制喷油量和进气量,导致混合气比例失调,造成发动机抖动、加速无力等。 2. 对于火花塞电极磨损严重,应更换新的火花塞,同时检查点火系统其他部件,如点火线圈、高压线等,确保点火系统正常工作。

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