1、
中职第二学年（汽车电子技术）电路故障排查2026年综合测试题及答案
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
一、选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填入括号内）
1. 汽车电路中，熔断器的主要作用是（ ）。
A. 控制电路通断
B. 保护电路免受过载
C. 改变电流方向
D. 增加电路电阻
2. 当汽车电路出现短路时，以下现象可能出现的是（ ）。
A. 熔断器熔断
B. 电器设备正常工作
C. 电路电阻增大
D. 电流减小
3. 检测汽车电路是否断路，可使用的工具是（ ）
2、
A. 万用表
B. 示波器
C. 兆欧表
D. 钳形电流表
4. 汽车电子控制系统中，传感器的作用是（ ）。
A. 将电信号转换为物理量
B. 将物理量转换为电信号
C. 放大电信号
D. 处理电信号
5. 以下哪种情况可能导致汽车点火系统故障（ ）。
A. 火花塞间隙过大
B. 蓄电池电量充足
C. 点火线圈电阻正常
D. 分电器工作正常
6. 汽车电路中，继电器的作用是（ ）。
A. 直接控制大电流电路
B. 放大电信号
C. 实现小电流控制大电流
D. 改变电流频率
7. 检测汽车电子元件是否短路，应使用万用表的（ ）档。
A. 电阻
3、
B. 电压
C. 电流
D. 电容
8. 当汽车某一电器设备不工作时，首先应检查（ ）。
A. 该设备的电源线路
B. 控制该设备的电脑
C. 其他相关设备
D. 车身搭铁线
9. 汽车电路中，接地线的作用是（ ）。
A. 提供电源
B. 构成回路
C. 增加电路电压
D. 减少电路电阻
10. 以下哪种故障可能导致汽车灯光系统异常（ ）。
A. 灯泡功率过大
B. 灯光开关损坏
C. 蓄电池电压过高
D. 发电机输出正常
二、多项选择题（总共5题，每题4分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填入括号内，多选、少选、错选均不得分）
4、1. 汽车电路故障排查的基本方法有（ ）。
A. 直观检查法
B. 万用表检测法
C. 示波器检测法
D. 故障诊断仪检测法
2. 汽车电子控制系统中，常见的传感器有（ ）。
A. 节气门位置传感器
B. 曲轴位置传感器
C. 氧传感器
D. 水温传感器
3. 汽车电路中，可能出现的故障类型有（ ）。
A. 断路
B. 短路
C. 接触不良
D. 元件损坏
4. 检测汽车电路中的电压时，应注意（ ）。
A. 选择合适的量程
B. 表笔的正负极性
C. 电路是否通电
D. 测量位置是否正确
5. 汽车点火系统故障可能会导致（ ）。
A. 发动机
5、无法启动
B. 发动机抖动
C. 油耗增加
D. 尾气排放超标
三判断题（总共10题，每题2分，判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误的打“×”）
1. 汽车电路中，只要熔断器未熔断，电路就一定正常。（ ）
2. 传感器输出的信号都是标准的电信号。（ ）
3. 汽车电路故障排查时，应先检查容易出现故障的部位。（ ）
4. 继电器损坏一定会导致其所控制的电路无法工作。（ ）
5. 检测汽车电子元件的电阻时，不需要考虑元件的工作状态。（ ）
6. 汽车电路中的短路故障只会影响局部电路。（ ）
7. 通过测量汽车电路中的电流，可以判断电路是否存在短路故障。
6、 ）
8. 汽车电子控制系统中的电脑可以直接检测出所有故障。（ ）
9. 汽车灯光系统故障只会影响灯光的亮度，不会影响其开关控制。（ ）
10. 对汽车电路进行维修时，不需要断开蓄电池负极。（ ）
四、简答题（总共3题，每题10分，简要回答下列问题）
1. 简述汽车电路故障排查的一般步骤。
2. 汽车电子控制系统中，传感器信号异常可能会导致哪些问题？
3. 如何使用万用表检测汽车电路中的电阻？
五、案例分析题（总共2题，每题15分，根据所给案例回答问题）
1. 一辆汽车在行驶过程中，突然发现仪表盘上的发动机故障灯亮起，同时发动机出现抖动现象。经检查，发现
7、火花塞电极严重烧蚀，点火线圈初级绕组电阻异常增大。请分析可能导致这些故障的原因，并提出相应的维修措施。
2. 一辆汽车的灯光系统中，近光灯不亮，远光灯正常。经检查，发现近光灯灯泡完好，保险丝未熔断，灯光开关到近光灯的线路也无断路现象。请分析可能导致近光灯不亮的原因，并说明如何进一步排查故障。
答案：
一、1. B 2. A 3. A 4. B 5. A 6. C 7. A 8. A 9. B 10. B
二、1. ABCD 2. ABCD 3. ABCD 4. ABCD 5. ABCD
三、1. × 2. × 3. √
8、 4. × 5. × 6. × 7. √ 8. × 9. × 10. ×
四、1. 先直观检查，看有无明显损坏、松动等；再用万用表等工具检测电压、电阻、电流；结合故障诊断仪读取故障码；根据检测结果分析判断故障点并维修。
2. 可能导致发动机控制不准确，如喷油、点火时机不当，使发动机动力下降、油耗增加、排放超标，还可能导致相关故障灯亮等。
3. 将万用表置于电阻档，断开被测电路电源，红黑表笔分别接被测电阻两端，读取数值。
五、1. 火花塞电极烧蚀可能是点火能量过高、火花塞质量问题等；点火线圈电阻增大可能是线圈老化等原因。维修措施：更换火花塞和点火线圈。
2. 可能原因有近光灯继电器故障、近光灯线路接触不良等。进一步排查：检查近光灯继电器，用万用表测其线圈和触点电阻；检查线路各连接点是否松动、虚接等。
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
