1、
2025年中职船舶电子电气工程（电气控制）技能测试题
（考试时间：90分钟 满分100分）
班级______ 姓名______
第I卷（选择题，共30分）
答题要求：本大题共10小题，每小题3分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案的序号填在括号内。
1. 船舶电气控制系统中，用于过载保护的电器是（ ）
A. 熔断器
B. 热继电器
C. 接触器
D. 时间继电器
2. 交流接触器的主要作用是（ ）
A. 频繁通断主电路
B. 过载保护
C. 短路保护
D. 欠压保护
3. 下列哪种电机调速方法
2、属于恒转矩调速（ ）
A. 改变定子电压调速
B. 改变极对数调速
C. 变频调速
D. 改变转差率调速
4. 船舶电力系统的中性点接地方式一般采用（ ）
A. 直接接地
B. 不接地
C. 通过电阻接地
D. 通过电感接地
5. 控制电路中，按钮一般用于（ ）
A. 长时接通或断开电路
B. 短时接通或断开电路
C. 过载保护
D. 短路保护
6. 三相异步电动机的旋转磁场方向由（ ）决定。
A. 电源电压大小
B. 电源频率
C. 定子电流相序
D. 转子电流相序
7. 船舶照明系统中，通常采用（ ）作为光源。
A. 白炽
3、灯
B. 荧光灯
C. 高压汞灯
D. 发光二极管
8. 自动空气开关的作用不包括（ ）
A. 过载保护
B. 短路保护
C. 欠压保护
D. 过压保护
9. 船舶电力拖动系统中，负载转矩与转速平方成正比的负载类型是（ ）
A. 恒转矩负载
B. 通风机负载
C. 恒功率负载
D. 泵类负载
10. 下列哪种电器元件不属于主令电器（ ）
A. 按钮
B. 行程开关
C. 接近开关
D. 热继电器
第II卷（非选择题，共70分）
二、填空题（每空2分，共20分）
1. 船舶电气系统主要由发电装置、______、配电装置和用电设备
4、组成。
2. 熔断器的熔体材料一般有______和______两种。
3. 直流电动机的调速方法有______调速、______调速和______调速。
4. 船舶电力系统的基本参数包括______、______、频率和相数。
5. 接触器的主要组成部分有______、______和______。
三、判断题（每题2分，共10分）
1. 热继电器只能作过载保护，不能作短路保护。（ ）
2. 三相异步电动机的转速总是低于旋转磁场的转速。（ ）
3. 船舶照明系统中，灯具的布置应满足均匀性和安全性要求。（ ）
4. 自动空气开关在短路时能迅速切断电路，起到短路保护作用。
5、 ）
5. 控制电路中，交流接触器的线圈可以串联使用。（ ）
四、简答题（每题10分，共20分）
材料：在船舶电气控制中，经常会遇到电机启动问题。例如某船舶的一台三相异步电动机，额定功率为10kW，额定电压为380V，额定电流为20A。
1. 简述三相异步电动机常用的启动方法有哪些？
2. 对于上述船舶电动机，若采用直接启动方式，会有什么问题？应如何解决？
五、综合分析题（每题20分，共20分）
材料：某船舶的电力拖动系统中，有一台直流电动机作为主机的推进电机。该直流电动机的铭牌参数如下：额定功率Pn = 50kW，额定电压Un = 220V，额定电流In = 25
6、0A，额定转速nN = 1000r/min。现发现该电机在运行过程中转速明显下降，且有过热现象。
1. 请分析可能导致该电机转速下降和过热的原因有哪些？
2. 针对上述问题，应采取哪些检查和处理措施？
答案：
一、选择题
1. B
2. A
3. B
4. B
5. B
6. C
7. B
8. D
9. B
10. D
二、填空题
1. 电力网
2. 铅锡合金；银
3. 电枢回路串电阻；改变电枢电压；减弱磁通
4. 电压；容量
5. 电磁机构；触头系统；灭弧装置
三、判断题
1. √
2. √
3. √
4. √
5. ×
7、
四、简答题
1. 三相异步电动机常用的启动方法有直接启动、降压启动（如星 - 三角启动、自耦变压器降压启动等）。
2. 直接启动时，启动电流较大，可达额定电流的4 - 7倍。可能会对电网造成较大冲击，影响其他设备正常运行，还可能使电机绕组过热损坏。可采用降压启动方式，如星 - 三角启动，降低启动电流。
五、综合分析题
1. 转速下降和过热的原因可能有：负载过重，导致电机过载；电枢绕组短路或断路；励磁绕组故障，如励磁电流不足；电机通风散热不良；电源电压异常等。
2. 检查措施：用电流表测量电机电流是否超过额定值判断是否过载；用绝缘电阻表检查电枢绕组和励磁绕组绝缘是否良好，判断有无短路或断路；检查通风系统是否堵塞；测量电源电压是否正常。处理措施：若过载，减轻负载；若绕组故障，修复或更换绕组；若通风不良，清理通风道；若电压异常，调整电源电压。
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