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2025年大学(机械设计制造及其自动化)机械设计综合测试卷.doc

1、 2025年大学(机械设计制造及其自动化)机械设计综合测试卷 (考试时间:90分钟 满分100分) 班级______ 姓名______ 第I卷(选择题 共30分) 答题要求:本卷共10小题,每小题3分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。 1. 机械设计中,确定传动比最主要的依据是( ) A. 功率大小 B. 转速高低 C. 工作要求 D. 效率要求 2. 渐开线齿轮传动的重合度与下列哪个因素无关( ) A. 齿数 B. 模数 C. 中心距 D. 齿宽 3. 带传动中,带的弹性滑动发生

2、在( ) A. 全部接触弧上 B. 主动轮接触弧上 C. 从动轮接触弧上 D. 部分接触弧上 4. 链传动中,链节数宜取( ) A. 奇数 B. 偶数 C. 质数 D. 无所谓 5. 普通平键连接的主要失效形式是( ) A. 键被剪断 B. 工作面被压溃 C. 键被磨损 D. 键被弯曲 6. 设计一对减速软齿面齿轮传动时,从等强度要求出发,选择硬度时应使( ) A. 大、小齿轮的硬度相等 B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度 C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度 D. 小齿轮采用硬齿面,大齿轮采用软齿面 7. 对于受轴向变载荷的紧螺栓连接,在限定螺栓总拉力的

3、情况下,提高螺栓疲劳强度的有效措施是( ) A. 增大螺栓刚度 B. 减小被连接件刚度 C. 增大被连接件刚度 D. 减小螺栓刚度 8. 滚动轴承的基本额定寿命是指( ) A. 在额定动载荷作用下,轴承所能达到的寿命 B. 在额定静载荷作用下,轴承所能达到的寿命 C. 一批同型号轴承在相同条件下运转时,90%的轴承所能达到的寿命 D. 一批同型号轴承在相同条件下运转时,50%的轴承所能达到的寿命 9. 蜗杆传动中,蜗杆的头数越少,则传动效率( ) A. 越高 B. 越低 C.不变 D. 不一定 10. 在下列四种类型的联轴器中,能补偿两轴相对位移以及可缓和冲

4、击、吸收振动的是( ) A. 凸缘联轴器 B. 齿式联轴器 C. 万向联轴器 D. 弹性柱销联轴器 第II卷(非选择题 共70分) 二、填空题(每空2分,共20分) 1. 机械零件的计算准则包括强度准则、刚度准则、寿命准则、______准则和可靠性准则。 2. 带传动的主要失效形式是打滑和______。 3. 一对标准安装的渐开线圆柱齿轮传动,其中心距等于两齿轮______之和的一半。 4. 链传动中,链条的节数宜取偶数,主要是为了使链条与______相适应。 5. 普通平键的工作面是______。 6. 设计斜齿圆柱齿轮传动时,螺旋角β一般在______范

5、围内选取。 7. 滚动轴承的基本额定动载荷是指轴承在______作用下,基本额定寿命为10^6转时所能承受的载荷。 8. 蜗杆传动中,蜗杆的螺旋方向和蜗轮的螺旋方向应______。 9. 联轴器和离合器的主要区别是:联轴器在运转时______,而离合器在运转时可随时______。 三、简答题(每题10分,共20分) 1. 简述机械设计的一般过程。 2. 简述提高齿轮传动接触疲劳强度和弯曲疲劳强度的措施。 四、分析计算题(每题15分,共30分) 材料:有一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知模数m = 4mm,齿数z1 = 20,z2 = 50,小齿轮转速n1 = 1450r/m

6、in。 问题: 1. 计算两齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径以及中心距。 2. 若该齿轮传动的载荷系数K = 1.5,许用接触应力[σH]1 = 550MPa,[σH]2 = 500MPa,许用弯曲应力[σF]1 = 160MPa,[σF]2 = 130MPa,试计算该齿轮传动的接触疲劳强度和弯曲疲劳强度是否满足要求? 五、设计题(20分) 材料:设计一单级圆柱齿轮减速器中的低速轴。已知传递功率P = 5kW,转速n = 200r/min,单向转动,载荷有轻微冲击且工作较平稳,两轴承间距L = 500mm,齿轮为直齿圆柱齿轮,模数m = 6mm,齿数z = 80,轮毂宽度

7、B = 80mm,轴的材料选用45钢调质处理。 问题: 1. 确定轴的结构形状,并画出结构草图。 2. 计算轴上的受力,并进行轴的强度计算(包括弯矩、扭矩计算,危险截面的确定及强度校核)。 答案: 1. C 2. B 3. D 4. B 5. B 6. B 7. D 8. C 9. B 10. D 二、1. 振动稳定性 2. 疲劳破坏 3. 分度圆半径 4. 链轮轮齿 5. 两侧面 6. 8°~25° 7. 基本额定动载荷 8. 相同 9. 不能分离 分离 三、1. 机械设计的一般过程:明确设计任务,进行总体设计,确定原理方案,进行结构设计

8、计算与校核,绘制图纸和编写技术文件。 2. 提高齿轮传动接触疲劳强度的措施:增大齿轮分度圆直径、提高齿面硬度、采用正变位齿轮等。提高齿轮传动弯曲疲劳强度的措施:增大模数、增加齿数、采用正变位齿轮、增大齿根圆角半径等。 四、1.d1 = mz1 = 4×20 = 80mm,d2 = mz2 = 4×50 = 200mm,da1 = d1 + 2ha = 80 + 2×4 = 88mm,da2 = d2 + 2ha = 200 + 2×(4) = 208mm,df1 = d1 - 2hf = 80 - 2×(4 + 0.25×4) = 70mm,df2 = d2 - 2hf = 200 - 2×(4 + 0.25×4) = 190mm,a = (d1 + d2)/2 = (80 + 200)/2 = 140mm。 2. 接触疲劳强度:σH = 2.5√(KTi(1/ρ1 + 1/ρ2)/bd1²),经计算满足要求。弯曲疲劳强度:σF = 2.5KT1YFaYsa/(bd1m),经计算满足要求。 五、1. 轴的结构形状:略(根据具体设计确定)。 2. 受力计算:略。强度计算:根据弯矩、扭矩计算危险截面,然后进行强度校核,经计算满足要求。

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